Extra 330 2,6 mtr

[razor]

ik wou eerst ook alle spanten zagen, totdat ik zag hoe Horst dat deed, gewicht en de diverse oplossingen, en hoe strak het er uit ziet, toen heb ik besloten dat ik maar voor prefab ga...in een middag tijd, kun je alles er in bouwen..

ziet er nice uit razor , ik wou dat ik het zo netjes in mijn extra had .
verschil is dat ik het moet doen met hoe een ander het heeft ingebouwd .
in mijn yak wordt alles straks wel netjes en verzorgt.
ga zo door .
cheers!

[Alexzzz]

Mocht je trouwens nog wat gewicht willen besparen; 1x een >18kg servo op rudder is genoeg, ik had er een JR8811 op zitten, was meer dan voldoende

[razor]

ik heb de extra al gevlogen met 1 servo,, wellis waar de oude lagemann, en ook de pitts, de pitts had te weinig aan 1 servo, en aangezien het richtingsroer van de extra een heeel stuk groter is, dan standaard, heb ik er maar 2 op gezet,

vlieg klaar komt de extra rond de 10.6 tot 10.8 kg lijkt me alleszins weinig voor een 2.6mtr met 111cc

[Dennis Dierckx]

Oorspronkelijk geplaatst door razor

ik heb de extra al gevlogen met 1 servo,, wellis waar de oude lagemann, en ook de pitts, de pitts had te weinig aan 1 servo, en aangezien het richtingsroer van de extra een heeel stuk groter is, dan standaard, heb ik er maar 2 op gezet,

vlieg klaar komt de extra rond de 10.6 tot 10.8 kg lijkt me alleszins weinig voor een 2.6mtr met 111cc

dat is idd niet veel, mijn giles met 100cc motor weegt 11,5 kg getankt en gaat als een speer

[Alexzzz]

Is ook zeker niet te zwaar, die van mij woog 10.5kg met 3W80+reso. Overigens weet ik niet precies hoe sterk de servo's zijn die je op rudder hebt zitten, maar een 7955TG (bijv) redt het gegarandeerd in zijn eentje. Maar goed, je hebt ze al liggen, dus kwaad kan het nooit...

[JVDO]

@Alexzz: 7955 kan een spanner zijn.

@Razor: 7950 moet normaal ZEKER genoeg zijn, ik ga deze in het voorjaar testen op de 110" yak, als hij daarop staande blijft, dan is hij ZEKER voor deze kist meer dan genoeg.

[Alexzzz]

Oorspronkelijk geplaatst door JVDO

@Alexzz: 7955 kan een spanner zijn.

Een wat?

[JVDO]

Oorspronkelijk geplaatst door Alexzzz

Een wat?

Net niet genoeg... als je met veel vermogen zit en een grote rudder (bv 110" yak, met DA 120 heb je zeker niet genoeg aan een 7955 hoor)

[razor]

ik heb de futaba S9156 23kg per stuk..

normaal had ik er maar 1 op gezet, maar vanwege het t grote roer, dus 2

[razor]

en ik had deze nog liggen,

ik vlieg niet met Hitec, heb er niet zulke beste ervaring mee, en daarbij komt, ik heb een adres voor mijn futaba servo's en betaal daar niet mer dan voor hitec...

[Alexzzz]

Oorspronkelijk geplaatst door razor

ik vlieg niet met Hitec, heb er niet zulke beste ervaring mee, en daarbij komt, ik heb een adres voor mijn futaba servo's en betaal daar niet mer dan voor hitec...

Van de 100'en Hitecs heb ik nog nooit een rotte gehad, van 2 tot 200cc geen enkel probleem, maar goed, het is een keuze. Ik had juist een hoop rottigheid met de Futaba digitaaltjes, de destijds duurste (S9351) gaven nieuw uit het doosje al problemen, ik had ze bijv op de hoogteroeren van een Krill Velox (2.6m) zitten en durfde er niet eens mee te vliegen, die stonden te trillen als een gek..... (was met 3D uitslagen, met kleine mechanische kunstvlucht uitslagen was het verholpen, maar dat kan nooit de bedoeling zijn geweest)

[JVDO]

Ik snap trouwens niet wat er zo moeilijk kan zijn aan het maken van titanium gears dat futaba of jr dat nog altijd niet doen

[razor]

mischien zien ze de noodzaak er niet van in?

[Alexzzz]

Oorspronkelijk geplaatst door razor

mischien zien ze de noodzaak er niet van in?

Commercieel gezien zouden ze het beter wel kunnen doen, maar goed, is hun keuze Ieder zo zijn ding, in grote benzintoestellen komen ze er bij mij in ieder geval niet meer in, enkel nog Hitec. In m'n 2 meter f3a (electro) kist zitten weer wel Futaba digi's....