Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Bouwtips vliegende modellen

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 22 november 2011, 12:30   #1 (permalink)
 
Johaver's schermafbeelding
 
Lid sinds: 19 augustus 2011
Locatie: Aarschot.
Leeftijd: 61
Berichten: 602
Standaard Flaps koppelen met retracts.

Hallo iedereen.

Heb hier een vraagje.
Mits ik maar beschik over een 5 kanaals zender dacht ik dat het misschien mogelijk is om flaps te koppelen aan het intrekbaar landingsgestel.
Dacht eerst voor mijn in bouw zijnde Me 109 enkel flaps toe te passen en een vast landingsgestel, maar het zou mooier zijn met een intrekbaar.
Vandaar mijn vraag, heeft er al iemand dit ooit toegepast.
Of is het beter van al flaps te voorzien en deze vast te laten tot ik een 6 kanaals zender heb.
Bedankt alvast voor reacties.

Johan.
__________________
Herbeginner met Rc vliegtuigen.
Johaver is offline   Met citaat reageren
Oud 22 november 2011, 12:43   #2 (permalink)
 
Lid sinds: 2 februari 2009
Leeftijd: 36
Berichten: 1.988
Standaard

Dan zou ik de flaps eerder mixsen met je gas
Dat was bij de echte me 109 het geval
Ik ga daar met de D21 ook mee aan de gang
je kunt dan nagelang de windkracht meer of minder flap mixsen
over het algemeen is 30 graden genoeg
j.weel is nu online   Met citaat reageren
Oud 23 november 2011, 17:11   #3 (permalink)
 
Lid sinds: 23 november 2011
Berichten: 2
Post Welk materiaal??

beste,

Welk materiaal gebruik ik best om een elektro vliegtuig te bouwen?

MVG Jorre,
jorre24 is offline   Met citaat reageren
Oud 23 november 2011, 17:32   #4 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
bdoets's schermafbeelding
 
Lid sinds: 6 augustus 2006
Locatie: Hilversum
Leeftijd: 65
Berichten: 7.580
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johaver Bekijk bericht
Mits ik maar beschik over een 5 kanaals zender dacht ik dat het misschien mogelijk is om flaps te koppelen aan het intrekbaar landingsgestel.
Je hebt flaps die de lift-off snelheid moeten verlagen (bij de start), en flaps die de daalsnelheid moeten vergroten (bij de landing). Maakt nogal een verschil en allebei tegelijk zal niet gaan... je moet dus kiezen.
Verder: nog afgezien van retracts, als je maar 1 kanaal hebt voor flaps, denk er dan aan dat je de servo's t.o.v. elkaar spiegelverkeerd moet plaatsen anders gaat er ééntje de verkeerde kant op. (Tenzij het een klein toestel is en je beide flaps met één servo kan bedienen natuurlijk, maar in dat geval kan je misschien ook beter de ailerons met 1 servo bedienen...)
__________________
Bart Doets
The older I get, the better I was
bdoets is offline   Met citaat reageren
Oud 23 november 2011, 19:48   #5 (permalink)
 
Johaver's schermafbeelding
 
Lid sinds: 19 augustus 2011
Locatie: Aarschot.
Leeftijd: 61
Berichten: 602
Standaard

Bart bedankt.

Daar was ik ook een beetje bang voor, vandaar mijn vraag.
Wat J Weel voorsteld lijkt mij meer mogelijkheden te geven, bij volgas geen flaps die afremmen, en 30° lijkt mij inderdaad meer als genoeg.
Wat de servo's betreft is er geen probleem, weet dat ik de servo's in spiegelbeeld moet plaatsen.
Ik gebruikte vroeger voor het sturen met V staart 1 vaste servo en een tweede geplaatst op een schuif, zo werd up en down met de vaststaandse bedient door de andere te verschuiven en richting door de verschuifbare.

Jorre.

Persoonlijk werk ik met balsa, maar het kan ook met depron.
Dit hangt af van het toestel dat je wenst te bouwen.

http://www.modelbouwforum.nl/forums/...-bf-109-a.html
Dit is mijn draadje, zou zeggen bekijk het eens.

J Weel.

Bedankt voor je tip, daar zie ik wel wat in.

Groetjes.
Johan.
__________________
Herbeginner met Rc vliegtuigen.

Laatst gewijzigd door Johaver; 23 november 2011 om 21:24
Johaver is offline   Met citaat reageren
Oud 21 december 2011, 19:03   #6 (permalink)
 
Sadkingbilly's schermafbeelding
 
Lid sinds: 15 april 2007
Locatie: Zwolle
Leeftijd: 39
Berichten: 2.514
Standaard

Jorre, RVS en koper geven goede resultaten! Of vraag het even in een bouwdraadje of start er zelf een...

OT: Persoonlijk zou ik dan nog eerder een nieuwe zender kopen (bijvoorbeeld een tweedehands MX12 ofzo, hoeft niet de wereld te kosten) en gewoon je kanalen gebruiken zoals dat hoort. Flaps in gas meemixen lijkt me niet altijd verkiesbaar, bijvoorbeeld als je vliegt met veel wind of stel dat je vliegaccu leegraakt, de normale reactie zal dan zijn "gas dicht en zo snel mogelijk heel neer proberen te zetten" maar als je dan 30 graden flaps hebt ben je sneller bij de grond dan je wenst..
__________________
Het leven is te kort om er op een negatieve manier naar te kijken. Geniet iedere dag van wat je wél hebt!
Sadkingbilly is offline   Met citaat reageren
Oud 22 december 2011, 10:47   #7 (permalink)
 
Lid sinds: 19 maart 2006
Locatie: Uithoorn
Berichten: 2.091
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door jorre24 Bekijk bericht
beste,

Welk materiaal gebruik ik best om een elektro vliegtuig te bouwen?

MVG Jorre,
Beste Jorre.
Het lijkt er op dat je nog niet weet hoe een forum werkt.
Als je vragen hebt zoek de antwoorden dan in de diverse onder werpen en lees je goed in.
Kom je er niet uit stel dan vragen in een zelf opgestart draadje op de desbetreffende locatie.
De vragen die je nu stelt zijn niet terzake in het draadje dus of topic en zijn bovendien al tientallen malen beantwoord in dit forum.
Sucses.
__________________
Het probleem met vrije tijd is te voorkomen dat anderen die van jou gebruiken.
cdrom flyer is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Bouwtips vliegende modellen
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 00:26.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2012
One of the largest message boards on the web !