Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Auto's en andere voertuigen (graag duidelijke topic-titels!) > Bouwverslagen - Auto's

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 31 augustus 2010, 21:00   #1 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
MadMax's schermafbeelding
 
Lid sinds: 30 april 2009
Locatie: Heemskerk
Berichten: 249
Standaard Tamiya Toyota Hilux Hilift

Bouwen van de Toyota Hilux Highlift.
De foto's verwijzen naar de bouwtekeningen in de handleiding
met de onderdelen geassembleerd.
Alle glijlagers zijn vervangen door kogellagers.
-------------------------------------------------------------------------------
Click the image to open in full size.
Het pretpakket
Click the image to open in full size.
De inhoud
Click the image to open in full size.
Het werkblad vol met onderdelen
Click the image to open in full size.
Tekening 1
Click the image to open in full size.
Tekening 2
Click the image to open in full size.
Tekening 3
De shiftrod zat vastgeniet aan een flap van de grijze doos.
Click the image to open in full size.
Tekening 4
In rust staat de bak in de 2e versnelling
Shiftrod in midden = 20:37 = 1.85
Shiftrod naar links = 1e versnelling. 13:44 = 3.38
Shiftrod naar rechts = 3e versnelling. 27:30 = 1.11
Click the image to open in full size.
Tekening 5
Click the image to open in full size.
Lexan raam gemaakt om de mooie techniek te zien.
Bakdelen oranje gespoten.
Click the image to open in full size.
Tekening 6
Click the image to open in full size.
Tekening 7
Click the image to open in full size.
Tekening 8
Click the image to open in full size.
Versnellingsbak en verdeelbak compleet
Click the image to open in full size.
Tekening 9
Click the image to open in full size.
Tekening 10
Click the image to open in full size.
Tekening 11
Click the image to open in full size.
Tekening 12
Click the image to open in full size.
Tekening 13
Click the image to open in full size.
Tekening 14 en 15
Click the image to open in full size.
Tekening 16
Niet geheel afgebouwd. Achteras moet vast worden (ongestuurd)
en vooras direct gestuurd.
Click the image to open in full size.
Tekening 17
Click the image to open in full size.
Tekening 18
Click the image to open in full size.
Tekening 19
Click the image to open in full size.
Tekening 20 - Fuseeblokkering aangebracht uit tekening 29
Click the image to open in full size.
Tekening 21
Click the image to open in full size.
Tekening 22
Tekening 23 - Front guard. Overgeslagen omdat aan het einde van
de bouw beslist wordt of die wordt gemonteerd of dat er een
zelfgemaakte Bruiser bumperguard op komt.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Tekening 24
Tekening 25 - 26 - 27 - 28 - 29 met o.a. 4 wheel steering niet van
toepassing voor mij.
Click the image to open in full size.
Het aantal onderdelen begint minder te worden.
Click the image to open in full size.
Tekening 30 en 31
Click the image to open in full size.
Tekening 32
Click the image to open in full size.
Tekening 33
Tekening 34 - 37 komt later (electronica installatie)
Click the image to open in full size.
Tekening 40 en 41. Plastic wielmeenemers vervangen door
geborgde aluminium exemplaren.
Tekening 38 en 39. Achterbumper en pickupbak steunen.
Bij de Hilux wordt de pickupbak vastgemaakt aan de cabine
en vormt dan 1 geheel.
Zag dat de Toyota Tundra en Ford F350 een scharnierende
pickupbak hebben.
De onderdelen zijn aanwezig in de Hilux kit.
Click the image to open in full size.
Vervanging van de achterste chassisbalk
Click the image to open in full size.
De scharnieren en draaipunten
Click the image to open in full size.
De aanwezige onderdelen
Click the image to open in full size.
De chassisbalk gemonteerd
Click the image to open in full size.
De scharnieren omgedraaid bevestigd
Click the image to open in full size.
Bodydelen gemonteerd om alles af te tekenen.
Click the image to open in full size.
Scharnieren bevestigingspunten onder het lage gedeelte
van de bak
Click the image to open in full size.
M3 schroefdraad tappen in de steunen
Click the image to open in full size.
Bak gemonteerd aan de steunen
Click the image to open in full size.
Originele baksteun (voor de achterzijde onder de bak)
voorzien van stelschroeven voor de hoogteverstelling
Click the image to open in full size.
Die steunplaat achterstevoren op het chassis
als steun voor de voorkant van de bak.
Spuiten van de body
- primer
- kleurlaag
- blanke lak
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Body parts in de primer
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Tamiya TS15
Click the image to open in full size.
De preparatie. Bord met water en daarin een beetje afwasmiddel
Click the image to open in full size.
Diverse delen wit gespoten
Click the image to open in full size.
Voorkant met mistlampen
Click the image to open in full size.
Rollbar gemonteerd
Behind The Axle Steering
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Test opstelling
DEMO VIDEO
http://www.youtube.com/watch?v=Jk8PDGK4e8s
Inbouw Sound Module SLRC-01 + Speakerbox
Click the image to open in full size.
Printplaatje + toebehoren
Click the image to open in full size.
Printplaatje past in het deksel van een Futaba Servo doosje
Click the image to open in full size.
Uitsparing voor de kabels
Click the image to open in full size.
Futaba servodoosje wordt ook als speakerbox gebruikt
Click the image to open in full size.
Montage boven op het deck
Click the image to open in full size.
Alle electronica ingebouwd.
Click the image to open in full size.
De ontvanger zit in de brandstoftank
Toyota Hilux Highlift - Bruiser Edition
Video Indoor
YouTube - Tamiya Toyota Hilux Highlift - Bruiser Edition 1
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Click the image to open in full size.
Zomaar, even proberen met wat er op voorraad is.
Click the image to open in full size.
Axial Honcho wielen
Click the image to open in full size.
Traxxas Slash 4WD wielen
Click the image to open in full size.
Axial Scorpion wielen
Het eindresultaat - Repro Bruiser wielen
Click the image to open in full size.

