Shoalbuster Herman

Steven VB · 31 januari 2012, 16:28

Hallo allemaal.
Ik ben nieuw op dit forum en ben bezig met de bouw van een shoalbuster 'Herman'
Afmetingen van het model:
Lengte: 68cm
Breedte: 24.4cm
Schaal: 1/33
hierbij zijn enkele foto's van hoe hij er nu voorstaat.

een foto van de binnenkant.

zoals jullie kunnen zien is er eigenlijk niet zo veel plaats in dit bootje.
we hebben al navraag gedaan en kwamen op een vermogen uit van 7W voor de schaalsnelheid. Daarom kozen we voor een graupner 720 torque motoren die elk 36W geven. Nu hebben ze gezegt in de winkel dat deze motoren ook op 6V werken. Aangezien we al veel baterijen hebben op 6V en we niet echt veel plaats hebben in de romp is dit dus een mogelijkheid.
Maar heeft iemand ervaring met deze motoren op 6V?

KlaasKamstra · 31 januari 2012, 17:16

Ik heb in mijn vrachtschip een 720 BB Torque liggen, ik voed deze wel met twaalf volt, dan draait het heel mooi en vooral heel stil. Ik heb heb bij het proefdraaien wel op 9 volt laten lopen, hij draait dan iets minder vlot (wat volstrekt logisch is natuurlijk) Maar hij werd gek genoeg niet minder krachtig.
Ik verwacht uit ondervinding dat het bij zes volt best zal lopen.

Een filmpje waarin de Graupner 720 BB Torque draaiend te zien is

Adam · 31 januari 2012, 20:55

Met geen heel spannende motoren er in kan de Baloe (Herman) dit vaarbeeld geven

hawser · 31 januari 2012, 23:41

Waarom een torque 720 en dan op halve kracht laten draaien?
Ik zou een maatje kleiner nemen, 2 * 700 is inderdaad overpowered.
grt
Hawser

KlaasKamstra · 1 februari 2012, 00:09

Ja Hawser, daar heb je wel een punt..

Rudy vb · 1 februari 2012, 14:22

Steven
Ik treed mijn voorgangers bij. Als je hier in België naar een modelbouwwinkel stapt raden ze steeds te zware motoren aan. Enkele voorbeelden Voor mijn mosselkotter werd er een speed 500 aanbevolen.

Zelf heb ik gekozen voor een speed 300 met een schroef van 20mm. Dit is nog teveel.
Het zelfde verhaal voor de Bou 11 (fictieve naam): maar liefst een Speed 900 BB Torque werd er aanbevolen. Hier heb ik twee jaar met een Monoperm super 6V gevaren en daarna een Speed 400. Met de netten in het water gaf dit geen probleem en had ik zelf nog overschot. Als ik goed kan zien staat er trouwens dezelfde schroefkoker onder mijn viskotter als bij de Herman met een 4 blads schroef van 50mm.

Uploaded with ImageShack.us

31 januari 2012, 16:28	#1 (permalink)
Steven VB Lid sinds: 7 januari 2012 Leeftijd: 20 Berichten: 2	Shoalbuster Herman Hallo allemaal. Ik ben nieuw op dit forum en ben bezig met de bouw van een shoalbuster 'Herman' Afmetingen van het model: Lengte: 68cm Breedte: 24.4cm Schaal: 1/33 hierbij zijn enkele foto's van hoe hij er nu voorstaat. een foto van de binnenkant. zoals jullie kunnen zien is er eigenlijk niet zo veel plaats in dit bootje. we hebben al navraag gedaan en kwamen op een vermogen uit van 7W voor de schaalsnelheid. Daarom kozen we voor een graupner 720 torque motoren die elk 36W geven. Nu hebben ze gezegt in de winkel dat deze motoren ook op 6V werken. Aangezien we al veel baterijen hebben op 6V en we niet echt veel plaats hebben in de romp is dit dus een mogelijkheid. Maar heeft iemand ervaring met deze motoren op 6V?

31 januari 2012, 17:16	#2 (permalink)
KlaasKamstra Lid sinds: 14 oktober 2010 Locatie: Heerenveen Leeftijd: 29 Berichten: 222	Ik heb in mijn vrachtschip een 720 BB Torque liggen, ik voed deze wel met twaalf volt, dan draait het heel mooi en vooral heel stil. Ik heb heb bij het proefdraaien wel op 9 volt laten lopen, hij draait dan iets minder vlot (wat volstrekt logisch is natuurlijk) Maar hij werd gek genoeg niet minder krachtig. Ik verwacht uit ondervinding dat het bij zes volt best zal lopen. Een filmpje waarin de Graupner 720 BB Torque draaiend te zien is __________________ Op de werkbank: Janet (Belgische spits), Støde (Duw/sleepboot), Bære (Ponton) Op de tekentafel:Linquenda (Friese maatkast), Lianne (Belgische spits)

31 januari 2012, 20:55	#3 (permalink)
Adam Lid sinds: 12 september 2003 Locatie: Monster Leeftijd: 46 Berichten: 3.026	Met geen heel spannende motoren er in kan de Baloe (Herman) dit vaarbeeld geven __________________ Lid van de raad van bestuur Vaargroep M@ilLine. Member of IOS - Intern. OSV Society. Lid HMBC

31 januari 2012, 23:41	#4 (permalink)
hawser Lid sinds: 23 september 2007 Leeftijd: 52 Berichten: 479	Waarom? Waarom een torque 720 en dan op halve kracht laten draaien? Ik zou een maatje kleiner nemen, 2 * 700 is inderdaad overpowered. grt Hawser

1 februari 2012, 00:09	#5 (permalink)
KlaasKamstra Lid sinds: 14 oktober 2010 Locatie: Heerenveen Leeftijd: 29 Berichten: 222	Ja Hawser, daar heb je wel een punt.. __________________ Op de werkbank: Janet (Belgische spits), Støde (Duw/sleepboot), Bære (Ponton) Op de tekentafel:Linquenda (Friese maatkast), Lianne (Belgische spits)

1 februari 2012, 14:22	#6 (permalink)
Rudy vb Lid sinds: 8 november 2008 Locatie: België Leeftijd: 46 Berichten: 11	motoren Steven Ik treed mijn voorgangers bij. Als je hier in België naar een modelbouwwinkel stapt raden ze steeds te zware motoren aan. Enkele voorbeelden Voor mijn mosselkotter werd er een speed 500 aanbevolen. Zelf heb ik gekozen voor een speed 300 met een schroef van 20mm. Dit is nog teveel. Het zelfde verhaal voor de Bou 11 (fictieve naam): maar liefst een Speed 900 BB Torque werd er aanbevolen. Hier heb ik twee jaar met een Monoperm super 6V gevaren en daarna een Speed 400. Met de netten in het water gaf dit geen probleem en had ik zelf nog overschot. Als ik goed kan zien staat er trouwens dezelfde schroefkoker onder mijn viskotter als bij de Herman met een 4 blads schroef van 50mm. Uploaded with ImageShack.us

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave