multiplex Easystar deel 2.

[Psygho (Emil)]

Camspeed doet 14,5 amps statisch, dus dan is mischien een 6x4 wel beter!

[M1traz]

Hallo allemaal,

De 1500 Kv motor, nou ja, de steun, is erin gelijmd al en dus had ik niet zo'n zin om hem te vervangen... natuurlijk is een inrunner mooier op een EZ maar ja, ik wilde nu eerst wel eens zien of ik met een 'echt' vliegtuig kon vliegen...

Ik heb afgelopen vrijdagochtend de maiden gemaakt met de EZ. Hij deed het prima (de drieblads was er nog niet). De eerste start stonden de trims een beetje krom en trok ik het gas direct weer dicht.

De tweede start vloog hij goed weg en vloog drie rondjes voordat ik hem liet landen. De landing was een beetje vroeg, dus ik moest lopen.

Daarna nog vijf vluchten gemaakt op dezelfde accu. Het ging helemaal geweldig, goede controle over het toestel en het toestel vloog makkelijk een halve minuut zonder stick input, zowel met als zonder motor aan.

Na een half uur was de accu nog lang niet leeg.

Op zaterdagochtend en zaterdagavond nog twee keer een accu leeggevlogen, steeds verder en steeds hoger gevlogen met steeds goede controle en landingen 'voor mijn voeten'. Ook het zweven van zo'n 150 meter hoogte naar beneden vond ik leuk. Wel is het duidelijk dat het niet echt een stunttoestel is.

Ik vroeg me af of het mogelijk is om de EZ zonder ailerons ondersteboven te vliegen (te houden).

Als ik de komende week zin en tijd heb, ga ik de aileron mod er maar op toepassen. zouden 3,7 grams servos dat trekken of moeten daar 9 grams servos op?

Nog een ding, maar ik denk dat ik dat in een meter algemeen motor topic moet vragen, is dat mijn motor aangeslagen moet worden, anders blijft de prop bibberen. Ik heb al een andere regelaar geprobeerd (een turnigy plush) maar bij deze regelaar gaat de motor maar zeer moeizaam en ratelen rond. Als ik met de bijbehorende regelaar de motor laat lopen, gaar deze mooi rond na een tik mee. In de lucht start hij hij prima doordat hij dan door de vliegwind en zelfde tik meekrijgt.

Zou het kloppen dat de timing van mijn motor dan nogal kritisch is?

Groeten,

Marc

[Psygho (Emil)]

Ja hoor op de kop is geen probleem, hij zweeft zelf redelijk, op de kop...
Sturen is wat lastiger, maar met oefening lukt dat ook prima!

Zelfs rolls zijn er redelijk makkelijk mee te doen.... Zijn geen strakke rolls, maar het zijn rolls!
Loopings ook geen probleem, inwaarts en uitwaarts, of afwisselend , of overlopend in elkaar, lukt allemaal...

[Sadkingbilly]

Ik zou inderdaad twee htx900's ofzo gebruiken, 3.7 grams servo's zijn daar te licht voor.
Mocht je ooit in een thermiekbel terechtkomen waar je niet uit lijkt weg te komen (is mij een keer overkomen) dan is op de kop draaien (en vervolgens iets "up" geven zodat je toestel licht gaat aanduiken) ook een goed idee.

Weet je wat ook leuk is? Van piepschuim ofzo een driehoekig blok snijden, deze met wat tape vastzetten onder de buik van je EZ en daar vervolgens je telefoon weer aan tapen. Even de camera op video en vliegen maar

Enig nadeel: als iemand je belt terwijl je op 100 meter hoogte rondjes vliegt. Oeps..

[M1traz]

Hihi.

Zal mijn baas raar opkijken als ik om een nieuwe blackberry kom vragen. die dingen gaan al kapot als je ernaar kijkt...

Ik denk dat ik het dan toch maar op een keychain camera houd....

Hoewel, ik heb misschien nog wel iets ouds liggen waarmee ik kan experimenteren.

9 Grams moet ik bestellen of weer uit meer net gerepareerde Cessna slopen (waarmee ik graag wil gaan vliegen als ik dat weer zie zitten.) Gaan we maar weer eens shoppen want die vleugel (aileron servo was gestript) is net weer netjes getaped.

Groeten,

Marc

[Sadkingbilly]

Ik heb eventueel wel twee HTX900's voor je - zullen iets van 4,50 kosten inclusief verzenden

[Rman]

Ik heb met mijn nieuwe set up gevlogen

Brushless moter hxt 2835 met 3s lipo 2200mAh... prop = 6x4e. Poeh zeg dan gaatie snel..iets te heftig voor een beginner.. bij de landing crashte ik door iets teveel hoogteroer ineens. Vliegt de easy met de HXT 2835 met 2 cels lipo ook nog fijn? Is wel wat rustiger denk ik. Of is een kleinere prop een beter idee om wat beheerster /rustiger te vliegen?

[R2D2]

Oorspronkelijk geplaatst door Rman

Ik heb met mijn nieuwe set up gevlogen

Brushless moter hxt 2835 met 3s lipo 2200mAh... prop = 6x4e. Poeh zeg dan gaatie snel..iets te heftig voor een beginner.. bij de landing crashte ik door iets teveel hoogteroer ineens. Vliegt de easy met de HXT 2835 met 2 cels lipo ook nog fijn? Is wel wat rustiger denk ik. Of is een kleinere prop een beter idee om wat beheerster /rustiger te vliegen?

je kan ook gewoon minder gas geven hoor

[Psygho (Emil)]

Kan prima op 2s...
Heb je nog steeds meer vermgen dan de originele setup...

Je kan ook je throttle op 66% zetten, heb je vegelijkbaar met 2s

[M1traz]

Hallo,

Ik wil nog mijn ervaringen delen met de drieblads prop.

Niet uitlsuitend postief, moet ik zeggen. Genereert duidelijk meer koppel en moet dus tegensturen bij vol gas. Daarnaast bemerk ik een grote verslechtering van het zweven. Ik neem aan dat dit komt doordat er veel mee oppervlak van de prop in de wind staat. (Want veel minder spoed, en een blad extra).

Overigens over de stijgkracht geen klachten.

Flink wat flat 8's gedraaid op 4 meter hoogte, begint redelijk te lukken.

Conclusie, motor gaat eraf, moet naar hoge Kv en kleinere prop. Doel is een motor van rond de 28 Amp erop te zetten, dus bijna 300 watt.

Groeten,

Marc

[Sadkingbilly]

Rman, inderdaad gewoon minder gas geven. Ik weet niet hoe je stuurt maar als je je duimen op de knuppels hebt probeer ze eens vast te houden met duim en wijsvingers (ik heb ze vast met duim, wijsvinger en middelvinger zelfs) dat geeft waarschijnlijk een stuk meer controle.

M1traz, dat een drieblads prop geen succes is op een zwever had iedereen je wel kunnen vertellen wat je nog beter kunt doen is een motor van 200W kiezen (de 380S van united hobbies bijvoorbeeld) en deze voorzien van een 6x4 klapprop. Deze monteer je "achterstevoren" (werkt prima, heb er zo zelf ook twee jaar mee gevlogen) en je draait de bladen (boutjes erdoor) niet zo vast aan dat ze open blijven staan als je de motor stopt. Door de wind zullen ze naar achteren vouwen en nog minder weerstand opleveren

[M1traz]

Ik vlieg inderdaad ook met mijn duimen en het kostte wat tijd voordat ik mijn gas stabiel kon houden tijdens het sturen. Dat is bij een EZ niet eens zo erg maar mijn Playmobil Mod (en nog erger, mijn micro Sukhoi) had aanzienlijk minder geduld met verandering van thrust en motorkoppel

Groeten,

Marc

[paramarc]

Oorspronkelijk geplaatst door Rman

Ik heb met mijn nieuwe set up gevlogen

Brushless moter hxt 2835 met 3s lipo 2200mAh... prop = 6x4e. Poeh zeg dan gaatie snel..iets te heftig voor een beginner.. bij de landing crashte ik door iets teveel hoogteroer ineens. Vliegt de easy met de HXT 2835 met 2 cels lipo ook nog fijn? Is wel wat rustiger denk ik. Of is een kleinere prop een beter idee om wat beheerster /rustiger te vliegen?

@Rman

Ik vlieg met dezelfde motor, prop en capaciteit lipo en dit gaat volgas inderdaad erg hard

Ik vlieg er zelf zelden meer als halfgas mee. (uitzondering is als ik hem snel op hoogte wil brengen). Meer als halfgas vind ik hem erg nerveus vliegen. Of dat nu door het vliegtuig komt of door mij.... tja, als het kip of het ei verhaal

[Rman]

Oorspronkelijk geplaatst door paramarc

@Rman

Ik vlieg met dezelfde motor, prop en capaciteit lipo en dit gaat volgas inderdaad erg hard

Ik vlieg er zelf zelden meer als halfgas mee. (uitzondering is als ik hem snel op hoogte wil brengen). Meer als halfgas vind ik hem erg nerveus vliegen. Of dat nu door het vliegtuig komt of door mij.... tja, als het kip of het ei verhaal

Goed om dat te lezen; Ik ga toch ook nog ff door met mijn 3 cells lipo. Ik denk dat ik de expo en dual rate van de dx6i ga inzetten en inderdaad maar met half vol gas vliegen. Maar eerst ff een nieuwe hoogteroer maken. Gelukkig heb ik laatst een extra easystar kit gekocht voor de reserve onderdelen.

[BadBert]

1:1 cloon.....
maar MET rolroeren...
complete setup.....