Laatst gewijzigd door MadMax; 31 augustus 2010 om 21:04
MadMax is offline   Met citaat reageren
Oud 31 augustus 2010, 21:12   #2 (permalink)
 
Lid sinds: 25 oktober 2007
Locatie: Zwolle
Leeftijd: 30
Berichten: 890
Standaard

Interactieve verlichting erin! Knipperlichtjes, spots; the works. Mooi ding! Als je die axial wieltjes over hebt, laat het even weten.
Dat lexaan raampje is super!
Als je de speaker doos open maakt ergens dan werkt de speaker efficienter.
Jakko
jakkobink is offline   Met citaat reageren
Oud 31 augustus 2010, 21:13   #3 (permalink)
 
melvin_f1's schermafbeelding
 
Lid sinds: 6 september 2008
Locatie: nijmegen
Leeftijd: 14
Berichten: 909
Standaard

mooi ik heb het altijd al mee mooie auto gevonden
__________________
wil kopen
ik weet echt nie welke auto ik wil hebben
melvin_f1 is offline   Met citaat reageren
Oud 31 augustus 2010, 21:44   #4 (permalink)
 
Olii's schermafbeelding
 
Lid sinds: 14 februari 2009
Locatie: Lier BE
Leeftijd: 18
Berichten: 1.914
Standaard

Propere bak!
__________________
Tamiya TRF416WorldEdition - Tamiya F103
Olii is offline   Met citaat reageren
Oud 9 september 2010, 13:20   #5 (permalink)
 
ducharry's schermafbeelding
 
Lid sinds: 8 augustus 2007
Locatie: IJsselstein
Leeftijd: 50
Berichten: 314
Standaard

Briljante bak is het..... erg mooi gebouwd in retro style, bruiser like

Ik heb de mijne net af in box-art....
Moet alleen nog de electronica aansluiten...

Een paar fotootjes van de mijne:
Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.


Prima pasvorm dat Tamiya....je betaalt er wel voor, maar dan heb je ook wat..

Die grotere wielen schijnen beter te rijden, geloof ik he?
Het is mijn eerste crawler,want ik heb eigenlijk alleen ervaring met helikopters

Grote complimenten voor je bouwverslag....erg uitgebreid en zeer duidelijk!

Laatst gewijzigd door ducharry; 9 september 2010 om 17:16
ducharry is offline   Met citaat reageren
Oud 9 september 2010, 15:26   #6 (permalink)
 
Lid sinds: 21 december 2007
Leeftijd: 43
Berichten: 3.314
Standaard

hallo
kijk dit is nou een volledig keurige bouwbeschrijving/verslag,
en het resultaat mag er gerust wezen,
mvg markioo
markioo is offline   Met citaat reageren
Oud 9 oktober 2010, 17:10   #7 (permalink)
 
Madcap's schermafbeelding
 
Lid sinds: 11 oktober 2009
Leeftijd: 18
Berichten: 88
Standaard

Vette hilux

Ik ben ook al een tijdje bezig met het bouwen van m'n hilux.
Wat mij opvalt is dat het tandwiel aan de ONDERKANT van de gearbox er los zit was dat bij jouw ook het geval?

Gr,
Remco
Madcap is offline   Met citaat reageren
Oud 10 oktober 2010, 09:15   #8 (permalink)
 
Observer's schermafbeelding
 
Lid sinds: 28 april 2010
Locatie: Tilburg
Berichten: 545
Standaard

Alleen al voor de versnellingbak zou je de auto kopen. Is dit nu wat een dog box genoemd wordt welke je zonder koppeling rijdend kunt/moet schakelen?
__________________
| Team Associated SC10, Savox SC-1251MG Low Profile, CC MMP | Tamiya TT01E Porsche 911 GT3 DTC |
Observer is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Auto's en andere voertuigen (graag duidelijke topic-titels!) > Bouwverslagen - Auto's
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 18:23.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2010
One of the largest message boards on the web !