bouw Horten XII

[peter verhulst]

goedenmiddag Luitjes,

ziehier de (gestage) vorderingen

Je bent lekker op dreef zo peter

Maar toch een opmerking over onderstaande:

Oorspronkelijk geplaatst door peter verhulst

met een rilletje witte houtlijm verlijmd

Oorspronkelijk geplaatst door peter verhulst

na drogen zit het als een muur.

Witte houtlijm staat niet echt bekend om zijn "Gap" vullend vermogen, weet je zeker dat het stevig vast zit? Zou lullig zijn als het na verloop van tijd loskomt verderop in de bouw.

Gr. Teus

[peter verhulst]

Moi Teus,

bedankt voor de tip, heb ik wat aan. Ben direct gaan kijken en stevig checken.
Hier enkele foto´s van hoe het geworden is. Het zit allemaal als een muur

een beetje onscherp maar zo zitten alle spanten.


het lijkt alsof er een opening tussen zit maar er is letterlijk en figuurlijk geen speld (scalpelmesje) tussen te krijgen.


Peter

[peter verhulst]

Luitjes,

voor het uitlijnen van de prop-as had een clubgenoot een zeer handige tip. Daardoor is dit een fluije van een cent.

[joren95]

Waarom zo een lange as?
Heeft dat geen rendement verlies?
Of is het voor het zwaartepunt?

[peter verhulst]

Goedenavond Joren 95,

er komt een duwklapprop op, de motor komt aan het geperforeerde motorschot in de cockpit, o.a. vanwege het CG-punt. Daar weer voor, echt in de neus komt de batterij + ontvanger/regelaar in de zijruimtes.

Peter

[bastiaandj]

Hallo Peter,

Heeft deze kist nu ook in het echt gevlogen?
En zijn die er nu ook nog?

Groeten Bastiaan

[peter verhulst]

Bastiaan,

er zijn er 7 (of van, waarvan 2 in Nederland, die beiden in de bouwfase zijn.

Van de andere 5, die vliegen bij mijn weten allemaal, behalve 1 omdat de eigenaar niet goed durft.

Even een filmpje Gastflug der Horten XII bei den Büchelsbergfliegern on Vimeo

Dat voorste vleugeltje (van de 3) heb ik ook maar dan in elektro-uitvoering. Die gaat zijn maiden maken in oktober op een meeting in Duitsland.
groet
Peter

[peter verhulst]

goedenavond liedens,

weer even een up-date qua foto´s. Even bezig geweest met een clubgenoot voor het zeer passend maken van het verbindingstuk motor/prop-as en daarna as passend voor lager gemaakt.

Daarna de motorspant uitgelijnd en verlijmd.
Vervolgens de motorgondel bekleed. ´K vind het aardig gelukt, al zeg ik het zelf.

achterin is het lager te zien


verlijmd motorspant



en de motorgondelbekleding

[bastiaandj]

Nou je bent al een heel eind hoor.
Blijven die vleugels afneembaar of lijm je die nog vast?

Ga je deze op 3 cellen vliegen?

Groeten Bastiaan

[peter verhulst]

goedenmiddag Bastiaan,

dat weet ik nog niet. ws toch afneembaar, o.a. middels multiplex multilock.

Ga op 3s lipo vliegen

Na aan de vleugels beginnen.

groet
Peter

[WV]

Leuk project en netjes gebouwd!
Op de IG-hortensite vind ik echter niks over de freesset...

[peter verhulst]

aan de vleugels begonnen.

de hoofdliggers moeten zowel aan de boven- als onderzijde. Ik heb de bouwplank dus maar omgedraaid; kon ik er tenminste goed bij en alles precies pasmaken.

[bdoets]

Wat een prachtig project, ik ontdek het nu pas. Mooi freessetje ook, met al die gaten erin.
Ook ik vind dat je wel vrij kwistig met de lijm omgaat... maar zolang je dit niet teveel als een zwever beschouwt zal dat niet zo'n ramp zijn.

[peter verhulst]

goedenmiddag MBF-lui,

omdat het van het weekend bij ons nogal regenachtig was, heb ik weer even wat gedaan.

hier is goed de slag in de vleugel te zien. Deze hoort erin.


verkasting met 0,6 berkentriplex


de aansluiting met het middendeel is naadloos