A854 Hr. Ms. Onversaagd (scratchbuild)

Luc Biemans · 4 april 2011, 16:26

Hallo allemaal,

Nu de Hr. Ms. Tromp op een haar na klaar is en ook de blusboot Weser het ruime sop heeft gekozen is het tijd voor een volgend project.
Na lang zoeken kwam ik op de Hr. Ms. Onversaagd uit. De Onversaagdklasse was een Nederlandse mijnenvegerklasse die zes schepen omvat : de Onversaagd, Onbevreesd, Onverdroten, Onvermoeid, Onvervaard en de Onverschrokken.
De laatste is trouwens verbouwd en omgedoopt in de A856 Hr. Ms. Mercuur en als museumschip nog steeds te bezoeken (Museumschip Mercuur A856 - Home).

Ik wil de mijne bouwen zoals ze indertijd aan Nederland is geleverd. Het schip is gebouwd door de Amerikaanse scheepswerf Astoria Marine en geleverd in het kader van het Mutual Defense Aid Program.
zo dus :

En dat levert dus direct wat problemen op want ook bij het NIMH in de Den Haag hadden ze niet veel foto's en de gekochte bouwtekeningen bij Defensie zijn van na de verbouwing dus veel details van haar verleden als mijnenveger staan er niet op.

We beginnen bij het begin : de tekening (ja, ik heb ook nog een tekening van details en het dekkenplan maar daar zijn we nog lang niet)

Het spantenplan vertaald en gecorrigeerd voor de huiddikte en samen met de kielbalk elkaar gezet.

en de deklijn aangebracht samen met een afgeschuind latje aan de boeg om het verlijmen van de latjes te vergemakkelijken.

Nu de beplanking en dat is wat ingewikkelder door de 2 lagen die de romp kent. Als je goed op de foto kijkt (van het echte schip natuurlijk

) dan zie je duidelijk twee grote vlakken die verdiept zijn. Op zich niet ingewikkeld te maken maar omdat de romp ook nog met keeperweefsel en epoxy wordt bedekt is het wel zaak de randen scherp te houden.

wordt vervolgd......

koentjuh1990 · 4 april 2011, 16:35

Hoi Luc!

Ziet er goed uit.
En leuk stukje historie dat ik nog niet wist.

Ik ben tijdje op de Alkmaar klasse bezig geweest.

Succes met je project ik hou je in de gaten!

ISOLA2 · 5 april 2011, 09:10

Strakke bouwplank, scratchbouw omgekeerde romp volgens mij de enige goede methode om een rechte romp te krijgen

Keperweefsel epoxy de juiste weg om een romp te maken, ook de niet RC modellen zouden er baat bij hebben, heb al tientalle rompen op het forum gevolgd met krimpscheurtjes nadat alles was gelakt

Ga dit zeker volgen

Luc Biemans · 13 april 2011, 11:00

Het duurde wat langer als gedacht maar hier de vorderingen tot nu.
Eerst begonnen met de deklijn om vanuit dat punt te bepalen waar precies de dieper liggende vlakken moeten komen.
Ik heb het zo opgelost maar had het achteraf misschien toch anders gedaan :
Eerst afgetekend

en toen het eerste deel ingezaagd

Door het zo aan te pakken kan ik de dieper liggende planken precies in lijn krijgen met de rompvorm dat al gevormd wordt door de buitenste laag.
Eerste plankje aangebracht

En daarna wordt het makkelijker

Het is wel een langzaam gedoe want je moet tekens weer wachten met de volgende laag tot de lijm droog is. Gelukkig heeft ook dit schip een bakboord en stuurboordzijde

P. Burghoorn · 13 april 2011, 11:17

Hallo Luc,

Je vertelde er al in Zevenkamp over dit schip, maar nu heb ik er ook een beeld bij. Mooi brugdeel heeft dit schip. Bouw je deze in de 1:50 schaal?

