regelaar

welke regelaar kan ik gebruiken op een speed 500 E 12V motor?

zie alleen maar regelaar van 60euro en nog veel duurder? is er niks goedkoops? zo`n spciale motor is het toch niet?

[Roel van Essen]

Kijk eens in de Conrad-gids of op hun website...

[zinnia]

Waarom zelf niets knutselen met een servo en een gegroefde printplaat en weerstanden? Een mechanische regelaar dus. Er wordt soms nogal minachtend over gedaan, maar het is goedkoop en degelijk.

[F.van.Gent]

Mechanise regelaar produceerd veel warmte.

[wimg]

Oorspronkelijk geplaatst door F.van.Gent

Mechanise regelaar produceerd veel warmte.

Helemaal mee eens!
Al die warmte die je voor de mussen de lucht in stookt kun jij niet gebruiken om je schip aan te drijven. (De warmte wordt ontwikkelt omdat de electrische energie via verliezen in warmte wordt omgezet. En die electrische energie heb je maar beperkt voorradig aan boord: namelijk de inhoud (de hoeveelheid Ah) van je accu.)
Eigenlijk is het beste advies: niet doen die mechanische regelaars.

Wim

[raf]

hallo

die regelaar die zinnia beschrijft heb ik de weerstanden door diode's vervangen

minder warmte ontwikkeling en bedrijfs zekerder (kortsluiting)

wat de warmte betreft denk ik dat jullie toch echt eens moeten kijken hoe je vaart

als je met een electronische regelaar vaart (conrad ,gm,graupner enz,) ontwikklenen die dan geen warmte??????????
eerste optie : nee
je bent gek (sorry)
waarom maakt robbe dan de navy met waterkoeling op de regelaars

tweede optie:
ja
de warmte van de fets wordt door het alu huis of de koelvinnen naar buiten geleid

maar het minste verlies heb je met die boven beschreven mechanische regelaars namelijk haast 0
als je vol gas vaart
als je de boot zo van schroeven voorziet dat hij net als je volgas vaart hij snel genoeg gaat dan heb je geen warmte ontwikkeling en geen verlies
en het is goed koop en bedrijfs zeker
de keren dat je een beetje trager vaart om aante meren of ander doel doe je maar zeer weinig

maar het komt ook waarop je de boot gebruikt


groeten raf

[F.van.Gent]

Ik begrijp van dit verhaak geen ene kl-------
Ten eerste wie is hier nou {GEK}
En ik zou dan graag eens een schema willen zien van het gefabriekte, van jullie daar.
Ben toch nieuwsgierig hoe of dat jullie dat dan doen

[Ernst Grundmann]

Ik ben het voor een groot deel met je eens Raf. Toch kan je veel beter een electronische regelaar gebruiken dan mechanische regelaar. Natuurlijk ontstaan er ook verliezen in electronische regelaars maar die zijn toch duidelijk minder dan in een mechanische regelaar (lees weerstand).
De moderne regelaars maken gebruik van het principe van de schakelende voeding. Door steeds heel kort stroom door de motor te sturen wordt de gemiddelde spanning lager dus draait de motor langzaam. Wanneer je langer de stroom door de motor laat lopen wordt de gemiddelde spanning hoger en gaat de motor harder draaien.
Dat schakelen gaat heel snel (de schakelfrequentie), van een paar honderd tot enkele duizenden keren per seconde, dat is afhankelijk van de regelaar. Dat schakelen kan met minimale verliezen en door de juiste keuze van de fets en de schakelfrequentie kan je een motor regelen met hele kleine verliezen. Zo klein zelfs dat er geen extra (water) koeling nodig is.
Je moet dus de juiste regelaar bij je motor zoeken omdat er maar weinig regelaars zijn waarbij je de schakelfrequentie kunt veranderen. De fabrikanten van de motoren zullen meestal opgeven met welke regelaar hun motor het beste werkt. Natuurlijk zijn er "universele" regelaars, deze kunnen meestal voor een bepaald type motoren gebruikt worden. Van deze regelaars is dan misschien de schakelfrequentie niet ideaal maar toch goed bruikbaar. De verliezen zullen dan misschien wel iets groter zijn dan zou kunnen maar toch blijven die nog ruimschoots onder de verliezen die in een mechanische regelaar op kunnen treden.

[raf]

hallo


kijk het gaat hier over dat de motor een 500 E 12 volt is


de meeste moderne regelaars gaan niet tot 12 volt maar 7 tot 8 cellen
dus das geen 12 volt

alleen nog de rocraft en een paar andere (conrad) halen die 12 volt
maar die zijn wel allemaal redelijk prijzig
Xearo schrijft allemaal meer dan 60 euro ??

dus daar leid ik uit af dat hij een goedkopere oplossing wil

die bied ik dus aan door deze regelaar voorgesteld door zinnia met nog een cleine nuance dat ik de weerstand heb vervangen door diode's
om minder kans op kortsluiting en warmte (energie verlies) .

groeten raf

[F.van.Gent]

Hallo Raf zet daar dan eens een" schema "van op het forum ben toch wel benieuwd van hoe of wat.

[raf]

hallo

zal ik doen
maar ff eerst een virusje killen op de server hier want dat spul begint me heeeeel erg te irriteren.

het kan niks maar de virusmelders worden hier gek

het is simpel eigenlijk hoor
een printplaatje zonder sporen dus zo eentje met alleen koper er op
een standaard servo en twee lamelletjes uit een oude relais

dat is het

schema komt zo
groeten raf

[zinnia]

Hier vinden jullie een schemaatje van een mechanische regelaar
http://home.tiscali.be/gilbertvl/MR.html
Let wel op !! Dit is geen pleidooi voor mechanische regelaars, alhoewel ik er ook één heb, de rest is elektronisch. Ik ken wel wat modelbouwers met "Beren" van boten (bv. 75kg, twee radiatormotoren uit een auto) die al jaren probleemloos mechanisch varen, de "print" is dan een dikke koperen plaat op plexi gekleefd.
Nog even de voordelen: goedkoop, zelf gemaakt (toch iets anders dan het pakje opendoen, en inpluggen), eenvoudig (zelfs een leek snapt het)
Nadeel: een iets slechter rendement. Maar, zoals Raf al zei, doet de juiste schroef hier wonderen.

[raf]

hallo

ik heb ze nog een voudiger
ik gebruik maar twee kontakten
schema komt er morgen aan

groeten raf

Robbe Rocar €39 bij de twee gebroeders uit Bussum! Zitten in mijn Kameleons ook met speed 500

[Ernst Grundmann]

Raf,

Of je nu weerstanden of diodes gebruikt er zal altijd vermogen in warmte omgezet worden. Per diode heb je een spanningsval van ongeveer 0,7V tot 1,2V afhankelijk van de diode en hoeveel stroom erdoor die diode loopt. Hoe hoger de stroom door de diode hoe hoger de spanning erover zal zijn.
Stel je motor gebruikt op de laagste stand van de regelaar 2Amp en je hebt dan 4 diodes in serie met de motor staan. Dan zal er op z'n minst 4*0,7V=2,8V over de diodes staan. Het vermogens verlies in die diodes is dan 2,8V*2Amp=5,6Watt. Schakel je 2 diodes uit dan loopt de stroom b.v op tot 3A. Er blijft dan 2*1V=2V over de diodes staan. Het vermogens verlies is dan 2V*3A=6Watt.
Met andere woorden als je hetzelfde regelberijk wilt hebben met diodes als met weerstanden dan zal je hetzelfde vermogens verlies hebben!