|
16 oktober 2005, 11:02
| #1 (permalink) |
| Lid sinds: 15 mei 2005 Locatie: Limburg Leeftijd: 21
Berichten: 668
|  3 verf vraagjes
Hey, om maar met de deur in huis te vallen: -Welke verf moet ik hebben? -Hoe bepaal ik de waterlijn? -Wat is het nummer van die "standaard" rode en zwarte verf? Het gaat om het bootje Pollux van graupner, zie topic Voorbereiding bouw eerste bootje. Ik wil onder de waterlijn rood, erboven zwart, het stuurhuis wit en het dek de groene kleur die je op het dek van vele SMIT modellen ziet.
__________________ Groeten, Laurens |
|  |
|
16 oktober 2005, 11:13
| #2 (permalink) |
 Lid sinds: 18 november 2004 Locatie: Marken Leeftijd: 22
Berichten: 612
|
Hey Thehawk Ik heb me kleurenschema van me Smit London erbij gepakt: Rood: kleur 19 van Humbrol Zwart:kleur 11 van Humbrol Licht groen(duck egg blue): kleur 23 van Humbrol Wit: kleur 22 van Humbrol Veel succes  Groeten Justin |
|
| |
|
16 oktober 2005, 13:34
| #5 (permalink) |
 Lid sinds: 17 februari 2005 Locatie: Hoogkerk
Berichten: 1.877
|
Voor de romp gebruik ik zijdeglans van Flexa de kleine potjes. Voor het onderwaterschip neem ik altijd de kleur Steenrood. Dat is als je meer schepen bouwt en voor onderhoud goedkoper. Voor de opbouw gebruik ik verf van Revell. |
|
| |
|
16 oktober 2005, 20:05
| #7 (permalink) |
 Lid sinds: 8 juli 2003 Locatie: Mijdrecht Leeftijd: 24
Berichten: 8.246
|
roller,, kwast??? old fashion styl
__________________ Mvg. Alwin ►Trucks: Liebherr LTM1090/2 [Bouwfase], Scania VSB met stenentrailer, Scania Torpedo Bergingswagen ►De Asfalt Rockers Liever 8 plofjes, dan 6 die er klappen |
|
| |
|
17 oktober 2005, 09:17
| #8 (permalink) |
 Lid sinds: 5 juli 2004 Locatie: Perk - Belgie Leeftijd: 41
Berichten: 1.428
|
ik zou het niet met een kwast doen, wel met een rolletje. Geeft veel mooiere resultaten. Nu... humbrol met een rolletje.... dat zijn maar kleine potjes hoor voor een scheepsromp. ik heb nu redelijk goede ervaring met gewone LEVIS satijnglanslak van de doe het zelf. niet te duur voor de hoeveelheid die je nodig hebt en makkelijk te verwerken met een rolletje. nadeel... beperkte kleuren. Patrick
__________________ http://verretdeprest.be/ |
|
| |
|
17 oktober 2005, 12:21
| #9 (permalink) |
| Lid sinds: 17 februari 2005 Locatie: Hoogkerk
Berichten: 1.877
|
De verf verdunnen meerdere lagen geeft een mooier resultaat. Als je een kwast gebruikt dan een goede uit een schilderszaak ( Marterhaar ) is wel duur maar er zijn ook alternatieven dus kwasten penselen die een potret en landschap schilder gebruikt. Als je de Humbrol of Revell aanbrengt deze in dunne lagen aanbrengen krijg je een glad resultaat van. Opbouw en dek en onderdelen kan je niet met een rolletje schilderen. Een airbrusch is ook niet goedkoop ik heb er wel een maar werk er haast nooit mee compressor is ook aanwezig die kan je tegenwoordig goedkoper krijgen als waar ik hem voor gekocht heb. Vroeger werden de 1 : 1 schepen met een kwast geschilderd later kwam de verfroller en nu spuiten ze een schip. Een werkschip moet er niet uitzien als een jacht tegenwoordig ziet de romp er meer als een roestbak uit dan vroeger toen mocht je nog verf morsen in een haven nu niet meer, nu wordt een schip aan de buitenzijde alleen bij de werf geverfd. Schepen van Wagenborg die door het Kielerkanaal gingen 30 jaar geleden werden in de Sluis nog even bijgewerkt. In de Sluis liggen tegen de Kade Vlotten het was in de ene sluis aan BB afmeren en in de andere Sluis aan SB zo kwam een Grijs schip van Wagenborg altijd goed in de verf aan in Delfzijl en kreeg de Kapitein een Premie werd toendertijd verteld. Wij moesten altijd om die Wagenborg schepen lachen in de Sluis. |
|
| |
| ||||||
 |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |
Lineaire weergave
