![]() |
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
| | Discussietools | Weergave |
| | #1 (permalink) |
| Lid sinds: 3 december 2011 Leeftijd: 27
Berichten: 10
|
Hallo, Ik zag deze bij de conrad: Vliegtuig Cessna brushless (R2F) - Vliegtuigen (R2F) - Conrad Electronic Alleen heeft deze een spanwijdte van: 1120 mm Mijne is 1600mm. En ik zag: Ingebouwde 180 W brushless motor 20 A brushless regelaar Hoeveel watt zou ik nodig hebben voor 1600mm breed en 1000mm lang? En wat heb ik nog meer nodig om een motor aan te sluiten? Deze heb ik gezien: Brushless vluchtregelaar Eco-Line 30A - Brushless-regelaars voor vliegtuigen - Conrad Electronic Die heb ik blijkbaar nodig (stond op het forum) Deze motor: Reserve brushless motor (207900) - 1209535 - Conrad Electronic is de gene van het vliegtuig boven. Nu ben ik opzoek naar een goede motor, omdat die 180 watt is denk ik dat ik ongeveer 250watt-300watt nodig heb. Maar hoe sluit ik dit precies aan? Gewoon de motor op de ESC en de ESC op de ontvanger (een van de kanalen) En dan eentje naar de accu toe enz. En hoe sluit ik de propellor precies aan? Dit is de propellor van het vliegtuig hier boven: Reserve propeller (207900) - 1209535 - Conrad Electronic Nou las ik wat van spinners, heb ik die perse nodig? en kan de propellor gewoon direct op de motor? Via google vond ik: ![]() dus ik zoeken bij conrad op "spinner" kwam ik dit tegen: Reserve propellers + spinner (209075) - - Conrad Electronic Maar nu is mijn vraag, hoe groot moet die prop zijn precies? En wat voor motor heb ik nodig.. Ook de motor houder want momenteel heb ik een houder voor nitro motor, en dat moet dus elektrisch worden |
| | |
| | #2 (permalink) |
| Banned Lid sinds: 5 augustus 2006 Locatie: Oss Leeftijd: 59
Berichten: 14.073
|
Je kan als beginner met 0 ervaring geen brandstof kist ombouwen naar electro . Verkoop de brandstof kist zoals hij is of zet hem op de kast . En dan begin je met een electro model uit EPP of Elapor wat al vliegklaar is . Zo kan je dan alleen beginnen . Die zijn crashbestendiger als een houten model of een uit piepschuim . Zet even je woonplaats onder je avantar . Misschien woon je in mijn buurt en kan ik je hier een paar tips geven en wat laten zien. Ook heb ik altijd wel iets gebruikts liggen. Mvg Johan |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |