|
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
 |
| | Discussietools | Weergave |
30 januari 2012, 14:28
| #91 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl  Lid sinds: 17 augustus 2004
Berichten: 2.759
| 
In de tekenwinkel zijn ook buigbare linealen verkrijgbaar. Je kan het ipv met elektriciteitsdraad ook met een dikkere soldeerkern afpassen. Dat laat zich wat makkelijker vormen en veert niet zo sterk terug. Ook voor kleine objectjes gebruik ik de soldeerkern truck. Nog een andere eenvoudige methode is de vorm ruw geschat knippen uit karton. De contour afmaskeren met strookjes crepe tape of met Post-It plakkertjes. Trucje dat ik bij het plaatwerken wel toepaste. En dat gaat behoorlijk nauwkeurig en vlot. Een contourkam heeft niet een ieder voorhanden. Goed centrerend boren doe ik met speedboren, of idd een puntlasboor... met een centreerpunt. Voor het houtwerk althans. Speedboren komen in twee soorten. Het platte peddel-achtige type of als 'gewone boor' maar dan met centerpunt. Voor exact werken boor ik op werktekening, op het houten werkstuk geplakt. Daarin heb ik boorkruizen en diameter afgetekend. Eerst centreer ik met een mini-kruiskopschroevendraaier een punt in het hout. Dan met de proxxon een voor boring met 1,5 mm, door en door. Dan gaat het werkstuk onder de boorkolom. Boor ik zover dat de centerpunt er aan de andere kant uit komt. Draai ik het werkstuk om en boor ik aan de andere kant het gat open. Zo voorkom je splinters op de snede. Met een beetje geduld krijg je dan keurige perforaties... daar waar het splintert... heb ik te ver geboord... kan gebeuren... In staal? Dan gaat het met een scherpe centreerpunt of doorn en een goede tik met de hamer... en verder met een verse scherpe boor.     Groet Bas |
|  |
|
30 januari 2012, 17:23
| #92 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl  |
Bas, ik hoop dat hier drijvers onder komen, anders moet ik je helaas rapporteren wegens het posten van een vl***tuig in een verkeerde sub-afdeling van het forum...  (Overigens een mooi stukkie houtbewerking... Dat dan weer wel!)
__________________ "Degene die ver voor de muziek uitloopt, vindt het orkest waardeloos." |
| |
|
30 januari 2012, 22:29
| #93 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 17 augustus 2004
Berichten: 2.759
|
Mwahhhh... Roel... Beetje kruisbestuiving kén geen kwaad... immers ook bootjes in het bloed... Maar't ging idd om de techniek, trucjes en werkwijze. Ehhhugh... drijvers? Jazekerrrrr! Heb ik ook al liggen. Twee juweeltjes. Kist wordt overigens elektro... (sleepboot met bijna 5 kg statische trekkracht... maar dan zit er wel een lel van een prop op.. en een beul van een Lipo... is om op de club zwevertjes op te sjorren) Komen ook bakboort/stuurboord navigatie ledjes in... was de planning... des boots... niet? Groet Bas Nog een tip: Schroefdraad afzagen in de bankschroef? Neem een passende moer... zaag hem aan 1 kant door. Daarmee kan je de draad veilig in de bankschroef klemmen. Andere truc is de bankschroef met kunststof hoekprofiel te beschermen. Dat witte spul van de bouwmarkt om panelen af te werken. Taai spul, werkt prima... ook dan beschadig je met de bekken niet het draad. Is het profie aan flarden... zaag je gewoon weer een nieuw stukkie af... Afslijpen van doorgezaagd schroefdraad? Alhier... Langs de slijpsteen of Dremel, met draaiende beweging afkanten, om ende nabij 45 graad. Eventueel met moer er al op (zoals RAF aan gaf). Met een sleutelvijltje of tapje is ieder draad wel weer te reparenen. Hoe klein ook. Tip: Moet je een boutje uit ergens uit tikken? Sla nooit op de draad. Draai er een moer op... daar mag je dan met hartelust op meppen. Tip: Zit een boutje ongehoord klem? Kan je het aan de kop niet goed lossen? Maar wel aan de draad kant erbij... of gaat het om een tapeind? Draai dan twee moeren stevig tegen elkaar in met ring- of steeksleutels, dan heb je houvast op de draad, zonder de draad te mollesteren... mocht het dan nog niet lukken... dan gaat bij de auto de brander erop... |
|
| |
|
31 januari 2012, 11:24
| #94 (permalink) |
 Lid sinds: 27 augustus 2003 Locatie: As,België Leeftijd: 55
Berichten: 8.540
|
hallo er bestaan speciale moeren om de draad terug in orde te brengen het zijn geen snijkussens maar het gelijkt er wel op alleen zijn ze 6 kantig en hebben ze kleinere snijvlakken met tussen in elke keer een opening ze zijn van het merk snapon geloof ik gr raf
__________________ "I'm selfish, impatient and a little insecure. I make mistakes, I am out of control and at times hard to handle. But if you can't handle me at my worst, then you sure as hell don't deserve me at my best." |
|
| |
|
31 januari 2012, 12:33
| #95 (permalink) | |
 Lid sinds: 5 mei 2009 Locatie: Tijdelijk in Woubrugge Leeftijd: 31
Berichten: 724
| Citaat:
Kruiskop (phillips) Schroeven verwijderen: Soms is de kop van een kruiskop schroef zo naar de knoppen dat je deze met geen mogelijkheid meer loskrijgt. wat te doen?! Pak een kleine ijzerzaag en zaag in 1 van de kruis delen een sleufje voor een passende platte/ conventionele schroeven draaier en voila, je kan weer vollop kracht zetten om de schroef te verwijderen | |
|
| |
|
31 januari 2012, 14:43
| #96 (permalink) | |
| Vriend van modelbouwforum.nl  Lid sinds: 17 augustus 2004 Leeftijd: 78
Berichten: 7.593
| Citaat:
Bij vele apparaten mvg Frederik
__________________ Het leven is kort 14 Jaar dus mvg Frederik  | |
|
| |
|
31 januari 2012, 18:57
| #101 (permalink) |
 Lid sinds: 26 februari 2008 Locatie: Jabbeke W-Vl België Leeftijd: 48
Berichten: 230
|
Inderdaad linkse tappen (geen conventionele) zijn taps gemaakt en je kunt er een defecte bout of vijs waar je een gat in geboord hebt mee uitdraaien. Ik heb hier zo'n setje, niet van Tel-sel, wel pro-materiaal en het werkt uitstekend. Het is een set met verschillende diameters naargelang de uit te draaien voorwerpen.
__________________ Mvg. Speedy Bob.  Hoe meer water, hoe meer vreugd !!!
|
|
| |
|
31 januari 2012, 19:18
| #102 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl  Lid sinds: 31 januari 2010 Locatie: zuid holland Leeftijd: 48
Berichten: 6.005
|
er zijn ook slagschroevendraaiers. Daar zit inwendig een schuine kant in. Goed vast houden en met hamer op slaan. Dus VOORDAT je de kop helemaal aan bonken hebt gedraaid dat gereedschap er in en zeker weten dat het los gaat. Moet natuurlijk wel het werkstuk tegen hamer geweld kunnen.
__________________ Op de werf: onderlosser ; Stoombaggermolen uit 1932 ; Stoomsleepboot ; verre toekomst ; droom ; tussendoortje? Leer van andermans fouten, je wordt niet oud genoeg om ze allemaal zelf te maken! |
|
| |
|
2 februari 2012, 23:05
| #103 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl  Lid sinds: 30 oktober 2010 Locatie: The Netherlands
Berichten: 297
| eindelijk het plaatje...
Hoi, @Baggeraar: slagschroevendraaiers e.d. wil je niet los laten op heli-rotorkoppen e.d, is misschien een laatste redmiddel... Hier dan het plaatje. Gebruik: boor een gaatje in de afgebroken bout/schroef, en draai met dit hulpstuk "linksom" het resterende draadeind er uit. Reeds een jaar of 50 bij de betere ijzerhandel te verkrijgen in allerlei vormen. 
__________________ m.vr.grt., Max Laatst gewijzigd door helimax; 2 februari 2012 om 23:25 |
|
| |
|
13 februari 2012, 11:35
| #104 (permalink) |
 Lid sinds: 25 mei 2009 Locatie: Huldenberg (B) Leeftijd: 52
Berichten: 22
| Verwerken van polyesterplamuur
Polyesterplamuur heeft een redelijk korte verwerkingstijd, daarom maak ik steeds kleine hoeveelheden klaar. Om niet steeds tussen twee mengsels mijn ondergrond af te moeten schuren of een nieuwe te zoeken plak ik er enkele repen brede verpakkingstape op. Na verwijdering van de tape, samen met de uitgeharde restjes,nieuwe erop en je kan weer verder. Mvg Johnny  |
|
| |
|
13 februari 2012, 11:39
| #105 (permalink) |
 Lid sinds: 29 augustus 2009 Locatie: Goes Leeftijd: 32
Berichten: 886
| Citaat: 
__________________ Op dok : SL 109 , Op de werf : ITC Bluster, Planning ITC ?????? Aliquando et insanire iucundum est |
|
| |
| ||||||
|
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |
Lineaire weergave
