Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Auto's en andere voertuigen (graag duidelijke topic-titels!) > Bouwtips rijdende modellen

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 28 oktober 2007, 10:13   #1 (permalink)
Moderatorteam
 
Psygho (Emil)'s schermafbeelding
 
Lid sinds: 7 januari 2004
Locatie: Prov. Drenthe.
Leeftijd: 34
Berichten: 10.019
Standaard Conversie tabellen voor siliconen olie. (wt/cps/etc)

De vraag komt nogal vaak voor, welk merk nu wat heeft, en wat nu overeen komt met wat.
Speciaal hiervoor, deze link,

http://www.twf8.ws/php/tip/shock.html

Met veel credits aan de originele poster(s) en testers, en allen die er ook maar iets mee te maken hebben gehad, dit mooie tabelletje voor elkaar te maken!
__________________
| Traxxas Stampede VXL | DJI F450 Naza| Gens ACE lipo's | TX: T3pk Assan, Spectrum DX3r & Graupner MX-16 HOTT |

Benieuwd naar de regels op ons mooie forum? Modelbouwforum.nl - >> Regels & voorwaarden <<
Psygho (Emil) is nu online   Met citaat reageren
Oud 7 januari 2010, 22:01   #2 (permalink)
 
drift-junkie's schermafbeelding
 
Lid sinds: 22 januari 2005
Berichten: 1.290
Standaard

Even ter aanvulling op dit onderwerp, ik heb onlangs een “online converter” ontdekt, die Cps omzet naar WT en omgekeerd!

Hier de link voor zolang deze werkt CPS in WT und umgekehrt umrechnung - Viskositt von Stodmpferlen und Difflen
__________________
m.vr.gr. Per.
drift-junkie is offline   Met citaat reageren
Oud 8 januari 2010, 21:18   #3 (permalink)
 
Stoomstrijkijzer's schermafbeelding
 
Lid sinds: 24 augustus 2009
Locatie: Maldegem, België
Leeftijd: 21
Berichten: 2.690
Standaard

Jammer genoeg klopt dat niet. Da verschilt van merk tot merk
Kijk maar in de link hierboven.
__________________
Mugen mbx6 OS speed // Tekno V4 Mugen mbx6 Tekin RX8 & T8 1900kv/1700kv
Xray T3 2011 SP 10.5T & 17.5T // Durango Dex410 LRP Octa x12 5.5T // Scrubbing Speed
Stoomstrijkijzer is offline   Met citaat reageren
Oud 9 januari 2010, 04:12   #4 (permalink)
 
drift-junkie's schermafbeelding
 
Lid sinds: 22 januari 2005
Berichten: 1.290
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Stoomstrijkijzer Bekijk bericht
Jammer genoeg klopt dat niet. Dat verschilt van merk tot merk
Kijk maar in de link hierboven.
Wat klopt er niet, behalve jouw interpretatie van de gegevens? De online conversie calculator is een “vast gegeven” tussen de verhouding mbt, Cps en WT. Daar tegenover staat wat in de tabellen aangeven wordt, die verklaren nl dat de inhoud van het flesje, niet overeen komt met de waarde die de fabrikant op het etiket aangeeft.

Wanneer een rc fabrikant veranderd van (silicone oil) toeleverancier, dan zal hoogst waarschijnlijk de conversie tabel in de link niet meer overeenkomen met het product, dat gebeurd nl nog wel eens de laatste jaren. Vandaar dat ik de calculator hier nu gepost heb, deze blijft nl altijd gelijk.

Verschil in waarde kan oa ontstaan doordat de ene leverancier zijn waarde opgeeft gemeten met een temperatuur X, en de ander met een temperatuur van Y (25 en 100graden Celsius komen veelvuldig voor).
__________________
m.vr.gr. Per.
drift-junkie is offline   Met citaat reageren
Oud 9 januari 2010, 12:09   #5 (permalink)
 
Stoomstrijkijzer's schermafbeelding
 
Lid sinds: 24 augustus 2009
Locatie: Maldegem, België
Leeftijd: 21
Berichten: 2.690
Standaard

Je kijkt toch naar het etiket dat op het flesje staat?

De converter: 37.5 wt approximately correspond to 453 cps.
Link van Psycho met tabbelen:
37.5wt losi = 450cts
37.5 Associated WT = 500cts

De converter blijkt dus te kloppen voor losi oil.
__________________
Mugen mbx6 OS speed // Tekno V4 Mugen mbx6 Tekin RX8 & T8 1900kv/1700kv
Xray T3 2011 SP 10.5T & 17.5T // Durango Dex410 LRP Octa x12 5.5T // Scrubbing Speed
Stoomstrijkijzer is offline   Met citaat reageren
Oud 9 januari 2010, 14:43   #6 (permalink)
 
drift-junkie's schermafbeelding
 
Lid sinds: 22 januari 2005
Berichten: 1.290
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Stoomstrijkijzer Bekijk bericht
Je kijkt toch naar het etiket dat op het flesje staat?.......De converter blijkt dus te kloppen voor losi oil……..
Toevallig heeft Team Losi in 2005/2006 ten tijde van de test, de juiste viscositeit olie (dikte) in het goede flesje gedaan, of het flesje van het juiste WT aanduiding voorzien, het is maar hoe je het wil zien. Of dit nu 5 jaar later nog zo is, is een uitspraak voor jou rekening.

De relatie tussen Cts/Cps en WT, welke is vastgelegen in de online conversie calculator, staat hier totaal los van. Het is bij de testers van de TWF8 website te doen geweest om de relatie vast te stellen tussen het etiket en de inhoud van het flesje, om zodoende beter inzicht te krijgen van het viscositeit verschil bij de verschillende merken onderling. Zoals je al zelf aangeeft: ‘je kijk toch naar het etiket’, je verwacht dan ook dat het etiket overeenkomt met de inhoud, en dat blijkt dus niet altijd zo te wezen, vast gesteld is dat dit op een “verkeerde veronderstelling” berust.
__________________
m.vr.gr. Per.
drift-junkie is offline   Met citaat reageren
Oud 9 januari 2010, 14:55   #7 (permalink)
 
Stoomstrijkijzer's schermafbeelding
 
Lid sinds: 24 augustus 2009
Locatie: Maldegem, België
Leeftijd: 21
Berichten: 2.690
Standaard

Wel dus dat wil zeggen die converter ni altijd overeenstemt met wat er in de werkelijkheid op de flesjes staat.
Je wil 450cts oil in je dempers doen, berekent ff met de site hoeveel wt dat, je gaat naar de winkel, daar hebbe ze enkel Associated oil, dan denk je goh geen probleem dat is gewoon 37.5wt en achteraf blijkt dat je 500cts oil gekocht hebt. Tis gewoon stom dat fabrikanten geen zelfde eenheid gebruiken.

Met jammer genoeg verschilt dat van merk bedoelde ik dus dat je niet gewoon mag omrekenen naar WT en dat flesje halen, want dan kan het verkeerd uitkomen.
__________________
Mugen mbx6 OS speed // Tekno V4 Mugen mbx6 Tekin RX8 & T8 1900kv/1700kv
Xray T3 2011 SP 10.5T & 17.5T // Durango Dex410 LRP Octa x12 5.5T // Scrubbing Speed
Stoomstrijkijzer is offline   Met citaat reageren
Oud 15 januari 2010, 01:42   #8 (permalink)
RCW
Vriend van modelbouwforum.nl
 
RCW's schermafbeelding
 
Lid sinds: 25 januari 2009
Leeftijd: 41
Berichten: 1.796
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Stoomstrijkijzer Bekijk bericht
Wel dus dat wil zeggen die converter ni altijd overeenstemt met wat er in de werkelijkheid op de flesjes staat.
Je wil 450cts oil in je dempers doen, berekent ff met de site hoeveel wt dat, je gaat naar de winkel, daar hebbe ze enkel Associated oil, dan denk je goh geen probleem dat is gewoon 37.5wt en achteraf blijkt dat je 500cts oil gekocht hebt. Tis gewoon stom dat fabrikanten geen zelfde eenheid gebruiken.

Met jammer genoeg verschilt dat van merk bedoelde ik dus dat je niet gewoon mag omrekenen naar WT en dat flesje halen, want dan kan het verkeerd uitkomen.
Ach...Iedere fabrikant zal z'n eigen "eenheden" gebruiken. Zo verbind je de klant aan een (relatief) betrouwbaar resultaat.
__________________
Upcoming: Tamiya CR-01 Unimog
RCW is offline   Met citaat reageren
Oud 12 februari 2010, 16:32   #9 (permalink)
 
M@rc.nl's schermafbeelding
 
Lid sinds: 4 februari 2010
Leeftijd: 39
Berichten: 33
Standaard

Zijn verschillende merken en vicositeit met elkaar te mengen?
Ik zou graag mijn tamiya dikke demperolie die al in de dempers zit vervangen door Protech silicon oil 600. Moet ik de eerst de hele demper dan ontvetten?
Zo ja, werkt afwasmidel? Heb een tamiya Jeep Wrangler op CC-01 shassis.
v.g. M@rc.nl
M@rc.nl is offline   Met citaat reageren
Oud 12 februari 2010, 17:50   #10 (permalink)
 
Stoomstrijkijzer's schermafbeelding
 
Lid sinds: 24 augustus 2009
Locatie: Maldegem, België
Leeftijd: 21
Berichten: 2.690
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door M@rc.nl Bekijk bericht
Zijn verschillende merken en vicositeit met elkaar te mengen?
Ik zou graag mijn tamiya dikke demperolie die al in de dempers zit vervangen door Protech silicon oil 600. Moet ik de eerst de hele demper dan ontvetten?
Zo ja, werkt afwasmidel? Heb een tamiya Jeep Wrangler op CC-01 shassis.
v.g. M@rc.nl
600 is nogal wat zwaar denk ik. Als ik andere olie giet ik ze gewoon uit en sta er wa mee te zwaaien tot er niks meer uitkomt.
__________________
Mugen mbx6 OS speed // Tekno V4 Mugen mbx6 Tekin RX8 & T8 1900kv/1700kv
Xray T3 2011 SP 10.5T & 17.5T // Durango Dex410 LRP Octa x12 5.5T // Scrubbing Speed
Stoomstrijkijzer is offline   Met citaat reageren
Oud 12 februari 2010, 18:17   #11 (permalink)
 
M@rc.nl's schermafbeelding
 
Lid sinds: 4 februari 2010
Leeftijd: 39
Berichten: 33
Standaard

De bijgeleverde demperolie is dikker dan Auto carterolie. Het veert zwaar, het stuiterd zowat over de weg, helemaal geen natuurgetrouw beeld. Deze olie is wel vloeibaarder. Beide is ciliconen olie, het zal elkaar denk ik niet steken.
Bedankt. M@rc.nl
M@rc.nl is offline   Met citaat reageren
Oud 12 februari 2010, 19:19   #12 (permalink)
 
Stoomstrijkijzer's schermafbeelding
 
Lid sinds: 24 augustus 2009
Locatie: Maldegem, België
Leeftijd: 21
Berichten: 2.690
Standaard

Mja standaart olie is meestal rommel. Op het busje olie dat bij m'n auto stoden zelfs geen specs. Ik heb een buggy en dan achteraf er protech oil 600cts in gedaan maar dat was nog te zwaar.
Nu heb ik 275 achter en 400 vooraan. Veel beter. Misschien mag het vooraan net ietsje zwaarder. Maar 600 was teveel.
__________________
Mugen mbx6 OS speed // Tekno V4 Mugen mbx6 Tekin RX8 & T8 1900kv/1700kv
Xray T3 2011 SP 10.5T & 17.5T // Durango Dex410 LRP Octa x12 5.5T // Scrubbing Speed
Stoomstrijkijzer is offline   Met citaat reageren
Oud 14 februari 2010, 16:46   #13 (permalink)
 
M@rc.nl's schermafbeelding
 
Lid sinds: 4 februari 2010
Leeftijd: 39
Berichten: 33
Standaard

Bij de wangler zitten staal gevormde demperzuiger zonder gaatje(s).
De rand van de zuiger iets in zagen? Is dat een optie?
Bij mijn bugy plasma edge was bij de achterveren de oplossing door het veranderen van een zuiger met gaatje meer.
Mijn wrangler is in totaal 2,2 kilo zwaar.
M@rc.nl
M@rc.nl is offline   Met citaat reageren
Oud 14 februari 2010, 22:26   #14 (permalink)
 
Roelof's schermafbeelding
 
Lid sinds: 20 augustus 2003
Locatie: Sassenheim
Leeftijd: 42
Berichten: 18.411
Standaard

Gewoon met een 1mm boortje een gaatje boren?
__________________
Micro RS4: 100+ km/h, Mugen MRX4, Kyosho TF4-R spider, een ver verbouwde M18 en een Zoom400 voor het betere laagvliegwerk
Roelof is offline   Met citaat reageren
Oud 15 februari 2010, 03:12   #15 (permalink)
 
M@rc.nl's schermafbeelding
 
Lid sinds: 4 februari 2010
Leeftijd: 39
Berichten: 33
Standaard

Ondertussel demperolie vervangen en het ziet er naar uit dat het wel afdoende zal zijn. Verschil is er zeker. Wat een dikke demperolie hebben in de doos bijgesloten dan.
v.g. M@rc.nl
M@rc.nl is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Auto's en andere voertuigen (graag duidelijke topic-titels!) > Bouwtips rijdende modellen
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 00:17.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2012
One of the largest message boards on the web !