Traxxas Rustler op zoek naar de 160 km/h - Pagina 3

Observer · 9 juli 2011, 12:16

Wanneer verwacht je de eerst proefrit/poging te wagen?

Douwe74 · 10 juli 2011, 10:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Observer

Wanneer verwacht je de eerst proefrit/poging te wagen?

Binnen een week hoop ik wel een eerste poging te wagen. Eerst maar eens rustig opbouwen en kijken of de boel niet te warm wordt.

Douwe74 · 10 juli 2011, 11:05

11. Ik moest nog een beetje weghalen van het chassis, anders pasten de armen niet.

12. Ook onder de transmissie moest er nog een beetje van het chassis weggehaald worden, anders hadden de 'arm mounts' net niet genoeg ruimte.

13. De MOD1 gears, een pinion gear van HPI en de spur gears van Traxxas.

14. Zo, de motor zit er op, nu nog eens kijken hoe de FLM motor guard en de Traxxas wheelie bar er op moeten. FLM stopt wel een heleboel onderdelen (schroefjes, moertjes en washers) in een zakje maar er is nergens een handleiding te vinden

.

patrick dettmers · 10 juli 2011, 11:50

het ziet er super mooi uit!
ik ben heel benieuwd naar het eindresultaat.

Stevez26 · 12 juli 2011, 15:21

Het word slecht weer morgen!, vandaag maar even testen dan

Douwe74 · 12 juli 2011, 23:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Stevez26

Het word slecht weer morgen!, vandaag maar even testen dan

Het is nu al poep weer, wat een regen zeg.

Heb ondertussen ook al een setje GTR shocks binnen gekregen. Echter, de veren die er op zitten zijn voor een Summit (dus veel te stijf/hard voor m'n Rustler). Ik ga eens even op zoek naar wat geschiktere veren, iemand nog tips?

Klamath · 13 juli 2011, 17:25

Gewoon originele revo veren pakken lijkt me. (maar dan een zachtere rating. )denk dat je rond de 3 of zo wel goed zou moeten zitten.

Douwe74 · 13 juli 2011, 22:33

Ik ga 3 setjes bestellen, 2.6, 2.9 en 3.2 damping rate.

14 juli 2011, 20:01

die aluminium onderdelen zien er erg mooi uit. Ze lijken mij ook veel steviger als het plastic chassis. Is het niet wat om een aluminiumplaatje te maken met omgezetten kanten voor de stevigheid. Dan kun je het bakkie er op zetten voor de waterdichtheid.

Ben wel benieuwd of die plastic aandrijfasjes het vermogen aan kunnen.

Douwe74 · 14 juli 2011, 20:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door djiewie

die aluminium onderdelen zien er erg mooi uit. Ze lijken mij ook veel steviger als het plastic chassis. Is het niet wat om een aluminiumplaatje te maken met omgezetten kanten voor de stevigheid. Dan kun je het bakkie er op zetten voor de waterdichtheid.

Ben wel benieuwd of die plastic aandrijfasjes het vermogen aan kunnen.

Voordeel van dat plastic chassis is dat het nog een beetje mee veert. Als ik met 100+ ergens tegenaan knal dan is dat aluminium vast verbogen.

Ik ben ook wel benieuwd hoe lang die standaard Rustler asjes tegen het vermogen kunnen. Ik probeer het wel zo uit te mikken dat die asjes zo horizontaal mogelijk staan dus dat er zo weinig mogelijk 'scheve' kracht op de differential yokes komt te staan.

Rolf92 · 14 juli 2011, 20:58

anders de achterassen van de Slash 4x4 erop, die zijn wat sterker

Douwe74 · 14 juli 2011, 23:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Rolf92

anders de achterassen van de Slash 4x4 erop, die zijn wat sterker

Yep, dat is ook een goede tip!

FireFrenzy · 15 juli 2011, 10:03

of anders van die MIP CVDs de x-type die zijn compatible met de rear 4x4 axles en dus met de slash

Rolf92 · 15 juli 2011, 10:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door FireFrenzy

of anders van die MIP CVDs de x-type die zijn compatible met de rear 4x4 axles en dus met de slash

kan ook, maar die zijn wel aardig aan de prijs

Douwe74 · 15 juli 2011, 11:09

Chips, probeerde gisteren de Traxxas wheelie bar te monteren voor een eerste run vanavond maar de motor is te groot, de FLM motor guard en de Traxxas wheelie bar passen er niet meer op.

Ik ga waarschijnlijk de onderstaande Swami bar bestellen. Alleen hiermee is de motor ook nog niet echt beschermd, eens kijken of ik daar nog iets voor kan vinden...

9 juli 2011, 12:16	#31 (permalink)
Observer Lid sinds: 28 april 2010 Locatie: Tilburg Berichten: 561	Wanneer verwacht je de eerst proefrit/poging te wagen? __________________ \| RC4WD Trailfinder Hilux \| Team Associated SC10 Bully Dog Speed Technologies \| Traxxas Slash CHM \|

10 juli 2011, 11:05	#33 (permalink)
Douwe74 Lid sinds: 22 maart 2010 Locatie: Zwolle Leeftijd: 37 Berichten: 1.066	11. Ik moest nog een beetje weghalen van het chassis, anders pasten de armen niet. 12. Ook onder de transmissie moest er nog een beetje van het chassis weggehaald worden, anders hadden de 'arm mounts' net niet genoeg ruimte. 13. De MOD1 gears, een pinion gear van HPI en de spur gears van Traxxas. 14. Zo, de motor zit er op, nu nog eens kijken hoe de FLM motor guard en de Traxxas wheelie bar er op moeten. FLM stopt wel een heleboel onderdelen (schroefjes, moertjes en washers) in een zakje maar er is nergens een handleiding te vinden . __________________ Funjet, EZ, MiniMag, Swift II, Stock Rustler VXL (116 km/h), Modified Speed Rustler (123 km/h), Slash 4x4 VXL, HPI Savage Flux HP XL, Savage Flux 5B (in aanbouw) Laatst gewijzigd door Douwe74; 10 juli 2011 om 22:01*

10 juli 2011, 11:50	#34 (permalink)
patrick dettmers Lid sinds: 8 mei 2005 Locatie: hoorn Leeftijd: 20 Berichten: 487	het ziet er super mooi uit! ik ben heel benieuwd naar het eindresultaat. __________________ Overkill is the most underestimated achievement!!!

12 juli 2011, 15:21	#35 (permalink)
Stevez26 Lid sinds: 28 maart 2011 Locatie: Hellevoetsluis Leeftijd: 31 Berichten: 257	Het word slecht weer morgen!, vandaag maar even testen dan __________________ FastLaneMonster custom Rustler> 160 kmh goal. Nieuwe updates weer in het voorjaar.

13 juli 2011, 17:25	#37 (permalink)
Klamath Lid sinds: 3 maart 2008 Locatie: Westerhaar Leeftijd: 25 Berichten: 3.857	Gewoon originele revo veren pakken lijkt me. (maar dan een zachtere rating. )denk dat je rond de 3 of zo wel goed zou moeten zitten. __________________ I've made up my own mind, so please dont bother me with facts.

13 juli 2011, 22:33	#38 (permalink)
Douwe74 Lid sinds: 22 maart 2010 Locatie: Zwolle Leeftijd: 37 Berichten: 1.066	Ik ga 3 setjes bestellen, 2.6, 2.9 en 3.2 damping rate. __________________ Funjet, EZ*, MiniMag, Swift II, Stock Rustler VXL (116 km/h), Modified Speed Rustler (123 km/h), Slash 4x4 VXL, HPI Savage Flux HP XL, Savage Flux 5B (in aanbouw)

14 juli 2011, 20:01	#39 (permalink)
djiewie Guest Berichten: n/a	die aluminium onderdelen zien er erg mooi uit. Ze lijken mij ook veel steviger als het plastic chassis. Is het niet wat om een aluminiumplaatje te maken met omgezetten kanten voor de stevigheid. Dan kun je het bakkie er op zetten voor de waterdichtheid. Ben wel benieuwd of die plastic aandrijfasjes het vermogen aan kunnen.

14 juli 2011, 20:58	#41 (permalink)
Rolf92 Lid sinds: 5 oktober 2010 Locatie: Meppel Leeftijd: 19 Berichten: 2.174	anders de achterassen van de Slash 4x4 erop, die zijn wat sterker __________________ 2x Trx Slash 2wd Vxl\|HB Ve8\|HN Nexx8\|HPI MTDT\|Sakura Zero S\|FS-GT3B\|RCZ

15 juli 2011, 10:03	#43 (permalink)
FireFrenzy Lid sinds: 22 juni 2009 Leeftijd: 25 Berichten: 2.227	of anders van die MIP CVDs de x-type die zijn compatible met de rear 4x4 axles en dus met de slash __________________ Ultimate klasse backslash, Bouwen/aanpassen>>>>>"facory team kit evo 2.0" versies

15 juli 2011, 11:09	#45 (permalink)
Douwe74 Lid sinds: 22 maart 2010 Locatie: Zwolle Leeftijd: 37 Berichten: 1.066	Chips, probeerde gisteren de Traxxas wheelie bar te monteren voor een eerste run vanavond maar de motor is te groot, de FLM motor guard en de Traxxas wheelie bar passen er niet meer op. Ik ga waarschijnlijk de onderstaande Swami bar bestellen. Alleen hiermee is de motor ook nog niet echt beschermd, eens kijken of ik daar nog iets voor kan vinden... __________________ Funjet, EZ*, MiniMag, Swift II, Stock Rustler VXL (116 km/h), Modified Speed Rustler (123 km/h), Slash 4x4 VXL, HPI Savage Flux HP XL, Savage Flux 5B (in aanbouw)

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave