Bouwverslag EXTRA 300S "Toscano" (2,40 meter span) scratch build.

[corvl]

Mijn Xtra 60 is klaar en ben nu bezig met 2 kleine projectjes (graupner eurofighter arf en een electrische twin).
Ondertussen op zoek voor m'n volgend project, graag wil ik een acrobatisch toestel bouwen van ongeveer 2,5 meter voor een benzinemotor.

Maar ik heb de volgende eisen; het wordt een volledig zelfbouw van hout, niets ARF of bouwkit. Alleen de motorkap en cockpit kap zou ik graag kant en klaar willen kopen.

Dus, wie kan mij helpen aan adressen voor een volledige tekening van een Extra 300-260, of een katana, yak, staudacher noem maar op. Ik heb er uiteraard geen probleem mee om voor de tekening te betalen. belangrijk vind ik dus dat de tekening compleet is met alle onderdelen erop (dit wordt mn eerste grote vliegtuig) en dat ik de motorkap en cockpit kan bestellen.

Bedankt,
Cor

[eclipse86]

hier staat een kit van een giles te koop... heeft wel een apart vliegbeeld...
http://www.modelbouwforum.nl/forums/...-250-euro.html

de toestellen van orion models(velox) zijn goede kits, maar zeer licht:
ORION MODELS - výroba døevìných akrobatických modelù letadel

er zijn nog veel goede merken als kit hoor...

[corvl]

@ eclipse: ik zie dat ik niet helemaal duidelijk ben geweest. Ik wil geen kit of arf. Alleen tekening, motor-en cockpitkap (tegen betaling).

Cor

[stephan1986]

mischien een idee om de tekening van een xtra 2000 wat op te schalen?

gr,

[corvl]

@ stephan, kan, maar dan heb ik nog geen motorkap en cokpitkap. en xtra 60 heb nu al.

Cor

[eclipse86]

ik heb tekening van een extra 300 2m50, cockpit en motorkap weet ik niet direct waar je die moet bestellen... er loopt hier ergens een bouwdraadje van die tekeningen...

verder kan je mss iets met een kleinere tekening die opgeschaald kan woden?,??

[corvl]

@ Eclipse86: Met opschalen heb ik nog altijd het probleem van motor en cockpitkap. Daarnaast omdat het mn eerste benzinemodel wordt, wil ik graag een beproefd model hebben , ivm verstevigingen op de juiste plaats etc.

Die tekening die jij heb, staan daar alle onderdelen op? en welk merk/type , dan ga ik kijken of ik daar nog een motor-en cockpitkap van kan bestellen.

Thanks,
Cor

Vreemd eigenlijk je kan van bijna elk www1-2 toestel tekeningen krijgen en ook de bijbehorende onderdelen (bijvoorbeeld Ziroli) , maar heb nog niets kunnen vinden van acro-toestellen.

Cor

[eclipse86]

mss eerst op zoek gaan dan naar motorkap en cockpitkap

http://www.fiberglassspecialtiesinc.com/catalog.htm

hier hebben ze van veel merken de delen, en opsturen is geen probleem...
ook hobby in heeft veel mallen en materiaal liggen...

[corvl]

Oorspronkelijk geplaatst door eclipse86

mss eerst op zoek gaan dan naar motorkap en cockpitkap

http://www.fiberglassspecialtiesinc.com/catalog.htm

Dat is een interessante website, maar heb jij voor mij het merk en type van je tekening? zodat ik kan kijken of ze die ook hebben?

Thanks,
Cor

[wvr]

Zoiets:

Wendell Hostetler Extra 300XS

en dan de onderdelen halen bij die fiberglass Specialities

[corvl]

@ WVR: whooooooo , die extra ziet er idd mooi uit, ook keuze uit een diabolo, edge, giles 202.

Iemand ervaring met dit bedrijf en zijn tekeningen/ modellen? Weet iemand wat de verschillende vliegeigenschappen zijn tussen bijvoorbeeld een extra, edge, giles, diabolo?

Als er nog meer websites zijn die tekeningen aanbieden met cowls en dat soort accesoires ..... graag, hoe meer keus hoe beter natuurlijk.

Cor

[eclipse86]

http://www.modelbouwforum.nl/forums/...300-2-55m.html

van deze heb ik de tekening, echter moet ik eens nagaan, ik denk dat hij met ribben ook getekend is. maar deze bouwer heeft schuimvleugels gesneden...

[corvl]

@ Eclipse,
dat ziet er ook goed uit, gaat alleen denk ik moeilijk worden om er een passende motor- en cocpitkap bij te zoeken, als ik de tekenaar niet weet.

Cor

[corvl]

Dit draadje maar weer eens onder het stof vandaan halen.
Ik had verwacht er iets eerder aan te beginnen , maar helaas… tijd tijd tijd.

Lang genoeg erover nagedacht en ik denk dat ik onderstaand model ga maken, waarvan Eclipse me op de tekening heeft geattendeerd. De voorkeur ging uit naar een tekening waarvan ik de motorkap en cockpitkap kant en klaar kan bestellen, maar dat zal helaas niet lukken. Ik zal ze in de loop der tijd zelf moeten maken …. Maar ja , dat geeft meer voldoening.. niet?!?
Gisteren wilde ik het dwg bestand openen in Rhinoceros zodat ik de bestanden kan omzetten en aanpassen voor mn CNC-frees , maar Rhinoceros weigert het te openen. Als ik het “opent” zegt het programma dat er bepaalde zaken als layout verloren gaat , bij “importeren” zegt hij dat het gelukt is , alleen nergens de omlijning te zien.

Kan een autocad of Rhinoceros kenner er eens naar kijken, waarom ik deze dwg bestanden niet kan openen of importeren.

Stuur me een pb met je emailadres dan email ik de tekeningen in dwg formaat door.

Foto van de tekening romp en vleugel:










SPECIFICATION
1. Project in approached scale (37%) of the real plane, for motors from 100cc to 150cc.
2. Length of the FUSELAGE - 25.3dm (2530mm)
3. Wingspan 28.2dm (2820mm)
4. Weight of the COMPLETE STRUCTURE - 6900g
5. Weight of the complete model WITHOUT FUEL - 14350g
6. Weight of the complete model WITH FUEL / SMOKE OIL - 16050g
7. Capacity of the tank of GASOLINE 1.000ml (1 Liter)
8. Capacity of the tank of MIXTURE to PRODUCE SMOKE 700ml (0,7 Liters)
9. Propeller MENZ - 26x12 or 30x10(wood) depends upon the engine.
10. Spinner TRUTURN, 4¹/² inches
11. Wheels 5 inches DUBRO inflatable, with aluminum cube.
12. Wheels pants in fiberglass.
13. Engine cowl, in two pieces (upper and lower) in fiberglass.
AERODYNAMIC DETAILS:
WINGS
1. SYMMETRICAL profile (NACA-0018Modified) in the ROOT
2. SYMMETRICAL profile (NACA-0024-64) in the TIPS.
3. Construction - nucleus of Styrofoam type (P2-16Kg to 20Kg/m3) veneered with balsa wood
(2.3mm).
4. WING Area - 128dm²
5. Wingspan - 2820mm
6. Area of the ailerons (gross of the two wings) - 24dm²
7. MAC - 5.2dm
8. AR - 1:6
9. CG - 1.67dm (167mm, of leading edge in the fuse).
10. The wings are constructed in the form of PLUG IN to facilitate the transportation.
AERODYNAMIC DETAILS:
STABILIZER
1. Profile symmetrical, (NACA - 0011 )
2. Built with nucleus of styrofoan veneered with balsa wood (1.5mm).
3. Wingspan - 11.6dm² (1160mm)
4. Gross Area - 36.7dm²
5. Area of the elevators -21.5dm²
6. MAC - 3.4dm
7. AR - 1:3
8. CG - 1.26dm (126mm, of leading edge in the fuse).
9. As the wings, the stabilizers are made in the form of PLUG IN to facilitate transportation.

De tekeningen heb ik nog niet in detail bekeken. De tekening zegt dat de vleugel en stabilizer uit schuim worden gesneden. Ik ga er zowiezo ingedekte ribbenvleugel/stabilzer van maken.

Bedankt,
Cor

[corvl]

Oorspronkelijk geplaatst door derosa

ik heb deze in ruwbouw klaar en 2 cockpitten bij,zie bouwverslag http://www.modelbouwforum.nl/forums/...300-2-55m.html
kan ook ne 100cc op.verkoop deze compleet zonder motorkap voor 120 euro
gr

@ Derosa, Jammer dat je hem niet afbouwt. Zelf/scratch bouw vind ik het leukste, dus helaas , niet voor mij.

Klein vraagje Derosa; de 2 zijpanelen van de romp, die zijn 2 mm , ik neem aan dat dat geen balsa is , maar een trip-multiplex of iets dergelijks.
Oh ja en is er een reden dan je hem niet afbouwt , zitten er (grote) fouten in de tekening?


Deze vraag blijft open:

Gisteren wilde ik het dwg bestand openen in Rhinoceros zodat ik de bestanden kan omzetten en aanpassen voor mn CNC-frees , maar Rhinoceros weigert het te openen. Als ik het “opent” zegt het programma dat er bepaalde zaken als layout verloren gaat , bij “importeren” zegt hij dat het gelukt is , alleen nergens de omlijning te zien.

Kan een autocad of Rhinoceros kenner er eens naar kijken, waarom ik deze dwg bestanden niet kan openen of importeren.

Stuur me een pb met je emailadres dan email ik de tekeningen in dwg formaat door.

Cor