multiplex Easystar deel 2. - Pagina 10

jitze · 8 mei 2009, 13:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door niels

Je hebt ook nog 2 servo's nodig voor de rolroeren op de EZ* En bij die 120 komen ook nog verzendkosten ?
Hoe dan ook je komt goedkoper uit met die Floater Jet...

PS : de EZ* kost 52,60 bij natterer.

grts

niels

Dat van Natterer weet ik. Mooie prijs!
Voor de servo's ging ik uit van 7euro per stuk, vandaar de 28. Daar zitten de rolroerservo's al bij.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door glowingeddy

de gewichten voor een axn kloppen aardig, de mijne woog geboxed! 3600 gram
Het gewicht is zo hoog omdat ze het vliegtuig dubbel verpakken om zo zeker te zijn dat het vliegtuig ook heel aankomt. en ja een goede doos van dat formaat is nou eenmaal niet licht...

Op de site van HC staa bij de opmerkingen dat hij overrated is omdat de doos maar 1,2kg weegt...

Voor mij is het beroerdste punt aan de EZ* toch wel de brushed motor. Ik heb er een hekel aan om in oude techniek te investeren, Dus die motor moet je direct wegkeilen om een goeie BL te kopen.

Bij de floater jet staat dat hij van EPO gemaakt is. Wat is dat precies voor spul? Elapor kan het m.i. niet zijn omdat dat gepatenteerd is, maar je weet maar nooit bij die chinezen.

niels · 8 mei 2009, 13:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jitze

Dat van Natterer weet ik. Mooie prijs!
Voor de servo's ging ik uit van 7euro per stuk, vandaar de 28. Daar zitten de rolroerservo's al bij.

Achzo, ik dacht dat je 2x een hs-81 rekende, die kosten namelijk iets van een 16 euro/stuk.

niels

glowingeddy · 8 mei 2009, 14:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jitze

Op de site van HC staa bij de opmerkingen dat hij overrated is omdat de doos maar 1,2kg weegt...

dan heb je het waarschijnlijk over deze opmerking:

Citaat:

Overcharging Postage Again!! Hobby King!!

weight listed as 3.5Kg.... Actual weight including packaging is about 1.2Kg... Nothing new then for this web retailer.

maar als je dan in de discussies leest staat het volgende en ook dezelfde bevinding als ik had

Citaat:

does this plane (w/o bat) and the box weight 3500g? I can't beleave it!!!!
Give JOSE MIGUEL a point.

-Reply from jason5001 (640 points);
Yeah, it's double boxed.
1200x300x200mm boxes weigh around 1.3kg.
Cardboard isnt light weight.
Give jason5001 a point.

-Reply from Felar Furlong (119 points);
sure it is. i watch mine in transit in the post tracking service and it weights 4,180 grams together with 4 heavy servos and a battery.
Give Felar Furlong a point.

-Reply from Felar Furlong (119 points);
just weighted received box after clearing it off additional items. it weights 3.6 kg, so weight stated by hobbycity is completely right.
btw, plane is very nice. foam is glossy and strong and completion seems very easy. can't wait for the flying weather!

dus ga er maar vanuit dat het ook wel zo is... en ook al is het niet zo, als je hem wil zal je het toch moeten betalen

jitze · 8 mei 2009, 15:10

Dan zal het inderdaad wel zo zijn ja.

ik zou mn vliegtuigen alleen niet in lood inpakken...

Sleurhutje · 8 mei 2009, 15:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jitze

Voor mij is het beroerdste punt aan de EZ* toch wel de brushed motor. Ik heb er een hekel aan om in oude techniek te investeren, Dus die motor moet je direct wegkeilen om een goeie BL te kopen.

Onzin. Ik heb ruim een half jaar met veel plezier en zonder één enkel probleem met de Permax 400 gevlogen. De eerste maanden met een 2S LiPo en later zelfs met een 3S LiPo. Waarom extra investeren in iets wat je in eerste instantie als beginner toch niet gaat gebruiken? Alleen als je zeker weet dat je op korte termijn meer wilt (en kunt) dan is direct vervangen van de motor een goede keuze.

