Cessna 182 RTF

[Sinan]

Hey mensen,

Ik ben nieuw hier op het forum en dit is mijn eerste topic. Ik heb hier alvast veel gelezen en handige tips ook.Mooie site.

Ookzal ik mij even voorstellen:P.

Ik ben 13 jaar, Mijn naam is Sinan en kom uit Groningen(Oude Pekela).

Ik heb niet zo superveel vliegervaring. Alleen maar met wat x-twins enzo:P.
Eerst wou ik een Airbus A380 kopenxd, maar dat zou toch wat een te grote stap worden dacht ik al:P. Daarom wil ik nu graag een Cessna 182 RTF.

Nu heb ik deze op hobbyking.nl gezien.

HobbyKing Online R/C Hobby Store : Cessna 182 RTF w/ ESC, Motor and Servos Plug-and-Fly Deluxe Version

Ik kan er alleen niet uithalen wat ik hier nog bij moet halen en hoe duur dat gaat kosten. Zou iemand mij hiermee kunnen helpen?.

Bedankt!

[Ruben-F3M-Electro]

Dag Sinan,

allereerst welkom op het forum.
Wat je nodig hebt voor dit toestel is in principe heel eenvoudig= een 5-kanaals onvanger en een zender van minimum 5 kanaals.
Is het de bedoeling dat je later voor meer en grotere toestellen gaat is het beter om een 6 of 8 kanaals zender te pakken. De DX5 van spektrum kost gemiddeld 370 euro en een 8 kanaals ontvanger rond de 100 euro.

[Berto]

De DX5 van spektrum kost gemiddeld 370 euro en een 8 kanaals ontvanger rond de 100 euro.

Weet niet waar jij deze prijzen vandaan haalt maar een DX5e kost maar een 90 euro en ontvangers vanaf +/- 50.

Als je dus info geeft wel de juiste info geven.


Hoi Sinan,

naast het feit dat ik vindt dat die Cessna minder geschikt is om te beginnen heb je bij dit model nog een zender, LiPo (accu) en lader nodig.

Alles bij elkaar kan je vrij wel net zo`n modelletje hier in nederland krijgen voor bij na dezelfde prijs zonder gezeur met de douane en dergelijke.

Want naast die 55 dollar, komt ook nog verzending, inklaring en btw want ze zullen dit pakketje vrijwel zeker onderscheppen.

Hou daar rekening mee.


In Nederland koop je vrijwel dezelfde kist, maar dan incl. zender, liPo en sim voor zo'n 150 euro:
RCtechnics

Ben je in 1x klaar en heb je het binnen een paar dagen in huis.

Elke kwaliteit heeft zijn prijs maar er is mee te vliegen, wil je later echt verder kun je altijd nog over stappen naar de betere zenders.


De vliegeigenschappen zijn op zich best goed van het model echter als je een beginner bent dan voorspel ik redelijk wat schade bij de eerste vlucht zonder begeleiding.

Dus wees wijs en haal er een ervaren vlieger bij die de kist afstelt en jou helpt bij je eerste vluchten, dat voorkomt een hoop teleurstelling en bespaart je heel veel geld.


Verder gebruik de zoekfunctie hier eens daar vindt je heel veel over andere beginners kisten en clubs waar je terecht kunt.

Succes en nog welkom hier.

Grt,
Berto.

[MASSEFRANK1999]

heey dan woon ik vlak bij jou ik woon in drenthe ik richting emmen ter-apel

mischien ken je het wel

[Gerard VLC]

Hallo Sinan,

welkom in de wereld van het modelvliegen.
Ik zie dat je in Oude Pekela woont, daar is geen modelvliegvereniging.
wel zijn er een aantral verenigingen inde buurt,
Veendam
Stadskanaal
Ter Apelkanaal

Graag nodig ik je uit (met 1 van je ouders) om eens langs te komen in Veendam op ons vliegveld aan de Jan Kok weg naast de motorcrosbaan, een persoonlijk gesprek levert meer en vaak duidelijkere antwoorden op dan 20 meningen op een forum
Laat maar per persoonlijk bericht weten of je wilt komen, dan stuur ik wel m'n telefoonnummer om een afspraak te maken.

Gezien je leeftijd en waarschijnlijk je budget is het onverstandig om te gaan vliegen zonder begeleiding, het draait meestal op een teleurstelling uit.

kijk ook eens op onze website www.veendammerluchtvaartclub.nl

Groeten Gerard.

[Dirk]

Als je 1:1 wilt leren vliegen is een Cessna 182 een goede keuze, uiteraard met een instructeur naast je ... en na het met goed gevolg doornemen van stapels theorie, en vele uren met de instructeur vliegen ... heb je het vliegen (een beetje) onder de knie ... en zo geld het ook voor modelvliegen, eerst moet je de theorie zien te begrijpen, hoe vliegt een vliegtuig en vooral hoe bestuur je een vliegtuig en hoe zorg je dat er geen ongelukken gebeuren, zo'n "piepschuim" Cessna lijkt onschuldig maar 600 gram dat met 50 km per uur iets of iemand raakt kan behoorlijk wat schade maken en/of (dodelijke) verwondingen veroorzaken ...

Deze Cessna's moeten iets tussen de 40 en 50 km per uur vliegen om in de lucht te blijven (en dat is 11 tor 14 meter per seconde) wat betekend dat als je stuurfouten maakt (en dat doe je altijd als beginner) je slechts een paar tienden van een seconde hebt om te corrigeren (moet je natuurlijk wel weten hoe) ... dus eigenlijk kan je alleen leren vliegen met zo'n Cessna als je een goede instructeur hebt die samen met jouw via een zender met "leraar-leerling" systeem controle over jouw vliegen en fouten houdt ...

[Berto]

Als je 1:1 wilt leren vliegen is een Cessna 182 een goede keuze

Nou om eerlijk te zijn...............
Maar dat is off-topic

[Sinan]

Allereerst bedankt voor de antwoorden! . Vind het een erg leuk forum al !.

Ik ga nu contact opnemen met Gerard van de VLC veendam. Omdat ik daar redelijk dichtbij woon en er bekend mee ben:P.

Allemaal bedankt!.

Oorspronkelijk geplaatst door MASSEFRANK1999

heey dan woon ik vlak bij jou ik woon in drenthe ik richting emmen ter-apel

mischien ken je het wel

Hey ja , dat klopt ik ben daar soms weleens.