Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Scheepsmodelbouw > Bouwverslagen - Schepen

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 17 januari 2009, 15:07   #1 (permalink) Remove this Post
davincituning
Guest
 
Berichten: n/a
Standaard Bouwbeschrijving rookgenerator

Rookgenerator

Zoals beloofd hier het bouwverslag van mijn rookgenerator.

Waarschuwing
Tijdens het lezen van dit topic mag er gerookt worden!!

Click the image to open in full size.
Zo ziet het er ongeveer uit, tekening gekregen van een bevriend hobby genoot uit de USA.






Wat heb je nodig:
  • Rookvloeistof voor prof. rookmachines
  • Glasvezelkoord 8 of 10 mm (wordt gebruikt in houtkachels)
  • Weerstandsdraad ( uit oude haarföhn )
  • Kleine ventilator (40 x 40)
  • Keramische kroonsteen
  • Warmte bestendige behuizing
  • Diverse metaalwaren (hebben de meeste wel in huis)
Als eerste beginnen we met het verwarmings element.

Hiervoor gebruik ik een haarföhn, hierin bevind zich een weerstandsdraad die zeer geschikt is voor het maken van een verwarmings element, deze is meestal wel ergens in huis te vinden of op rommelmarkten en kringloop winkels voor heel weinig geld. Ook kun je weerstandsdraad natuurlijk bestellen bij conrad.

Het bepalen van de lengte van de draad is vrij simpel, neem een goede 12V accu (wel eerst goed opladen).
Haarföhn demonteren en weerstandsdraad er uithalen. Sluit een kant van deze draag aan op een accupool, en op de andere pool van de accu een testsnoer met krokodillenbekjes.
Klem nu het vrije krokodillenbekje aan op het andere eind van het stuk weerstandsdraad.
Houd hierbij rekening dat je minimaaal een stuk van 30cm weerstandsdraad gebruikt, schuif nu het klemmetje over de draad richting de accu tot dat de draad begint te gloeien , nu heb je ongeveer de juiste lengte die je nodig hebt. Meet dit op, is makkelijk voor later.

Nu kun je beginnen met het bouwen van het element.
Neem een stukje buis (messing ,staal alu) met een diameter van 4mm en wind hierop je stuk weerstands draad in een mooie spiraal. Dit gedaan te hebben komt er nu even iets lastigs, je moet dit spiraaltje in een stuk glasvezelkoord zien te krijgen. Zelf gebruik ik hiervoor een een bic balpen en een stuk buis(+/- diam.8mm). Eerst het koord over de balpen schuiven om het koord op te rekken , balpen voorzichtig er uit trekken en het buisje nu in het koord schuiven.
Nu kun je het spiraaltje via het buisje in het koord laten glijden en het buisje er weer uithalen, en zit het spiraaltje in het koord.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Nu haal je met een klein punt tangetje de beide uitenden van het spiraaltje door het koord voorzichtig naar buiten. Neem nu een stukje messing buis(dunwandig binnendiam 8mm)
en schuif voorzichtig het koord met het spiraaltje erin door het messing buisje.
Zorg dat de uiteindjes van het spiraal nu ongeveer 5mm buiten het buisje steken, hier aan komen de aansluitingen voor de stroom straks op gekrompen. Knip het koord wat nu nog onder het element uitsteekt op lengte, ongeveer 5cm uitstekend.

Om het element van stroom te kunnen voorzien, gebruik je dunne messing buis. Met een krimptangetje of gewoon tangetje knel je aan beide uiteinden een stukje buis. Van een stuk
hitte bestendige silicone draad strip je twee stukjes mantel en schuif deze aan over de aansluitingen zodat de aansluitingen zijn geïsoleerd t.o.v de buis om het element.

Click the image to open in full size.

Je hebt nu de aansluitingen gereed. en je element is nu klaar, eventueel kun je het element nu testen met de rookvloeistof. Solderen van de aansluitingen is niet mogelijk i.v.m de hitte van de draad, daarom klem je deze vast. De rookvloeistof die ik gebruik is van Eurolite en je moet dan de C of E versie hebben. C is normale rook en E is dichte rook. Het testen van het element kun je gewoon in een tupperware doosje ofzo doen. Vullen met een beetje rookvloeistof en het element er inhangen met het uitstekende koord naar beneden in de vloeistof gericht. Het onderste stuk van de messingbuis die om het element zit moet ook in de vloeistof zitten om het zogenaamde capillair effect te verbeteren , dus de werking is in principe het zelfde als een ouderwetse olielamp. Let op bij het testen het element wordt heet!!
Als het goed is zie je een rookpluimpje verschijnen, blaas je een beetje lucht over de bovenkant van het element zal je zien dat er meer rook ontstaat.

Dit is het eerste deel ik hoop dat je er wijs uit kunt worden.
Binnenkort de behuizing en de aansluitingen.

Click the image to open in full size.
uiteindelijk moet het dit worden.

Groeten Vincent

Laatst gewijzigd door davincituning; 17 januari 2009 om 21:02 Reden: foto's deden het niet
  Met citaat reageren
Oud 17 januari 2009, 15:23   #2 (permalink) Remove this Post
 
stefan12's schermafbeelding
 
Lid sinds: 5 november 2008
Locatie: nieuweigein zuid
Leeftijd: 15
Berichten: 453
Standaard

ik vind et jammer ik zou dat op mijn bismarck willen hebben
__________________
1:200 bismarck/ Tamiya TT-01
stefan12 is offline   Met citaat reageren
Oud 17 januari 2009, 17:16   #3 (permalink) Remove this Post
 
vinnygogo's schermafbeelding
 
Lid sinds: 11 juni 2006
Locatie: bilthoven
Leeftijd: 18
Berichten: 2.101
Standaard

wat is er dan jammer?

verder een heel mooi project, ik heb zelf gewone rookmachines, dus weet hoe ze werken. zou het alleen, als je iets meer ruimte hebt, en hem dus groter kunt maken, niet beter voor de rookoutput zijn om er een pompje op te zetten ipv met het olielamp systeem?

groet vincent
__________________
rijden: tt zk2 brushless-lipo, varen: depron airboat, t2m seacret vliegen: axn floater jet, extra 330 shocky, multiplex magister, extra 330 55", mini quadje, mx-12, lama v4!

Laatst gewijzigd door vinnygogo; 17 januari 2009 om 17:18
vinnygogo is nu online   Met citaat reageren
Oud 17 januari 2009, 20:58   #4 (permalink) Remove this Post
davincituning
Guest
 
Berichten: n/a
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door vinnygogo Bekijk bericht
zou het alleen, als je iets meer ruimte hebt, en hem dus groter kunt maken, niet beter voor de rookoutput zijn om er een pompje op te zetten ipv met het olielamp systeem?

groet vincent
Je hebt maar weinig rookvloeistof nodig om rook te krijgen, dus zou je een pompje gaan gebruiken zal je ook de temperatuur van het element moeten verhogen. Dit betekend meer stroom verbruik en een hoger vloeistof verbruik. Het is de bedoeling om een eenvoudig systeem te maken met een laag energie verbruik, en wat er niet inzit kan ook niet kapot gaan.

Groeten Vincent
  Met citaat reageren
Oud 18 januari 2009, 02:06   #5 (permalink) Remove this Post
 
Lid sinds: 5 november 2006
Locatie: dordrecht
Leeftijd: 52
Berichten: 53
Standaard

blijf dit vol verbazing volgen

mooi gemaakt

groeten henk
__________________
mercedes 1:5 tamiya 1:10 happy hunter
sea commander typhoon ar.drone
longhenk is offline   Met citaat reageren
Oud 18 januari 2009, 21:48   #6 (permalink) Remove this Post
 
vinnygogo's schermafbeelding
 
Lid sinds: 11 juni 2006
Locatie: bilthoven
Leeftijd: 18
Berichten: 2.101
Standaard

idd heel mooi gemaakt
__________________
rijden: tt zk2 brushless-lipo, varen: depron airboat, t2m seacret vliegen: axn floater jet, extra 330 shocky, multiplex magister, extra 330 55", mini quadje, mx-12, lama v4!
vinnygogo is nu online   Met citaat reageren
Oud 21 januari 2009, 21:40   #7 (permalink) Remove this Post
 
Lid sinds: 3 januari 2008
Locatie: belgie Limburg
Leeftijd: 42
Berichten: 328
Standaard

zeer mooie uitleg.

bedankt voor deze info.

Wel nog een vraagje. Is het mogelijk rook op te slaan in een fles bv.

Waarom?
Ik zou rook willen maken die uit een verschillende kanonslopen tegelijkertijd moet komen.
Dus beperkt in hoeveelheid en tijd !!!
newbie is offline   Met citaat reageren
Oud 21 januari 2009, 22:01   #8 (permalink) Remove this Post
 
vinnygogo's schermafbeelding
 
Lid sinds: 11 juni 2006
Locatie: bilthoven
Leeftijd: 18
Berichten: 2.101
Standaard

dan zou ik meerdere rookmachientjes maken, rook uit de fles krijgen gaat lastig, alleen miss met iets van een zuiger systeem ofzo, maar denk dat dat veel te groot/omslachtig word
__________________
rijden: tt zk2 brushless-lipo, varen: depron airboat, t2m seacret vliegen: axn floater jet, extra 330 shocky, multiplex magister, extra 330 55", mini quadje, mx-12, lama v4!
vinnygogo is nu online   Met citaat reageren
Oud 21 januari 2009, 23:01   #9 (permalink) Remove this Post
 
Lid sinds: 3 januari 2008
Locatie: belgie Limburg
Leeftijd: 42
Berichten: 328
Standaard

Pasop ,ik ben nog aan het nadenken/fantaseren.
Is begonnen toen ik het werkend scheepsgeschut zag.


Bedoeling is dat een 12-tal kanonnen (gelijktijdig) per dek (behalve het bovenste) gaan vuren dmv heldere leds, geluid erbij en via 4 kanonnen rook naar buiten laten komen.

