Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Scheepsmodelbouw > Algemeen scheepsbouw

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 27 augustus 2009, 22:39   #1 (permalink)
 
wjjwalrecht's schermafbeelding
 
Lid sinds: 11 augustus 2006
Locatie: apeldoorn
Leeftijd: 70
Berichten: 323
Standaard strippen

Click the image to open in full size.
hallo na het surfen op een paar bouwverslagen kwam ik deze boot tegen.Wie kan mij vertellen wat die houten of ijzeren strippen betekenen onder het schip. walter
wjjwalrecht is offline   Met citaat reageren
Oud 27 augustus 2009, 22:51   #2 (permalink)
 
ejb61's schermafbeelding
 
Lid sinds: 13 januari 2009
Locatie: Maassluis
Leeftijd: 51
Berichten: 257
Standaard

Hallo,ik denk dat deze boot is uitgerust met kimkoeling.
__________________
Mvgr. Ernst
Bezin,eer je begin!!
ejb61 is offline   Met citaat reageren
Oud 27 augustus 2009, 22:54   #3 (permalink)
 
_Hunter_'s schermafbeelding
 
Lid sinds: 24 juni 2008
Locatie: Lemmer
Leeftijd: 18
Berichten: 778
Standaard

zou kunnen, misschien om aan gewicht te komen?, ik bedoel als hier lood in zit, word hij een stuk stabieler
__________________
Druk bezig met de Smit Hunter, en Alina en zeilboot..
De Springer + bakje op laag pitje
Mvg Jeroen
_Hunter_ is offline   Met citaat reageren
Oud 27 augustus 2009, 23:24   #4 (permalink)
Moderatorteam
 
brutus's schermafbeelding
 
Lid sinds: 18 november 2008
Locatie: Oldeberkoop
Leeftijd: 44
Berichten: 4.240
Standaard

Hallo,

Ik sla er maar een slag naar, maar gezien het een werkboot is,
vermoed ik dat het gaat om ofwel bodemversterkingen om veilig in ondiep water te kunnen werken, of eerder een aanpassing om te voorkomen dat het schip zich in ondiep water met modderige bodem, vastzuigt aan de bodem bij aan de grond lopen.

Zeker weten doe ik het niet, want ik heb zulks nog nooit gezien.

Kimkoeling vermoed ik niet, is niet echt gebruikelijk met werkschepen in verband met mogelijke beschadiging bij bodemcontact, daar verwacht je eerder beunkoeling.

Nogmaals, het is maar een gok...

Groet, Bert
brutus is nu online   Met citaat reageren
Oud 28 augustus 2009, 09:16   #5 (permalink)
 
Adam's schermafbeelding
 
Lid sinds: 12 september 2003
Locatie: Monster
Leeftijd: 46
Berichten: 3.026
Standaard

Ik hou het ook op kimkoeling.
Vermoedlijk werk het schip veel op "verontreiningd" water waardoor waterinlaatkasten snel vervuilen.
Met kimkoeling heb je daar geen last van.
Beunkoeling werkt wel volgens hetzelfde prinipe, maar als het omgevingswater warm is heeft deze vorm van kimkoeling meer koelend vermogen.
__________________
Lid van de raad van bestuur Vaargroep M@ilLine. Member of IOS - Intern. OSV Society. Lid HMBC
Adam is offline   Met citaat reageren
Oud 28 augustus 2009, 15:19   #6 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
F.van.Gent's schermafbeelding
 
Lid sinds: 17 augustus 2004
Leeftijd: 78
Berichten: 7.593
Standaard

[QUOTE=Adam;1363094]

Dat is gegarandeerd kimkoeling
Vroeger deden ze dat met pijpen
Maar die braken nog wel eens af van de scheepshuid (van de steuntjes zeg maar )
Vandaar deze u balken tegen het schip
En een grotere koel oppervlakten op deze manier
mvg
Frederik
__________________
Het leven is kort
14 Jaar dus
mvg
Frederik
F.van.Gent is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Scheepsmodelbouw > Algemeen scheepsbouw
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 01:09.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2012
One of the largest message boards on the web !