Bouwverslag P51-Mustang

[Burp]

Cees,

De ruwbouw heeft een clubgenoot gedaan, je kunt ook eens op onze club komen kijken. We hebben een bouwlokaal met gereedschappen waar je mee kunt werken. Veel ervaren bouwers aanwezig die je met raad en daad bij kunnen staan. Kijk eens op www.aeroclubheemskerk.nl (ACH)

[ron van sommeren]

Handleidingen voor realistische afwerking:
Tutorials - Modelbouwforum.nl

[Christiani]

vandaag de beide vleugels aan het middenstuk gelijmd.
en vanavond aan stuurboords vleugel een achterlijst gelijmd



het begint al een beetje op een vleugel te lijken

[Christiani]

24 juli

gister de achterlijst verder afgemaakt en beide servo's ingebouwd.
en vandaag alle rompdelen/rompspanten verder uitgezaagd en geschuurd.
ik kon het niet laten om even een eerste indruk te krijgen van de romp dmv 2 rechte latjes. ziet er goed uit vind ik zelf. op de foto ziet het er schots en scheef uit maar dat komt omdat alles nog los zit. komt goed.


het lijkt al een beetje op een vliegtuig

[Christiani]

gisteravond en vanmorgen verder gegaan met de "kiel" van de mustang.
eerst 5 latjes van 5x25mm aan elkaar gelijmd, nachtje laten drogen en vanmorgen uitgesneden met een scherp mes.


de kiel bestaat nu uit 1 lat. de vorm van de mustang begint al te komen.


nu zit wel alles recht.


even poseren met vleugel.

[Danny Mulders]

Goed bezig!

Mag ik eigenlijk vragen wat je vliegervaring is? Ik weet dat dit je eerste bouwmodel is maar het kan natuurlijk zijn dat je al vaker gevlogen hebt met ARF kisten. Een mustang is namelijk niet echt een toestel wat geschikt is als eerste model, maar ik denk dat je dit wel weet aangezien je al een tijdje meeleest op dit forum.

Ga in ieder geval zo door, ziet er strak uit!

[blaauwen]

Ik bewonder je mooie manier van werken. Het is wel zonde dat dit niet gaat vliegen en eindigt te vroeg in splinters.

Als je een willekeurige bouwdoos openmaakt, dan zie je daarin een mengsel van balsa en stevig hardhout. Zeker de motorplaten, landingsgestel worden vaak van erg stevig hardhout gemaakt. Eenvoudigweg vergroten van een konstruktie gaat niet werken. Nogmaals een pracht van een bouwklus ik wou dat ik het zo netjes kon!

Wat ik zou doen;
Eerst een simpele ARF trainer (Kyosho trainer 40 is erg geliefd en goedmoedig!) kopen en daar een seizoen goed mee leren vliegen. Dan daarna een goede bouwdoos kopen van een SIG fourstar bijvoorbeeld, deze bouwt zeer prettig en vliegt zeer goed. Beheers je die dan zou je naar de goedmoedige schaalmodellen kunnen gaan. Maar deze mustang hoe netjes ook gebouwd gaat het niet worden!

Verder raad ik je aan om eens bij een vereniging te gaan kijken dan krijg je een idee wat modelvliegen is.

En deze mustang fijn vliegen met rubbermotor en is als eerder gezegd wel een keurige bouwklus.

Succes,

[Christiani]

ok
ik had om advies gevraagd en nu ook gekregen.
ik ga door met bouwen maar ik ga het toestel zeker verstevigen.
ik bouw 'm niet zomaar 1 op 1 over van een rubber model bouwtekening. er komt immers een 1,5 pk motor voor te hangen en deze ga ik niet aan een 3mm stukje triplex ophangen.
ik kan alleen maar zeggen; blijf mij volgen en blijf advies geven. zowel positief en negatief. kan ik alleen maar van leren. en ik hoop dat ik over een half jaar of een jaar kan zeggen; zie je wel, zo kan het ook. misschien blijft het bij 1 vlucht (en 1 crash) maar ik vind het bouwen ook leuk. ik geef de moed niet op

