![]() |
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
| | Discussietools | Weergave |
| | #91 (permalink) |
| Lid sinds: 2 maart 2010 Locatie: drachten Leeftijd: 17
Berichten: 313
|
of iets pas of niet past , dat hangt af van hoe nauwkeurig je het opmeet, uitzaagt en scheurt als je iets netjes hebt opgemeten , zou het in principe moeten passen en anders als het iets te breed,lang of hoog is kun je het een beetje bij schuren om een naad te vullen gebruik ik altijd alabastine plamuur. Jan Laatst gewijzigd door jandootjes; 11 maart 2012 om 18:44 Reden: stukje vergeten |
| | |
| | #92 (permalink) |
| Lid sinds: 30 januari 2012 Locatie: Arnhem Leeftijd: 13
Berichten: 372
|
Even de scharniertjes gemaakt. Moet alleen nog aan de deur plakken en de steeltjes ombuigen als ze door het hout heen geprikt zijn. En zo is de bedoeling dat het wordt: Ik weet helemaal zeker dat de boot waterdicht is. Heb hem even in bad gehad en bijna 10 kilo aan woordenboeken erin gelegd. Bij 8 á 9 kilo licht ie op de waterlijn die ik hebben wil. En ik heb het schroefgat dichtgeplakt met kneedgum. En er kwam geen spetje binnen Groetjes, Jarvin |
| | |
| | #94 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 19 juni 2011 Locatie: Zoetermeer Leeftijd: 31
Berichten: 604
|
Tuurlijk kan dat, als je een zender hebt met genoeg kanalen of een stukje slimme electronica gebruikt om ze handig aan te sturen. Per motor een regelaar gebruiken. Wat ben je van plan?
__________________ In het water: NQD-speelspeedboot, LEGO-politieboot, BathTubSpringer, BathTubTukTug Op de helling: Meer BathTubSpul, 16m2, Zwarte Zeeën, Key Wests, en te veel plannen... |
| | |
| | #95 (permalink) |
| Lid sinds: 3 mei 2010 Locatie: Flevoland
Berichten: 5.226
|
Als het wat grotere motoren zijn, ook zorgen voor een goede accu, anders zakt de spanning als een pudding in als de motoren tegelijk draaien
__________________ ...en toch is buiten vliegen (of varen) eigenlijk veel leuker... |
| | |
| | #96 (permalink) |
| Lid sinds: 30 januari 2012 Locatie: Arnhem Leeftijd: 13
Berichten: 372
|
Oke ik zal het even uitleggen. Ik heb nu 1 snelle motor terwijl het een duwboot is. het is een beetje zonde om het weg te gooien dus had ik bedacht dat ik er 2 krachtmotoren naast zou kunnen zetten. Dan kan ik bv. hard naar een schip toevaren met 3 motoren en duwen met twee motoren. Ik vraag me dan als het kan alleen nog af of het slimmer is om met de twee motoren te sturen of met een roertje. En kan iemand me uitleggen hoe je kunt zien dat een regelaar meerdere motoren kan aansturen. Op het plaatje bedoel ik (eventuele servo) groetjes, Jarvin |
| | |
| | #99 (permalink) |
| Lid sinds: 3 mei 2010 Locatie: Flevoland
Berichten: 5.226
|
Je wil alle 3 motoren tegelijk laten draaien? Want met 1 regelaar kun je niet elke motor apart aansturen. Een duwboot staat trouwens niet echt bekend om zijn hoge snelheid, dus ik vraag me af of 3 motoren erg veel verschil gaat maken, ipv 2 krachtmotoren. Op een gegeven moment ben je vooral het water weg aan het duwen, en planeren als een speedboot lijkt me niet echt de bedoeling. Als je, met 2 krachtmotoren, er een goede schroef onder zet, die de kracht van de motor goed kan omzetten in stuwkracht in het water, zul je ook best wel genoeg gang kunnen maken. En dan bewaar je die snelle motor voor een bootje wat er wel gebruik van kan maken.
__________________ ...en toch is buiten vliegen (of varen) eigenlijk veel leuker... |
| | |
| | #100 (permalink) |
| Lid sinds: 30 januari 2012 Locatie: Arnhem Leeftijd: 13
Berichten: 372
|
oke alleen kunnen jullie me uitleggen hoe ik het dan met 2 motoren kan doen? en dan zonder roer. Ik ben in iedergeval al te weten gekomen dat de schroeven tegen elkaar in moeten draaien. En welke term gebruiken ze in modelbouw voor PK?
|
| | |
| | #101 (permalink) |
| Lid sinds: 3 mei 2010 Locatie: Flevoland
Berichten: 5.226
|
Voor 2 motoren zonder roer heb je in ieder geval 2 regelaars nodig, en het zou handig zijn als je tenminste een 4 kanaals zender hebt. Dan zou je de ene regelaar op de verticale stick links zetten, en de andere op de rechter stick. Dan krijg je een soort "tankbesturing". Het kan ook anders, met mixers ed, maar misschien is dat nog iets te kostbaar en te ingewikkeld. Tegenwoordig wordt PK ook niet echt meer gebruikt, meestal zie je kW (kiloWatt) staan. Omdat deze motoren wat minder vermogen hebben dan een echte, wordt meestal W (Watt) gebruikt.
__________________ ...en toch is buiten vliegen (of varen) eigenlijk veel leuker... |
| | |
| | #103 (permalink) | |
| Lid sinds: 3 mei 2010 Locatie: Flevoland
Berichten: 5.226
| Citaat:
Watt zegt niet zo heel veel over de kracht van de motor, net zo min als PK dat zegt over een auto. Het koppel geeft aan hoeveel kracht een motor heeft, Watt zegt hoeveel vermogen de motor kan afgeven. Zo kan je een motor hebben die een hoog vermogen heeft, maar weinig kracht. Vaak hebben motoren met een hoger toerental minder koppel/kracht en andersom.
__________________ ...en toch is buiten vliegen (of varen) eigenlijk veel leuker... | |
| | |
| | #104 (permalink) |
| Lid sinds: 30 januari 2012 Locatie: Arnhem Leeftijd: 13
Berichten: 372
|
ja maar PK zegt toch wat over de kracht van een buitenboord motor bv. wat is de term daarvoor in modelbouwmotortjes of anders gevraagd hoe kan ik zien hoeveel kracht een motortje heeft? Laatst gewijzigd door Jarvin; 13 maart 2012 om 21:52 |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |