|
22 februari 2011, 00:27
| #1 (permalink) |
| Lid sinds: 22 mei 2008 Locatie: Vosselaar-België Leeftijd: 43
Berichten: 6
|  TA-02 inkorten
Deze  moet hierop komen  probleem is dat de body een wielbasis heeft van 205mm en het chassis 255mm, dus moet er een ander chassis onder komen. Omdat de badkuip toch al was gescheurd heb ik de zaag er maar in gezet en de batterijbak er tussenuit gezaagd, juist de 50mm die het chassis te lang was.  Dat wordt dan dit  de kortste defender op het kortste TA-02 chassis, denk ik toch.  Nu alleen nog een manier vinden om de chassisdelen terug aan elkaar te zetten/lijmen/schroeven/... zodat het chassis terug wat stevigheid krijgt. |
|  |
|
22 februari 2011, 08:44
| #2 (permalink) |
| Guest
Berichten: n/a
|
wat je ook kan doen is dit.... Tamiyagekken - Toon onderwerp - TA-02 onroad -> off-road (verlengd met alu chassis) maar dan andersom natuurlijk |
| |
|
22 februari 2011, 09:36
| #3 (permalink) |
| Lid sinds: 26 oktober 2009 Locatie: Roosteren Leeftijd: 41
Berichten: 51
| Gaaf hoorrr!
Goed bezig! Wat Maartje laat zien is schaal technisch mooier! Echter het zwaartepunt van de auto verdient ook aandacht. Indien alles hoog ligt kom je geheid niet door 'de eland' test!  De brugconstructie van de Tamiya gekken is prima, maar kijk of de accu eronder kan ivm zwaartepunt. Veel plezier ermee! Groet van iemand die een echte defender rijdt! Gr. Luc
__________________ Uses the force for: Align T-rex500 FBL BeastX, Wilco HOTliner 1,5KW, Projeti, CB 100, Aurora 9, Katana 50e, BMI555, mvc Swentibold |
|
| |
|
22 februari 2011, 09:48
| #4 (permalink) |
| Lid sinds: 21 december 2007 Leeftijd: 43
Berichten: 3.527
|
hallo leuk projectje,normaal zou je zo een bodie op een xc/cc01 zien maar ivm de wielbasis moet je die dan ook inkorten omdat de achteras naar voren plaatsen deze wb niet haalt, je kon ook een m chassis gebruiken 210 wb en dan draai je de draagarmen om,maar is helaas 2 wd drive, maar er bestaat een ta of tb met een andere wielbasis,moet je maar eens kijken op www.tamiyaclub.com daar zal het wel staan, er zit meen ik een toyota corola bodie op, mvg markioo |
|
| |
|
22 februari 2011, 12:16
| #5 (permalink) | |
 Lid sinds: 6 juli 2009 Locatie: noord-holland zaandam Leeftijd: 17
Berichten: 826
| Citaat:
__________________ hpi e10 drifter / next? | |
|
| |
|
22 februari 2011, 13:25
| #6 (permalink) |
| Lid sinds: 21 december 2007 Leeftijd: 43
Berichten: 3.527
|
hallo dan kan je ook de traxxas slash 1:16 wb 210 mm nemen is 4x4 en bloedsnel met de brushles set erin, dus je kan er ook de andere m chassis bodies op plakken,enkel mn wielen zijn iets te groot zoek nog kleiner maatje, heb me laten vertellen dat de traxxas ford fiesta wielen passen en dat zijn wegbanden,en driftwielen zouden ook passen, ik zeg het enkel maar als leuk verbouw tip, lijmen van tamiya chassis kan je met pvc lijm die voor de rioleringbuis wordt gebruikt, ik heb een tube drukleiding gehaald griffon uni-100, zit als een huis,heb mn xc chassis er mee extra ingekort, wel aan weerszijden een alu kokertje in de lengte in mee gegoten in de lijm, mvg markioo |
|
| |
|
22 februari 2011, 18:22
| #8 (permalink) |
| Lid sinds: 22 mei 2008 Locatie: Vosselaar-België Leeftijd: 43
Berichten: 6
|
heb mn xc chassis er mee extra ingekort, wel aan weerszijden een alu kokertje in de lengte in mee gegoten in de lijm, mvg markioo[/QUOTE] Hoeveel korter heb je het gemaakt maw hoeveel heb je er tussen uit gehaald. Een XC zou natuurlijk nog beter zij voor dit chassis is nog meer scale. Beste zou natuurlijk zijn een chassis met 2 starre assen vb een losi MRC maar die heb ik nog niet okkazie gevonden voor een schappelijke prijs. |
|
| |
|
22 februari 2011, 19:08
| #10 (permalink) |
| Lid sinds: 21 december 2007 Leeftijd: 43
Berichten: 3.527
|
hallo heb de accu ruimte ook er tussen uit gehaald wb 210 in kortste as montage,heb er nu een mini bodie op geplaatst, je kan veel spelen met tamiya, zo kan je de unimog bodie heel leuk op een wild willy chassis plaatsen, mvg markioo |
|
| |
|
22 februari 2011, 19:30
| #11 (permalink) | |
| Lid sinds: 22 mei 2008 Locatie: Vosselaar-België Leeftijd: 43
Berichten: 6
| Citaat:
Iets beter bericht lezen Tinus, ik zei toch dat de badkuip al gescheurd was anders had ik ze zeker niet ingekort. Cardan maken is geen probleem daar heb ik een schoonbroer voor die bij busbouwer Vanhool werkt. | |
|
| |
|
22 februari 2011, 20:41
| #13 (permalink) | |
| Lid sinds: 22 mei 2008 Locatie: Vosselaar-België Leeftijd: 43
Berichten: 6
| Citaat:
Doorzagen en er een stuk tussenuit halen en daarna weer aan elkaar zetten met kans dat ze dan scheef is? Neenee ik laat er wel een draaien uit inox. | |
|
| |
|
22 februari 2011, 21:53
| #14 (permalink) |
| Lid sinds: 21 december 2007 Leeftijd: 43
Berichten: 3.527
|
hallo sorry ik dacht dat het de as tussen voor en achter kant van de auto, een stang was met op de uiteindes een pennetje erin, maar is die met een krul op de uiteindes, die kan je beter inderdaad opnieuw maken, gewoon staafje/wielspaak en een krul buigen op elk uiteinde, mvg markioo |
|
| |
|
22 februari 2011, 23:35
| #15 (permalink) | |
| Lid sinds: 22 mei 2008 Locatie: Vosselaar-België Leeftijd: 43
Berichten: 6
| Citaat:
Naah ik vind een wielspaak niet stevig genoeg, flappert teveel naar mijn gedacht. Ineens fatsoenlijk, ik laat er wel een draaien. | |
|
| |
| ||||||
 |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |
Lineaire weergave
