Begin bouw pantserdekkorvet Sumatra

BasKl · 29 mei 2011, 22:37

De Zeven Provincien is naar de afbouwkade verhaald dus de helling is vrij voor een nieuw project: Pantserdekkorvet Sumatra 1888 - 1902.
Ik ben begonnen met één van de 6 sloepen die het schip met haar meedroeg. De bouw methode heb ik opgedoken op het internet, op een Franse site en bij een Duitse modelbaushop.

Ik heb eerst een mal gemaakt

Daarna met 1mm dunne plankjes de huid opgebouwd

Toen alle planken waren gelijmd het geheel "gelost"

Vervolgens de sloep verder afgebouwd;

De riemen en mast(en) liggen te drogen.

Wordt vervolgt

ISOLA2 · 30 mei 2011, 08:21

Dat is top werk, knap gedaan ga je zeker volgen

P. Burghoorn · 30 mei 2011, 10:50

Hallo Bas,

Leuk dat je van dit model een verslag bij houdt. Aparte manier om sloepen te bouwen maar wel een goede. Sloepje ziet er mooi uit. Misschien dat ik de volgende keer het ook deze manier probeer. Mijn sloepen hebben nu wat te brede spantdikten. Het toeval is dat ik op het ogenblik de laatste hand leg aan de twee laatste sloepen. Hiervan zal ik binnenkort nog wat foto's plaatsen.

Tip; plaats even een foto van het originele schip. Ik denk dat de meeste niet weten hoe een pantserdekkorvet eruit ziet...

Groeten Paul

BasKl · 30 mei 2011, 11:31

Dag Paul.

Bedankt voor de goede tip, ik zal er meteen gevolg aan geven.
Hr Ms Sumatra is inderdaad niet een bekent schip, alhoewel dit schip in sommige boeken de eerste Nederlandse kruiser wordt genoemd.
Ik ga deze beauty bouwen in schaal 1:50

BasKl · 30 mei 2011, 21:47

Het eerste sloepje is gereed

Roeiriemen en masten met zeiltjes zijn toegevoegd.

Nog 5 te gaan............................

ABrouwer · 2 juni 2011, 09:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door BasKl

Het eerste sloepje is gereed
Roeiriemen en masten met zeiltjes zijn toegevoegd.

Nog 5 te gaan............................

Knap stukje werk

, je hebt een mooi schip gekozen om te gaan bouwen.
Ik ga je volgen.

Succes met de bouw
Andy

Luc Biemans · 4 juni 2011, 18:13

Hoi Bas,

Schitterend resultaat en het lijkt wel of je de foto's van die Franse bouwer hebt overgenomen. Maar hoe heb je nu precies de mal gemaakt? Want dat is de sleutel van het succes. Ben heel benieuwd hoe de bouw verder gaat.
Zo langzamerhand kunnen we binnen de MMI wel een aparte klasse beginnen.
Ik hou het voorlopig maar op modellen van na WOII. Qua foto's is dat toch iets eenvoudiger.

Groeten,
Luc

BasKl · 5 juni 2011, 22:04

De stoomsloep is gebouwd volgens hetzelfde principe als van de sloep met 12 riemen. Ik heb op internet gezocht, en bij maritiem digitaal wat tekeningen en schetsen gevonden die ik wel kon gebruiken. Ik heb de maat van de sloep op de Sumatra als uitgangspunt genomen en volgens de "gescoorde" tekening aan die normen aangepast, de mal heb ik expres 2 mm overall kleiner gehouden om zo de correcte maat te kunnen houden.
Ik heb een sloep van ca 1920 gebruikt, wel iets jonger dan de Sumatra zelf maar 1. ze is fantastisch en 2. sloepen van die aard en uiterlijk waren voor 1920 ook al ingebruik.
Tip van mij: gebruik geen balsahout van 1 mm, plakt, snijd en bewerkt geweldig maar na drie keer schuren ben je erdoor. De eerste versie van de stoomsloep was van dit type gebouwd maar is naar de prullenbak verwezen. Genoeg geschreven hier een paar foto's

Nog vier sloepen te gaan dus wordt vervolgt.

freekt · 5 juni 2011, 22:43

Ziet er super uit!

