![]() |
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
| | Discussietools | Weergave |
| | #1 (permalink) |
| Lid sinds: 5 mei 2009 Locatie: Tijdelijk in Woubrugge Leeftijd: 31
Berichten: 724
|
Hallo mede modelbouwers, Aangezien er verschrikkelijk veel vragen zijn over de verschillende soorten verlichting en wat waar nu voor is hier een informatief draadje over navigatie verlichting volgens het BVA en BPR. Even voor de goede orde, ik weet niet al te veel over het BPR dus als iemand mij hierin wil bijstaan zou ik dat zeer zeker op prijs stellen. Voor type lampjes/ LED's zie dit topic: Scheeps verlichting draadje Allereerst de standaard navigatie verlichting: Schip kleiner dan 50 meter: ![]() Groen & Rood geven voor het vaartlopen door het water Toplicht hek licht: manouvreerbaar rondom licht: anker licht/ aan de grond gelopen schip Schip groter dan 50 meter: ![]() het verschil hier is dat er 2 toplichten zijn en 2 anker lichten. Toplichten: 1 voorop het schip en 1 achter. Het achterste toplicht dient hoger te zijn dan die aan de voorzijde Ankerlichten: 1 voorop het schip en 1 achter bij het heklicht. Achter dient lager te zijn dan voorop. ![]() ![]() ![]() R-W-R, Beperkt manouvreerbaar kan dubbel uitgevoerd zijn om 100% rondom schijnent te garanderen. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() voorschrift 24G slepend schip met onopvallende sleep lengte slepend schip <50m. Lengte sleep >200meter. Laatst gewijzigd door Cotjuh; 8 oktober 2011 om 16:30 |
| | |
| | #2 (permalink) |
| Lid sinds: 5 mei 2009 Locatie: Tijdelijk in Woubrugge Leeftijd: 31
Berichten: 724
|
Continu rood rondom schijnend of rood rondom schijnend flikker licht In de zeevaart ziet men regelmatig dat 1 van deze lampen word gevoerd. Wat houd dit in? Rood rondom schijnend: -Dit licht behoort in de haven tijdens donkere uren gevoerd te worden indien het schip gevaarlijke stoffen aan het afgeven/ ontvangen is. Overdag word de Bravo vlag/ rode vlag gevoerd. Waarom word ermee gevaren? -Er word mee gevaren om duidelijk aan te geven dat het schip in kwestie gevaarlijke stoffen vervoert die onder de IMO classes vallen dan wel een UN nummer hebben. Is dit verplicht? -Nee! Het is niet verplicht volgens het BVA dat schepen deze verlichting op open zee moeten voeren. -Ja in sommige vaarwateren zoals haven gebieden/ rivieren/ passage kanalen is de voering van deze verlichting verplicht volgens lokale regelementen. Bijv Kieler Kanal (Ost West kanal), Suez Kanaal en andere van dit soort gebieden. Rood rondom schijnend flikkerlicht: Waarom word ermee gevaren? -Idem als rood rondom schijnend. Is dit verplicht? -Nee! Het is niet verplicht volgens het BVA dat schepen deze verlichting op open zee moeten voeren. -Ja, in Azië, de (zuid) Chinese zee als ik het goed zeg, is het volgens de lokale regelementen verplicht dit licht te voeren als men gevaarlijke stoffen vervoerd. Laatst gewijzigd door Cotjuh; 18 mei 2011 om 11:17 |
| | |
| | #3 (permalink) |
| Lid sinds: 5 mei 2009 Locatie: Tijdelijk in Woubrugge Leeftijd: 31
Berichten: 724
|
Specaile passage verlichtingen: Speciale passage verlichtingen: er zijn diverse plaatsen in de wereld waar er een speciaal licht of licht combinatie gevoerd moet worden om te kunnen/ mogen passeren daar. Een paar goede voorbeelden zijn het Kieler Kanal en het Suez kanaal. Kieler kanaal: Een enkele gele lamp rondom schijnend: Schip korter dan 75 meter en diepgang minder dan 4meter varend zonder loods Blauw stuurlicht: alle schepen met een diepgang groter dan 6,10 meter zijn verplicht een blauw stuurlicht te hebben en te voeren. (zie uitleg Blauw stuurlicht) Laatst gewijzigd door Puffin; 2 januari 2012 om 23:19 |
| | |
| | #4 (permalink) |
| Lid sinds: 5 mei 2009 Locatie: Tijdelijk in Woubrugge Leeftijd: 31
Berichten: 724
|
omdat ik twijfel aan enige lamp voorschriften heb ik gemailed naar de aothoriteiten. 1 probleem.. de email adressen kloppen niet dus moet ik even een omweg vinden om de voorschriften te krijgen, danwel erachter komen als ik er zelf weer doorheen moet komende vaar periode |
| | |
| | #6 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 30 oktober 2004 Locatie: Lelystad Leeftijd: 48
Berichten: 2.964
|
__________________ Groeten, Lex. . >Triple-S: Duiksysteem, Magneetschakelaar, Knoopwaterpas, Liposave< |
| | |
| | #7 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 27 augustus 2011 Locatie: eindhoven Leeftijd: 78
Berichten: 57
|
Een goed en begrijpelijk draadje, bedankt. Maar ik ben nog op zoek naar de voorschriften bij werkende werkschepen. in mijn geval een brandblusboot (Weser). Welke extra lampen, welke straalhoek, waar op het schip, knipper of draailicht, wanneer gebruikt ook varend, zoals politiewagens, ambulance?) Bedankt Hans V
__________________ www.hohavo.nl/weser/index-w.shtml voor van alles als hobby |
| | |
| | #8 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 27 augustus 2011 Locatie: eindhoven Leeftijd: 78
Berichten: 57
|
Misschien beter in een apart draadje? Wat zijn i.h.a. de ervaringen met verschillende lichtbronnen? Wat is op dit moment aan te raden? Ik bedoel kleine lampjes of leds. Stralen leds voldoende rond, is het nodig de speciale high intensity leds te gebruiken? Enzovoort Hans V
__________________ www.hohavo.nl/weser/index-w.shtml voor van alles als hobby |
| | |
| | #9 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 18 september 2011 Locatie: Noord-Holland Leeftijd: 71
Berichten: 2.877
|
Geplaatst op mijn Zwarte Zee: Totaal 15 led's op dit vitrine model, totale stroomopname 30mA. 2 led's op de achtermast (wit en geel) 3 op de voormast. Boordlichten 4 stuks. heklicht. machinekamer, hulp lier en roerkoning. Stuurhut. Kombuis en bemanningsruimte. Alarmlicht en schijnwerper. Alles bedienbaar, ook lampentest ingebouwd. leuk om te zien als het schemerd of donker is. groet : Manus |
| | |
| | #12 (permalink) |
| Lid sinds: 27 augustus 2009 Locatie: Lelystad Leeftijd: 57
Berichten: 206
|
Hallo Manus, Ook ik ben zeer benieuwd naar foto's. Ik moet zelf namelijk ook verlichting gaan aanbrengen. Mail adres stuur ik wel via PB. Groet, Cees
__________________ Lid van Vaargroep Flevoland |
| | |
| | #13 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 27 augustus 2011 Locatie: eindhoven Leeftijd: 78
Berichten: 57
|
Hallo Manus Mag ik aannemen dat led tegenwoordig minstens zo goed is als kleine lampjes? En aan allen: is er echt niemand die me kan vertellen waar en welke extra lampen in de opbouw van de Weser zitten, speciaal voor brandblussers? Rood, blauw, knipper ..... En wanneer die gebruikt worden?
__________________ www.hohavo.nl/weser/index-w.shtml voor van alles als hobby |
| | |
| | #14 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 18 september 2011 Locatie: Noord-Holland Leeftijd: 71
Berichten: 2.877
|
Hoi HansV, Led's zijn er in soorten en maten, denk aan diffuus en helder, verder aan de verschillende kleuren en stroom die ze opnemen zo ook de spanning die nodig is. Een juist gekozen led is in mijn ogen te verkiezen boven echte lampjes, denk hierbij aan de stroomopname en de lange levensduur. Vergeet echter nooit een serie weerstand in je schakeling op te nemen , anders is het poefffff en weg led. Er zijn ook led's met ingebouwde weerstand in verschillende spanningen in de handel. groet : Manus |
| | |
| | #15 (permalink) |
| Lid sinds: 3 mei 2010 Locatie: Flevoland
Berichten: 5.226
|
Heeft iemand een idee welke leds je het beste kan gebruiken op kleine schepen, zoals de 25 cm lange Moewe? Smd leds? Of een grotere led verbouwen tot navigatie-licht (las elders dat iemand ze verfde en afvijlde om de vorm van een boordlicht te benaderen) En welke helderheid heb je dan nodig? Het is niet de bedoeling om de opbouw te "x-rayen" zeg maar...
__________________ ...en toch is buiten vliegen (of varen) eigenlijk veel leuker... |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |