Update
Ik ben begonnen in 1985 met duikboten, daarvoor bezig geweest met rc boten.
Een russische raketboot OSA II klasse, en een slagschip Mushashi schaal 1:350.
Als eerste een dolfijn gebouwd schaal 1:100 met zelfbouw gyro voor onderwatervaart.
De tweede was ook een dolfijn schaal 1:100 maar nu gebouwd dmv een houten plug en schaaldelen getrokken uit polyester.
In 1988 kon ik van een antwerpse club de romp kopen van een VIIC schaal 1:35, deze voer voor het eerst in 1990.
Uiteraard niet volledig afgebouwd zoals de boot nu is, dit is gebeurt in de loop der jaren.
Ik zal eens in de archieven duiken of ik nog foto's kan vinden van de eerste duikbootbouwsels en de eerste stappen met de VIIC.


Deze romp is gebouwd door over het houten model heen te polyesteren, daarna zaag je hem open op de waterlijn en breek je het balsahouten model uit de binnenkant.
Op zich een goede methode, nadeel hieraan is dat de buitenzijde een flinke lik plamuur nodig heeft om alles glad te krijgen.


Hier het model aan de waterkant tijdens een van de eerste proefvaarten.
Met wat kleur op de romp lijkt het nog wat, de plannen voor een nieuwe romp bestaan dan al.
Deze romp is eigenlijk gebruikt als testbed voor de ontwikkeling van de gyro.


De binnenkant met als afdichting cellen rubber tochtstrip, pompje erin voor water in en uit de ballasttank te pompen.
Accu capaciteit was niet echt groot, je kon ongeveer 1 uur varen en dan was het gebeurt.
De zelfbouwgyro werkte inmiddels wel goed, nadeel aan dit systeem was wel dat de duikroeren continue werden aangestuurd hierdoor.
Latere uitvoering hiervan kon je schakelen dmv een eenvoudige multiswitch.
Een russische raketboot OSA II klasse, en een slagschip Mushashi schaal 1:350.
Als eerste een dolfijn gebouwd schaal 1:100 met zelfbouw gyro voor onderwatervaart.
De tweede was ook een dolfijn schaal 1:100 maar nu gebouwd dmv een houten plug en schaaldelen getrokken uit polyester.
In 1988 kon ik van een antwerpse club de romp kopen van een VIIC schaal 1:35, deze voer voor het eerst in 1990.
Uiteraard niet volledig afgebouwd zoals de boot nu is, dit is gebeurt in de loop der jaren.
Ik zal eens in de archieven duiken of ik nog foto's kan vinden van de eerste duikbootbouwsels en de eerste stappen met de VIIC.


Deze romp is gebouwd door over het houten model heen te polyesteren, daarna zaag je hem open op de waterlijn en breek je het balsahouten model uit de binnenkant.
Op zich een goede methode, nadeel hieraan is dat de buitenzijde een flinke lik plamuur nodig heeft om alles glad te krijgen.


Hier het model aan de waterkant tijdens een van de eerste proefvaarten.
Met wat kleur op de romp lijkt het nog wat, de plannen voor een nieuwe romp bestaan dan al.
Deze romp is eigenlijk gebruikt als testbed voor de ontwikkeling van de gyro.


De binnenkant met als afdichting cellen rubber tochtstrip, pompje erin voor water in en uit de ballasttank te pompen.
Accu capaciteit was niet echt groot, je kon ongeveer 1 uur varen en dan was het gebeurt.

De zelfbouwgyro werkte inmiddels wel goed, nadeel aan dit systeem was wel dat de duikroeren continue werden aangestuurd hierdoor.
Latere uitvoering hiervan kon je schakelen dmv een eenvoudige multiswitch.
Totaal aantal reacties 1
Reacties
| | Dag; heb je foto's gezien vann je torpedo's, heb de zelfde ge maakt maar een nadeel heb geen drijfvermogen,mijn staartstuk is gemaakt van ertalon een beetje te zwaar.heb gezien dat uw staartstuk bovendrijft,mag ik weten uit welk materiaal dit is gemaakt.Grt. oudenaarde |
9 augustus 2011 geplaatst om 09:48 door Oudenaarde |
Recente weblogartikelen van MFR
- Update (25 april 2009)