Geluid en leds is te doen,denk ik.Maar de rook?

Ipv van een zuigersysteem kan ik ook bv een ballon vullen met rook.
Deze ballon zit in een fles ter bescherming.

Mijn vraag is nu veranderd de rook niet in de fles. bv condenceren.

Click the image to open in full size.


Voor alle duidelijkheid.
Dit is nog maar een fantasietje.
newbie is offline   Met citaat reageren
Oud 22 januari 2009, 08:42   #10 (permalink) Remove this Post
 
vinnygogo's schermafbeelding
 
Lid sinds: 11 juni 2006
Locatie: bilthoven
Leeftijd: 18
Berichten: 2.101
Standaard

rook blijft wel even goed, alleen weet ik niet precies wanneer het condenseert, ik denk na een tijdje wel, om dat het vloeistof is die warm is
__________________
rijden: tt zk2 brushless-lipo, varen: depron airboat, t2m seacret vliegen: axn floater jet, extra 330 shocky, multiplex magister, extra 330 55", mini quadje, mx-12, lama v4!
vinnygogo is nu online   Met citaat reageren
Oud 23 januari 2009, 08:51   #11 (permalink) Remove this Post
davincituning
Guest
 
Berichten: n/a
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door newbie Bekijk bericht
zeer mooie uitleg.

bedankt voor deze info.

Wel nog een vraagje. Is het mogelijk rook op te slaan in een fles bv.

Waarom?
Ik zou rook willen maken die uit een verschillende kanonslopen tegelijkertijd moet komen.
Dus beperkt in hoeveelheid en tijd !!!
Dit zette mij ook even aan het denken, als je een klein druppeltje van de vloeistof op een hete soldeerbout laat vallen, krijg je een vrij hevig rook pluimpje.
Dit is een soort van brainstorm op de vroege ochtend (na een nachtdienst) .
soldeerbout is heet + druppel rookvloeistof = rook burst
Gloeiplug(nitro motor) ook heet past mischien in een kanon + druppel = rook burst.
Rest alleen nog de vraag hoe krijg je een druppeltje in het kanon ?

Na het weekend komt het vervolg van het bouwverslag.
iedereen bedankt voor de leuke reacties.
  Met citaat reageren
Oud 23 januari 2009, 17:26   #12 (permalink) Remove this Post
 
vinnygogo's schermafbeelding
 
Lid sinds: 11 juni 2006
Locatie: bilthoven
Leeftijd: 18
Berichten: 2.101
Standaard

je kan kanon deel vullen met vloeistof, en door stroom op de gloeiplug te zetten warmt het pas op en komt er rook.
__________________
rijden: tt zk2 brushless-lipo, varen: depron airboat, t2m seacret vliegen: axn floater jet, extra 330 shocky, multiplex magister, extra 330 55", mini quadje, mx-12, lama v4!
vinnygogo is nu online   Met citaat reageren
Oud 23 januari 2009, 18:06   #13 (permalink) Remove this Post
 
koentjuh1990's schermafbeelding
 
Lid sinds: 11 juni 2008
Locatie: Petten
Leeftijd: 21
Berichten: 1.062
Standaard

kun je dan niet gewoon de rook in een vlesje uit laten komen en dan zo snel mogelijk naar je kannonen met kleine buisjes???
lijkt mij kunnne.
__________________
Gr, Koen Geniet! Maar drink met mate!
koentjuh1990 is nu online   Met citaat reageren
Oud 23 januari 2009, 18:13   #14 (permalink) Remove this Post
 
vinnygogo's schermafbeelding
 
Lid sinds: 11 juni 2006
Locatie: bilthoven
Leeftijd: 18
Berichten: 2.101
Standaard

lees hierboven is al op dat idee gereageer
__________________
rijden: tt zk2 brushless-lipo, varen: depron airboat, t2m seacret vliegen: axn floater jet, extra 330 shocky, multiplex magister, extra 330 55", mini quadje, mx-12, lama v4!
vinnygogo is nu online   Met citaat reageren
Oud 24 januari 2009, 02:41   #15 (permalink) Remove this Post
 
Lid sinds: 3 januari 2008
Locatie: belgie Limburg
Leeftijd: 42
Berichten: 328
Standaard

bedankt allemaal om mee te denken.

Ik zat ook te denken om allemaal buisjes te leiden naar de kannonnen.
Een 12Vwaterpomp( die 12u mag droogdraaien) gebruiken om de rook ergens uit te zuigen.Alleen moet er dan van ergens lucht bijkomen anders trek ik vacuum.

Gloeidraad of bougie om de rook op te wekken.

Hoe druppellen daar ben ik nog niet uit.
Eens googlen of er geen (elektromagnetische) kleppen bestaan in de modelbouw om de leiding af te sluiten /openen.

't Zal nog niet voor morgen zijn denk ik
newbie is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Scheepsmodelbouw > Bouwverslagen - Schepen
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 18:52.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2010
One of the largest message boards on the web !