Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Bouwverslagen - Vliegen

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 28 juli 2010, 12:00   #61 (permalink)
 
zantvoord's schermafbeelding
 
Lid sinds: 3 februari 2009
Locatie: Bennekom
Leeftijd: 38
Berichten: 127
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Sandy Groen Bekijk bericht
Mooie kist, en erg leuke foto's. Maar zitten er geen retracts op,ik zie 'm alleen maar met gear down op de foto's?
En wat het landen van deze kist betreft, ik heb zijn kleine broertje,de oude versie zonder flaps,die is lastiger te landen,zeker bij windstil weer,als je het niet goed uitmikt is de landingsbaan vaak te kort.Ik heb ook de nieuwere focke wulf met flaps en die is echt een eitje. Op sleepgas binnenhalen,landen,laten rollen,flaps in en het staartje zakt naar de grond.
Wat mij betreft nooit meer een warbird zonder flaps.
Dat de spit gevoelig is op het hoogteroer klopt, de mijne wou eerst graag nose over gaan met landen, zwaartepunt toen bijna neutraal gelegd en gaat een stuk beter,alleen hoe neutraler ie word op zo'n klein kistje,des te giftiger op het hoogterooer. Gewoon blijven oefenen, dan gaat het steeds beter, en de mijne heeft er ondertussen ruim 200 vluchten opzitten en is nog steeds heel, behalve dan de folie,die is dramatisch,wees maar blij met de nieuwe bedrukte folie,is een hele vooruitgang.

Ja zeker zitten er retracts op.
Alleen was dit de eerste vlucht, en dan vind ik het belangrijker om hem goed af te stellen.
En daarom heb ik met de retracts niks gedaan. (ze doen het overigens wel goed.)
Nu gebruik ik het wel.
Ik moet inderdaad meer oefenen, ik heb gisteren gevlogen en dat ging super.
Ook de landing, ik kwam alleen wel wat te snel binnen, maar het was een super landing.
Hij stuiterde ondanks het snelle binnenkomen, niet.
Die folie is inderdaad erg goed, lekker dik.
Gaat ook niet zomaar kapot.
zantvoord is offline   Met citaat reageren
Oud 28 juli 2010, 12:46   #62 (permalink)
 
Lid sinds: 22 maart 2010
Berichten: 3
Standaard Spittt

Gefeliciteerd jongen!!
Eindelijk ermee gevlogen

Kom binnenkort wel ff kijken

Gr. Mark
subzer0 is offline   Met citaat reageren
Oud 30 juli 2010, 11:26   #63 (permalink)
 
zantvoord's schermafbeelding
 
Lid sinds: 3 februari 2009
Locatie: Bennekom
Leeftijd: 38
Berichten: 127
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door subzer0 Bekijk bericht
Gefeliciteerd jongen!!
Eindelijk ermee gevlogen

Kom binnenkort wel ff kijken

Gr. Mark

Hé Mark, bedankt.
Kom maar eens een keer kijken ja.
Wel vroeg he, haha.
zantvoord is offline   Met citaat reageren
Oud 1 augustus 2010, 21:28   #64 (permalink)
 
zantvoord's schermafbeelding
 
Lid sinds: 3 februari 2009
Locatie: Bennekom
Leeftijd: 38
Berichten: 127
Standaard Een filmpje

YouTube - Kanaal van RCflyingDave
En nog één, niet heel scherp, maar toch
http://www.youtube.com/watch?v=txuATpi8wVk

Laatst gewijzigd door zantvoord; 9 augustus 2010 om 08:09
zantvoord is offline   Met citaat reageren
Oud 5 september 2010, 19:07   #65 (permalink)
 
Lid sinds: 4 september 2010
Leeftijd: 17
Berichten: 11
Standaard

Mischien een ongepaste vraag, maar wat was de prijs van alleen de body, dus zonder de elektronica?
Ik ken de prijzen nergens op internet vinden.
Super gave kist
Aerodynamica is offline   Met citaat reageren
Oud 6 september 2010, 08:29   #66 (permalink)
 
zantvoord's schermafbeelding
 
Lid sinds: 3 februari 2009
Locatie: Bennekom
Leeftijd: 38
Berichten: 127
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Aerodynamica Bekijk bericht
Mischien een ongepaste vraag, maar wat was de prijs van alleen de body, dus zonder de elektronica?
Ik ken de prijzen nergens op internet vinden.
Super gave kist
Dat varieert, ligt er aan waar je het haalt.
Het bedrag zal tussen de 320 en de 360 liggen.
Maar een gave kist, is het zeker.
En lekker vliegen doet hij ook wel.
Moest er in het begin alleen erg aan wennen.


zantvoord is offline   Met citaat reageren
Oud 7 september 2010, 21:21   #67 (permalink)
 
Lid sinds: 4 september 2010
Leeftijd: 17
Berichten: 11
Standaard

Ja zeker, ik ben er jaloers op
Komt er nog een filmpje van dit toestel van de maiden
Aerodynamica is offline   Met citaat reageren
Oud 7 september 2010, 21:25   #68 (permalink)
 
Lid sinds: 3 maart 2009
Locatie: Apeldoorn
Berichten: 62
Standaard

Die is er al!

Mvg, Dave.
Dave1979 is offline   Met citaat reageren
Oud 7 september 2010, 21:33   #69 (permalink)
 
zantvoord's schermafbeelding
 
Lid sinds: 3 februari 2009
Locatie: Bennekom
Leeftijd: 38
Berichten: 127
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Aerodynamica Bekijk bericht
Ja zeker, ik ben er jaloers op
Komt er nog een filmpje van dit toestel van de maiden
En dit is de tweede vlucht, niet heel scherp;
YouTube - Spitfire 90 Kyosho. Transformed into electric.

