SIG Fourstar 40

timvaneert · 16 augustus 2010, 12:58

Hoi,

Het wordt is tijd voor mijn eerste bouwdoos. Dit wordt mijn tweede kist, heb leren vliegen met een Easycub van Multiplex maar het wordt nu is tijd voor een laagdekker. De keuze is gekomen op de Fourstar 40, had deze kit van een clublid overgenomen en al een tijdje thuis liggen. Nu wil ik er toch maar is aan gaan beginnen, heb er helemaal geen haast bij dus ga alles rustig aan bouwen. Er komt een ASP 4takt 10cc op. Tips en advies zijn altijd welkom!

De doos.

Alles vast een beetje bij elkaar gelegd.

Tim

Zenith · 16 augustus 2010, 13:25

Je kon het dus toch niet laten.

Ik ga hem volgen zodat ik ervan kan leren voor mijn 4star 60 winterproject.

Veel succes met de bouw.

Berto · 16 augustus 2010, 14:14

Geweldige vlieger zon 4*40

Heb er zelf ook 1 gehad en na een wat onzachte landing er retracts ingebouwd

Succes met het bouwen.

sanka · 16 augustus 2010, 15:08

Sucses met de bouw Tim.

FastFlyer · 16 augustus 2010, 15:15

Wow Tim,
Ik wacht op jouw filmpje wanneer ie klaar is.
Veel bouw plezier.

plotterwelt · 16 augustus 2010, 16:23

En maak er iets moois van .

We blijven je volgen .

Mvg Johan

Volhout · 16 augustus 2010, 19:00

Als je een fourstar met een ASP 10cc viertakt vliegt moet je wat tijd besteden aan het goed inlopen/afregelen van de motor. Anders is het stationair toerental zo hoog dat het ding nauwelijks aan de grond te krijgen is. Ik vlieg de ASP zelf met een 11x8 prop. Een fourstar zweeft echt goed.

plotterwelt · 16 augustus 2010, 19:07

Tim heeft genoeg voorbeelden op onze club.

Hij word dan ook opgenomen in dat 4 star team van the wings .

Mvg Johan

timvaneert · 16 augustus 2010, 19:31

Inderdaad, ik heb gelukkig veel voorbeelden op de club. Heel wat 40's, 2 60's en 1 120. Dat was ook de reden waarom ik de Fourstar 40 wou gaan bouwen, zo kon ik makkelijk geholpen worden met de bouw. En stiekem word je zo ook wel een beetje, verliefd op die Fourstar's hoor....

Tim

stephan1986 · 16 augustus 2010, 22:14

erg leuke kist om te bouwen hoor

iedere modelvlieger zou er eigenlijk eentje moeten hebben

suc6 met de bouw.

gr,
stephan

timvaneert · 16 augustus 2010, 22:21

Heb alvast een schuurblokje gemaakt:

En aan de bouw begonnen, maar liep al meteen tegen het eerste probleem aan bij de vleugel. Het zal wel een domme vraag zijn, maar de latjes zijn volgens mij te lang ze moeten toch tot het midden van de vleugel komen? Kan ik ze gewoon inkorten?

Tim

Erik1980 · 16 augustus 2010, 22:25

Uilijnen op het midden van de vleugel, dus het zwarte streepje tussen de gestippelde streepjes.

timvaneert · 16 augustus 2010, 22:44

Oke bedankt, Erik!

Verdouche · 17 augustus 2010, 10:02

Hoi Tim,

Ik ga je bouwverslag volgen, altijd leuk een bouwproject, ben gisteren met de bouw van een oude Puma III van Scen begonnen.

Ik heb even de manual op de site van SIG bekeken.
Maar wat betreft die latjes, gewoon uit laten steken, de middelste rib komt toch onder een bepaalde hoek te staan.
Als je vleugelhelft klaar is en van het bouwbord af haalt, kan je latjes (hoofdliggers, eindlijst en neuslijst) mooi gelijk schuren met deze rib, staan ze gelijk in dezelfde hoek.

Succes met de bouw en bij vragen, hier gewoon stellen.

Hans

timvaneert · 17 augustus 2010, 11:48

Hoi Hans,

Bedankt, voor de tip maar ik had de latje's vanmorgen al afgekort....

Tim

16 augustus 2010, 12:58	#1 (permalink)
timvaneert Lid sinds: 20 december 2007 Locatie: Nistelrode Leeftijd: 18 Berichten: 762	SIG Fourstar 40 Hoi, Het wordt is tijd voor mijn eerste bouwdoos. Dit wordt mijn tweede kist, heb leren vliegen met een Easycub van Multiplex maar het wordt nu is tijd voor een laagdekker. De keuze is gekomen op de Fourstar 40, had deze kit van een clublid overgenomen en al een tijdje thuis liggen. Nu wil ik er toch maar is aan gaan beginnen, heb er helemaal geen haast bij dus ga alles rustig aan bouwen. Er komt een ASP 4takt 10cc op. Tips en advies zijn altijd welkom! De doos. Alles vast een beetje bij elkaar gelegd. Tim

16 augustus 2010, 13:25	#2 (permalink)
Zenith Lid sinds: 17 oktober 2009 Locatie: Schaijk Leeftijd: 41 Berichten: 192	Je kon het dus toch niet laten. Ik ga hem volgen zodat ik ervan kan leren voor mijn 4star 60 winterproject. Veel succes met de bouw. __________________ MVC The Wings

16 augustus 2010, 14:14	#3 (permalink)
Berto Lid sinds: 10 oktober 2002 Locatie: Huizen, BosModelAir basis Leeftijd: 36 Berichten: 16.976	Geweldige vlieger zon 440 Heb er zelf ook 1 gehad en na een wat onzachte landing er retracts ingebouwd Succes met het bouwen. __________________ Zie al onze modelvliegtuigen op: BosModelAir*

16 augustus 2010, 15:08	#4 (permalink)
sanka Lid sinds: 22 augustus 2005 Locatie: Uden/Nistelrode Leeftijd: 38 Berichten: 1.306	Sucses met de bouw Tim. __________________ voor de site van The Wings hier klikken

16 augustus 2010, 16:23	#6 (permalink)
plotterwelt Lid sinds: 5 augustus 2006 Locatie: Oss Leeftijd: 59 Berichten: 13.849	En maak er iets moois van . We blijven je volgen . Mvg Johan __________________ Thuisbasis van de " Felix Vlieger Expres " in Nistelrode www.plotterwelt.nl

16 augustus 2010, 15:15	#5 (permalink)
FastFlyer Lid sinds: 27 mei 2010 Berichten: 18	Wow Tim, Ik wacht op jouw filmpje wanneer ie klaar is. Veel bouw plezier.

16 augustus 2010, 19:00	#7 (permalink)
Volhout Lid sinds: 23 juli 2008 Leeftijd: 51 Berichten: 707	Tipje Als je een fourstar met een ASP 10cc viertakt vliegt moet je wat tijd besteden aan het goed inlopen/afregelen van de motor. Anders is het stationair toerental zo hoog dat het ding nauwelijks aan de grond te krijgen is. Ik vlieg de ASP zelf met een 11x8 prop. Een fourstar zweeft echt goed. __________________ Je kunt de klok niet terug draaien .... maar je kunt de klok wel opnieuw opwinden !

16 augustus 2010, 19:07	#8 (permalink)
plotterwelt Lid sinds: 5 augustus 2006 Locatie: Oss Leeftijd: 59 Berichten: 13.849	Tim heeft genoeg voorbeelden op onze club. Hij word dan ook opgenomen in dat 4 star team van the wings . Mvg Johan __________________ Thuisbasis van de " Felix Vlieger Expres " in Nistelrode www.plotterwelt.nl

16 augustus 2010, 19:31	#9 (permalink)
timvaneert Lid sinds: 20 december 2007 Locatie: Nistelrode Leeftijd: 18 Berichten: 762	Inderdaad, ik heb gelukkig veel voorbeelden op de club. Heel wat 40's, 2 60's en 1 120. Dat was ook de reden waarom ik de Fourstar 40 wou gaan bouwen, zo kon ik makkelijk geholpen worden met de bouw. En stiekem word je zo ook wel een beetje, verliefd op die Fourstar's hoor.... Tim

16 augustus 2010, 22:14	#10 (permalink)
stephan1986 Lid sinds: 30 september 2008 Locatie: rosmalen Leeftijd: 25 Berichten: 610	erg leuke kist om te bouwen hoor iedere modelvlieger zou er eigenlijk eentje moeten hebben suc6 met de bouw. gr, stephan __________________ sig fourstar (os 46ax)--futaba 6ex 2,4 ghz----------->greatplanes extra 300s (saito 125)---mvvdb--FuNfLy 2010 mvvdb seagull decathlon 120 arf 2m. (saito 125)

16 augustus 2010, 22:21	#11 (permalink)
timvaneert Lid sinds: 20 december 2007 Locatie: Nistelrode Leeftijd: 18 Berichten: 762	Heb alvast een schuurblokje gemaakt: En aan de bouw begonnen, maar liep al meteen tegen het eerste probleem aan bij de vleugel. Het zal wel een domme vraag zijn, maar de latjes zijn volgens mij te lang ze moeten toch tot het midden van de vleugel komen? Kan ik ze gewoon inkorten? Tim

16 augustus 2010, 22:25	#12 (permalink)
Erik1980 Lid sinds: 12 januari 2009 Locatie: Hellevoetsluis Leeftijd: 31 Berichten: 1.297	Uilijnen op het midden van de vleugel, dus het zwarte streepje tussen de gestippelde streepjes. __________________ Pilot RC Extra300, engine DLE55, Liporacer, MPX Parkmaster, Dlg ELF, Futaba FF-10 2.4Ghz

16 augustus 2010, 22:44	#13 (permalink)
timvaneert Lid sinds: 20 december 2007 Locatie: Nistelrode Leeftijd: 18 Berichten: 762	Oke bedankt, Erik!

17 augustus 2010, 10:02	#14 (permalink)
Verdouche Lid sinds: 9 september 2005 Locatie: Hellevoetsluis Leeftijd: 48 Berichten: 108	Hoi Tim, Ik ga je bouwverslag volgen, altijd leuk een bouwproject, ben gisteren met de bouw van een oude Puma III van Scen begonnen. Ik heb even de manual op de site van SIG bekeken. Maar wat betreft die latjes, gewoon uit laten steken, de middelste rib komt toch onder een bepaalde hoek te staan. Als je vleugelhelft klaar is en van het bouwbord af haalt, kan je latjes (hoofdliggers, eindlijst en neuslijst) mooi gelijk schuren met deze rib, staan ze gelijk in dezelfde hoek. Succes met de bouw en bij vragen, hier gewoon stellen. Hans __________________ Vliegclub: EMCR Rozenburg Graupner MX16s, Hobbico Superstar 40; PUMA III, Super Chipmunk 120, TP P-39

17 augustus 2010, 11:48	#15 (permalink)
timvaneert Lid sinds: 20 december 2007 Locatie: Nistelrode Leeftijd: 18 Berichten: 762	Hoi Hans, Bedankt, voor de tip maar ik had de latje's vanmorgen al afgekort.... Tim

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave