Bouwverslag RBC Kits Polecat, een EF1 racer.

[HugoW]

Eindelijk weer eens leuk houtbouw kitje van RBC op mijn werktafel! De vorige was een AT6 Texan, al weer twee (?) jaar geleden. Nu kijk ik naar een racertje, omdat mijn eigen ontwerp E-Quickie 500 niet zo wil vlotten. Als dat inderdaad zo blijft gaan, ga ik gewoon lekker met de EF1 meevliegen.

De EF1 klasse is redelijk nieuw in Nederland, en nog niet zo bekend. Vorig jaar slechts twee deelnemers (dus wel goede kans op een podiumplaats…) maar ik hoop dat er volgend seizoen meer mensen deelnemen. Gelukkig vliegt deze klasse tegelijk met de Quickies, dus er is altijd wel een deelnemersveld. Dit is het EF1 regelement, en er zijn verschillende EF1 goedgekeurde modellen. Er zijn / komen ook een aantal ARF modellen, maar daar weet ik niet zo veel van. Ik wilde graag een leuke kit, en heb dus gekozen voor de Polecat. Het motortje heb ik meteen maar mee besteld. Deze is conform regelement en niet meer op voorraad bij HobbyKing, dus dit is wel zo makkelijk.

Bij de kit zit een duidelijke bouwbeschrijving zonder plaatjes, en een hele CD ROM met foto’s van de bouw die alles nog duidelijker maken. Dit bouwverslagje zal dus grotendeels uit foto’s van mijn bouw bestaan, en weinig tekst. Hier komt het eerste deel:











Voor het schuren van de ronding in de romp heb ik de wortelribbe even op de romp geklemd:


En overgetrokken. Dit deel moet dus niet rond geschuurd worden:






Ik heb alles met witte houtlijm gelijmd, behalve de kleine 4x3 latjes op de romprug en onderzijde. Die heb ik met CA op hun plaats geplakt.

Zo ver ben ik nu, en er zit pas een uurtje of 3 werk in. Alles past goed. Als je alles met CA lijmt kan het veel sneller, maar ik vind het leuk om af en toe een uurtje te bouwen, tussendoor, en dan kan de houtlijm drogen totdat ik weer eens een (half) uurtje beschikbaar heb.

Hugo

[Emanuel]

Mooi verslag tot nu toe. Ik ben aan die van mij nog niet begonnen, ik moet eerst mijn F-18 nog in elkaar zetten. Snap jij waarom er net boven de vleugels 2 losse stripjes op de romp moeten worden geplakt?

[ragbak]

Net geen quickie op de keukentafel zie ik

Maaruh, ziet er goed uit, zou het dan toch van de grond komen EF1?

[HugoW]

@ Emanuel: ik denk dat deze strips niet overal even breed zijn, gevormd moeten worden naar de cockpitkap. Dat zou de reden kunnen zijn. Misschien dat Rob het toe kan lichten?

@ Ragbak: die EQ500 blijft achterin mijn hoofd rondspoken, maar het idee is nog te vaag, en ik kom er even niet uit. Ik heb een raar hoofd (onder andere...) En van de grond komen is nog nooit een probleem geweest met een RBC kit die ik gebouwd heb! Als moest ik de Texan wel zelf gooien, bij gebrek aan onderstel. Of bedoel je dat niet?!?

Hugo

[ragbak]

Heh, nee wat ik bedoel is of de klasse nu eens echt van de grond gaat komen, dan heb je eigenlijk toch wel >=5 vliegers nodig om van enige competitie te kunnen spreken.
Maar goed, dat is mijn mening natuurlijk...(als ik dat er niet bij zeg stuiterd er vast wel weer iemand over die 5 )
Keep up the good work!
Peet

[robo]

Oorspronkelijk geplaatst door Emanuel

Mooi verslag tot nu toe. Ik ben aan die van mij nog niet begonnen, ik moet eerst mijn F-18 nog in elkaar zetten. Snap jij waarom er net boven de vleugels 2 losse stripjes op de romp moeten worden geplakt?

Dat is een sponning om de cockpitkap op te vangen de kap zit tussen de wortelrib en de romp , is een beetje moeilijk , ik heb het ook niet bedacht zo ,maar het werkt wel .
als het niet duidelijk is zal ik er een plaatje van maken

Greets

Rob

[HugoW]

@ ragbak; ik snap het, ik maakte ook een geintje. Vlieg jij ook mee, jij was toch met een ARF Pogo in de weer? En geloof dat Rob ook snode plannen heeft. Dat gaat de goede kant op!

@ robo; dank je wel. Dat bedoelde ik ook zo ongeveer. De foto's op de CD-ROM zijn duidelijk, in mijn verslag zal ik er ook eentje uit een andere hoek plaatsen, als ik zover ben.

Hugo

[ragbak]

Hmm, ik weet niet of ik met EF1 mee ga doen, ik denk het niet. Weliswaar vliegt de pogo nu, maar het Quickie gebeuren is nog veel te leuk om al op te geven. Als ik beide klasses zou kunnen vliegen zou ik datr zeker doen, maar helaas, vanwege organisatorische aspekten gaat dat niet

[HugoW]

En door!

De werkplaats, aangezien het in de schuur te koud is. Wel iedere keer weer alles opruimen, en schaven en schuren doe ik buiten:








Ik heb de lijnen van de ribben, de hoofdligger en de onderleg-lat op tekening verlengd, simpel met een pen en een liniaal:


Zo komen de lijnen onder de sheeting vandaan als je die er op legt:


En dan kan je de lijnen makkelijk overtrekken:


De ribben / ligger samenstellingen zijn inmiddels met de ondersheeting verlijmd; de ligger met witte houtlijm en de ribben met CA.

Zoals al in de handleiding staat, en ook op de foto's van de CD-ROM te zien is, moet je een beetje spaarzaam met het sheeting materiaal omgaan. Niks moeilijks, maar wel even opletten!

Hugo

[HugoW]

Oh, en meteen een vraag; ik verlijm de bovenste sheeting normaal gesproken met witte houtlijm. En dan met spelden vast prikken en alu latten en gewichten erop. Ik zit er nu aan te denken bison spuitlijm te gebruiken. Deze spuit je op beide te verlijmen vlakken, even laten drogen, en dan in één keer de sheeting op het ribbenframe 'rollen'. Iemand al ervaring met deze methode?

Dank,

Hugo

[wvr]

Hoi Hugo

Als je meteen lijmt heeft het hout vaak de neiging om nog wat te krimpen en dan krijg je vlakke kantjes in je romprug.

Wat ik meestal doe is het hout nat maken en dan met schilderstape over je romprug trekken en dan laten drogen.

Na het drogen past het al bijna precies op je spanten en kan je het zonder al te veel spanning verlijmen, witte houtlijm gaat dan ook prima.

Groet
en bouw ze, leuk kistje!
Winfried

[beekman]

Altijd mooi om te zien die RBC-kit bouwverslagen! Mooi bouwwerk!
Michiel

[HugoW]

@wvr; dank je wel, maar ik bedoel de vleugelsheeting. De romp rug krijgt geen sheeting. Ik begrijp (en gebruik) je methode. Ik vraag me meer af of er mensen ervaring hebben met die spuitlijm. Ik gebruik heb vaak om papier mee op hout te plakken, en weer los te krijgen. Als je het niet laat indrogen voordat je het samenvoegt, is het makkelijk los te krijgen. Als ik het wel laat indrogen, dan krijg je het nooit meer los. Maar voor vleugels heb ik het nog nooit gebruikt.

Hugo

[HugoW]

En toen was de lijm op, helaas net het binnenste van de rechter vleugel niet af. Morgen een nieuw potje kopen.

Hugo

[Emanuel]

Dat schiet al lekker op, mijn huidige project begint ook aardig te vorderen zodat ik binnenkort ook met dit leuke kistje kan beginnen. Ga je de servo's er vast inlijmen?