![]() |
| |
#1 (permalink)
|
| Guest
Berichten: n/a
|
Ik heb vandaag mijn happy hunter op kunnen halen, en wil na bestudering van de instructies en de tekeningen komend weekend eens een aanvang gaan maken. Ben opzich nog een leek, dus zal spannend worden. De eerste stap is het uitknippen van de romp, in hoeverre is dit vergelijkbaar met bijvoorbeeld lexaan, of zijn er handigere manieren om dit te doen?. Ben er al vrij huiverig voor, omdat ik nog uit ervaring weet dat m'n eerste lexaan kap (nitro wagentje) lang niet perfect was... Alvast bedankt voor de tips, ik zal uiteraard foto's van iedere stap plaatsen Gegroet! Roy |
|
| |
#2 (permalink)
|
| Vriend van modelbouwforum.nl |
Roy, voorlopig kan je die stap (naar mijn bescheiden mening) overslaan. Reden: Doe het als je je dekken gereed hebt voor montage. Dan kan je nl. exacter de hoogte bepalen tot waar je de romp moet uitsnijden/knippen. Met name de achterzijde van de romp had ik, als ik alles van te voren had geweten, veel langer hebben laten zitten. Het monteren van de verschansing daar was een crime... De techniek: ik markeer de 'verdikking' die de rand aangeeft waar je materiaal moet verwijderen met dunne, watervaste viltstift. Daar snij ik met een NIEUW afbreekmesje op ongeveer 3mm langs. Steeds opnieuw in het materiaal snijden tot het mesje er op een gegeven moment 'doorheen zakt'. De 3mm die overblijft met grof schuurpapier verwijderen, de laatste halve mm met fijner schuurpapier (korrel 320 of 400). Let op: hét geheim van ABC snijden is heel simpel: bezuinig niet op mesjes. Regelmatig een nieuw mesje gebruiken, dat spaart kracht én verkleint de kans op een 'uitschieter'. Voor de rest: rustig werken, en niet teveel kracht zetten. Laat het mesje het werk doen.
__________________ "Degene die ver voor de muziek uitloopt, vindt het orkest waardeloos." |
| | |
| |
#3 (permalink)
|
| Guest
Berichten: n/a
|
Zo, vandaag dan toch maar eens begonnen. [web:9d2a4423c9]http://www.mijnalbum.nl/Foto=HW6R3YDX[/web:9d2a4423c9] De boot [web:9d2a4423c9]http://www.mijnalbum.nl/Foto=7CZ7GG6E[/web:9d2a4423c9] De kielversteviging al mooi op maat gemaakt [web:9d2a4423c9]http://www.mijnalbum.nl/Foto=HRGUETVT[/web:9d2a4423c9] Hij past [web:9d2a4423c9]http://www.mijnalbum.nl/Foto=HHELETI6[/web:9d2a4423c9] En toch is het eng om als leek in zo'n boot te gaan hakken en boren :S [web:9d2a4423c9]http://www.mijnalbum.nl/Foto=EQGBUM7D[/web:9d2a4423c9] Maar uiteindelijk zit het dan wel mooi Morgen beginnen aan tekening 10 van de 207....dit heeft me 3 uur werk gekost..(sja ben nogal secuur, onervaren enzo) Overigens ff zo tussendoor een vraagje....hoe worden uiteindelijk die gaten weer waterdicht, word dat gedaan door nogal royaal met de lijn te smeren aan de binnenkant ofzo? :S Roy |
|
| |
#4 (permalink)
|
| Lid sinds: 21 juli 2003 Locatie: Hillegom Leeftijd: 37
Berichten: 1.101
|
Yep, dat is de makkelijkste oplossing. Probeer het te doen met bijvoorbeeld Acrylit express van UHU. Stabilit Express van Henkel kan ook maar dit loopt niet zo makkelijk tussen de kiertjes in. Wanneer je de eventuele kieren aan de buitenkant afplakt met plakband kun je deze plakband weer heel makkelijk van de uitgeharde lijm aftrekken en dat scheelt je dan weer heel wat plamuurwerk. Plamuren zal je denk ik toch wel moeten doen. P.S. Je bouwt overigens erg netjes voor een beginner hoor. Houden zo. Des te mooier je bouwt en des te meer tijd je er voor neemt. Des te mooier het einderesultaat. Ik houdt zelf altijd de volgende stelregel aan: Heb ik zin en tijd om te gaan bouwen? Ja, dan ga ik bouwen maar als er een van de twee factoren ook maar enigzins minder is dan doe ik het niet. Ik heb in het verleden meer dan een model moeten restaureren od weggooien omdat het toch net niet mooi genoeg was. Succes.
__________________ Je stopt niet met spelen omdat je oud wordt maar je wordt oud omdat je stopt met spelen!! |
| | |
| |
#5 (permalink)
|
| Guest
Berichten: n/a
|
Zo, de motoren zijn ondertussen al ontstoord, maar voordat ik die vast ga maken (en de assen ga uitlijnen) wil ik eerst de draairichting weten. Ze moeten beide een andere richting uit draaien, maar maakt het uit of ze naar binnen of naar buiten draaien ten opzichte van elkaar? En ik heb nog geen accu (wil ik eigenlijk pas als een van de laatste dingen halen omdat die dingen er in verschillende maten waren en ik niet weet welke i moet hebben) en helaas weet ik niet (staat echt niet in de beschrijving :s op hoeveel volt die motoren werken....hoe kan ik dat nu testen? kan ze slechts op een 9v batterij hangen ofzo denk ik dan :S Enne dat van het plamuren...dit om de (te grote) gaten van buiten af te dichten zodat je een gladde boot krijgt ofzo? ik heb er nu nog geen last van (past allemaal net) maar kan me voorstellen dat ik met de assen uitlijnen enzo de gaten iets te groot moet gaan maken Alvast bedankt voor de tips Roy |
|
| |
#6 (permalink)
|
| Guest
Berichten: n/a
|
Zo, en weer wat gewerkt [web:c289f4f33d]http://www.mijnalbum.nl/Foto=NZIY8KLW[/web:c289f4f33d] Sja, geen flauw idee hoe dit heet ,maar hier komt straks de regelaar en de servo van de roeren op als het goed is... [web:c289f4f33d]http://www.mijnalbum.nl/Foto=3YFLNWJ8[/web:c289f4f33d] Zo komt het geheel dan in de boot [web:c289f4f33d]http://www.mijnalbum.nl/Foto=SVCZNY88[/web:c289f4f33d] [web:c289f4f33d]http://www.mijnalbum.nl/Foto=ECUMUFCS[/web:c289f4f33d] [web:c289f4f33d]http://www.mijnalbum.nl/Foto=KLF7TK7N[/web:c289f4f33d] De vulnippels zijn gesoldeerd, en de motoren zijn ontstoord. Ze zitten nu nog vast met tie-wraps omdat ik eerst de draairichting van de motoren wil weten voordat ik ze vast ga zitten. De gaten komen niet 100% overeen en voordat ik ze vast ga zetten wil ik eerst weten of ze goed gesoldeerd zijn, anders dan kan ik ze ff opnieuw solderen en dan vast zetten Maar daarvoor wacht ik eerst rustig af of iemand mijn vraagjes uit het vorige postje kan beantwoorden Roy |
|
| |
#9 (permalink)
|
| Guest
Berichten: n/a
|
bij mijn graupner 600 motoren : als je de plus op de plus van de motor aansluit dan draait die tegenwijzerzin (naar binnen , als je langs achter en naar de top van de schroef kijkt) maar of dit de regel is voor alle motoren dat weet ik niet hoor groeten |
|
| |
#10 (permalink)
|
| Guest
Berichten: n/a
|
Ik heb geen flauw idee wat die motoren betreft, weet niet welke motoren (standaard bij dat model te bestellen bij robbe) en weet nog nieteens hoeveel volt ofzo...nu zal dat ook aan mij liggen, ik ben er nog niet erg in thuis...maar ik vind het ook in de documentatie die erbij zat (bij de motoren zelf zat niets) niet terug :S Roy |
|
| |
#11 (permalink)
|
| Vriend van modelbouwforum.nl |