Freek

ISOLA2 · 5 juni 2011, 23:43

Knap en wat een tempo

P. Burghoorn · 6 juni 2011, 06:10

Hallo Bas,

De stoomsloepen zien er goed gedetailleerd uit. Heb je een foto gevonden op Marine digitaal waar zo'n huif op staat en bediening van de stoomfluit? Als je deze secuurheid kan vast houden tot het eind, dan wordt het een schitterend schip.

Wat Luc schreef; Dan kunnen we bij de MMI een aparte klasse beginnen,"schepen van weleer".

Groeten Paul

abtmodelschepen · 6 juni 2011, 08:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door BasKl

De stoomsloep is gebouwd volgens hetzelfde principe als van de sloep met 12 riemen. Ik heb op internet gezocht, en bij maritiem digitaal wat tekeningen en schetsen gevonden die ik wel kon gebruiken. Ik heb de maat van de sloep op de Sumatra als uitgangspunt genomen en volgens de "gescoorde" tekening aan die normen aangepast, de mal heb ik expres 2 mm overall kleiner gehouden om zo de correcte maat te kunnen houden.
Ik heb een sloep van ca 1920 gebruikt, wel iets jonger dan de Sumatra zelf maar 1. ze is fantastisch en 2. sloepen van die aard en uiterlijk waren voor 1920 ook al ingebruik.
Tip van mij: gebruik geen balsahout van 1 mm, plakt, snijd en bewerkt geweldig maar na drie keer schuren ben je erdoor. De eerste versie van de stoomsloep was van dit type gebouwd maar is naar de prullenbak verwezen. Genoeg geschreven hier een paar foto's

Nog vier sloepen te gaan dus wordt vervolgt.

Hallo Bas,

Knap stukje modelbouw, ziet er geweldig uit, wist niet dat jij van die kleine vingertjes hebt. In ieder geval pet je af een aanwinst voor MMI.
Leuk idee van Paul omtrent " schepen van weleer" Naar mijn mening zitten er nog een aantal schepen uit de oude GOEDE TIJD.
Groetjes
Aad

BasKl · 6 juni 2011, 13:33

Hallo Paul

Hieronder de tekening die ik van "maritiem digitaal" heb gehaald en grotendeels heb gebruikt. Op dezelfde site staat ook een aantal foto's van stoomsloepen, en een model van dit type stoomsloep, een kijkje nemen waard.
De bediening van de stoomfluit heb ik met een roodlijntje aangedikt, en één van de huifjes omcirkelt met groen.
Deze tekening laat ook nog een andere huif zien die ik omwille van de schaal 1:50 heb weggelaten.

P. Burghoorn · 7 juni 2011, 07:42

Hallo Bas,

Maritiem digitaal ken ik ook. Onlangs hebben ze de site aangepast waarbij zoeken nu veel makkelijker is geworden. Daar heb ik al veel informatie afgehaald tijdens de bouw van de Hertog. Rond welke tijd waren deze sloepen? De Hertog kwam zo rond 1904 in de vaart en ik vind die huifjes wel leuk staan. Dan heb ik nog wat om te bouwen...

Groeten Paul

BasKl · 7 juni 2011, 14:51

Hoi Paul

Op de site staat een model van ca 1920, maar ik heb ook een foto gezien van de Jacob van Heemskerck die in 1915 een vrachtvaarder probeert vlot te trekken waarop een dergelijke sloep te zien is. Ook heb ik een afbeelding van de Kortenaer gezien waarbij het schip zelf nog in de donkere kleur was, en die pas na 1905 een lichtere kleur heeft gekregen, met een dergelijke sloep aan stuurboord midscheeps. Kortom ik denk dat je de keuze zelf kunt maken....................

29 mei 2011, 22:37	#1 (permalink)
BasKl Lid sinds: 9 februari 2009 Locatie: Uithoorn Berichten: 78	Begin bouw pantserdekkorvet Sumatra De Zeven Provincien is naar de afbouwkade verhaald dus de helling is vrij voor een nieuw project: Pantserdekkorvet Sumatra 1888 - 1902. Ik ben begonnen met één van de 6 sloepen die het schip met haar meedroeg. De bouw methode heb ik opgedoken op het internet, op een Franse site en bij een Duitse modelbaushop. Ik heb eerst een mal gemaakt Daarna met 1mm dunne plankjes de huid opgebouwd Toen alle planken waren gelijmd het geheel "gelost" Vervolgens de sloep verder afgebouwd; De riemen en mast(en) liggen te drogen. Wordt vervolgt

30 mei 2011, 08:21	#2 (permalink)
ISOLA2 Lid sinds: 5 oktober 2008 Locatie: BRECHT BELGIE Leeftijd: 68 Berichten: 1.051	Dat is top werk, knap gedaan ga je zeker volgen __________________ Groetjes, René

30 mei 2011, 21:47	#5 (permalink)
BasKl Lid sinds: 9 februari 2009 Locatie: Uithoorn Berichten: 78	Eerste sloep gereed Het eerste sloepje is gereed Roeiriemen en masten met zeiltjes zijn toegevoegd. Nog 5 te gaan............................

4 juni 2011, 18:13	#7 (permalink)
Luc Biemans Lid sinds: 15 oktober 2008 Locatie: Nieuwerkerk aan den IJssel Leeftijd: 49 Berichten: 432	Hoi Bas, Schitterend resultaat en het lijkt wel of je de foto's van die Franse bouwer hebt overgenomen. Maar hoe heb je nu precies de mal gemaakt? Want dat is de sleutel van het succes. Ben heel benieuwd hoe de bouw verder gaat. Zo langzamerhand kunnen we binnen de MMI wel een aparte klasse beginnen. Ik hou het voorlopig maar op modellen van na WOII. Qua foto's is dat toch iets eenvoudiger. Groeten, Luc __________________ Te water: Hr. Ms. Tromp & Ms Weser / in de lucht: Revell Fan & Maanraket Kuifje In aanbouw: Hr. Ms. Onversaagd. In de wachtrij : renovatie Banckert.

5 juni 2011, 22:04	#8 (permalink)
BasKl Lid sinds: 9 februari 2009 Locatie: Uithoorn Berichten: 78	Stoomsloep gebouwd De stoomsloep is gebouwd volgens hetzelfde principe als van de sloep met 12 riemen. Ik heb op internet gezocht, en bij maritiem digitaal wat tekeningen en schetsen gevonden die ik wel kon gebruiken. Ik heb de maat van de sloep op de Sumatra als uitgangspunt genomen en volgens de "gescoorde" tekening aan die normen aangepast, de mal heb ik expres 2 mm overall kleiner gehouden om zo de correcte maat te kunnen houden. Ik heb een sloep van ca 1920 gebruikt, wel iets jonger dan de Sumatra zelf maar 1. ze is fantastisch en 2. sloepen van die aard en uiterlijk waren voor 1920 ook al ingebruik. Tip van mij: gebruik geen balsahout van 1 mm, plakt, snijd en bewerkt geweldig maar na drie keer schuren ben je erdoor. De eerste versie van de stoomsloep was van dit type gebouwd maar is naar de prullenbak verwezen. Genoeg geschreven hier een paar foto's Nog vier sloepen te gaan dus wordt vervolgt.

30 mei 2011, 10:50	#3 (permalink)
P. Burghoorn Lid sinds: 17 februari 2008 Locatie: Halderbergen Berichten: 992	Hallo Bas, Leuk dat je van dit model een verslag bij houdt. Aparte manier om sloepen te bouwen maar wel een goede. Sloepje ziet er mooi uit. Misschien dat ik de volgende keer het ook deze manier probeer. Mijn sloepen hebben nu wat te brede spantdikten. Het toeval is dat ik op het ogenblik de laatste hand leg aan de twee laatste sloepen. Hiervan zal ik binnenkort nog wat foto's plaatsen. Tip; plaats even een foto van het originele schip. Ik denk dat de meeste niet weten hoe een pantserdekkorvet eruit ziet... Groeten Paul

30 mei 2011, 11:31	#4 (permalink)
BasKl Lid sinds: 9 februari 2009 Locatie: Uithoorn Berichten: 78	Dag Paul. Bedankt voor de goede tip, ik zal er meteen gevolg aan geven. Hr Ms Sumatra is inderdaad niet een bekent schip, alhoewel dit schip in sommige boeken de eerste Nederlandse kruiser wordt genoemd. Ik ga deze beauty bouwen in schaal 1:50

5 juni 2011, 22:43	#9 (permalink)
freekt Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 9 maart 2008 Locatie: Den Haag Leeftijd: 40 Berichten: 585	Ziet er super uit! Freek __________________ http://tinyurl.com/http-depronlaagdekker

5 juni 2011, 23:43	#10 (permalink)
ISOLA2 Lid sinds: 5 oktober 2008 Locatie: BRECHT BELGIE Leeftijd: 68 Berichten: 1.051	Knap en wat een tempo __________________ Groetjes, René

6 juni 2011, 06:10	#11 (permalink)
P. Burghoorn Lid sinds: 17 februari 2008 Locatie: Halderbergen Berichten: 992	Hallo Bas, De stoomsloepen zien er goed gedetailleerd uit. Heb je een foto gevonden op Marine digitaal waar zo'n huif op staat en bediening van de stoomfluit? Als je deze secuurheid kan vast houden tot het eind, dan wordt het een schitterend schip. Wat Luc schreef; Dan kunnen we bij de MMI een aparte klasse beginnen,"schepen van weleer". Groeten Paul

6 juni 2011, 13:33	#13 (permalink)
BasKl Lid sinds: 9 februari 2009 Locatie: Uithoorn Berichten: 78	Opmerking/vraag Paul Hallo Paul Hieronder de tekening die ik van "maritiem digitaal" heb gehaald en grotendeels heb gebruikt. Op dezelfde site staat ook een aantal foto's van stoomsloepen, en een model van dit type stoomsloep, een kijkje nemen waard. De bediening van de stoomfluit heb ik met een roodlijntje aangedikt, en één van de huifjes omcirkelt met groen. Deze tekening laat ook nog een andere huif zien die ik omwille van de schaal 1:50 heb weggelaten.

7 juni 2011, 07:42	#14 (permalink)
P. Burghoorn Lid sinds: 17 februari 2008 Locatie: Halderbergen Berichten: 992	Hallo Bas, Maritiem digitaal ken ik ook. Onlangs hebben ze de site aangepast waarbij zoeken nu veel makkelijker is geworden. Daar heb ik al veel informatie afgehaald tijdens de bouw van de Hertog. Rond welke tijd waren deze sloepen? De Hertog kwam zo rond 1904 in de vaart en ik vind die huifjes wel leuk staan. Dan heb ik nog wat om te bouwen... Groeten Paul

7 juni 2011, 14:51	#15 (permalink)
BasKl Lid sinds: 9 februari 2009 Locatie: Uithoorn Berichten: 78	Hoi Paul Op de site staat een model van ca 1920, maar ik heb ook een foto gezien van de Jacob van Heemskerck die in 1915 een vrachtvaarder probeert vlot te trekken waarop een dergelijke sloep te zien is. Ook heb ik een afbeelding van de Kortenaer gezien waarbij het schip zelf nog in de donkere kleur was, en die pas na 1905 een lichtere kleur heeft gekregen, met een dergelijke sloep aan stuurboord midscheeps. Kortom ik denk dat je de keuze zelf kunt maken....................

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave