bouwverslag van de RESOLVE

[wjjwalrecht]

hallo adam
de motoren zijn van het merk buhler?OP 6 volt is het toerental 1480 en op 12 volt 3030
En het wordt toch snaaraandrijving met 2 motoren.De schroeven heb ik als bij conrad besteld 5 en 6 cm kijken welke het beste gaat!!De assen blijven glijlagers als dat niet goed gaat kan ik ze heel makkelijk verwisselen voor kogellager assen maar zoals ik de heer van gent al schreef als de boot 5 uur water ziet per jaar dan is dat veel,en dat moeten die gewone assen toch wel kunnen hebben!!Nou ben ik toch ook wel nieuwsgierig
hoeveel uur Uw boten in het water zijn? groeten water

[Adam]

Oorspronkelijk geplaatst door wjjwalrecht

.En het wordt toch snaaraandrijving met 2 motoren.De schroeven heb ik als bij conrad besteld 5 en 6 cm kijken welke het beste gaat!!

Zoals ik al eerder geschreven had ken ik deze motoren niet, en kan ik er weinig zinnings over zeggen. Ik was eigenlijk in de veronderstelling dat er kleinere schroeven onder zouden zitten, vandaar mijn "advies" voor een direct drive.
Mijn boten maken wel iets meer als 5 uur per jaar in het water.
Er zijn dagen dat ze deze uren per dag maken
Bij zo weinig uren als u maakt, zal het misschien wel los lopen, maar ik blijf er van overtuigd dat er kogellagers op zouden moeten, al was het alleen al maar voor de draaiweerstand.

[raf]

hallo

ik heb in de ache reeds een paar jaar die tandriemen zitten
en er geen problemen mee gehad
er zijn zo 4 boten gebouwd uit dezelfde romp
3 met kogellagers en eentje met bronze bussen
deze boten varen heeeeeeeel veel perjaar
en geen enkele heeft problemen met lagers of bussen

het voordeel van de tandriemen is dat je ze juist niet als gek moet spannen
een als riem gebruikte O ring moet je veel meer spannen dan een tandriem

groetjes raf

[Archibald H.]

Hey Walter,
Onderstaande link kan misschien nog van pas komen. Eventjes tot beneden scrollen tot de bijdrage van Bluebell.
't Is wel de Navy-versie maar ik vermoed dat veel details wel hetzelfde zullen zijn.

Lets see your old timey ships - RC Groups

Grtz, A!H

[P. Burghoorn]

@Archibald,

Hee, die site is echt top met die scheepsmodellen van welleer! Deze had ik nog niet ontdekt.

groeten Paul

[wjjwalrecht]

hoi archibald bedankt voor de link weer uren lees en kijkplezier zelfs een volledig verslag van de bouw calypso stond erop klasse bedankt walter

[wjjwalrecht]

hallo medebouwers hier een update van mijn bouwverslag!! omdat mijn vorige aandrijving niet goed werkte heb ik er een motor bijgekocht,moest wel wat aanpassingen doen maar ik hoop dat het nu beter gaat!!

[wjjwalrecht]

de regelaar is van conrad daar zit een aansluiting op voor 2 motoren

[wjjwalrecht]

[Adam]

Toch geen Futaba zender/ontvanger set hoop ik?

[wjjwalrecht]

ook bezig geweest met het roer,wat nog een hoop gepriegel was

[wjjwalrecht]

En ik moet overal goed bijkunnen dus maar een groot dekgat gemaakt,hoe ik dat later met de dekken moet oplossen?is van later zorg!!!

[wjjwalrecht]

YouTube - resolve mov
hopelijk werkt de link voor het filmpje,en ik denk wel dat een gekogellagerde schroefas wel beter is want er komt wel veel spanning op de snaren!! tot de volgende keer walter

[wjjwalrecht]

hallo adam
ja het is een futaba zender f14 en een futaba ontvanger!!wat is daar dan mis mee?ik dacht dat de meeste met een f14 werkte of heb ik het verkeerd? groeten walter

[Adam]

Ik heb ook 4 van dat soort regelaars van Conrad gehad, maar die werkte niet in combinatie met Futaba ontvangers.
Corrien heeft daar iets met een weerstand gedaan, en toen werkte ze wel, maar het bleef "geklooi".
Maar aan het filmpje te zien heb jij daar geen last van.

Nog even wat anders, kan je de stuurstang niet anders maken?
Nu krijg je naar beide kanten een verschillende roer uitslag.
Dus een rechte roer hevel, en de afstand roerkoning - stang moet dan even groot zijn als de afstand hart servo - stang, waarbij de stang in de middenstand en 90 graden hoek maakt met de roerhevel, en met de servo hevel