Roy, dit zijn de Robbe 755/40-motoren. Prima dingen, lekker zuinig en met behoorlijk power. Robbe adviseert het model op 6V te laten draaien, en dat heb ik dan ook gedaan. De snelheid is dan goed, niet te snel, maar met een prachtig vaarbeeld. Alle electrische schema's zijn ook op 6V aangepast, ondanks dat we allemaal weten dat 12V zuiniger vaart. Maar goed, dat moet ieder voor zich weten. Op 12V heeft de HH een achterlijke snelheid; de boegschroef komt dan boven water uit. En als je plotseling stopt vliegt de hekgolf over het dek heen. Natuurlijk kan je je snelheid met een dual-rate beperken, maar ik heb uiteindelijk voor 6V gekozen. Draairichting bepalen is simpel: achterop de motoren staat ergens een rode stip: dat is de plus. De andere pool zal dan naar alle waarschijnlijk En je kan zien welke kant ze uitdraaien door er gewoon een 1,5V batterijtje aan te hangen... No problemo!
__________________ "Degene die ver voor de muziek uitloopt, vindt het orkest waardeloos." |
| | |
| |
#12 (permalink)
| |
| Lid sinds: 24 februari 2006 Locatie: rotterdam Leeftijd: 21
Berichten: 1.196
|
hey even een vraagie aan de meeste anderen die de hunter hebben gebouwd.. en ook een vraga aan roy,,, dat servo plankje he dat tussen je schroefassen moet naar mijn ervaring moet daar toch altijd een accu komen ? want het is zonde om die ruimte op te vullen met lood als er toch een accu in past waarom zet je je regelaar niet voor bij de accu daarow hebben de meeste hem armando
__________________ Citaat:
| |
| | |
| |
#13 (permalink)
|
| Guest
Berichten: n/a
|
@Roel, bedankt nu kan ik morgen weer verder en gaan bepalen hoe de motoren komen. Overigens heb ik (in tegenstelling tot wat in de handleiding staat) nog niets gelijmd, wil eerst weten dat alles is uitgelijnd en recht zit alvorens ik ook maar iets vast lijm. @armando, wat dat betreft heb ik geen flauw idee, ik bouw dat ding volgens de handleiding en veel meer kan ik er nog niet van maken. Heb op dit gebied nog 0.0% ervaring, dus al doende leert men. Ik probeer deze wel zo secuur en mooi mogelijk te bouwen, en wie weet dat ik bij m'n eventueel volgende model al wat meer ervaring heb en wat meer van de handleiding ga afwijken. Groeten! |
|
| |
#14 (permalink)
|
| Lid sinds: 21 juli 2003 Locatie: Hillegom Leeftijd: 37
Berichten: 1.101
|
Als je vanaf de steven van het schip naar voren kijkt, draaien de bovenkanten van de schroeven naar elkaar toe. Ziet er weer mooi uit.
__________________ Je stopt niet met spelen omdat je oud wordt maar je wordt oud omdat je stopt met spelen!! |
| | |
| |
#15 (permalink)
|
| Guest
Berichten: n/a
|
Okee, er moest inderdaad wat omgesoldeerd worden maar ze draaien naar binnen toe De komende dagen meer updates. Verder nog een vraagje, ben wat door die bouwhandleiding heen aan het bladeren en wat ik absoluut mis is wanneer er uberhaupt geverfd moet gaan worden, gebeurt dit altijd als een van de laatste dingen of is het de bedoeling dit net als bij de revell dozen gewoon te doen voor je het betreffende onderdeel vastlijmt? Roy |
|
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |