![]() |
| | #1 (permalink) |
| Lid sinds: 27 oktober 2008 Locatie: Hoogezand-Sappemeer Leeftijd: 23
Berichten: 24
|
Zal me eerst even voorstellen Mijn naam is Frank Bally 21 jaar en kom uit Sappemeer (Groningen) Toen ik een jaar of 5 was kreeg ik van mijn opa al een Ferrari met een draadje er aan,vond het helemaal geweldig dus toen begon het eigenlijk al. Vanalles gehad van nikko Monster trucks en heel wat andere autotjes. Toen ik wat ouder werd kwam de Nikko evolution in beeld, leuke impreza gehaald met sprintmotortje natuurlijk en daar met een stuk of 4 man lekker mee racen . Daar heb ik echt heel veel mee gereden. Maar ja als je wat ouder wordt wil je toch wel wat anders dus eerst maar even zoeken op marktplaats, daar een leuk Nitro autotje gevonden voor 80 euro met zender en en zo erbij dus eigenlijk rijklaar maar toch was de motor en trekstart niet hellemaal goed daar maar een nieuwe voor gekocht. En dan maar gaan rijden ,toen kwamen de problemen het afstellen snapte ik geen drol van bij het remmen viel die aldoor uit en liep heel vreemd allemaal. Dus ja dan maar overal lezen en toen kwam electro in beeld. Ik kwam vorig jaar op tt assen op het japanse auto festival een standje tegen in een pitbox met een parcour en daar werd op gedrift , wat was dat leuk om te zien Bleek al snel dat ik zou moeten zoeken als beginner naar een Tamiya tt-01 een makkelijke auto en behoorlijk sterk maar ja in deze tijd is het lastig om werk te krijgen(houden) dus met het geld was het wat krapjes. Gelukkig nu een baan en toen kwam ik bij iemand aan het werk die Rc Indoor Groningen heeft gehad en die had nog wat nieuwe auto's staan thuis, hij dacht dat hij ook nog wel een TT-01 had staan maar dat was niet het geval toen viel mijn oog op de Ta-04s met skyline kap dus toen begon het . Ik kwam thuis en ben maar begonnen met inelkaar zetten dit was geheel nieuw voor mij dus echt op alles letten en heel goed kijken. Het is nu natuurlijk gelukt dus daar was ik al weer heel blij mee. Maar genoeg gepraat hier wat foto's. ![]() Mijn nitro auto (heel oud ding ) ![]() ![]() Me eerste onderdelen in elkaar ![]() En toen zat hij in elkaar wel zonder verdere elektronica ![]() Vanaf de voorkant Nu nog de verdere elektronica aanschaffen en er opzetten en natuurlijk de kap spuiten en dan Rijden ik hou jullie op de hoogte Heb trouwens de kap al uitgeknipt en er op gezet ziet eer zeer leuk uit Maar moet even een speciaal schaartje hebben om hem wat preciseer uit te knippen . ![]() Update: Ik heb net een andere speedcontroller besteld IPC V3.1 Generation+ Digital, >14 Turns en 2 busjes verf zilver en smoke(zwart) en een lexaan schaar hopen dat het een beetje snel binnen is dan zien jullie weer wat meer Update: nog even een snellader voor nood besteld Kyosho/Hype Turbo charger plus Laatst gewijzigd door Bally; 29 januari 2010 om 09:47 |
| | |
| | #4 (permalink) |
| Lid sinds: 10 november 2008 Locatie: drunen, noord-brabant Leeftijd: 23
Berichten: 1.928
|
en nu driftbandjes eronder en omlaag die kap
__________________ phaser4rs met picco p3 .28, wild dagger customized, sprint2 drift, marui coors melling, samenbaksel van whizzer/stadium thunder, slash 4x4, associated b4, tamiya quickdrive |
| | |
| | #5 (permalink) |
| Lid sinds: 3 maart 2008 Locatie: Westerhaar Leeftijd: 25
Berichten: 3.857
|
ik gebruik zelf altijd een nagelschaartje voor de wielkappen. die hebben ook al die goede ronding er in zitten.
__________________ I've made up my own mind, so please dont bother me with facts. |
| | |
| | #6 (permalink) |
| Lid sinds: 23 oktober 2009 Locatie: Alkmaar Leeftijd: 30
Berichten: 1.236
|
om de wiel kassen mooi rond te krijgen gebruik ik een passer. ja gewoon 1 om cirkels mee te tekenen. ik zet de body op de auto zonder er aan te knippen. dan zie je dat de puntjes die in de kap zitten op de wiel as uitkomen. dan prik ik met de passer een gaatje op de assen door de kap heen. dan druk je het potlootje er door heen en zet de passer op de juiste breete let wel op dat je een passer hebt die je vast kunt zetten zodat hij niet van maat veranderd. zorg ook voor een goede punt. en dan kun je hem rond in krassen lekker draaien en op een gegeven moment zak je door de body heen. dan ga je de rest er om heen een beetje weg knippen. de kassen kun je met een naar binnen trekende richting er zo uithallen. en je hebt een zuifere ronding in de kap. succes er mee. gr sander. |
| | |
| | #9 (permalink) |
| Lid sinds: 28 december 2008 Locatie: HobbyPlace
Berichten: 894
|
Ieder zal hierin zijn eigen manier hebben, in de 20 jaar dat ik modelbouw doe heb ik al zoveel kappen geknipt en gespoten en altijd op dezelfde manier en persoonlijk is dit de makkelijkste vind ik. De meeste keren moet je toch de voorgemarkeerde rondingen bijwerken zodat de kap bij inrijden in de zijkant niet achter of aan de band blijft haken wat nogal eens voor wil komen als je op circuits rijdt. Maar ieder zijn eigen met het nog altijd saaiste klusje van modelbouw, een kapje spuiten.
|
| | |
| | #11 (permalink) | |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 25 januari 2009 Leeftijd: 41
Berichten: 1.796
| Citaat:
Al moet ik nageven dat als het chassis staat te wachten...Ook ik een beetje ongeduldig wordt..
__________________ Upcoming: Tamiya CR-01 Unimog | |
| | |
| | #12 (permalink) |
| Lid sinds: 27 oktober 2008 Locatie: Hoogezand-Sappemeer Leeftijd: 23
Berichten: 24
|
Iemand ervaring met deze Lower deck ? of heb je andere tips voor een lichtere lower deck Tamiya (#53606) - Tamiya SSG Carbon Lower Deck TA04 Tamiya, HPI, Kyosho, Bandai, Tomy, Walkera, Esky, E-Sky, Align Trex, Futaba, HKS, Greddy, Exedy Clutch, Japan, JDM Parts, Samco Sport SFS Performance Silicone Hoses, RC Parts model shop specialized |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |