Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Bouwtips vliegende modellen

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 29 november 2009, 20:53   #1 (permalink)
 
rob062's schermafbeelding
 
Lid sinds: 17 oktober 2008
Leeftijd: 65
Berichten: 2
Standaard glassen

Hallo,

Ik ben bezig met een corsair van topflite giant, nu wil ik deze gaan glassen maar kan nergens info hierover vinden! kan iemand mij mischien vertellen hoe dit moet of heeft iemand hier voorbeelden van????

grt rob.
rob062 is offline   Met citaat reageren
Oud 29 november 2009, 21:02   #2 (permalink)
Banned
 
Lid sinds: 16 april 2008
Locatie: weer in Rotjeknor !
Leeftijd: 32
Berichten: 2.447
Standaard

hallo,
je moet even naar mrhobby in ridderkerk bellen .
je krijgt dan martin aan de lijn en hij heeft een adresje waar je al deze spullen kan bestellen .
en ze hebben geloof ik sheets over hoe je dit moet doen .
ik heb de naam van dit bedrijf ergens maar kan het nu niet zo gouw vinden.
het is overigens niet zo moeilijk dat glassen je moet de ondergrond behandelen zodat deze zonder deukjes is en dergelijke ,daarna de boel stofvrij maken.
dan de glasmatjes op de goede maat snijden/knippen waarna je de hars aanmaakt en deze met een oude bankpas of plastic ``kaartje``heel dun aanbrengt op de vleugel of romp .
als dit netjes verdeeld is dan kun je de glasmat aanbrengen en dan weer met dezelfde bankpas nastrijken zodat de glasmat in de hars wordt gedrukt .
je kunt evt ook nog een 2de laag aanbrengen maar dit is eigenlijk niet nodig en zal onnodig gewicht toevoegen aan je model.
succes
mvg eric
ze hebben daar de 25 gram per vierkante meter glasmat en de hars die erbij hoort.
voor zover ik weet was dit redelijk betaalbaar ook.

Laatst gewijzigd door ultim@te; 29 november 2009 om 21:10
ultim@te is offline   Met citaat reageren
Oud 29 november 2009, 21:27   #3 (permalink)
Marktmeester
 
Alexzzz's schermafbeelding
 
Lid sinds: 5 mei 2004
Locatie: Spijkenisse
Leeftijd: 28
Berichten: 19.374
Standaard

Alles op het gebied van kunstharsen, glasvezels, kitten, lijmen en coatings in de webwinkel van Poly-Service.
__________________
Benieuwd naar de regels op ons mooie forum? Modelbouwforum.nl - Regels & voorwaarden

http://modelvliegclub-emcr.nl/
Alexzzz is offline   Met citaat reageren
Oud 29 november 2009, 21:59   #4 (permalink)
xyz
 
xyz's schermafbeelding
 
Lid sinds: 2 december 2007
Locatie: Eindhoven
Leeftijd: 41
Berichten: 1.233
Standaard

Waarvoor wil je het glassen.

- Stevigheid ?
- afwerking ?

Voor afwerking zou ik het bij Jepe bestellen, die heeft ook een 1 komponente lak, en na het glassen is het direkt klaar voor lakken
Dit komt door dat het hele ligt, dun gevlochte vezel is, hij had een paar staaltjes liggen, en er was er maar een die direct na glassen echt vlak was de andere hadden allemaal het glas weefsel struktuur.

Bart,
__________________
MVSB , PilotRC Sbach 107" Electro , EF Extra 88" Electro, Flyfly MIG 29 (3 kW) met 2D trust vectoring.

Laatst gewijzigd door xyz; 29 november 2009 om 22:15
xyz is offline   Met citaat reageren
Oud 29 november 2009, 22:08   #5 (permalink)
hezik
Guest
 
Berichten: n/a
Standaard

Hobbyin is ook een goede winkel op dit vlak.

In het topic van mijn alliance staat ook een manier:
http://www.modelbouwforum.nl/forums/...-alliance.html

Er zijn meerdere wegen die naar Rome leiden. Ik zou het nu niet meer op die manier doen, ik zou nu wel het glas aanbrengen met G4, maar daarna toch afwerken met plamuur.
  Met citaat reageren
Oud 29 november 2009, 23:17   #6 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
H.B.Busking's schermafbeelding
 
Lid sinds: 17 augustus 2004
Berichten: 2.453
Standaard

Ter lering...
Wat zijn de redenen om het met G4 te doen?
Behalve dat epoxy een smerig/giftig goedje is waar je mee op moet passen.
Temeer daar epoxy in de vliegtuigindustrie als een 'structural stable' materiaal wordt gezien, PU niet.

Heb bijvoorbeeld zelf nooit een breek test gedaan, dus...
Balsa + mat + G4 tegenover Balsa + mat + lamineer epoxy?

De G4 wordt alom gebruikt in combi met glasmat... absoluut.

En het gevonden antwoord...
#145 (permalink) http://www.modelbouwforum.nl/forums/...tml#post767141

Laatst gewijzigd door H.B.Busking; 29 november 2009 om 23:58
H.B.Busking is offline   Met citaat reageren
Oud 30 november 2009, 00:08   #7 (permalink)
hezik
Guest
 
Berichten: n/a
Standaard

Het hangt er dus ook vanaf wat je wil.. meestal is het glassen bij ons een afwerkingskwestie, niet een stevigheids-kwestie.

Alhoewel ik het standpunt van de 'luchtvaartindustrie' in deze niet helemaal kan plaatsen; G4 en Epoxy schelen ook weer niet zoveel van elkaar.. als ze uitgehard zijn levert het een bikkelhard iets op, en beide zijn min of meer 2 componenten-lijmen. Bij G4 is de 2e component het vocht in de lucht.

Ik denk dat het uiteindelijk niet veel uitmaakt wat je gebruikt, gewoon pakken wat je zelf het prettigst vind. Allemaal worden ze met succes toegepast.

PS100, G4, Lamineerepoxy.. het kan allemaal.

G4 kon ik makkelijk aankomen (Hobbyin) en ik vond het prettig verwerkbaar. Je hoeft niets te mengen (kunt daar dus ook geen fouten in maken) en het is zo uit het blik te gebruiken. ICM. een lakroller erg prettig verwerkbaar.
  Met citaat reageren
Oud 30 november 2009, 00:30   #8 (permalink)
Banned
 
Lid sinds: 16 april 2008
Locatie: weer in Rotjeknor !
Leeftijd: 32
Berichten: 2.447
Standaard

juist dat was het polyservice !!!!
ultim@te is offline   Met citaat reageren
Oud 9 februari 2010, 13:37   #9 (permalink)
 
Lid sinds: 15 februari 2008
Berichten: 27
Standaard

Is Glitsa ook te gebruiken ipv G4?
__________________
Ruud
Mijn club: www.rmvc-cumulus.nl
alt-148 is offline   Met citaat reageren
Oud 10 februari 2010, 19:13   #10 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
H.B.Busking's schermafbeelding
 
Lid sinds: 17 augustus 2004
Berichten: 2.453
Standaard

Zolang het maar niet waterdragend is... (dan kan je de kist gaan over bouwen, de zaak trekt geheel krom). Zo een prachtige kist wil je niet verpesten, en op sommige bouwmaterialen moet je niet bezuinigen.

G4 is bewezen goed te werken, evenals lamineer epoxy. Niet sinds kort... maar zolang de goedjes al op de markt zijn...

Zaak moet wel zeer dun zijn aangebracht, en ook niet te zware glasdoek. 25grs.
Het vergroot de sterkte van de vleugel, maar maakt het niet tot een stormram om een kasteeldeur in te beuken. Dat moet je ook niet willen.

Echt zeer veel ervaring is te vinden op ons schaalforum, maar ook bij RC-Scalebuilder. Je moet het wel even uitpluizen.
Daar moet je dan op inteken.
Een avondje inlezen via google helpt ook wel eens. 99% van de gevallen vind je een antwoord.
Verder hebben VHT en FMT hier boekjes over.

Tot zover even?
H.B.Busking is offline   Met citaat reageren
Oud 13 februari 2010, 18:43   #11 (permalink)
raf
 
raf's schermafbeelding
 
Lid sinds: 27 augustus 2003
Locatie: As,België
Leeftijd: 55
Berichten: 7.730
Standaard

hallo

G4 nooit uit de bus gebruiken

het probleem met G4 is dat als je het uit de bus gebruikt je bus een tijdje moet blijven open staan
en daar G4 reageerd met het vocht uit de lucht wordt hij dus hart

ik doe de G4 in een bakje gieten en gebruik de G4 uit dit bakje

de rest ook nooit terug in de bus gieten want dan hart heel je bus uit
en het spul is kostbaar genoeg

groetjes raf
__________________
"I'm selfish, impatient and a little insecure. I make mistakes, I am out of control and at times hard to handle. But if you can't handle me at my worst, then you sure as hell don't deserve me at my best."
raf is offline   Met citaat reageren
Oud 28 februari 2010, 11:24   #12 (permalink)
 
Lid sinds: 16 augustus 2002
Locatie: Almere, Gooi&Eemland
Leeftijd: 42
Berichten: 3.025
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door alt-148 Bekijk bericht
Is Glitsa ook te gebruiken ipv G4?
Ja. Ik gebruik dat op piepschuim/roofmate/depron.
Dat zijn materialen die niet tegen oplosmiddelen kunnen en juist van water weer geen last hebben. G4 kan niet op schuim, epoxy wel, maar is zoń gedoe met mengen.
Ik heb nu een watergedragen PU lak van jepe.org in bestelling om uit te proberen.

Voor balsa is het verhaal echter weer net andersom zoals H.B.Bushking beschreef.

Overigens is PU ook behoorlijk giftig, ook als het watergedragen is. Voorzichtig met al die rommel.
__________________
Harold, Electrovlieg deskundoloog
http://www.gooieneemlandvvm.nl
Harold is offline   Met citaat reageren
Oud 28 februari 2010, 15:43   #13 (permalink)
 
Lid sinds: 17 december 2009
Berichten: 211
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door raf Bekijk bericht
hallo

G4 nooit uit de bus gebruiken

het probleem met G4 is dat als je het uit de bus gebruikt je bus een tijdje moet blijven open staan
en daar G4 reageerd met het vocht uit de lucht wordt hij dus hart

ik doe de G4 in een bakje gieten en gebruik de G4 uit dit bakje

de rest ook nooit terug in de bus gieten want dan hart heel je bus uit
en het spul is kostbaar genoeg

groetjes raf
Klopt je kunt je bus weggooien als je iets teruggooit.
Gera is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Bouwtips vliegende modellen
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 16:42.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2010
One of the largest message boards on the web !