Maar ook van plan om er één te halen??
zantvoord is offline   Met citaat reageren
Oud 1 oktober 2010, 18:19   #70 (permalink)
 
pascall's schermafbeelding
 
Lid sinds: 8 maart 2008
Locatie: zeeuws-vlaanderen
Leeftijd: 49
Berichten: 1.028
Standaard

Tjonge ik heb wat gemist, mooi man!

Ik heb inmiddels ook verschijnende vluchten gemaakt met mijn Spitfire (het zusje), en in een woord gezegd KIKKE!!!!
Ik ben verbaas over het enorme effect van de flaps, je kunt stapvoets binnen komen.
Staan de flaps bij jou op een schakelaar? Bij mij staan ze op een draaiknop. Het voor deel daarvan is dat je ze variabel kunt regelen. Nadeel is, dat ik met mijn "nu nog zenuwachtige vingertjes" die draaiknop niet zo eenvoudig bedien op mijn zender.
Dus tijdens de landing "op het moment dat de wielen de grond raken" de flaps in trekken lukt mij nog niet.
Ik snap dat het een spanend moment was die eerste keer, ik spreek uit ervaring!
Nog veel vlieguren toegewenst.

Mvg Pascal.
pascall is offline   Met citaat reageren
Oud 1 oktober 2010, 19:28   #71 (permalink)
 
zantvoord's schermafbeelding
 
Lid sinds: 3 februari 2009
Locatie: Bennekom
Leeftijd: 38
Berichten: 127
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door pascall Bekijk bericht
Tjonge ik heb wat gemist, mooi man!

Ik heb inmiddels ook verschijnende vluchten gemaakt met mijn Spitfire (het zusje), en in een woord gezegd KIKKE!!!!
Ik ben verbaas over het enorme effect van de flaps, je kunt stapvoets binnen komen.
Staan de flaps bij jou op een schakelaar? Bij mij staan ze op een draaiknop. Het voor deel daarvan is dat je ze variabel kunt regelen. Nadeel is, dat ik met mijn "nu nog zenuwachtige vingertjes" die draaiknop niet zo eenvoudig bedien op mijn zender.
Dus tijdens de landing "op het moment dat de wielen de grond raken" de flaps in trekken lukt mij nog niet.
Ik snap dat het een spanend moment was die eerste keer, ik spreek uit ervaring!
Nog veel vlieguren toegewenst.

Mvg Pascal.
Dank je wel, ik vindt het ook zeker een gave kist.
Het vliegen gaat ook heel goed, echt een strakke kist.
Alleen het landen gaat bij mij niet stapvoets, hij heeft wel wat snelheid nodig.
Maar de flaps doen zeker wel wat.
Maar waarom zou je de flaps in moeten trekken als de wielen de grond raken?
Je kun toch de flaps al uit doen als je de laatste ronde maakt?
Maar ik heb ze op een schakelaar zitten.
En ze gaan dan, als ik de schakelaar bedien, ook heel langzaam uit. Net echt.
jij ook veel succes toegewenst, en dat ie maar heel mag blijven.
Groet,

Jacco.
zantvoord is offline   Met citaat reageren
Oud 1 oktober 2010, 20:38   #72 (permalink)
 
pascall's schermafbeelding
 
Lid sinds: 8 maart 2008
Locatie: zeeuws-vlaanderen
Leeftijd: 49
Berichten: 1.028
Standaard

Ik bedoel met flaps in trekken, geen flaps.
Op het moment dat de wielen de grond raken en je trek de flaps in ,dan zakt de staart, dan is de kans kleiner dat hij op zijn neus gaat.

Mvg Pascal.
pascall is offline   Met citaat reageren
Oud 2 oktober 2010, 09:28   #73 (permalink)
 
zantvoord's schermafbeelding
 
Lid sinds: 3 februari 2009
Locatie: Bennekom
Leeftijd: 38
Berichten: 127
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door pascall Bekijk bericht
Ik bedoel met flaps in trekken, geen flaps.
Op het moment dat de wielen de grond raken en je trek de flaps in ,dan zakt de staart, dan is de kans kleiner dat hij op zijn neus gaat.

Mvg Pascal.
Sorry het zal wel aan mij liggen, maar ik snap het niet.
Over z'n neus gaan, kun je toch je hoogteroer voor gebruiken?
Als de wielen de grond raken, wacht ik heel even, en dan trek ik langzaam aan de stick van het hoogteroer. (als je het gelijk doet, is de kans dat ie het luchtruim weer zoekt, groter.)
Dan gaat ie zeker niet over z'n neus, en ik heb beide handen aan de sticks.
zantvoord is offline   Met citaat reageren
Oud 2 december 2010, 19:10   #74 (permalink)
 
Lid sinds: 12 februari 2007
Berichten: 1
Standaard spitfire verf

Graag zou ik willen weten welke kleuren van verf u gebruikt
Merk en nr van de verf
Van Asbroeck Guy is offline   Met citaat reageren
Oud 4 december 2010, 08:34   #75 (permalink)
 
zantvoord's schermafbeelding
 
Lid sinds: 3 februari 2009
Locatie: Bennekom
Leeftijd: 38
Berichten: 127
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Van Asbroeck Guy Bekijk bericht
Graag zou ik willen weten welke kleuren van verf u gebruikt
Merk en nr van de verf
Euh, dit is folie.
Maar ik heb de mitrailleurs inmiddels al wel in de zelfde kleur geschilderd. (is nog niet op de foto's te zien.)
En dat zijn potjes van Revell, nummers; 84 mat, en 40. (is ook mat)
De kleur van de onderkant, heb ik zelf op kleur gemengd.
zantvoord is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Bouwverslagen - Vliegen
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 23:25.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2012
One of the largest message boards on the web !