![]() |
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
| | Discussietools | Weergave |
| | #31 (permalink) |
| Lid sinds: 1 juli 2003 Locatie: Nuenen Leeftijd: 48
Berichten: 232
|
Was prop en tank vergeten. Volgens mij heb ik de rest wel meegewogen. Het zal echter inderdaad wel tussen de 7 en 7.5 Kg uitkomen. Ik sta er niet om bekend dat ik licht bouw Dat gewicht hoeft nog geen probleem te zijn. De ZG45 levert met een 20*10 zo tegen de 9 Kg statische druk. Dus loskomen zal die wel. Landen wordt een ander verhaal, de vleugelbelasting komt op zo'n 120 gr/dm2 Dan hoop je wel dat er een beetje wind staat op de snelheid eruit te krijgen. Dit zijn dan ook geen beginnerstoestellen. Toch nog maar eens denken over gewichtsbesparing Edit: heb alles nogmaals gewogen en in een spreadsheet gezet en de uitkomst is 7489 gram |
| | |
| | #32 (permalink) |
| Lid sinds: 1 juli 2003 Locatie: Nuenen Leeftijd: 48
Berichten: 232
|
Even om het verhaal af te maken. De Extra 300 is af en hij weegt ergens in de buurt van de 7.8 Kg !!! Ik had een bovengrens van 7.5 Kg in mijn hoofd en alles er onder was mooi geweest maar het is me niet gelukt om er onder te blijven. Het kan wel lichter aangezien ik 2 accu's heb. Een 6 volt 1700 Mah voor de servo's en een 4.8 Volt 650 Mah voor de ontvanger. Ook zit er een 8 kanaals optocoupler doosje in om wat storingen tegen te gaan. Alles bij elkaar kan er 150-200 gram vanaf zonder veel moeite maar ik laat het maar even. Eerst maar eens mee vliegen en kijken wat er gebeurt. http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/...php?pic_id=544 http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/...php?pic_id=543 |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |