|
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
 |
| | Discussietools | Weergave |
20 januari 2010, 13:45
| #16 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl  Lid sinds: 25 januari 2009 Leeftijd: 41
Berichten: 1.796
| 
Bedankt voor de input....Maaar...Nu eerst even de body showen...  Totaal aanzicht.  Voor aanzicht.  Achter aanzicht. Deze body is, zoals eerder geschreven, de aanleiding tot het bouwen van een Monstertruck. Helaas heb ik destijds al de gaten aangebracht voor de bodyposts. Zoek nog naar een manier deze, min of meer, onzichtbaar te maken...... Qua assen ben ik momenteel aan het speuren. Nogmaals...Ik wil geen dure spullen op het spel zetten... Ik ben best handig...Maar moet ook veel leren.  Volvo F16H (Piet Tnx!!) Stuurt mij een "how to" over het omgaan met messing. Hiermee ga ik eens experimenteren... Tekeningen van het frame ben ik ook hard mee bezig. Dan komt natuurlijk de bouwvolgorde aan het licht.....Hou jullie op de hoogte 
__________________ Upcoming: Tamiya CR-01 Unimog  Laatst gewijzigd door RCW; 20 januari 2010 om 13:56 |
|  |
|
20 januari 2010, 16:31
| #18 (permalink) |
 Lid sinds: 10 mei 2005 Locatie: bolsward Leeftijd: 34
Berichten: 631
|
denk eens aan een tamiya txt (redelijk goedkoop te krijgen) en daar de assen en de transmissie van gebruiken... dit zijn redelijke bombproof onderdelen die ook nog redelijk mooi lijken onder een "echte" monstertruck
__________________ Der Crawlmeister!!! Xr10 Viper!!! und der mini crawlmeister MRC pro bj mini |
| |
|
21 januari 2010, 11:30
| #19 (permalink) |
 |
Gaaf project, misschien vind je nog wat info over de GD op deze startpagina, monstertrucks.startpagina.nl Je zou eventueel contact kunnen opnemen met de makers van de echte GD, misschien dat ze je willen/kunnen helpen met foto's van het frame.
__________________ ============================== ___  ___De Tumbler Begint_________============================== |
|
| |
|
21 januari 2010, 13:34
| #20 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 25 januari 2009 Leeftijd: 41
Berichten: 1.796
|
@ Robbie: Ik ben bang dat ze mij gaan verwijzen naar de vele foto's en video's die reeds beschikbaar zijn. Maar toch de stoute schoenen even aangetrokken en een mail gestuurd. Wie weet...wat de reactie is..... Ik heb inmiddels een prachtige "how to" ontvangen van Piet. Zo te lezen krijg ik een behoorlijke kluif aan dit project. Ik denk dat ik, in beginsel, toch ga voor de assen van de Wheely King...Het zijn slechts gedachten, maar lijkt me een mooi begin
__________________ Upcoming: Tamiya CR-01 Unimog Laatst gewijzigd door RCW; 21 januari 2010 om 14:10 |
|
| |
|
21 januari 2010, 15:05
| #21 (permalink) |
| |
Inderdaad gewoon even een mailtje naar ze sturen, 'een brutaal mens heeft de halve wereld' Nee heb je, ja kun je krijgen  Voor een toekomstig project had ik vorig jaar contact opgenomen met de modelmakers van The Dark Knight (Batman), ik had ze gevraagd of ze voor mij een adresje hadden van de persoon die verantwoordelijk was voor de modellen van de eerste Batman film, Batman Begins. Na drie weken kreeg ik een reactie op m'n mailtje, met de excuses dat ze zo laat reageerde, ze waren op vakantie  Ik heb een adresje van ze gehad waar ik Richard Harris (Model supervisor van Batman Begins) kan bereiken.
__________________ ============================== ___ ___De Tumbler Begint_________============================== |
|
| |
|
21 januari 2010, 19:18
| #22 (permalink) |
 Lid sinds: 10 november 2008 Locatie: drunen, noord-brabant Leeftijd: 23
Berichten: 1.928
|
ik geloof dat de differentiëlen van een wheely king niet zo heel sterk zijn dat ik wel eens gelezen heb. Zou je eens even na moeten zoeken...
__________________ phaser4rs met picco p3 .28, wild dagger customized, sprint2 drift, marui coors melling, samenbaksel van whizzer/stadium thunder, slash 4x4, associated b4, tamiya quickdrive |
|
| |
|
22 januari 2010, 12:28
| #24 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 25 januari 2009 Leeftijd: 41
Berichten: 1.796
|
Hey, bedankt allen voor de reactie's Ik kom misschien eigenwijs over, maar ben me echt aan het verdiepen in de aandrijflijn van de Wheely King 4X4. Zie dit s.v.p. niet als goede raad negeren. Ik probeer de (Min of meer) complete aandrijflijn te gebruiken, zodat er een basis is voor het construeren van het buizenframe. Hoop dat jullie suggestie's aan blijven dragen. Puntje van oplettendheid kunnen idd de diffs zijn. Thx Robin! De auto gaat echter geen zwaar leven tegemoet. Dus het zal wel meevallen.... De suggestie van Circusaso is ook een mooie. Deze assen hebben echter de servo's op de as zelf gemonteerd zitten. Dit gaat ook op voor de suggestie van Douwe. De WK heeft echter een stanggestuurde stuurinrichting. Is de servo mooi weg te moffelen in het frame. Bedankt voor de input! De keuze voor de WK is dus een mooi startpunt. Upgraden kan altijd nog. (bv met onderdelen van RC4WD..kwijlkwijl) Eerst de basis in orde hebben voor niet teveel centen Weet iemand nog een knappe tweedehands WK 4X4 te koop??
__________________ Upcoming: Tamiya CR-01 Unimog Laatst gewijzigd door RCW; 22 januari 2010 om 12:32 |
|
| |
|
22 januari 2010, 12:51
| #25 (permalink) |
| Lid sinds: 10 mei 2005 Locatie: bolsward Leeftijd: 34
Berichten: 631
|
voor de wheelyking kun je, als ik t goed heb, de axial diffs gebruiken... hier heb je veel tuningsdelen voor en ook andere vertandingen en sterkere vertandingen. kijk anders ook eens naar de assen van een axial... ik snaap dat t mooier is om de hele besturing in het chassis te verwerken, alleen of het haalbaar is zonder dat je last krijgt van sturende wielen bij inveren.... de lengte van de stang die van het chassis naar het te sturen gedeeldte gaat mag dan namelijk niet langer of korter worden om t maar ff zo te zeggen, waardoor ie de wielen om gooit,,
__________________ Der Crawlmeister!!! Xr10 Viper!!! und der mini crawlmeister MRC pro bj mini |
|
| |
|
22 januari 2010, 13:06
| #26 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 25 januari 2009 Leeftijd: 41
Berichten: 1.796
|
Na de bouw van de totale constructie, is het natuurlijk "finetunen". De tip t.a.v. de Axial diffs neem ik dan zeker mee. Was al aan het speuren geweest naar Axial onderdelen. (n.a.v. de post van Caretaker) Dus geheel onbekend komt het me niet voor. Qua het sturen bij inveren heb je wel een punt. Dit ga ik nog even bekijken. Dit is trouwens bij veel rc auto het geval. Bij een Monstertruck is de uitslag echter groter. Tnx voor de tip.
__________________ Upcoming: Tamiya CR-01 Unimog |
|
| |
|
22 januari 2010, 13:09
| #27 (permalink) |
 Lid sinds: 3 maart 2008 Locatie: Westerhaar Leeftijd: 25
Berichten: 3.857
|
de sturing zou je kunnen oplossen door 2 remkabels (van een fiets) naar de wielen te laten gaan, en ze uiteraard nog met een stuurstang aan elkaar te verinden. dan kun je met de trekkende beweging van de servo sturen, en je houd het stuur 'imuun' voor de beweging van de vering. (was van plan om dit bij de Mad Force toe te passen, gezien daar de sturing vrij veel speling heeft.)
__________________ I've made up my own mind, so please dont bother me with facts. |
|
| |
|
23 januari 2010, 12:00
| #29 (permalink) |
| |
Ik liep vanmorgen een sigarenzaak binnen en zag een blad liggen genaamd, Monster Jam. Er stonden aardige plaatjes in van diverse monstertrucks oa de GraveDigger, misschien heb je er wat aan.
__________________ ============================== ___ ___De Tumbler Begint_________============================== |
|
| |
|
23 januari 2010, 16:04
| #30 (permalink) | |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 25 januari 2009 Leeftijd: 41
Berichten: 1.796
| Citaat:
Tevens naar de modelbouwshop geweest om eens te spitten in een stapel messing delen. Aankomende week eens wat proefstukken maken. M.b.t. het sturen klinkt de tip van Klamath goed.Tnx! Wie weet heeft iemand een afbeelding van dit systeem?
__________________ Upcoming: Tamiya CR-01 Unimog | |
|
| |
| ||||||
|
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |
Lineaire weergave