[serge pot]

aangezien het vrije vlucht ontwerp was en dus de verhoudingen zo zijn dat het zeer eigen stabiel is . en met een vlak onder profiel . dit gaat vliegen .
het is wel een bros bouwwerk dus (niet voorde originele schaal waarop hij gemaakt is )dus extreem ermee gaan stunten moet je niet doen .en gezien de rompconstructie is een brandstof motor een nogo .ivm trillingn zal de romp stuk gaan .een elektro is een betere optie.

afbouwen en door een mede clublid laten vliegen .mijn inschattingen zijn dat het vlieggedrag uitermate goedmoedig zal zijn (mits het zwaartepunt recht op het puntje zit )

zelf heb ik een monocoupe vrije vlucht omgebouwd gehad naar rc ,ging prima ,heb er lekker mee leren vliegen .

[j^ns]

veeeeeeel succes nog ik ga ook volgen

[Christiani]

Ik ga binnenkort naar de Aero Club Heemskerk, deze club is voor mij redelijk dichtbij.
http://www.aeroclubheemskerk.nl/home/
Maar ik ga deze kist zelf bouwen en afbouwen. dit wordt mijn ontwerp, mijn vliegtuig. elk advies wat ik krijg neem ik mee en daar doe ik mijn voordeel mee.
iedereen kan voor 150 tot 200 euro een bouwpakket van great planes kopen. vier planken met wat speldjes op een bouwtekening vastprikken, aan elkaar lijmen. motor voorop, wat oracover er op strijken en hoppa we hebben een lelijke rechthoekig vliegtuig. lekker stevig maar ziet er niet uit.
die van mij krijgt een mooie stroomlijn dus aan de buitenzijde van het ontwerp verander ik niets. aan de binnenzijde zal ik 'm goed verstevigen zodat ie niet kapot trilt. en leren vliegen doe ik met mijn Modeltech Magic
Modeltech Magic
ik heb dit vliegtuig voor een leuke prijs kunnen overnemen. met dit toestel kan alles. zelf ik.
maar dit is dus een mooi voorbeeld van een lelijke vierkante kist met een motor en wat plakplastic.

[freekt]

Ik zou idd lekker doorbouwen. Om de trillingen te minimaliseren zou je een electromotor kunnen overwegen . Heb ik ook goede ervaringen mee.

Succes, en laat je niet ontmoedigen. Van alles leer je, met name van fouten.

Freek

[Christiani]

Hoi Freekt

ik heb inderdaad ook gedacht aan een electromotor. deze zijn niet zo duur maar de lipo's en de oplader zijn mij te duur. misschien in de toekomst.
en ik heb al een motor voor mijn mustang.
O.S. Max FX
een 7,5 cc en 1,5 pk motortje met een rode spinner. en dit past mooi bij het kleurschema wat ik in gedachte heb. zie deze achtergrond foto;
Modelvliegtuig P51-Mustang
metallic/chroom van kleur, rode spinner en invasie-strepen op de vleugel.

[serge pot]

wat is duur . 2 liter goede methanol brandstof is ook gauw een euro of 40 en daar doe je net 2 weekenden mee .


maar om je wat inspiratie te geven , hier een gebouwde siemen schuckert E1 . 84cm span
691 gram geheel vliegklaar
als idee heb ik een plan gebruikt van walt mooney,welke ongeveer een span had van 25 cm vrije vlucht
.hier en daar wat aangepast aan de romp voor rc en bouwwijze.
vleugelprofiel een clark y profiel genomen met een koorde van 162mmen 20mm dik , vleugel is niet volgens tekening ,maar geheel zelf gebouwd .instelhoek verschil genomen van 3 graden (dat wel volgens tekening )en het zwaartepunt op 40mm vanaf de voorlijst gezet .
morgen de 1e vlucht .


dus succes met je mustang .

[Danny Mulders]

Oorspronkelijk geplaatst door serge pot

wat is duur . 2 liter goede methanol brandstof is ook gauw een euro of 40 en daar doe je net 2 weekenden mee .

Nou niet gaan overdrijven hè... 5 liter goede brandstof heb je voor 16 euro, dus voor die 40 euro heb je al gauw 12,5 liter brandstof, da's toch wel iets meer dan twee weekendjes lijkt me...