|
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
 |
| | Discussietools | Weergave |
2 november 2011, 07:54
| #1 (permalink) |
| Lid sinds: 28 mei 2010 Locatie: Anna Paulowna Leeftijd: 25
Berichten: 88
|  Guillows Spitfire 1:16 elec. maken
Hallo allemaal, Na een tijdje wikken en wegen heb ik voor mezelf een Guillows Spitfire kitje gekocht. Ik heb een aantal jaren terug al eens een guillows kitje gebouwd maar die bleef gewoon statisch. Mijn idee hiermee was om mijn oude Dragonfly heli te slopen en de onderdelen te gebruiken om het kitje vliegend te maken. Dit schijnt na me wat dieper in de materie verdiept te hebben natuurlijk niet te lukken met heli onderdelen op de servo's na dan. (Towerpro 9gr) Ik ben de Spit evengoed aan het bouwen omdat ik het projectje gewoon door wil zetten. Ik heb ondertussen eerst maar een 6 kanaals zender en ontvanger aangeschaft en ik ben nu opzoek naar een goede motor, regelaar en accu. Het Spitje zal wat zwaarder worden dan dat hij statisch is maar volgens meerdere fora (waaronder rcuniverse) moet dat geen probleem geven bij deze kist. Mijn streven is om de volgende functies aan de kist te geven: Ailerons Hoogteroer Richtingsroer Flaps Retracts Overal kom ik topics tegen waar ze beginnen met de bouw maar tot nu toe heb ik nog geen topic gevonden die zijn spit helemaal afgebouwd heeft en er mee vliegt. De bouwtekening raad aan om er een .20 brandstofmotor in te plaatsen maar daar ga ik niet aan beginnen. Wat is nu het beste om mijn motorvermogen, regelaar en accu te bepalen? Moet ik de kist eerst afbouwen om het totaalgewicht te bepalen of kan iemand mij zo een goede (betaalbare) combinatie geven? greetsz Michael |
|  |
|
2 november 2011, 08:04
| #2 (permalink) |
 Lid sinds: 9 november 2010 Locatie: Wildervank Leeftijd: 17
Berichten: 487
|
Als er wordt aangeraden om een .20 brandstofmotor erop te zetten, zou je ook bij HobbyKing R/C Hobby Store : kunnen kijken. Staat soms wel bij, gelijk aan ... brandstofmotor. Deze: HobbyKing R/C Hobby Store : TURNIGY AerodriveXp SK-3530-1100kv / 335W Is iets krachtiger, namelijk .26 Regelaar: HobbyKing R/C Hobby Store : TURNIGY Plush 40amp Speed Controller. Accu: HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy 3300mAh 3S 20C Lipo Pack Ik weet niet precies de afmetingen van de kist, maar waarschijnlijk zal dit wel voldoen. Groet.
__________________ VLC, Spektrum DX6i, Hype U Can Fly Te Koop!, Slowflyer 'Slow shark', Das liddle Stik (ep),"I can fly"-fietskar,Turnigy Bonsai, |
|
| |
|
2 november 2011, 08:14
| #5 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl  Lid sinds: 23 augustus 2002 Locatie: Almere, MVA / ex-Daedalus Amsterdam Leeftijd: 58
Berichten: 4.271
| 
Ik mag aannemen dat je al een flinke vliegervaring hebt met grotere, over 4 functies bestuurde modellen?
__________________ F2B or not to be, to me no question! Ik doe geen vriendenlijst, ik ben er voor jullie allemaal. |
|
| |
|
2 november 2011, 08:24
| #6 (permalink) |
| Lid sinds: 28 mei 2010 Locatie: Anna Paulowna Leeftijd: 25
Berichten: 88
|
@ Bruno, Nee, totaal niet. Ik weet dat het een erg lastige kist is om te vliegen maar ik ben nogal standvast in mijn besluit. Ik ben wel al met een simulator aan het vliegen en heb een trainingsvliegtuigje besteld. Ik heb mezelf leren heli vliegen dus dit moet ook wel lukken lijkt me. Zeker met de trainer en de simulator  |
|
| |
|
2 november 2011, 08:27
| #7 (permalink) | |
| Banned Lid sinds: 5 augustus 2006 Locatie: Oss Leeftijd: 59
Berichten: 14.073
| Citaat:
 Je krijgt zoiets alleen goed vliegend als je heel licht blijft . 9 gr servo is al veel te zwaar. flaps en retracts is ook te zwaar . En als je geen vliegervaring hebt (wat ik vermoed net als Bruno) is het geen goed idee . Je gooit het direkt weer kapot , zonde van de tijd en geld . Mvg Johan | |
|
| |
|
2 november 2011, 08:38
| #8 (permalink) | |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 23 augustus 2002 Locatie: Almere, MVA / ex-Daedalus Amsterdam Leeftijd: 58
Berichten: 4.271
|  Citaat:
Lijkt me dat geen enkele zichzelf respecterende instructeur je dit zal aanraden. Tenzij het misschien een helivlieger is zonder vleugelervaring.....
__________________ F2B or not to be, to me no question! Ik doe geen vriendenlijst, ik ben er voor jullie allemaal. | |
|
| |
|
2 november 2011, 08:54
| #9 (permalink) |
| Lid sinds: 28 mei 2010 Locatie: Anna Paulowna Leeftijd: 25
Berichten: 88
|
@ plotter, Niet teveel op andere fora's kijken? Internet lijkt mij toch de grootste bron van informatie en mede daardoor heb ik besloten om de spit te bouwen. En er staan wel filmpjes op internet met het kitje vliegend, alleen dan weer geen setup. Ik ben de kist op diverse punten aan het verlichten om het een en ander wat te compenseren. Aan 1 vleugel heb ik al een flap gemaakt dus ik kan nu niet meer terug Ik heb idd geen vliegervaring maar dit mag de pret van het bouwen niet drukken lijkt me.. @ bruno, Ik vlieg niet op een club. Mijn heli was een dragonfly, en dat is een indoor heli. Wel een keertje mee geweest met een club om in een grote sporthal te vliegen maar verder altijd thuis. Maar, zonder disrespect, wat is je punt nu precies? Dat ik mijn vliegtuigje misschien kapot vlieg tegen de grond of een boom? Als dat gebeurd is het jammer... Maar ik heb in ieder geval plezier gehad met het bouwen van de kist. |
|
| |
|
2 november 2011, 09:18
| #10 (permalink) | |
| Banned Lid sinds: 5 augustus 2006 Locatie: Oss Leeftijd: 59
Berichten: 14.073
| Citaat:
Er word zoveel geschreven door de ARF generatie die nog nooit iets zelf gebouwd hebben. En daar kan je heel snel door misleid worden. Mvg Johan | |
|
| |
|
2 november 2011, 09:35
| #12 (permalink) | |
| Banned Lid sinds: 5 augustus 2006 Locatie: Oss Leeftijd: 59
Berichten: 14.073
| Citaat:
 Een span van 60 cm met deze setup komt niet ver .  Op een felix 60 is een 19 grams motor al overpowerd  En die vlieg ik op een 2S450 ma lipo Mvg Johan | |
|
| |
|
2 november 2011, 09:36
| #13 (permalink) | |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 23 augustus 2002 Locatie: Almere, MVA / ex-Daedalus Amsterdam Leeftijd: 58
Berichten: 4.271
| Citaat:
 Dit is dus, om een goede nederlandse uitdrukking te gebruiken, beyond me. Je kunt je pimpelpaars oefenen op een simulator, maar je houdt hem echt niet heel. Dit zijn de moeilijkste RC vliegtuigen, zelfs voor ervaren vliegers. Geef 'm dan weg aan iemand die er wel mee kan vliegen...
__________________ F2B or not to be, to me no question! Ik doe geen vriendenlijst, ik ben er voor jullie allemaal. | |
|
| |
|
2 november 2011, 09:49
| #14 (permalink) |
| Lid sinds: 28 mei 2010 Locatie: Anna Paulowna Leeftijd: 25
Berichten: 88
|
@plotter, is er dan wel een combinatie waardoor het mogelijk word om de kist vliegend te krijgen? @ Bruno, Mocht dat gebeuren dan is het jammer, maar ik ben van mening dat het toch zeker wel te doen moet zijn. En ja ik weet dat het een moeilijk vliegtuig is maar om nog een goede nederlandse uitdrukking te gebruiken; Door schade en schande leert men. Dat JIJ het nu zonde vind en niet zou doen en dat je het daardoor afraad kan ik begrijpen. Maar ik wil het toch proberen |
|
| |
| ||||||
|
| Labels |
| conversie, guillows, spitfire |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |
Lineaire weergave