En kies in dat geval gewoon voor een inrunner/binnenloper, dat scheelt zoveel geknutsel. Als je de motorsteun/-houder iets scheef knutselt dan krijg je gelijk "onverklaarbaar" scheef wegtrekken bij een beetje gas geven. Dan is een binnenloper met een buitendiamter van 28mm de makkelijkste oplossing, past gelijk.

jitze · 8 mei 2009, 16:05

hm, als ik dit soort vliegtuigen koop is dat voor mijn neefje en voor mijn vriendin om te leren. In beide gevallen zal ik de 'host' zijn die het model moet maken, repareren en aanpassen waar nodig.
Ik heb hier BL regelaars liggen en dergelijke. Mocht er iets kapot zijn dan kan dat binnen no-time vervangen worden. Om die reden zou ik hem dus het liefst gelijk BL hebben. Op het moment dat de motor het begeeft zit je in ieder geval niet met een regelaar die je nooit meer gebruikt.

bedankt voor de diameter. is een nuttige maat tijdens de zoektocht.

djjr · 8 mei 2009, 16:21

Ik moet zeggen dat ik die standaard motor ook wel wat tam vind op 2s. Als het weer even iets minder waait ga ik eens proberen wat dat op 3s doet.

Ik heb er in het begin een bl buitenlopertje op gehad. Dat ging prima. Gewoon een rond stuk hout zoeken wat de zelfde diamter heeft als de standaard motor. Dat haaks afzagen en in de EZ monteren en daar de motor op schroeven. Dan komt hij vanzelf in de goed stand. Ik heb dat motortje er een poos terug afgehaald om dat ik het nodig had voor een ander model. Nu het standaard motortje en andere regelaar gemonteerd.

bdoets · 8 mei 2009, 19:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jitze

Bij de floater jet staat dat hij van EPO gemaakt is. Wat is dat precies voor spul?

De chemische samenstelling kan ik je niet vertellen... maar het ziet en voelt er goed uit vind ik.

Een aantrekkelijk punt van de FloaterJet vind ik overigens het cockpitkapje, dat er veel gelikter uitziet dan het truttige kapje van de EasyStar.

ricardo234 · 8 mei 2009, 20:02

nog een vraagje van mij:

als jullie andere servo's doen, nemen jullie dan torque of speed?

zijn metal gears aan te raden voor een EZ/WH?

bdoets · 8 mei 2009, 20:28

Choices, choices...
Voor iemand die een drie meter Extra aan het inrichten is vind ik het een zinvolle keuze om metal gear servo's te nemen. Als een tandwieltje het opgeeft ligt er duizend euro in puin... voor een Easy vind ik het overkill.
Torque? Speed?
Bijna al mijn toestellen hebben Hextronic 9 grs. servo's van drie en een halve dollar...

ricardo234 · 8 mei 2009, 20:35

dan weet ik wat ik ga doen, lekker ebay afstruimen naar een mooie combo

dan komen er misschien ook ailerons bij.

bedankt!

Sleurhutje · 8 mei 2009, 20:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door bdoets

Choices, choices...

......

Bijna al mijn toestellen hebben Hextronic 9 grs. servo's van drie en een halve dollar...

Best value for money.

De Hextronics HXT900 of Tower-Pro SG90 (zijn hetzelfde) is een uitstekende servo. Anders de Hitec HS81 of Multiplex Tiny-S (zijn eveneens hetzelfde) voor een servo van een maatje groter. De HS81/Tiny-S passen zo in de gaten van de EasyStar.

Lennovich1 · 11 mei 2009, 16:23

Yow,

Heb net een andere prop gekocht voor mn easy maar weten jullie hoe ik hem moet monteren?? De theorie achter propellers ontgaat me volledig en geraak er niet wijzer uit. Hem hem nu achterstevoren gemonteerd zoals op foto maar weet niet of ie nu goed is of niet...de bolle kant naar voor word gezegd. Wat is de bolle kant??

Mvg

Sleurhutje · 11 mei 2009, 16:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Lennovich1

Yow,

Heb net een andere prop gekocht voor mn easy maar weten jullie hoe ik hem moet monteren?? De theorie achter propellers ontgaat me volledig en geraak er niet wijzer uit. Hem hem nu achterstevoren gemonteerd zoals op foto maar weet niet of ie nu goed is of niet...de bolle kant naar voor word gezegd. Wat is de bolle kant??

Yep, zo zit-ie goed.

Zoals een paar pagina's terug al aangegeven zit er op de Graupner Cam Slim/Speed geen echt bolle kant. Dus in dat geval de tekst naar voor en je zit wel goed.

holco · 11 mei 2009, 16:30

Op de foto zit hij goed

edit, dubbel post met sleurhutje

8 mei 2009, 15:10	#139 (permalink)
jitze Lid sinds: 9 april 2007 Locatie: Dordrecht ZH Vliegclub: Red Eagles Leeftijd: 24 Berichten: 2.955	Dan zal het inderdaad wel zo zijn ja. ik zou mn vliegtuigen alleen niet in lood inpakken... __________________ Veel en bouwen.

8 mei 2009, 16:05	#141 (permalink)
jitze Lid sinds: 9 april 2007 Locatie: Dordrecht ZH Vliegclub: Red Eagles Leeftijd: 24 Berichten: 2.955	hm, als ik dit soort vliegtuigen koop is dat voor mijn neefje en voor mijn vriendin om te leren. In beide gevallen zal ik de 'host' zijn die het model moet maken, repareren en aanpassen waar nodig. Ik heb hier BL regelaars liggen en dergelijke. Mocht er iets kapot zijn dan kan dat binnen no-time vervangen worden. Om die reden zou ik hem dus het liefst gelijk BL hebben. Op het moment dat de motor het begeeft zit je in ieder geval niet met een regelaar die je nooit meer gebruikt. bedankt voor de diameter. is een nuttige maat tijdens de zoektocht. __________________ Veel en bouwen.

8 mei 2009, 16:21	#142 (permalink)
djjr Lid sinds: 14 september 2005 Locatie: boskoop Leeftijd: 29 Berichten: 473	Ik moet zeggen dat ik die standaard motor ook wel wat tam vind op 2s. Als het weer even iets minder waait ga ik eens proberen wat dat op 3s doet. Ik heb er in het begin een bl buitenlopertje op gehad. Dat ging prima. Gewoon een rond stuk hout zoeken wat de zelfde diamter heeft als de standaard motor. Dat haaks afzagen en in de EZ monteren en daar de motor op schroeven. Dan komt hij vanzelf in de goed stand. Ik heb dat motortje er een poos terug afgehaald om dat ik het nodig had voor een ander model. Nu het standaard motortje en andere regelaar gemonteerd. __________________ Erikjan

8 mei 2009, 20:28	#145 (permalink)
bdoets Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 6 augustus 2006 Locatie: Hilversum Leeftijd: 65 Berichten: 7.580	Choices, choices... Voor iemand die een drie meter Extra aan het inrichten is vind ik het een zinvolle keuze om metal gear servo's te nemen. Als een tandwieltje het opgeeft ligt er duizend euro in puin... voor een Easy vind ik het overkill. Torque? Speed? Bijna al mijn toestellen hebben Hextronic 9 grs. servo's van drie en een halve dollar... __________________ Bart Doets The older I get, the better I was

11 mei 2009, 16:23	#148 (permalink)
Lennovich1 Lid sinds: 13 november 2008 Locatie: Moerbeke-Waas Leeftijd: 30 Berichten: 287	Yow, Heb net een andere prop gekocht voor mn easy maar weten jullie hoe ik hem moet monteren?? De theorie achter propellers ontgaat me volledig en geraak er niet wijzer uit. Hem hem nu achterstevoren gemonteerd zoals op foto maar weet niet of ie nu goed is of niet...de bolle kant naar voor word gezegd. Wat is de bolle kant?? Mvg Laatst gewijzigd door Lennovich1; 11 mei 2009 om 16:26

8 mei 2009, 20:02	#144 (permalink)
ricardo234 Lid sinds: 3 augustus 2006 Locatie: heukelum Leeftijd: 20 Berichten: 67	nog een vraagje van mij: als jullie andere servo's doen, nemen jullie dan torque of speed? zijn metal gears aan te raden voor een EZ/WH?

8 mei 2009, 20:35	#146 (permalink)
ricardo234 Lid sinds: 3 augustus 2006 Locatie: heukelum Leeftijd: 20 Berichten: 67	dan weet ik wat ik ga doen, lekker ebay afstruimen naar een mooie combo dan komen er misschien ook ailerons bij. bedankt!

11 mei 2009, 16:30	#150 (permalink)
holco Lid sinds: 22 december 2004 Locatie: Capelle aan den IJssel Leeftijd: 49 Berichten: 3.445	Op de foto zit hij goed edit, dubbel post met sleurhutje __________________ TD RIGID/KK Multicopter/OpenPilot/F5B Enigma/F3P Elipsia/Arduspyder/T12FG/Flexacopter/MX20-Hott Je moet twijfelen aan iets wat goed is om perfectie te bereiken

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave