Elektro motor op een Extra 330L 3,16?

[Rowan]

Hee allemaal!

Ik heb van een forumlid een extra 330L 3,16M gekocht.
Die haal ik deze maand op.

Ik kom net van het veld af en ze gaven me iets om over na te denken.
Elektro vliegen met die kist.

Hhhmmm optie?

Nou ben ik aan het kijken maar ik kan moeilijk een passende motor vinden.
Kan iemand me misschien is een link doe of zo dat ik is kan kijken wat er mogelijk is en voor welke prijs?

En wat jullie aan zouden raden voor motor/accu's wat nog een beetje betaalbaar blijft.

Het voordeel is gewoon dat Elektro ook niet geluid word gemeten.
En ik avond's ook zou kunnen vliegen.

Rowan

[Jasper-daniel]

Wat is het gewicht van de kist en wil je ermee 3D-vliegen of niet?

Groet.,

[Rowan]

Gewicht zal vliegklaar 13 kilo zijn schat ik.
Ja ook 3d vliegen

Oorspronkelijk geplaatst door Jasper-daniel

Wat is het gewicht van de kist en wil je ermee 3D-vliegen of niet?

Groet.,

[flying jesse]

Kijk even op hobbyking, bij motors, all outrunners en dan sorteren op gewicht. Komen een aantal geschikte motoren naar boven. Maar zelfs bij hobbyking ben je stukken duurder uit met lipos etc erbij dan om een geschikte brandstofmotor te zoeken.

[razor]

een 3.16 mtr extra op 13 kilo?
gelijk patenteren, reken maar op 18 tot 21 kg,

alleen het gewicht van de accu is al een paar kg

[r.marijnissen]

Tja beetje betaalbaar... En je wilt licht blijven, al haal je 13 kg nooit dat is meer 2.7 meter.
Pilot rc 3.10 meter extra wordt op 17,2Kg gezet.
Dus 18kg is het zo.

Leuke optie:

Pilot RC Sbach 342 150cc Electric Conversion Hacker A150 DesirePower - YouTube
Hacker A150-10

Alleen dan zou ik 2x 12 cell 5000mAh nemen.
Hacker A220 esc is leuk maar erg duur

alternatief:
HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy Monster-2000 200A 4-12S Brushless ESC

Optelsom:
Motor: 900€
Esc 150€ (ex invoer/verzend)turnigy of spin 220@ 560€
4x 5000mAh 40C 220€ (ex invoer/btw)



Dus setup kan voor een 1300€ of duurder met spin220

Dle 170 in NL kost je een 900€+ b.v 2x krumscheid 300€
1200€

[xyz]

motor is wel te vinden zijn genoeg mensen die dit al gedaan hebben.

is er op hety veld genoeg vermogen om die accu's te laden. Op het moment zijn alle zware laders 24 volt. En om 14s3p 5300 ( gokje dat je dit nodig hebt ) te laden in een redelijke tijd moet je toch aan 3 PL8's 3 hyperion duo ( die zware), of 3 Ichargers 3010's. voor het laden van je accu's in 30 minuten zit je al op 80A bij 24V. extra lipo's kopen kost bij deze omvang zo veel dat je beter kunt inverteren in een goed laad setup,

Setje lipos voor deze kist zit ergens ronnd de 700-1400 euro. als je goede kwaliteit wil ( 700 Gens ace, 1400 zal wel lukken met Thunder power )

motor Pleten berg Predator 37 lekker ligt, Hacker A200 ,stukje goed koper
voor goede prijzen moet je hier zijn /www.http:/a-pasch.de dichter bij aerobertics.

regelaar, is wat moeilijker dan is een Jeti 300 ( geen fan van, trage acceleratie ) een optie, of een schultze fut-xxl-40.303K, ken ik verder niet.

totaal met 1 set accu's en laders, 2500 tot 3000 euro.

bart,

[xyz]

12s2p 5000mAh , veel te weinig om een leuke vliegtijd te hebben 2.7 kist met 12s2p 5300mAh vliegt bij mij 8 minuten maX,

ik denk toch echt dat de A150 ( 9 kW ) niet genoeg is ik heb 7 kilo watt
zeker niet de 150-10 op 12s maar 150-8. je hebt die 166 kv nodig.

En zoals ik al zei de jeti/hacker regelaars heeft gewoon een te trage acceleratie ( 1.2 seconden en die kan niet lager ).

Mijn Jeti 200 is overleden naar 1 seizoen, op gestuurd naar Jeti 200 euro reparatie kosten, en een rekening waar ik geen wijs uit kon in het Tsjechisch. Heb een mailtje gestuurd dat ik het geld niet over kon maken omdat ik de rekening niet snapte, of ze een enge;s rekening konden sturen. niks meer gehoord, bij mij komt er nu en Castle creations op en geen grote Jeti. Tot de 125 hebben de jeti's het altijd goed gedaan en hebben ook een zeer goed acceleratie maar daar boen nee.

bart

[r.marijnissen]

Tja er zijn natuurlijk veel betere setups te bedenken maar
als in de startpost gevraagd wordt om het een beetje betaalbaar te houden dan is denk ik meer dan 2x de prijs van een benzine setup niet de bedoeling is.
Eerdere link zou een 150cc pilot rc kist moeten zijn.
Wat dan een 3.1 meter kist is.


A200 met 14S 2P of 14S 3P zal echt leuk zijn.
En een A merk esc dan heb je natuurlijk een echt dikke electro kist.
Maar inc dikke laders is dat denk ik niet de bedoeling gezien de totale kosten.

[plotterwelt]

Oorspronkelijk geplaatst door Rowan

Het voordeel is gewoon dat Elektro ook niet geluid word gemeten.
En ik avond's ook zou kunnen vliegen.

Rowan

Het zal niet lang meer duren tot ze hier ook alle soorten gaan meten op geluid .

Goedkoopst is denk ik met een kleiner model electrisch avond,s te vliegen en op de grote een dikke brummer te zetten .

Mvg Johan

[xyz]

Maar om zo een grote kist een setup van een 2.7( 14kg als ik het goed herinner) kist stoppen is gewoon geen optie, ik trek op 12s 190A, en aan het einde van de vlucht houd je aan pullout niet echt veel over. ik heb iets van 22kg static (vol), als je dat op een 18 kilo kist monteert is dat maar heel krap, einde van de vlucht kun je waarschijnlijk niet meer hoveren. Die monster 200 zou ik nog geen eens in mij 2.7 kist durven te stoppen. 3.2 meter is geen speelgoed meer en moet ook niet als speelgoed behandelt worden. Het zou echt heel jammer zijn dat de kist crashed door accu leeg, te weinig vermogen kapote b merk spullen. er gaat met die goedkope setup toch gauw 3000 euro de grond in. Bij dit soort kisten moet je niet halve doen, is uiteindelijk weggegooid geld. en kun je als nog het goed spul kopen. Ik ben voor electri gegaan puur om de geluids restricties en de uitdaging. Als geen van deze twee je aanspreekt moet je het niet doen, een benzine motor is echt veel goedkoper bij dit format. Ik wil je het plezier van electro niet ontnemen want als je een goede setup neemt heb je meer power, betere response en veel minder herrie,maar ga er AUB vol voor en niet half, de setup met de 150 heeft minder power dan de benzine versie, en dat moet je toch aan het denken zetten.

Bart,

[r.marijnissen]

Dan zou ik in dit geval zeggen gewoon benzine er op.

Wil je leuk vliegen met electro en je telt echt alles op: dikke voedingen, dikke laders, een 2e lipo set om al te laden als je nog vliegt etc etc.


Moet je inderdaad heel graag willen.
en even overstappen daar is het te duur voor.

[Jasper-daniel]

Oorspronkelijk geplaatst door Rowan

Ik kom net van het veld af en ze gaven me iets om over na te denken.
Elektro vliegen met die kist.

Hhhmmm optie?

Ik denk inderdaad dat het een beetje te duur wordt, om voor een +/- 13Kg wegende kist een elektro set-up te willen. Dan heb je een weet ik veel wat voor motor nodig.
Als je deze motor ziet:AXI 2820/10 Buitenloper Brushless Motor - Haltronics
Voor modellen tot 2.5 KG, en als je ermee 3D zou willen vliegen geloof ik dat aangeraden werd om niet zwaarder te gaan dan 2 Kg, betaal je RUIM 77 euro.

Als je dan bedenkt dat dit pas voor 2.5 Kg wegende kist is.

Volgens Hobbyking's 'motorfinder' (weet niet of het werkt) HobbyKing R/C Hobby Store : heb je dan een motor van +/- 5500 Watt nodig.

Ze hebben er wel een die gelijk is aan 100cc benzinemotor, deze:HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy CA120-70 Brushless Outrunner (100cc eq), maar daar betaal je 450 dollar voor. Je hebt een regelaar nodig van 250 Ampère, en deze moet gevoedt worden met een 'input voltage' van 30-70V.

Oorspronkelijk geplaatst door Rowan

Nou ben ik aan het kijken maar ik kan moeilijk een passende motor vinden.
Kan iemand me misschien is een link doe of zo dat ik is kan kijken wat er mogelijk is en voor welke prijs?

En wat jullie aan zouden raden voor motor/accu's wat nog een beetje betaalbaar blijft.

Zou je nog meer willen horen?

groet.

[robertboxhoorn]

expotioneel klopt niet het word naar verhouding juist goedkoper maar je betaald wel meer

vergelijk maar eens een 3s 1000 25c met een 3s 5000 25c dan zul je zien dat je minder per mah zult betalen bij de 5000
en zo werkt het ook bij de meeste motors (ook afhankelijk van het merk

[Jasper-daniel]

Oorspronkelijk geplaatst door robertboxhoorn

expotioneel klopt niet het word naar verhouding juist goedkoper maar je betaald wel meer

vergelijk maar eens een 3s 1000 25c met een 3s 5000 25c dan zul je zien dat je minder per mah zult betalen bij de 5000
en zo werkt het ook bij de meeste motors (ook afhankelijk van het merk

Oke, ik wou het voor mezelf houden, maar ik ben niet zo'n wiskundig genie

Dat blijkt dus wel weer. Gauw aanpassen, voordat iemand me quote.