Bouwverslag smit denemarken 1:200

[Rode Zee]

Martin,

Het risico met een messing asje is, dat het kan gaan invreten op je messing lagerbussen.
Dezelfde materialen onderling hebben deze vervelende eigenschap.
Nu komen er natuurlijk geen krachten op en is het altijd beter dan zilverstaal.

Succes, ik hoor/zie wel wanneer de proefvaart is.

mvg Paul

[martinez]

Hallo allen,

Ik heb weer een beetje gedaan aan de Smit Denemarken.
ik ga eerst even verder met de zilverstaal asjes, bij gebrek aan een alternatief.
En eigenlijk omdat ik niet het geduld heb om naar een alternatief op zoek te gaan.
We zien wel.

Ik ben er ook achtergekomen dat ik geen steckers bij de regelaars, accu en ontvangers zijn meegeleverd. Het was even zoeken maar intussen heb ik ze besteld.
De motoren heb ik gedryfit en ik moet nu motorsteunen gaan maken. Als koppeling ga ik een stukje fietsventielrubber gebruiken.

VRAAG?: Moeten deze kleine motoren ook worden ontstoort?. Als dit het geval dan moet ik nog 2 ontstoorsetjes halen.

Ik heb ook nog een 350 mHA lipo besteld en een simpel ladertje.
Met een beetje geluk is de boot eind van de week gereed. (als de onderdelen binnen zijn).

Hier de fotos:










Groeten,

Martin.

[tim elfering]

Hoi martin,

ik zou het voor de zekerheid wel ontstoren om geval van storing uit te sluiten. Het kan geen kwaad om het te doen. Ze zeggen soms dat ze al in de fabriek zijn ontstoort maar meestal moet je het zelf ook nog doen.


tim