![]() |
| | #1 (permalink) |
| Lid sinds: 24 augustus 2009 Locatie: Maldegem, België Leeftijd: 21
Berichten: 2.690
|
Hallo, Ik ben bezig een Parkmaster in elkaar te zetten. Ik had net lijm op de elapor gedaan van het rudder toen m'n vader iets kwam vragen. 2min later duw ik de control horn erin en die blijft amper kleven. Nu zijn beide delen bedekt met Zacki Elapor. De control horn is makkelijk af te schuren, maar de elapor en zeker het gleufje gaat amper. Iemand enige idee hoe ik de control horn erin kan lijmen zonder stevigheid te verliezen? Het rudder is groot en ik dat daar redelijk wat kracht op kan komen.
__________________ Mugen mbx6 OS speed // Tekno V4 Mugen mbx6 Tekin RX8 & T8 1900kv/1700kv Xray T3 2011 SP 10.5T & 17.5T // Durango Dex410 LRP Octa x12 5.5T // Scrubbing Speed |
| | |
| | #2 (permalink) |
| Lid sinds: 24 mei 2009 Locatie: De Meern, MVC Midden Nederland Leeftijd: 18
Berichten: 495
|
met een dremel de lijm er uit frezen en opvullen met epoxie en daar gelijk je horn mee plakken?
__________________ "I Use Multi-Million Dollar Satellites to Find Tupperware in the Woods. What's Your Hobby?" |
| | |
| | #3 (permalink) |
| Lid sinds: 24 augustus 2009 Locatie: Maldegem, België Leeftijd: 21
Berichten: 2.690
| Ik heb nu langs geprust met schuurpapier en andere tools om de lijm eraf te krijgen. Het meeste is eraf en ik heb de control horn opnieuw gelijmd. Het houdt precies wel nu, maar ik ben toch nog wat onzeker. Zeker omdat het zo'n groot oppervlak heeft. Misschien kan ik het nog wat verstevingen met een druppeltje hot glue langs de naden. Of is dit af te raden? Ik ga er ook mijn servo's mee inbouwen.
__________________ Mugen mbx6 OS speed // Tekno V4 Mugen mbx6 Tekin RX8 & T8 1900kv/1700kv Xray T3 2011 SP 10.5T & 17.5T // Durango Dex410 LRP Octa x12 5.5T // Scrubbing Speed |
| | |
| | #4 (permalink) |
| Lid sinds: 11 juni 2006 Locatie: bilthoven Leeftijd: 18
Berichten: 2.543
|
ik zou ze gewoon met epoxy vastzetten.
__________________ rijden: tt zk2 brushless-lipo, varen: depron airboat, t2m seacret vliegen: axn floater jet, extra 330 shocky, multiplex magister, extra 330 55", mini quadje, mx-12, lama v4! |
| | |
| | #5 (permalink) |
| Lid sinds: 5 september 2005 Locatie: IJsselstein Leeftijd: 52
Berichten: 2.242
|
Absoluut geen hot glue gebruiken hiervoor !!!! Deze plak heeft geen sterkte, erg bruikbaar om bv de servo die in een passende opening zit te borgen maar nooit gebruiken wanneer er sterkte gevraagd wordt. In dit geval kun je wel epoxy gebruiken maar kijk eerst of het wel nodig is.
__________________ The older the boy the more expensive his toy |
| | |
| | #6 (permalink) |
|
gewoon even het gleufje hersnijden en opnieuw zacki/CA gebruiken, epoxy werkt niet lekker op elapor. Bij mij zijn de scharnieren ook wel eens losgelaten, even secondelijm erop en waar in het gleufje doen(evt met mesje verruimen) en dan weer vliegen
__________________ EF Extra 300 48" EXP, Swift 2(verlicht) | |
| | |
| | #7 (permalink) | |
| Lid sinds: 24 augustus 2009 Locatie: Maldegem, België Leeftijd: 21
Berichten: 2.690
| Citaat:
Hopelijk krijgt ie morgen zijn maiden. Eindelijk opstijgen en landen op wielen
__________________ Mugen mbx6 OS speed // Tekno V4 Mugen mbx6 Tekin RX8 & T8 1900kv/1700kv Xray T3 2011 SP 10.5T & 17.5T // Durango Dex410 LRP Octa x12 5.5T // Scrubbing Speed | |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |