![]() |
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
| | Discussietools | Weergave |
| | #49 (permalink) |
| Lid sinds: 2 juli 2007
Berichten: 78
|
Mooi model hoor, wat betreft het glasmatje, als je beplanking van het model overal dik genoeg is, is G4 wel genoeg, binnen en buiten. Ik ben zelf bezig met een sleepboot van 60 cm, waar ik voor de zekerheid wel na de G4 binnen en buiten, alleen aan de buitenkant de huid nogmaals met dunne matten en G4 heb behandeld. Ook ik werk met balsa als beplanking. Suc6 met de bouw, een aanwinst voor de modelbouw.. |
| | |
| | #50 (permalink) |
| Lid sinds: 13 juli 2005 Locatie: voorhout Leeftijd: 22
Berichten: 694
|
Bedankt iedereen voor de complimenten en de aanmoedigingen Nu wordt het tijd om de update te behandelen die ik eerder aankondigde: De berghouten op de romp zijn geplaatst, ze moeten alleen nog wat deukjes en dergelijke hebben. Dat is wat realistischer als ik de romp ga verweren, anders komt de roest en dergelijke ook maar uit het niets. ![]() ![]() Tevens zijn op de bovenstaande fotos de patrijspoorten te zien, bij het echte schip liggen deze een goeie 30 cm binnen het schip(voorste patrijzen bijna een meter). Alleen dan zou allerlei gaten moeten boren in mijn zojuist waterdicht verklaarde romp, dus dan maar op deze manier. Het zijn stukjes plastic buis die afgesneden zijn, vervolgens is het opgeschuurd zodat het nog ongeveer 3 tiende mm uitstak. Het stuk waar ik wel over geschreven had maar ik nog maar net aan begonnen was is de verschansing. Het moeilijkste gedeelte is die op het voorschip. Vanwege de krommingen en het dichte ''net'' van spanten die het hele gebeuren verstevigen moeten. Een begin: ![]() ![]() Op deze foto is te zien wat er allemaal nog moet gaan gebeuren. Dit wordt een behoorlijke (priegel) klus. ![]() Tot de volgende update, Gr robin
__________________ the difference between men and boys is the price of their toys |
| | |
| | #51 (permalink) |
| Lid sinds: 19 augustus 2010 Locatie: apeldoorn Leeftijd: 16
Berichten: 134
|
het ziet er mooi uit kan niet wachten op het eind resultaat.
__________________ op de werf: hr.ms.pax y8500, stealth springer tug. http://picasaweb.google.com/111202881399681663408 |
| | |
| | #52 (permalink) |
| Lid sinds: 13 juli 2005 Locatie: voorhout Leeftijd: 22
Berichten: 694
|
Nog even een kleine update: De afgelopen dagen ben ik bezig geweest met het klaarmaken van de romp voor het spuiten van de blauwe verf. Dat wil zeggen het maken van de verschansing en het schot op het maindeck. Dit schot moet geplaatst worden omdat daar een deel van de verschansing moet komen welke ook direct meegespoten moet worden. Verschansing op het voordek krijgt de spanten: ![]() Het schot op het maindeck, v.l.n.r: kombuis- fire locker- douche- veiligheidsplan, brandslang- ''voordeur van het schip''- bediening CO2 en noodafsluiters- bunkerstation ![]() Dit was hem weer voorlopig, tot de volgende update. Gr robin
__________________ the difference between men and boys is the price of their toys |
| | |
| | #53 (permalink) |
| Lid sinds: 15 oktober 2008 Locatie: Nieuwerkerk aan den IJssel Leeftijd: 49
Berichten: 415
|
Hoi Robin, Ziet er prachtig uit. Let wel op de schaal als je alle details wil maken. Tenslotte betekent bij een schaal van 1:100 dat 1 mm in het echt 10 cm is. Bij deze schaal is de kunst van het weglaten vaak belangrijk. Een deurklink in het echt is ca. 2cm dik dus op je schip moet het dan 0,2 mm worden. En dat zie je nauwelijks meer. Maar zo te zien zit het aardig in de buurt. Nog een tip als je bang bent dat de verschansing niet stevig genoeg wordt : ik heb bijvoorbeeld de davits apart nog en keer in de epoxy gezet, zonder matje natuurlijk. Geeft extra stevigheid en je ziet er niets van. Groeten, Luc
