Galjas Marieje in 1 op 20

[wimg]

Eindelijk!

Een aanzet tot een bouwverslag van mijn 1 op 20 Marieje.
Ik heb hier al een verslag staan van de bouw van m'n 1 op 100 model. Nu is het grote zusje aan de beurt. Het kleine zusje staat op de tv, deze grote meid moet echt gaan varen.
(Foto origineel)


(Foto model 1 op 100)


Dit project is inmiddels al een tijdje geleden gestart. Zo rond de kerst heb ik de kiel gemaakt.
Langzaam aan is de romp gegroeid tot wat het nu is.
Hier onder in het kort de verschillende fases.
Om te beginnen: Eerst het basis materiaal. Net als bij het kleine model komt het ook nu weer bij de groenteman vandaan: kistjes waarin aardbeien hebben gezeten.
(Foto kistjes)


Van de bodemplaten zijn de spanten gezaagd. De kiel is een hardhouten lat.
(Foto kiel en spanten)


De beplanking is wederom van de bodemdelen van de kistjes.
(Foto's beplanken)






Het schip, met masten en boegspriet, is te groot om in zijn geheel achter in de auto te zetten. Daarom moet nu al worden nagedacht hoe een en ander gedemonteerd kan worden. Om te kunnen demonteren moet je natuurlijk wel wat hebben; de masten en boegspriet en kluiverboom zijn daarom ook nu al gemaakt.
(Foto romp met masten en boegspriet)


De masten zijn gemaakt van 4 delen kwart-rond die tegen elkaar zijn gelijmd. Ik had natuurlijk ook massief rond kunnen nemen, maar ik denk dat ik, door de delen te lijmen, een stijvere (minder buigzame) mast krijg.
De samsonpost, de "paal" waar de boegspriet tegen aan rust, is gemaakt van eikenhout. Ook de boegspriet en kluiverboom (het deel dat op de boegspriet rust) zijn van eikenhout gemaakt.

Wim

[wimg]

Zojuist de foto's toegevoegd!

Wim

[Martijn'95]

Mooi bootje! Goed idee om je basismateriaal gewoon bij de groenteman te halen! Zo zie je maar, een modelbouwer kan van (bijna) alles een mooi model van bouwen!

[wimg]

Aan de foto van de romp met masten en boegspriet zijn de maten niet erg goed te herleiden. Daarom hieronder de gegevens van het origineel en het model:

Origineel
WV - 43 ton
Lengte over de stevens - 17,50 m
Lengte over de waterlijn - 16,50 m
Breedte - 4,85 m
Lengte over alles - 26,40 m
Hoogte boven de waterlijn - 19,20 m

Model
Schaal - 1:20
WV (Berekend) - 5,4 kg
Lengte over de stevens - 88 cm
Lengte over de waterlijn 83 cm
Lengte over alles - 1,32 m
Breedte - 24 cm
Hoogte boven de waterlijn - 96 cm

(foto met maten)


Uit bovenstaande gegevens komt ongeveer de lengte van de boegspriet en kluiverboom rollen (de lengte van de davits moet er natuurlijk nog van af): deze steken zo'n 40 cm voor de boeg uit!

Al met al een hele dame dus.

Het model is dus zo groot dat het niet in zijn geheel in mijn auto wil. De boegspriet en kluiverboom zullen er dus tijdens transport af moeten. Ook de hoogte kan ik niet kwijt in de auto, dus ook beide masten moeten verwijderd worden.
De masten en samsonpost hebben al een voet waarin ze staan. De samsonpost kan ik "vergrendelen" met een dikke spijker. Om de masten vast te zetten heb ik nog niets bedacht. Dit is wel ongeveer het moment om dat te doen, want de volgende bouwfase is de verschansing en het dek.
Er moet een oplossing zijn bedacht voordat het dek op de romp komt. Daarna kan ik er onvoldoende bij.

Nu is ook het moment om de motor en schroefas te plaatsen en om de roerservo een plekje te geven.

Al met al dus nog voldoende te doen voordat er weer gebouwd kan worden.

Wim

[newbie]

wim ,ik heb je een pb gestuurd.

[wimg]

Ik heb je pb ontvangen. Dank daarvoor.
(Even voor de anderen)
In het pb stonden een aantal tips hoe bijvoorbeeld de boegspriet te verkorten, de masten weg te nemen en het want los te maken. Dit alles om het transport te vereenvoudigen.
In het pb zaten een aantal scans vanuit het boek en daar zaten handige dingen tussen.
(Omdat er natuurlijk rechten op een boek zitten zijn de scans niet direct op het forum gezet.)

Het bouwen ligt op dit moment even een beetje stil. Na het plaatsen van mijn vorige bericht heb ik nog het roer aangebracht.
Op 17 mei jl. was de 110e "verjaardag" van Marieje in Harlingen.
Als bouwer van het 1e model (zie mijn andere draadje) en nu van het 1 op 20 model, was ik uitgenodigd als "speciale gast". Met mijn vrouw en kinderen zijn we naar Harlingen geweest en hebben daar vele Marianen gesproken. Heb er een boel informatie opgedaan.
Natuurlijk zijn er weer een boel foto's gemaakt van onderdelen die mij niet geheel duidelijk waren.
Marieje was niet open voor bezoek; ze lag parmantig gepavoiseerd in de Zuiderhaven.


Omdat de korfbal competitie nog loopt (ik ben coach van de D2's) heb ik niet veel tijd gehad te bouwen aan het grote model. Vanavond is de laatste wedstrijd (ze kunnen nog kampioen worden!) en ik hoop dus daarna weer wat tijd in het model te kunnen steken. (Als het weer nu maar niet zo mooi blijft als nu; anders moet ik steeds in de tuin zitten )

Wim

[snipeytje]

wordt mooi. ik ben helaas nog niet begonnen aan de mijne (1:100) heb de laatste tijd heel weinig tijd

[wimg]

Tja,

er zijn 4 mensen geweest die hebben gevraagd om de tekeningen van de 1 op 100 Marieje.
Helaas nog geen bouwverslag gezien



Ikzelf ben helaas ook niet aan het bouwen toegekomen.
Op m'n werk is het behoorlijk druk, zo erg zelfs dat er regelmatig thuis gewerkt moet worden. Daarna niet veel zin meer om nog wat te bouwen. Voorlopig ziet het er niet naar uit dat het beter wordt, hoewel een (nieuwe) collega een deel van mijn taken heeft gekregen. Betekend dat ik nu eindelijk toe zou moeten komen aan het werk waarvoor ik eigenlijk was aangenomen.

Wim

[snipeytje]

sorry,
maar ik heb geen tijd en kan moeilijk aan het materiaal komen. zodra ik het heb begin ik

[wimg]

Gebrek aan tijd: heb ik ook.
Materiaal: de groenteman. Niet alleen aardbeien kistjes, maar ook mandarijnen kistjes zijn een mooi bouw materiaal, wat je ook nog eens niets kost.

Eindelijk, na vele maanden, heb ik weer eens wat aan de Marieje gedaan.
Ik heb een schroefas gemaakt.
Omdat het een heel korte schroefas moet zijn, is die niet te koop. Alles wat er is zou veranderd moeten worden. Nu heb ik een draaibank, maar het materiaal voor de lagers had ik niet. Een kennis van ons wilde de schroefas wel maken, maar we waren nog niet bij hun geweest. Tot enkele dagen geleden. Had de as en de koker (die had ik allebei al wel) bij me. Maar, de draaibank van onze kennis staat in zijn (niet verwarmde) schuur, dus met deze temperaturen stuur ik niemand daarheen om voor mij een as te maken.
We spraken er zo over en hij vroeg of de lagertjes ook van bijvoorbeeld Nylon gemaakt mochten worden. Van mij wel, als het maar soepel loopt.
Ik weet wel, brons is beter, maar dit asje hoeft geen uren achtereen te draaien. Het is tenslotte een zeilboot. Zeilen moet ze. Op de motor alleen een noodgevallen (En voor de proefvaart natuurlijk)

Nylon, maar DAT heb ik zelf nog wel in een rommel bakje liggen. Nooit aan gedacht om dat te gebruiken.

Ik heb dus de draaibank van zolder gehaald, het stukje Nylon opgezocht en de 2 lagertjes voor de schroefas gedraaid.
Zie hier het resultaat:
de onderdelen

en de uiteindelijke as


Het asje zelf komt overigens uit een soort Meccano / Temsi achtige doos. De schroef is een standaard plastic 3-blads 45 mm exemplaar uit mijn rommeldoos.

Nu moet het geheel in de kiel gemaakt, dan kan de motor een plaatsje krijgen.

Dan de volgende stap: de roerservo en (moeilijker!) de lieren en verbindingen naar de zeilen.
Dat moet allemaal nu, want wanneer het dek er op ligt, is het allemaal niet meer zo makkelijk bereikbaar.

Tot de volgende update (hopelijk nu sneller )

Wim

[Ernie411]

Mooi schip, lijkt wel wat op de Deense topzeilschoener Lila Dan.
Die foto van d'r in Harlingen is trouwens niet de Zuiderhaven maar in de sluizen tussen de Noorderhaven en de Rommelhaven.
Op de voorgrond zie je nog net één van de leeuwen van de Leeuwenbrug.

[wimg]

Dank voor de aanvulling Ernie.

Omdat ik kruisjes zie die ons worden aangeboden door ImageShack plaats ik de fotos nogmaals, maar nu vanuit de foto-emmer:

De onderdelen:

De samenstelling:


Wim

[ISOLA2]

Profisiat met je manier van bouwen, economisch . Bouw zelf mijn plugs gewoon in grenen hout ,bootjes zelf in fineer afval met fijne nerf blijf je volgen

[F.van.Gent]

Oorspronkelijk geplaatst door wimg

Dank voor de aanvulling Ernie.

Omdat ik kruisjes zie die ons worden aangeboden door ImageShack plaats ik de fotos nogmaals, maar nu vanuit de foto-emmer:

De onderdelen:

De samenstelling:


Wim

Dat asje had je beter van een stukje rvs kunnen maken
Want dat spul uit mecano dozen oid dat roest als de weerga hoor
mvg
Frederik

[wimg]

Frederik,

dat risico neem ik dan maar voor lief. Ze zal meer uit dan in het water d'r dagen doorbrengen. Dat deel wat met het water in contact kom zal ik een likje vaseline ter bescherming geven.

Wim