Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Algemeen modelvliegen

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 2 januari 2012, 13:23   #1 (permalink)
 
PHTB's schermafbeelding
 
Lid sinds: 11 november 2008
Locatie: Nijmegen
Berichten: 41
Weblogartikelen: 2
Standaard Welke propeller

Ik heb een vraagje over de zogenaamde duwpropeller.Wat voor een soort zijn deze of draait de motor (electro) andersom.
Ik kan me ook indenken, dat je een normale propeller andersom erop zet.
Wie kan mij het e.e.a. uitleggen ?
Bij voorbaat bedankt.

Groet PHTB
PHTB is offline   Met citaat reageren
Oud 2 januari 2012, 14:22   #2 (permalink)
 
Lid sinds: 21 november 2009
Leeftijd: 36
Berichten: 24
Standaard duwprop

Heb zelf een easystar multiplex heeft ook een duwprop en daar laat ik de motor andersom draaien (duwen)
gr jerlin
jerlin is offline   Met citaat reageren
Oud 2 januari 2012, 14:34   #3 (permalink)
Moderatorteam
 
Stevo's schermafbeelding
 
Lid sinds: 22 januari 2004
Locatie: Brugge-België
Leeftijd: 40
Berichten: 4.469
Standaard

Hou er wel rekening mee dat niet elke electromotor gemaakt is om als pusher te fungeren (druklagers bij outrunner etc)

Ook kan het rendement van een "gewone" trekprop afnemen bij het gebruik als pusher.

Stevo
__________________
Benieuwd naar de regels op ons mooie forum? Modelbouwforum.nl - >> Regels & voorwaarden <<
Stevo is nu online   Met citaat reageren
Oud 2 januari 2012, 16:44   #4 (permalink)
 
Peter Den's schermafbeelding
 
Lid sinds: 2 december 2005
Locatie: Voorburg
Leeftijd: 68
Berichten: 445
Standaard

Een duwprop verschilt niet bijzonder van een trekprop hoogstends dat de draairichting linksom is ipv de meestvoorkomende rechtsom draairichting.
Linksom draaiers zijn meestal slecht te verkrijgen en als het er toe doet meestal niet van up to date vormgeving.
(Ik heb nog twee setjes linksom Aeronaut klapblaadjes liggen 10*7 die ik graag iemand wil aansmeren)
Het omdraaien van een propellor veranderd overigens de draairichting niet maar is rampzalig voor het rendement: dus propellor in de zelfde richting monteren!
Bij brushles motoren is het eenvoudig de draairichting om te draaien en ik ken geen voorbeelden van kleinere motoren waar dat voor bv lagers ed wat uitmaakt.
Let wel op de motoras: bij duwopstellingen is het meestal handiger als de as uit de trommel komt ipv uit de plaat.
Let ook op: als het om klapbladen gaat moet je extra maatregelen nemen!
(zie mijn foto's voor klap-duwopstellingen)
__________________
Peter den Ouden;
drie-assen is een kunstje, twee-assen is kunst
Peter Den is offline   Met citaat reageren
Oud 4 januari 2012, 15:04   #5 (permalink)
 
PHTB's schermafbeelding
 
Lid sinds: 11 november 2008
Locatie: Nijmegen
Berichten: 41
Weblogartikelen: 2
Standaard

Alle mensen bedankt voor hun adviezen en uitleg.
PHTB is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Algemeen modelvliegen
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Aan
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 01:00.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2012
One of the largest message boards on the web !