__________________ Te water: Hr. Ms. Tromp & Ms Weser / in de lucht: Revell Fan & Maanraket Kuifje In aanbouw: Hr. Ms. Onversaagd |
| | |
| | #54 (permalink) |
| Lid sinds: 13 juli 2005 Locatie: voorhout Leeftijd: 22
Berichten: 694
|
@ Luc, De kunst van het weglaten, dat vind ik het leukste aan het bouwen op de schalen 1:200 en 1:100. Een stukje plastic zonder extra knutselen is al heel snel een dekkist of iets dergelijks. Bedankt voor je tip, ik ga alle verschansing eerst bouwen en dan ga ik kijken of het nog stevig genoeg is. Als dit niet het geval is ga ik er zeker wat epoxy overheen aanbrengen. @iedereen, Er is al een tijdje geen update geweest, er is ook niet zoveel geklust. Heb alleen een deel van de verschansing op het hoofddek geplaatst en het geheel alvast in de kleur gezet. Dit laatste heb ik al gedaan omdat ik dan de aansluiting op de romp mooi kan plamuren. Wanneer ik dit niet gespoten had het schilderen moeilijker geworden door het overhangende forcastledek. Enkele fotos over de voortgang: ![]() ![]() ![]() (hoekje moet nog bijgewerkt worden) Nu zal het waarschijnlijk weer een tijdje stil worden bij dit projectje. Ben namelijk begonnen aan mijn afstudeeropdracht, het heeft wel te maken met dit leuke bootje. Want het gaat over de voortstuwingsinstallatie van de Barend Biesheuvel(de echte uiteraard Drukke tijd met weinig bouwtijd dus, tot de volgende update Gr robin
__________________ the difference between men and boys is the price of their toys |
| | |
| | #56 (permalink) |
| Lid sinds: 2 juli 2007
Berichten: 78
|
Hallo Robin; Het wordt een fantastisch geheel, maar 1 ding vind ik minder namelijk de patrijspoorten in de romp als je daar messing pijpjes voor neemt die drie mm in de huid vallen wordt het mooier en strakker van> |
| | |
| | #57 (permalink) |
| Lid sinds: 13 juli 2005 Locatie: voorhout Leeftijd: 22
Berichten: 694
|
@B.K Dat was in eerste instantie ook het plan, maar ik wilde toch liever de romp dichthouden om lekken te voorkomen. Het is tenslotte mijn eerste romp, dus ik durfde het risico niet te nemen. Toen heb ik dit maar geprobeerd, en ik moet zeggen dat het er nu best goed uit ziet (die onderstaande update). @ iedereen, Bedankt voor de positieve reacties, Heb nog wel even tijd gehad voor een leuke update. De delen van de verschansing die ik af wilde hebben voor het spuiten waren vrijdag al af. Gisteren en vandaag ben ik bezig geweest met het spuiten van het bovenwaterschip. Het blauwe ging allemaal precies zoals gepland, het dekte goed en droogde mooi op. Toen moest alleen het moeilijkste gedeelte nog gedaan worden, de strepen op de romp. Het spuiten was ik niet zo bang voor, het afplakken was een ander verhaal. Door de berghouten op de romp valt het niet mee om alles goed af te plakken. Na het weghalen van de tape bleek dat de zorgen terecht waren, er was hier en daar verf onder de tape doorgetrokken. Daarnaast is er een stuk verf afgetrokken aan een kant van de romp. Dit wordt bijwerken, maar gelukkig is het allemaal vast nog wel te corrigeren. Het grootste deel is in ieder geval wel gelukt vind ik: Van een afstandje: ![]() ![]() De beschadigingen van dichtbij: ![]() ![]() Eerst de boel nog maar even corrigeren en dan ga ik het scheepje maar eens klaarmaken voor een proefvaart nu de romp goed in de verf staat. Tot de volgende update. Gr robin
__________________ the difference between men and boys is the price of their toys |
| | |
| | #58 (permalink) |
| Lid sinds: 5 oktober 2008 Locatie: BRECHT BELGIE Leeftijd: 67
Berichten: 978
|
Eerste romp? straf gedaan je hebt talent Als je gaat proefvaren zorg dat je accu vaststaat, want als deze verschuift kan omslaan tot de mogelijkheid behoren
__________________ Groetjes, René |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |