Giant 4 1:200

[robin rozendaal]

Beste modelbouwers,

Als sinds mijn eerste sleepboot op schaal 1:200 wilde ik een leuk sleepobject gaan bouwen. Een plat ponton spreekt mij niet zo heel erg aan en ben ik via allerlei opties uitgekomen bij de Giant 4.


Bron: koopvaardij weblog

De tekeningen had ik al een tijdje liggen (deze komen van de website van Smit), alleen de wil om te bouwen is er nooit echt geweest.

Hetgeen wat nu de doorslag heeft gegeven is een redelijk bijzonder project, dit model ga ik namelijk bestuurbaar maken. Nu zul je zeggen: ''maar dit is een ponton en een sleepobject waarom zou je deze bestuurbaar maken?''.

Maar de reden hiervan is dat dit een test platform moet worden voor afstandsbesturing met behulp van een computer.

Dit idee is een keer opgekomen tijdens een korte brainstorm met een vriend van me (casper a.k.a Pepper) ik vroeg hem of het mogelijk is om een Dynamic positioning system te maken voor een modelboot.

Het antwoord blijkt te liggen in het multifunctionele computertje Arduino. Maar hier kan Casper veel meer over vertellen. De idee is dat ik met de Giant 4 het platform ga leveren voor dit experiment.

De deadline is als volgt: het schip moet op de Werkschependag 2011 operationeel zijn.

De afmetingen op schaal 1:200:
lengte: 75 cm
breedte: 19 cm
Diepgang: 3 cm

Als opening heb ik al direct een vraag, de aandrijving wil ik gaan maken in twee soort van halve tunnels. Vergelijkbaar met onderstaande foto:


Vanwege de geringe diepgang kwam ik uit op twee schroeven van 20 mm.
Ik vroeg me af of dit wel voldoende gaat zijn voor het voortstuwen van dit nogal lompe scheepje?

Verder wordt model i.v.m manoeuvreren uitgerust met een boeg en een hekschroef.

Tot zover, binnenkort meer.

Gr robin

[MK90]

Lijkt me erg boeiend om dit te volgen! Helaas kan ik je niet helpen met deze vragen, heb zelf nog niet genoeg kennis en ervaring in de modelbouw. Ik hoop dat je ons goed op de hoogte houdt van de bouw!

Groeten,

Marcel

[Stephan le Sage]

Hallo,

Interessant project.

Om een poging te wagen om je vragen te beantwoorden:

Het zal wel werken maar ik verwacht niet een berg kracht. Beetje wind is al heel veel voor zo'n object.

Kan me goed voorstellen hoe groot alles moet worden, maar je diepgang van 3 cm klinkt heel weinig, al is het een kleine schaal natuurlijk ( ik zit met die schroeven mee te denken)

Als je de tunnels zo kan maken dat ze een goede aanvoeren bieden voor je schroef kan het misschien wel. Steken ze er wel onderuit of wat is ongeveer je bedoeling.

In ieder geval succes ermee

[ISOLA2]

Heb je al eens uitgerekend wat je totaal gewicht is? ik kom op max 4 kg is een beetje weinig als je 4 motors met accu RC en elektronica wilt inbouwen.

Schroeven van 2 cm is wel geen probleem, maar boeg en hekschroef met maar 3 cm diepgang ?

Schaal 1/150 is een betere keus

[Adam]

Oorspronkelijk geplaatst door robin rozendaal

of het mogelijk is om een Dynamic positioning system te maken voor een modelboot.

Naar de uitkomst hiervan ben ik wel erg benieuwd

[robin rozendaal]

Kan nu ff snel geen reactie geven, kom later. Zal wel ff een model maken in CAD dan wordt het geheel wat duidelijker denk ik.

Gr robin

[robin rozendaal]

Die drie centimeter diepgang is iets waar ik een beetje aan vast zit vanwege de schaal. Het is inderdaad maar 1:200, mijn slepertjes hebben ongeveer dezelfde diepgang.

Daarnaast zijn ook de schroeven even groot en ze leveren aardig wat kracht nog. Alleen dat is natuurlijk een scheepje van 7 cm breed en deze is bijna 20.

Stefan,
De kracht die deze gaat hebben en de windfactor die mee gaat spelen zijn inderdaad dingen waar ik wel rekening mee moet gaan houden.

Wat betreft de aanvoer van water voor de schroeven, de schroeven komen niet onder het schip uit. De complete onderkant is dus vlak, zie de plaatjes onderin het bericht.

ISOLA2,
Als ik afga op ervaringen van andere modellen wordt dit dus het zwaarste model wat ik ooit gehad heb. Ben eerder aan het kijken hoe ik dit gewicht ga halen dan dat ik bang ben voor te weinig drijfvermogen voor alle elektronica.

Het leuke van dit project is dat alles centraal geregeld gaat worden, er is dus bijna geen extra elektronica aan boord.

De boegschroef das een hele goeie, ik heb geen idee wat deze doet met de geringe diepgang van dit model.

Dit ga ik binnenkort maar eens uittesten wanneer er geen ijs is met mijn model van de Barend Biesheuvel. Deze boegschroef zit ongeveer 1.5 cm onder de waterlijn en heeft een diameter van 1 cm.

Deze geeft denk ik een mooie referentie wat betreft de werking ed.

Heb twee plaatjes van hoe ik het achterschip van de giant heb aangepast om twee schroeven onder te plaatsen.




Comments over de lengte van de tunnels en de hoeken vanaf de onderkant van de romp zijn welkom.

Heb zelf het idee alsof de overgang van onderkant van de romp naar de bovenkant van de schroeftunnel te steil is. Bij wat vaart kan zich misschien een luchtbel vormen?

Als tweede vraag ik me af of het uitmaakt dat de tunnel halfrond is of vierkant van vorm is. De laatste is uiteraard makkelijker te maken en heeft dan ook de voorkeur.

Gr robin

[hawser]

Hoi Robin,
Leuke uitdaging, ik ben benieuwd! Ik vrees alleen dat je het met boegschroef en twee vaste schroeven achter het niet redt, je zal achter ook een hekschroef moeten hebben anders wordt het niks denk ik, je houdt de kont nooit in positie.
Ik denk trouwens dat de uitdaging meer in de software zit dan in de hardware maar als je succesvol ben .........eeuwige roem!
grt
Hawser

[Stephan le Sage]

Hallo,

De tunnels werken het beste als het water een zo'n vloeiende vorm kan volgen. voor het beste effect.
Je tunnel zal opzich wel werken, het probleem zit hem alleen in de lengte van je schip. Je slepers (zo even uit mijn hoofd meen ik +/- 30 cm) bewegen op de golfjes.

Deze word 70 cm, dan tilt het golfje hem op en legt je schroeven bloot. Je snapt het effect hiervan wel.

Maar op ietwat vlakker water zal het best wel werken hoor, het heeft maar een beetje kracht nodig om in beweging te komen

[P. Burghoorn]

Hallo Robin,

Toch ga je stiekem groter bouwen... Mooi projectje!

groeten Paul

[rovman]

Hallo Robin
Ook ik ben zeer benieuwd om een GPS systeem aan te sluiten op aansturing.
ik vermoed dat met een dubble boeg en hekschroef je er wel zal komen.
Als een schip eenmaal op DP ligt heeft het echt niet meer zoveel vermogen nodig.
op zee heb je temaken met stroming, deining, dat meer energie bevat dan golven en natuurlijk wind.
dit zal jouw grootste offset factor worden.
qua vaarsnelheid heb je vermoed ik voldoende aan die 2 cm schroeven.
misschien kan je er een soort straalbuis om maken en de schroeven aftoppen.
dat zal ook meer flow ( kracht) geven.
hoop dat je hier iets aan heb, groet Loek

[w.bekker]

hallo robin

op de rpa schepen zit ook het zogenaamde dp systeem
alleen werkt het voor geen meter alle motoren gaan dan op fulspeed
en binnen 5 minuten ben je misselijk van het heen en weer gaan
dus het is een groot vraagteken waar dat aan licht

maar als jij het op je bak voor elkaar krijgt petje af hoor

groetjes wesley
RPA11

[ISOLA2]

Een GPS systeem heeft een zekere afwijking, als je tracht en schip op zijn plaats te houden op een op een afstand kleiner dan die afwijking ga je corigeren zonder dat het nodig is, stel me dan ook vragen om dit op een model toe te passen

[Roel van Essen]

Tunnels: rond en geleidelijk in diepte laten verlopen voor goede watertoevoer.

De schroeven aftoppen tot ze een haartje van de tunnelbuis afzitten.

M.b.t. boeg- en hekschroeven: systeem van binnenvaartschepen gebruiken:
In het vlak water aanzuigen en via een soort roertje de waterstroom naar stuur- of bakboord dwingen. Raf weet daar meer van. Anders loop je een forse kans op het aanzuigen van lucht en verder niets.

M.b.t. de stabiliteit: eventueel op het vlak een voorziening maken voor een hulpkiel. Dan verlijer je ook minder.

[Adam]

Ik voorzie ook grote problemen met het zgn DP-en.
Waar in het echt een nauwkeurigheid van 1,5mtr mogelijk is met hulpmiddelen, verschaald deze afstand bij onze modellen niet mee
M.a.w voor ons in een nauwkeurigheid van 1,5mtr onacceptabel, dat kan ik nog beter "op de hand".
Als je de nauwkeurigheid van 1.5mtr wel kan verschalen ben ik meer als geïnteresseerd.