hobbyzone champ

[Tom_666_]

Hallo,

ik ben een beginner en heb tijdens mijn 2de vlucht heel mijn staart naar de boem gedaan. Ik had dan gedacht aan dit in karton na te maken. voor het te verstevigen snij ik het geheel in 2 dat ik 2 helemaal dezelfde delen heb. ik spijt er dan lijm tussen en als 2 de versterking maak ik een klein frame met viekrantjes van tandestokers. dan duw ik ze op elkaar en laat het drogen, zou dit dan weer te zwaar zijn of nog niet sterk genoeg?

[Tom_666_]

laat maar al gedaan en werkt goed

[Flying Bastard]

Oorspronkelijk geplaatst door Tom_666_

Hallo,

ik ben een beginner en heb tijdens mijn 2de vlucht heel mijn staart naar de boem gedaan. Ik had dan gedacht aan dit in karton na te maken. voor het te verstevigen snij ik het geheel in 2 dat ik 2 helemaal dezelfde delen heb. ik spijt er dan lijm tussen en als 2 de versterking maak ik een klein frame met viekrantjes van tandestokers. dan duw ik ze op elkaar en laat het drogen, zou dit dan weer te zwaar zijn of nog niet sterk genoeg?

Zonder foto is het lastig beoordelen wat je schade is en hoe het beste te fixen.

Belangrijkste is dat je zwaartepunt goed is, op 1/3 vanaf voorkant vleugel is zo'n beetje de stelregel. En beter nose-heavy, dan tail-heavy.

[Tom_666_]

oke, ik denk gewoon een nieuwe te bestellen, kost me 8dollar ...

[Thieu]

Oorspronkelijk geplaatst door Tom_666_

oke, ik denk gewoon een nieuwe te bestellen, kost me 8 dollar ...

Plus verzendkosten
En die zijn vaak niet mis, zeker bij de wat grotere pakketten.

Dit soort schuimtoestelletjes zijn vrijwel altijd goed te lijmen met bijvoorbeeld epoxy of 'bruislijm' . Met secondenlijm moet je uitkijken of het schuim daar tegen kan.
Omvangrijke ingrepen zoals je aangeeft met karton e.d. zijn vrijwel nooit nodig omdat de breuken altijd wel goed op elkaar passen.

Verder geeft Flying Bastard al aan dat je na een reparatie even het zwaartepunt moet controleren, zéker als je veel moet versterken e.d.

[Tom_666_]

HOBBY ZONE - Search - Complete tail: Champ

het achterste stukje op de foto is bij mij in een stuk of 100 stukjes gebroken. Als ik dit moet repareren met lijm dan weegt de lijmstaart evenveel als het vliegtuigje in zijn geheel hehe. Ik ga woensdag nog eens proberen te vliegen

[Johaver]

Als deze onderdelen toekomen;
Teken deze dan op papier over, als je dan nog eens pech hebt kan je ze uit depron snijden.

Johan.

[Tom_666_]

goed idee. bedankt is er trouwens nog iemand hier met een champ?

[Tom_666_]

ben net gaan vliegen en rara een ander stuk is er weer afgebroken. Ga hem vorlopig opzij laten staan. ik ben er een uur meeb bezig om hem te maken en als ik dan 5 min kan vliegen vind ik het eigelijk niet goed vliegen. hij is echt overgevoelig. Ik ben nu aan het bieden op een multiplex easystar...

[Johaver]

Goed idee Tom om voor een Easystar te gaan.
Hopelijk heb je hem met je bod.
Veel succes.

Johan.

[Tom_666_]

hij heeft late weten dat zijn min prijs voor de easystar met zender (copilot 6) 100 is, voor 80 ga ik hem halen is toch een goede prijs niet?

[Thieu]

Oorspronkelijk geplaatst door Tom_666_

hij is echt overgevoelig.

Kan zijn dat de uitslagen van de roeren te groot zijn waardoor hij (te) sterk op het stuur reageert. Het kan helpen om de stuurstangetjes bij de servo een gaatje dichter bij de as van de servo te zetten waardoor de roeruitslagen verkleind worden (als dat tenminste mogelijk is .
Een Easystar is om te beginnen in ieder geval geen slechte keuze. Hele volksstammen hebben daarmee leren vliegen

[Flying Bastard]

Uitslagen kunnen alleen bij de roeren ingesteld worden en staan standaard op het buitenste gaatje. Overigens vermeld de handleiding om de eerste paar vluchten met DR aan te vliegen.

UM serie van HorizonHobby zijn leuke toestelletjes om bij windstil weer op je lokale voetbalveldje mee te vliegen. Voor beginners hebben ze 3 kanaals toestellen zoals de J3 Cub en Champ. Voor gevorderden zijn er 4 kanaals warbirds en pilonracers.
Park Flyers/Ultra Micros from Horizon Hobby

Snap dan ook niet dat TS zijn toestel steeds in puin vliegt, met gas dicht land het toestel als het ware op de automatische piloot (wel even een klein beetje up geven vlak voor de landing).

Zie net dat HH een vernieuwde mSR (met 3D gyro) gaat uitleveren:
Blade mSR X BNF Basic Helicopter BLH3250 - RC PITSTOP LTD

Leuk spul om in de wintermaanden indoor mee te vliegen.

[Thieu]

Oorspronkelijk geplaatst door Flying Bastard

Uitslagen kunnen alleen bij de roeren ingesteld worden en staan standaard op het buitenste gaatje.

En als je daar een gaatje naar binnen gaat maak je het alleen maar erger
Blijft alleen de zender over als mogelijkheid de roeren een kleinere uitslag te geven.

[PH_AJH]

Oorspronkelijk geplaatst door Flying Bastard

Snap dan ook niet dat TS zijn toestel steeds in puin vliegt, met gas dicht land het toestel als het ware op de automatische piloot (wel even een klein beetje up geven vlak voor de landing).

Ik wel. En ik heb al direct gezegd dat dit het risico was. Uit het andere draadje:

Oorspronkelijk geplaatst door PH_AJH

oooohhhh okay. 3 bladzijden lang adviezen wat wel, en wat niet slim is. En jij koopt deze. Dat is je goed recht natuurlijk maar ik weet niet hoor...

"Purchased this plane as a starter. I've been practicing on a simulator and hardly crash. This plane is too light and susceptible to wind. It breaks very easily, especially the fragile wing. Be prepared to purchase lots of spare parts along the way.

Next time I would purchase something more durable."

"I have had an different RC brand and flown it for some time but a friend purchased this plane for us. My 14 year old boy and I took it to a large soccer field and began some first flights. The wind was blowing around 2-4 mph only but it was difficult to control and the plane crashed on the first attempt with some minor wrinkles in the styrofoam around the front. On the second flight we made sure it was in the low setting of the dual rate for the transmitter but that flight lasted about 20 seconds and also crashed. The third flight lasted maybe 15 seconds and the wing broke in half on a crash from 20 feet up.

At a minimum you need to reinforce the wings or go to the old rubber band option that old Cox planes had so that they snap off when a crash occurs. Alternatively provide advice on repair of Styrofoam in the manual. This is definitely not a beginner's plane. "

Samengevat: te licht, te klein, te nerveus, te kwetsbaar. Succes morgen (en dat meen ik echt).

Flying Bastard, je bent vast een aardige vent maar je zit er gewoon naast deze keer. Eén op de 100 mensen kan hiermee leren vliegen, blijkbaar ben jij die ene.


@Tom, veel plezier met je Easystar. Daar doe je goed aan.