Groeten Paul

Luc Biemans · 13 april 2011, 11:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door P. Burghoorn

Hallo Luc,

Je vertelde er al in Zevenkamp over dit schip, maar nu heb ik er ook een beeld bij. Mooi brugdeel heeft dit schip. Bouw je deze in de 1:50 schaal?

Groeten Paul

Yep ! Moet jij niet werken ??
Ik zit nog thuis te herstellen en mag zo naar Amsterdam voor controle. 2 uutjes rijden voor een gesperk van 15 minuten (als het goed is tenminste)

P. Burghoorn · 13 april 2011, 19:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Luc Biemans

Yep ! Moet jij niet werken ??

Hallo Luc,

Nee joh, ik ben al met vervroegd pensioen. Alweer thuis en weer meteen aan het modelbouwen geslagen?

Groeten Paul

ISOLA2 · 14 april 2011, 08:39

Luc, heb even je foto geleend, is er een rede dat je je huidlatten op de zelfde plaatst laat eindigen ?
Als je de huidlatten minstens een spant laat verspringen krijg je een steviger en beter strokend geheel

Luc Biemans · 16 april 2011, 14:35

[QUOTE=ISOLA2;2084872]Luc, heb even je foto geleend, is er een rede dat je je huidlatten op de zelfde plaatst laat eindigen ?
Als je de huidlatten minstens een spant laat verspringen krijg je een steviger en beter strokend geheel

Je hebt helemaal gelijk en voor het overgrote deel doe ik dat ook zo en eindig altijd halverwege een spant.
Op de plaatsen die je omcirkelt ben ik bezig met de vlakken die in de scheepshuid zitten en daar eindigen ze precies. Aan de achterzijde worden nog verstevigingen aangebracht als de romp klaar is en van het bouwbord afgaat. Net als achter de boeg waarna ook de binnenzijde nog in de epoxy wordt gezet maar dan zonder een glasweefselmat. Zal vanmiddag een foto maken van het bovenaanzicht dan is het veel duidelijker.

Luc

Luc Biemans · 20 april 2011, 08:07

Op aanraden van Paul(Hertog Hendrik) toch maar overgegaan tot het versterken van de boeg met een stukje messing van 1,5 mm dik. Eerst uit een plaat een reepje van 2 mm gezaagd en daarna de juiste kromming gegeven.

Toen in de kielbalk (heet die nog steeds zo bij de boeg of is het dan de boegbalk

) met mijn dremeltje een inkeping gemaakt.

Ook de beplanking schiet lekker op. Hier een detail waar je al goed een deel van het dieper gelegen vlak kan zien waar Isola2 (naam

) een vraag over stelt.

O ja, en voor de slimmerds : de kielbalk, die loopt van boeg tot kont, is echt recht maar door de lichtinval lijkt het een beetje vreemd.

Wees gerust, ook ik heb ze niet in mijn zak. En dan heb ik het over mijn ogen

En dan het volgende dilemma : de kont. Daar heb ik dus geen goede tekening van en ik ga niet verder met beplanken voordat ik die dicht heb. Dat wordt dus een dagje creatief met karton

.

han mul · 20 april 2011, 11:18

Luc, 't glimt mooi.
Maar . . . . . . . Ik denk dat het hout (vanwege het laminaat) minder snel indeukt dan dit stukje folie. Daar moet gewoon een plaat van minimaal 1 cm diep in. Wil je enig effect hebben

En liefst aan de voorkand vertand.

BasKl · 20 april 2011, 12:10

Luc

"met mijn dremeltje een inkeping gemaakt"
Heb jij zo'n vaste hand of heb je er een foefje voor gebruikt??

abtmodelschepen · 20 april 2011, 15:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Luc Biemans

Op aanraden van Paul(Hertog Hendrik) toch maar overgegaan tot het versterken van de boeg met een stukje messing van 1,5 mm dik. Eerst uit een plaat een reepje van 2 mm gezaagd en daarna de juiste kromming gegeven.

Toen in de kielbalk (heet die nog steeds zo bij de boeg of is het dan de boegbalk

) met mijn dremeltje een inkeping gemaakt.

Ook de beplanking schiet lekker op. Hier een detail waar je al goed een deel van het dieper gelegen vlak kan zien waar Isola2 (naam

) een vraag over stelt.

O ja, en voor de slimmerds : de kielbalk, die loopt van boeg tot kont, is echt recht maar door de lichtinval lijkt het een beetje vreemd.

Wees gerust, ook ik heb ze niet in mijn zak. En dan heb ik het over mijn ogen

En dan het volgende dilemma : de kont. Daar heb ik dus geen goede tekening van en ik ga niet verder met beplanken voordat ik die dicht heb. Dat wordt dus een dagje creatief met karton

.

Hoy Luc,

Je gaat wel als een raket, en nog mooi ook, alleen valt mij op de beplangking.
Deed dit ook doch liet een plank(je) voor de helft op het spant, vervolgens de andere
lengte er tegen aan. Later slijpte ik de romp vervolgens met met flieseilinne bekleden.
Maakte stroken van5 cm breedt en stuikend tegen elkaar werkt beter als met een mat althans zo vond ik dat, elke keer die franje aan je vingertjes.
Verder ziet het er al heel goed uit, en om eerlijk te zijn ben ik een beetje jaloers maar je weet wat de oorzaak is, hier heb ik me bij neergelegd. Heb nog iets op het oog maar vertel je dit wel ter plaatse wil namelijk je reactie zien.
Verder succes en hoop je in Heemskerk weer te zien met zwager.
Groet
Aad

Luc Biemans · 23 april 2011, 19:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door BasKl

Luc

"met mijn dremeltje een inkeping gemaakt"
Heb jij zo'n vaste hand of heb je er een foefje voor gebruikt??

Sorry, gewoon uit de hand gedaan met een slijpschijfje. Even goed concentreren en geen gedoe om je heen dan lukt het best aardig.

Luc Biemans · 23 april 2011, 19:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door han mul

Luc, 't glimt mooi.
Maar . . . . . . . Ik denk dat het hout (vanwege het laminaat) minder snel indeukt dan dit stukje folie. Daar moet gewoon een plaat van minimaal 1 cm diep in. Wil je enig effect hebben

En liefst aan de voorkand vertand.

Ik mag hier graag uitgebreid op terug komen maar ik mis nog de juiste afbeelding om een en ander te verduidelijken

Dit leg ik nog wel uit....

O ja, voordat we ongerust worden,

4 april 2011, 16:26	#1 (permalink)
Luc Biemans Lid sinds: 15 oktober 2008 Locatie: Nieuwerkerk aan den IJssel Leeftijd: 49 Berichten: 432	A854 Hr. Ms. Onversaagd (scratchbuild) Hallo allemaal, Nu de Hr. Ms. Tromp op een haar na klaar is en ook de blusboot Weser het ruime sop heeft gekozen is het tijd voor een volgend project. Na lang zoeken kwam ik op de Hr. Ms. Onversaagd uit. De Onversaagdklasse was een Nederlandse mijnenvegerklasse die zes schepen omvat : de Onversaagd, Onbevreesd, Onverdroten, Onvermoeid, Onvervaard en de Onverschrokken. De laatste is trouwens verbouwd en omgedoopt in de A856 Hr. Ms. Mercuur en als museumschip nog steeds te bezoeken (Museumschip Mercuur A856 - Home). Ik wil de mijne bouwen zoals ze indertijd aan Nederland is geleverd. Het schip is gebouwd door de Amerikaanse scheepswerf Astoria Marine en geleverd in het kader van het Mutual Defense Aid Program. zo dus : En dat levert dus direct wat problemen op want ook bij het NIMH in de Den Haag hadden ze niet veel foto's en de gekochte bouwtekeningen bij Defensie zijn van na de verbouwing dus veel details van haar verleden als mijnenveger staan er niet op. We beginnen bij het begin : de tekening (ja, ik heb ook nog een tekening van details en het dekkenplan maar daar zijn we nog lang niet) Het spantenplan vertaald en gecorrigeerd voor de huiddikte en samen met de kielbalk elkaar gezet. en de deklijn aangebracht samen met een afgeschuind latje aan de boeg om het verlijmen van de latjes te vergemakkelijken. Nu de beplanking en dat is wat ingewikkelder door de 2 lagen die de romp kent. Als je goed op de foto kijkt (van het echte schip natuurlijk ) dan zie je duidelijk twee grote vlakken die verdiept zijn. Op zich niet ingewikkeld te maken maar omdat de romp ook nog met keeperweefsel en epoxy wordt bedekt is het wel zaak de randen scherp te houden. wordt vervolgd...... __________________ Te water: Hr. Ms. Tromp & Ms Weser / in de lucht: Revell Fan & Maanraket Kuifje In aanbouw: Hr. Ms. Onversaagd. In de wachtrij : renovatie Banckert. Laatst gewijzigd door Luc Biemans; 20 april 2011 om 07:57

4 april 2011, 16:35	#2 (permalink)
koentjuh1990 Lid sinds: 11 juni 2008 Locatie: Petten Leeftijd: 21 Berichten: 1.103	Hoi Luc! Ziet er goed uit. En leuk stukje historie dat ik nog niet wist. Ik ben tijdje op de Alkmaar klasse bezig geweest. Succes met je project ik hou je in de gaten! __________________ Gr, Koen Geniet! Maar drink met mate!

5 april 2011, 09:10	#3 (permalink)
ISOLA2 Lid sinds: 5 oktober 2008 Locatie: BRECHT BELGIE Leeftijd: 68 Berichten: 1.051	Strakke bouwplank, scratchbouw omgekeerde romp volgens mij de enige goede methode om een rechte romp te krijgen Keperweefsel epoxy de juiste weg om een romp te maken, ook de niet RC modellen zouden er baat bij hebben, heb al tientalle rompen op het forum gevolgd met krimpscheurtjes nadat alles was gelakt Ga dit zeker volgen __________________ Groetjes, René

13 april 2011, 11:00	#4 (permalink)
Luc Biemans Lid sinds: 15 oktober 2008 Locatie: Nieuwerkerk aan den IJssel Leeftijd: 49 Berichten: 432	Weekje verder Het duurde wat langer als gedacht maar hier de vorderingen tot nu. Eerst begonnen met de deklijn om vanuit dat punt te bepalen waar precies de dieper liggende vlakken moeten komen. Ik heb het zo opgelost maar had het achteraf misschien toch anders gedaan : Eerst afgetekend en toen het eerste deel ingezaagd Door het zo aan te pakken kan ik de dieper liggende planken precies in lijn krijgen met de rompvorm dat al gevormd wordt door de buitenste laag. Eerste plankje aangebracht En daarna wordt het makkelijker Het is wel een langzaam gedoe want je moet tekens weer wachten met de volgende laag tot de lijm droog is. Gelukkig heeft ook dit schip een bakboord en stuurboordzijde __________________ Te water: Hr. Ms. Tromp & Ms Weser / in de lucht: Revell Fan & Maanraket Kuifje In aanbouw: Hr. Ms. Onversaagd. In de wachtrij : renovatie Banckert. Laatst gewijzigd door Luc Biemans; 20 april 2011 om 07:59

14 april 2011, 08:39	#8 (permalink)
ISOLA2 Lid sinds: 5 oktober 2008 Locatie: BRECHT BELGIE Leeftijd: 68 Berichten: 1.051	Luc, heb even je foto geleend, is er een rede dat je je huidlatten op de zelfde plaatst laat eindigen ? Als je de huidlatten minstens een spant laat verspringen krijg je een steviger en beter strokend geheel __________________ Groetjes, René

13 april 2011, 11:17	#5 (permalink)
P. Burghoorn Lid sinds: 17 februari 2008 Locatie: Halderbergen Berichten: 992	Hallo Luc, Je vertelde er al in Zevenkamp over dit schip, maar nu heb ik er ook een beeld bij. Mooi brugdeel heeft dit schip. Bouw je deze in de 1:50 schaal? Groeten Paul

16 april 2011, 14:35	#9 (permalink)
Luc Biemans Lid sinds: 15 oktober 2008 Locatie: Nieuwerkerk aan den IJssel Leeftijd: 49 Berichten: 432	[QUOTE=ISOLA2;2084872]Luc, heb even je foto geleend, is er een rede dat je je huidlatten op de zelfde plaatst laat eindigen ? Als je de huidlatten minstens een spant laat verspringen krijg je een steviger en beter strokend geheel Je hebt helemaal gelijk en voor het overgrote deel doe ik dat ook zo en eindig altijd halverwege een spant. Op de plaatsen die je omcirkelt ben ik bezig met de vlakken die in de scheepshuid zitten en daar eindigen ze precies. Aan de achterzijde worden nog verstevigingen aangebracht als de romp klaar is en van het bouwbord afgaat. Net als achter de boeg waarna ook de binnenzijde nog in de epoxy wordt gezet maar dan zonder een glasweefselmat. Zal vanmiddag een foto maken van het bovenaanzicht dan is het veel duidelijker. Luc __________________ Te water: Hr. Ms. Tromp & Ms Weser / in de lucht: Revell Fan & Maanraket Kuifje In aanbouw: Hr. Ms. Onversaagd. In de wachtrij : renovatie Banckert.

20 april 2011, 08:07	#10 (permalink)
Luc Biemans Lid sinds: 15 oktober 2008 Locatie: Nieuwerkerk aan den IJssel Leeftijd: 49 Berichten: 432	De boeg Op aanraden van Paul(Hertog Hendrik) toch maar overgegaan tot het versterken van de boeg met een stukje messing van 1,5 mm dik. Eerst uit een plaat een reepje van 2 mm gezaagd en daarna de juiste kromming gegeven. Toen in de kielbalk (heet die nog steeds zo bij de boeg of is het dan de boegbalk ) met mijn dremeltje een inkeping gemaakt. Ook de beplanking schiet lekker op. Hier een detail waar je al goed een deel van het dieper gelegen vlak kan zien waar Isola2 (naam ) een vraag over stelt. O ja, en voor de slimmerds : de kielbalk, die loopt van boeg tot kont, is echt recht maar door de lichtinval lijkt het een beetje vreemd. Wees gerust, ook ik heb ze niet in mijn zak. En dan heb ik het over mijn ogen En dan het volgende dilemma : de kont. Daar heb ik dus geen goede tekening van en ik ga niet verder met beplanken voordat ik die dicht heb. Dat wordt dus een dagje creatief met karton . __________________ Te water: Hr. Ms. Tromp & Ms Weser / in de lucht: Revell Fan & Maanraket Kuifje In aanbouw: Hr. Ms. Onversaagd. In de wachtrij : renovatie Banckert.

20 april 2011, 11:18	#11 (permalink)
han mul Lid sinds: 27 december 2005 Locatie: Nieuwerkerk aan den IJssel Leeftijd: 52 Berichten: 289	Da's nou niet echt een ramsteven Luc, 't glimt mooi. Maar . . . . . . . Ik denk dat het hout (vanwege het laminaat) minder snel indeukt dan dit stukje folie. Daar moet gewoon een plaat van minimaal 1 cm diep in. Wil je enig effect hebben En liefst aan de voorkand vertand. __________________ Facta non Verba: In het water: riviersleper Dickie, Op de helling: Onderzeebootjager Rotterdam, Op de testbank: Multiplexers, Servoregelaars, ESC, etc...

20 april 2011, 12:10	#12 (permalink)
BasKl Lid sinds: 9 februari 2009 Locatie: Uithoorn Berichten: 78	Luc "met mijn dremeltje een inkeping gemaakt" Heb jij zo'n vaste hand of heb je er een foefje voor gebruikt??

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave