Binnenvaartschip: Spits, schaal 1:20 (scratch build)

[KlaasKamstra]

Ik heb het één en ander nog eens na gemeten, en het bleek dat ik niet goed gekeken bij het meten!

De roef die ik nieuw aan het bouwen ben was te lang.
Dus ik heb alles een helemaal opnieuw gemeten en de schade viel erg mee.
De roef had ik 3 cm te lang gebouwd.
Dat viel me alles mee, want ik hoefte enkel het voorschot er terug uit te breken (met beleid, natuurlijk: Hergebruik)
en de langs de achterkant van de patrijspoorten langs te zagen.
Voorschot er terug tussen en klaar.
Al met al heeft die operatie 20 minuten geduurd.
(en dat terwijl ik in gedachten al een nieuwe roef aan het bouwen was met kortere ramen om lengte te besparen.)

Onder het motto "ik ben nu toch bezig" heb ik de recht toelopende zijden naar de achterkant van de roef er ook even uit gebroken,
ze een beetje ingezaagd en iets rond terug gezet, achterschot aangepast en dat lijkt meteen een heel stuk beter zo.

Uiteindelijk ook het roefdek gemaakt en bevestigd met balkjes en pennetjes zodat het er makkelijk afgenomen kan worden.
(met het oog op het inbouwen van het interieur in de roef.)

Een foto van de aangepaste roef:


Tot zo ver voor nu.

[Brandaris]

Hallo RCboy,
zoek eens met google naar: bouwtekening lelievlet
hier een complete beschrijving

en hier mijn creatie

[KlaasKamstra]

@ RCBoy: En daarmee is je vraag reeds beantwoord.
@ Brandaris: Dank u

[Brandaris]

Klaas geen dank hoor !
je gaat weer lekker, opbouw wordt mooi !!

[Stephan le Sage]

Patrijspoortje eraf, maar vind de aanpassing wel mooi zo, roefdek zit trouwens op een mooie manier vast, met de pinnetjes als ik het goed begrijp

[KlaasKamstra]

@ RCBoy: Dat linkje dat Brandaris plaatste, daar staat een lelievlet nogal uitvoerig in beschreven, vanaf pagina 21 staat hoe je 'm moet bouwen.

@Stephan: Zo zit het dek van mijn voorroef ook vast.
Dan blijft het dek een beetje in de plooi omdat ie nergens heen kan (vooral niet omhoog).
Er zit een balkje van 9 bij 9 mm onder de rand van het dek, en er zitten gaatjes met pennetjes door de zij van de roef en dat balkje.
En kromtrekken kan het niet op deze manier. (of de balkjes moeten los gaan laten, maar dat gebeurt dankzij ome Bison echt niet.)
Overigens hangt de vloer van de roef er op dezelfde manier in, ik wil er bij blijven kunnen, ik ga de roef inbouwen namelijk.

[KlaasKamstra]

Ondertussen heb ik een beginnetje gemaakt met het interieur van de roef.
Dit doe ik tussendoor een beetje, het is leuk prutswerk.


Als ik er even zat van ben, leg ik het aan de kant.
Er zijn tal van andere klusjes aan de opbouw, zo moet er nog een stuurhut op komen.
De oude stuurhut is iets breder, en het was toch al het plan een mooie nieuwe te bouwen.

Ook moeten er nog latjes gezet worden waar de ramen in komen te hangen, die wil ik er ook los in hebben.
Ik heb al heel vaak plastic zien veranderen in melkglas door de lijm, soms meteen, soms na en paar weken pas.
Dus ik hang ze in latjes op, zonder het "glas" zelf te lijmen. Zekere voor het onzekere.

Tot zo ver.

[Brandaris]

Mooi Klaas !
het wordt geen ELLE lange Ark (ik vond hem wel goed)

[Stephan le Sage]

Wow,

Dat zijn mooie details in de woning, zie ik ook echt een schuifdeur?

[KlaasKamstra]

@ Stephan: Ja, da's een echt schuivend schuifdeurtje.
Daar komt de badkamer te zitten.
Er tegenover komt een keuken en de rest wordt de woonkamer.
In de slaapkamers (achterzijde van de roef) komt de stroomvoorziening voor de navigatie- en binnenverlichting.
De roefsectie staat los van al het andere elektrisch aan boord.
(makkelijker voor het uitnemen, geen snoerenzooi die overal in de weg zit.)

@ Brandaris: Wat een discussie ook... Over of de maten van de bijbelse ark al of niet de gulden snede van de scheepsbouw zijn.
Ik bouw liever gewoon een schip.
Daar benne we modelbouwers voor, toch?

[Brandaris]

@Klaas, ja je heb helemaal gelijk ,sommige discussies gaan helemaal nergens over.
Het zijn ook meestal knapen in of net voor de pubertijd die zulke discussies opgang brengen.
soms is het moeilijk om daar niet op te reageren.
Nu maar weer voor dit draadje ook vervuild raakt.

[KlaasKamstra]

De stuurhut is inmiddels een feit:


Het is eigenlijk een verbeterde kopie van het exemplaar dat op de huidige opbouw staat.
Enkel deze is net iets smaller en zijn de ramen ietsje lager.
Belangrijk verschil met het vorige exemplaar is de detaillering:
Deze nieuwe stuurhut is, precies als een echte, uit losse plankjes opgebouwd.
Het dak is uit drie delen welke op een tweetal merkels rusten.
Ik heb de stuurhut wel geheel gelijmd, dus klapbaar (zoals in het echt) is het niet.
De stuurhut kan in z'n geheel wél afgenomen worden.
Dat is om er bij te kunnen en om de details goed bereikbaar en zichtbaar te hebben.


Over details gesproken: Ik ben ook met de ramen in de roef bezig geweest.
Hiervoor heb ik houten latjes met sleufjes gemaakt.
De ramen hangen daar los in (zo kan ik ze er uit nemen bij het schilderen of als ze beschadigen).
De ramen zelf steunen op de vensterbanken.

Alles in deze fase is herbruik geweest.
De stuurhut is van verfroerhoutjes gemaakt, even als de vensterbanken in de roef.
De ramen zijn oude cd doosjes: Die doen het erg goed voor dat doel, je kunt dat spul heel mooi snijden.

Nu is het wachten op het drogen van de blanke lak op de stuurhut, dus tot zover voor nu.

[schipper1988]

ziet er echt gaaf uit!

ik weet nu wel dat mijn volgende model ook groter wordt, kan je veel meer mee doen, en ik denk dat het voor de details vooral de kleinere dingen ook iets makkelijker is. Volg het al de hele tijd succes verder met bouwen.

groetjes

[KlaasKamstra]

@Schipper1988: Dat is ook de reden dat ik op zo'n schaal bouw.
Het vaarbeeld lijkt ook mooier en waarheidsgetrouwer met deze grootte.
En het mooiste: Je hebt zeeën van ruimte voor je elektonica en draagvermogen zat.
(dat laatste is erg handig als je met lood accu's vaart)

Het heeft ook nadelen, het schip is een beetje fors in het ledige gewicht, dat komt ook wel doordat ik ballast met de accu's.
En het transport is een puntje, je bent best lang bezig om er mee te varen.
Daarom heb ik ook een slepertje in aanbouw, die is om te varen om het varen.

1:20 is een mooie schaal, maar je moet je beperken tot 38 meter spitsen (die wordt zo'n 2 meter lang) of kleinere schepen.
Overigens zijn er kleine schepen genoeg die erg leuk zijn om te bouwen.
Denk aan de oude RWS vletten, kotters of duw- en sleepboten...

En daarbij behoor ik tot de grote groep mensen die het bouwen stiekem leuker vinden dan het varen.

[bas v.v]

Knap dat u een woning kunt maken en nog genoeg ruimte heeft voor
de elektronica..
veels succes verder!!!

mvg Bas