Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Scheepsmodelbouw > Bouwverslagen - Schepen

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 2 april 2010, 16:11   #31 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
Ad Bakker's schermafbeelding
 
Lid sinds: 20 februari 2009
Locatie: Barendrecht (NL)
Leeftijd: 65
Berichten: 4.282
Weblogartikelen: 2
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door F.van.Gent Bekijk bericht
Het is en blijft een schip hoor
Dus VROUWELIJK.
Ik weet het niet hoor. Hoe zit dat dan met oorlogsschepen. Ik denk dat Bismarck zich in zijn graf zou omdraaien als hij wist dat hij tot vrouw was omgebouwd. Niet dat mij dat wat zou uitmaken hoor........

@Harm,
Heeft weinig meer met die chagrijnige bak van je te maken, maar kon het niet laten.

Groet,

Ad
__________________
Amerigo Vespucci, HMS Victory, Mississippi 1870, ss Rotterdam 1:200 (van scratch)
Speciale tekens in je boodschap? - Evenwicht kwijt? - Learning all the time"
Ad Bakker is nu online   Met citaat reageren
Oud 4 april 2010, 16:37   #32 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
Baggeraar's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 januari 2010
Locatie: zuid holland
Leeftijd: 48
Berichten: 6.005
Standaard 04 april

Click the image to open in full size.
035 Deze kennen jullie vast nog wel.

Click the image to open in full size.
065 Zo ligt ZE er nu bij: Voor en achterschip zijn nu waterdicht.

Click the image to open in full size.
066 Hier een kijkje onder de frees kolom, het is tenslotte niet enkel hout wat er blinkt.

Click the image to open in full size.

067 Omdat er 40 kleine scharnierdelen en 20 grote gemaakt dienen te worden,
heb ik er voor gekozen om deze maar niet met de hand te vijlen.
Om er slechts 1 tegelijk te frezen was ook een naar vooruitzicht.
Van spant uitzaagsels, daarom een houder gemaakt die 4 produkten ondersteunt en zover omhoog houdt dat de frees de machineklem niet raakt, maar ook zo diep houdt dat ze wel in de klem blijven.

Click the image to open in full size.
068. 4 stukjes vierkant 4mm in de klem.
Daarna heen en weer, beetje dieper, heen en weer, beetje dieper en zo verder.

Click the image to open in full size.
069 Resultaat na schoonblazen.

Click the image to open in full size.
070 Na de eerste bewerking 40 stuks gereed.
Het oorspronkelijke 4 mm dikke stuk moet nu nog rond worden, met daarin het gat voor de scharnier pen.
__________________
Op de werf: onderlosser ; Stoombaggermolen uit 1932 ; Stoomsleepboot ; verre toekomst ; droom ;
tussendoortje?
Leer van andermans fouten, je wordt niet oud genoeg om ze allemaal zelf te maken!

Laatst gewijzigd door Baggeraar; 4 april 2010 om 16:41
Baggeraar is offline   Met citaat reageren
Oud 4 april 2010, 19:03   #33 (permalink)
 
arievandorp's schermafbeelding
 
Lid sinds: 17 juni 2009
Locatie: Hellevoetsluis
Leeftijd: 57
Berichten: 1.987
Standaard

__________________
Oud genoeg om beter te weten. Maar jong genoeg om er schijt aan te hebben.
arievandorp is offline   Met citaat reageren
Oud 4 april 2010, 19:34   #34 (permalink)
 
koentjuh1990's schermafbeelding
 
Lid sinds: 11 juni 2008
Locatie: Petten
Leeftijd: 21
Berichten: 1.103
Standaard

Ziet er goed uit hoor!!

Ik kom er wel bij met me slepertje Leuke bak er achter op te slepen.
Ken gelijk alle modder weggevoerd worden
__________________
Gr, Koen Geniet! Maar drink met mate!
koentjuh1990 is offline   Met citaat reageren
Oud 4 april 2010, 19:41   #35 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
Baggeraar's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 januari 2010
Locatie: zuid holland
Leeftijd: 48
Berichten: 6.005
Standaard

Beetje verweren dan zeker?
Dit plan is uit de jaren 30. originele lengte 31.8 meter.
Denk dat je opduwer jonger is?
__________________
Op de werf: onderlosser ; Stoombaggermolen uit 1932 ; Stoomsleepboot ; verre toekomst ; droom ;
tussendoortje?
Leer van andermans fouten, je wordt niet oud genoeg om ze allemaal zelf te maken!
Baggeraar is offline   Met citaat reageren
Oud 4 april 2010, 19:49   #36 (permalink)
 
koentjuh1990's schermafbeelding
 
Lid sinds: 11 juni 2008
Locatie: Petten
Leeftijd: 21
Berichten: 1.103
Standaard

Opduwertjes komen uit ongeveer de zelfde tijd.
In de overgang van zeil naar motor
__________________
Gr, Koen Geniet! Maar drink met mate!
koentjuh1990 is offline   Met citaat reageren
Oud 4 april 2010, 19:53   #37 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
Baggeraar's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 januari 2010
Locatie: zuid holland
Leeftijd: 48
Berichten: 6.005
Standaard

mooi dan heb ik vast een schipper. haha
__________________
Op de werf: onderlosser ; Stoombaggermolen uit 1932 ; Stoomsleepboot ; verre toekomst ; droom ;
tussendoortje?
Leer van andermans fouten, je wordt niet oud genoeg om ze allemaal zelf te maken!
Baggeraar is offline   Met citaat reageren
Oud 4 april 2010, 22:16   #38 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
Ad Bakker's schermafbeelding
 
Lid sinds: 20 februari 2009
Locatie: Barendrecht (NL)
Leeftijd: 65
Berichten: 4.282
Weblogartikelen: 2
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Baggeraar Bekijk bericht
Zo ligt ZE er nu bij: Voor en achterschip zijn nu waterdicht.
Harm, ik zie dat je er uit bent wat betreft het geslacht. Over de bewijsvoering of ze al of niet continent is zullen we het maar niet hebben.

Je gaat trouwens nog steeds als een speer. Ik kijk met enige jaloersheid naar je metaalbewerkingsvaardigheden. Het zou te makkelijk zijn om te zeggen dat dat komt omdat ik de apparatuur daar niet voor heb. Als ik die vaardigheid zou hebben, was die apparatuur er waarschijnlijk ook wel........

Je kiest volgens mij niet de makkelijkste weg, maar ik denk wel de mooiste. En één waar jij de meeste voldoening van ondervindt, waar het bij deze hobby uiteindelijk toch om draait, toch?

Succes met de voortgang.

Groet,

Ad
__________________
Amerigo Vespucci, HMS Victory, Mississippi 1870, ss Rotterdam 1:200 (van scratch)
Speciale tekens in je boodschap? - Evenwicht kwijt? - Learning all the time"
Ad Bakker is nu online   Met citaat reageren
Oud 5 april 2010, 12:46   #39 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
Baggeraar's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 januari 2010
Locatie: zuid holland
Leeftijd: 48
Berichten: 6.005
Standaard 05april messing banaan

Click the image to open in full size.
071 Lange ”heng” onder de frees, met een prachtig recht freesvlak.

Click the image to open in full size.
072 Vanaf de andere kant.

Click the image to open in full size.
073 Resultaat lijkt wel erg op een banaan ipv op een onderdeel van een bodemdeur scharnier.

Click the image to open in full size.
074 Lijkt wel dat de buitenkant van het messing profiel erg veel krimpspanning bevat en als je er dan een stuk afhaalt, wordt de kern langer.

Wie heeft daar de oplossing voor?
Moet je het misschien ontlaten? En hoe doe je dat dan?
Het is voor deze scharnieren gelukkig niet zo belangrijk.
__________________
Op de werf: onderlosser ; Stoombaggermolen uit 1932 ; Stoomsleepboot ; verre toekomst ; droom ;
tussendoortje?
Leer van andermans fouten, je wordt niet oud genoeg om ze allemaal zelf te maken!
Baggeraar is offline   Met citaat reageren
Oud 5 april 2010, 13:17   #40 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
F.van.Gent's schermafbeelding
 
Lid sinds: 17 augustus 2004
Leeftijd: 78
Berichten: 7.593
Standaard

Ik weet niet hoe je dat heb klaar gekregen hoor !!!
Zijn die dingen dan zo lang ??
Dan had je ze moeten ondersteunen aan de onderkant
Of je heb te hard door geduwd met de freesmachiene
Maar het is toch messing !!!!!!!!!!
Op een gladde ondergrond met een blokje alluminium terug slaan
met een hamer op het alluminium
Dat is wel te doen hoor
Ik vermoed als dat je de druk te hoog heb gehad (frees
mvg
Frederik
__________________
Het leven is kort
14 Jaar dus
mvg
Frederik
F.van.Gent is nu online   Met citaat reageren
Oud 5 april 2010, 13:54   #41 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
Ad Bakker's schermafbeelding
 
Lid sinds: 20 februari 2009
Locatie: Barendrecht (NL)
Leeftijd: 65
Berichten: 4.282
Weblogartikelen: 2
Standaard messing ontlaten

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Baggeraar Bekijk bericht
Wie heeft daar de oplossing voor?
Moet je het misschien ontlaten? En hoe doe je dat dan?
Harm,

Ik ben bang dat je geen specificaties van dit messing hebt. Het probleem is dat je er zoveel soorten in hebt, met een heel grote variatie in eigenschappen. Er zijn (las ik tot mijn verrassing) messingsoorten die je al bij zo'n 250 C spanningsarm kan gloeien (ontlaten), maar ik weet dat anderen aanzienlijk hogere temperaturen vragen. De samenstelling (zinkgehalte en welke bijlegeringselementen) speelt hierbij een belangrijke rol.
Zonder materiaalspecificatie is deze vraag dus niet te beantwoorden.

Groet,

Ad
__________________
Amerigo Vespucci, HMS Victory, Mississippi 1870, ss Rotterdam 1:200 (van scratch)
Speciale tekens in je boodschap? - Evenwicht kwijt? - Learning all the time"
Ad Bakker is nu online   Met citaat reageren
Oud 5 april 2010, 13:54   #42 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
Baggeraar's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 januari 2010
Locatie: zuid holland
Leeftijd: 48
Berichten: 6.005
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door F.van.Gent Bekijk bericht
Ik weet niet hoe je dat heb klaar gekregen hoor !!
Ik vermoed als dat je de druk te hoog heb gehad
Lengte van het werkstuk is 59 mm (dikte 4mm)
Als je goed kijkt is de ondersteuning goed.
En het gefreesde oppervlak keurig recht.
Kan me voorstellen dat, wanneer je er te hard op drukt, het werkstuk zou doorbuigen.
Dit is niet het geval.
Als je die vinger op tafel plat drukt, is ook het gefreesde recht,
Net zoals te zien is of de foto als hij nog in de klem zit.

Lijkt mij inwendige spanning die er door het frezen uit komt.
__________________
Op de werf: onderlosser ; Stoombaggermolen uit 1932 ; Stoomsleepboot ; verre toekomst ; droom ;
tussendoortje?
Leer van andermans fouten, je wordt niet oud genoeg om ze allemaal zelf te maken!
Baggeraar is offline   Met citaat reageren
Oud 6 april 2010, 13:56   #43 (permalink)
 
wiggie's schermafbeelding
 
Lid sinds: 21 juli 2003
Locatie: Hillegom
Leeftijd: 37
Berichten: 1.140
Standaard

Misschien dat je van te voren eerst het messing moet uitgloeien omd e krimpspanningen op te heffen. Na het frezen dan niet vergeten om het geheel weer te harden uiteraard.

Frees is wel scherp genoeg? Anders krijg je veel warmteontwikkeling in het werkstuk ipv de spaanders.
__________________
Je stopt niet met spelen omdat je oud wordt maar je wordt oud omdat je stopt met spelen!!
wiggie is nu online   Met citaat reageren
Oud 6 april 2010, 18:36   #44 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
Baggeraar's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 januari 2010
Locatie: zuid holland
Leeftijd: 48
Berichten: 6.005
Standaard

Hallo Wiggie,
Daar had ik ook al aan gedacht, maar ik weet niet de preciese samenstelling.
Van collega Ad Bakker heb ik al begrepen dat dat uitmaakt.

Misschien dat je toch een korte handleiding kan geven, dan probeer ik het gewoon.
En dan denk ik niet aan warm stoken en afkoelen.
Maar meer aan temperatuur en tijd verloop en duur.
Ik wacht je bericht even af.
__________________
Op de werf: onderlosser ; Stoombaggermolen uit 1932 ; Stoomsleepboot ; verre toekomst ; droom ;
tussendoortje?
Leer van andermans fouten, je wordt niet oud genoeg om ze allemaal zelf te maken!
Baggeraar is offline   Met citaat reageren
Oud 6 april 2010, 20:33   #45 (permalink)
 
wiggie's schermafbeelding
 
Lid sinds: 21 juli 2003
Locatie: Hillegom
Leeftijd: 37
Berichten: 1.140
Standaard Re: Onderlosser voor bij stoom baggermolen

Oei, zo diep zit ik niet in de metallurgie.
Zacht stoken betekend bij inderdaad kersrood stoken en dan uit laten gloeien tot kamertemperatuur . Hierna bewerken en het eindresultaat opnieuw kersrood stoken en dan koelen met water.
Werkt feilloos bij oa koper, zal bij messing niet anders zijn denk ik.
Maar wie het precies weet zoals jij
het aangeeft, steke zijn vinger maar op!
__________________
Je stopt niet met spelen omdat je oud wordt maar je wordt oud omdat je stopt met spelen!!
wiggie is nu online   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Scheepsmodelbouw > Bouwverslagen - Schepen
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 22:46.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2012
One of the largest message boards on the web !