Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Bouwverslagen - Vliegen

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 30 oktober 2009, 16:30   #2956 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
dirk57's schermafbeelding
 
Lid sinds: 3 augustus 2003
Locatie: Zeewolde
Leeftijd: 52
Berichten: 1.368
Standaard

Bedankt Martin

En je hebt in drie jaar tijd toch een zekere "ontwikkeling" doorgemaakt zo te zien:

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Burp Bekijk bericht
Ik ben geen vlieger (en dus zeker geen bouwer) maar dit soort verslagjes wekken altijd mijn interesse.
dirk57 is offline   Met citaat reageren
Oud 30 oktober 2009, 19:48   #2957 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
Moderatorteam
 
Burp's schermafbeelding
 
Lid sinds: 30 januari 2006
Locatie: Zaandam Knuffelgehalte: 8
Leeftijd: 42
Berichten: 8.349
Standaard

Haha, in die tijd reed ik alleen nog met auto's. Inmiddels een heli gehad (Mini Titan) en op dit moment zeker een 8 vliegtuigen staan. Veel zelf gemaakt, Depron bv een paar indoor vliegers, F117 en nog wat ander spul. Vlieg verder met een 2mtr Piper een Velox en een Acormaster. Binnenkort (zeer) ga ik een Spitfire afmaken (is ruwbouw klaar) geheel schaal, de Top Flight Spit wel te verstaan. Met robart retracts en alle opties.

Je ziet, er kan veel veranderen in een paar jaar

En depron rulez!
__________________
Herstel bootje, Afbouw Spitfire
Burp is offline   Met citaat reageren
Oud 14 november 2009, 16:40   #2958 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
Beginners luck's schermafbeelding
 
Lid sinds: 30 juli 2008
Locatie: Enschede
Leeftijd: 39
Berichten: 191
ShowCases
Standaard toch weer een mothje gebouwt

Nou na lange tijd met de F-22 en de spit gevlogen te hebben en hier en daar nog wat ander spul geprobeerd te hebben kon ik het toch niet hebben dat de kist waar het allemaal mee begonnen is niet meer in de collectie zat van vliegende modellen. Ik ben dus maar weer eens aan de Moth begonnen. Blijft een leuke kist om in elkaar te zetten.
Deze uitvoering is een 70cm span en weegt nu zo ongeveer 200gram,

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Click the image to open in full size.

Deze uitvoering heeft ailerons en de vleugels zijn iets groter geworden zodat de ailerons ook groter konden worden. Bij mijn eerste poging waren ze wat aan de kleine kant. Deze heeft nog geen maiden gehad maar als het weer het toe laat dan gaat dat erg snel gebeuren. Heb er zin in
__________________
Groeten Mark.
"Want je hebt hoogvliegers en parkflyers"
Beginners luck is offline   Met citaat reageren
Oud 17 november 2009, 00:19   #2959 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
dirk57's schermafbeelding
 
Lid sinds: 3 augustus 2003
Locatie: Zeewolde
Leeftijd: 52
Berichten: 1.368
Standaard

Haha Mark, mooie moth weer !

Ik wou dat ik jouw decoratiekunsten had....

Benieuwd naar de maiden natuurlijk..

Dirk (die ook altijd nog minstens één vliegend mothje moet hebben liggen)
dirk57 is offline   Met citaat reageren
Oud 18 november 2009, 19:57   #2960 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
Beginners luck's schermafbeelding
 
Lid sinds: 30 juli 2008
Locatie: Enschede
Leeftijd: 39
Berichten: 191
ShowCases
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door dirk57 Bekijk bericht
Haha Mark, mooie moth weer !

Ik wou dat ik jouw decoratiekunsten had....

Benieuwd naar de maiden natuurlijk..

Dirk (die ook altijd nog minstens één vliegend mothje moet hebben liggen)

Hoi Dirk,

Nou het is niet zo heel moeilijk hoor je neemt een hobby airbrush setje en wat airbrush verf op waterbasis en verder doe je gewoon wat je er leuk uit vind zien. Ik neem het niet zo nauw met het volgen van de modellen en hoe ze er uit zouden moeten zien. Als je naar de vleugels kijkt en de cockpit vorm dan kan je zien dat die ook niet helemmal volgens tekening zijn . De maiden... ja ik had vandaag wel zin om te vliegen maar ik ben toch maar verstandig geweest en heb het vandaag niet geprobeerd . Toch misschien net iets te veel wind voor een maiden!
__________________
Groeten Mark.
"Want je hebt hoogvliegers en parkflyers"
Beginners luck is offline   Met citaat reageren
Oud 22 november 2009, 03:25   #2961 (permalink)
 
Lid sinds: 21 november 2009
Berichten: 34
Standaard Huh???

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door djjr Bekijk bericht
Het gaat om de balsa versie van de Micro Moth waar ik een hele tijd terug al aan ben begonnen.
Er staan ook al ergens wat foto's van in dit topic pagina 189.

Het idee was om 3,7 gr servo's te gebruiken maar die kreeg ik er door het formaat niet netjes in.
Vandaar 1gr servo's besteld.

De setup wordt:

2st bimetaal 1gr servo.
2gr bl motor
3,7gr 3A regelaar
Futaba R6004 ontvanger 3,6 gr. Zonder behuizing nog iets minder en ik wil de overbodige conectoren er af solderen.
1s 120mah lipotje van ongeveer 4gr

totaal setup 15.3 gr waar ik nog wat op wil gaan besparen.

vliegtuig weegt tot nu toe 9 gram dat zal ongeveer 12 gaan worden. Span is 30cm.
Totaal gewicht komt dan ergens tussen 25 en 30 gram uit.

Ik ben plots klaarwakker...

Mijn modelbouwwinkel om de hoek heeft een paar fraaie balsa-bouwdoosjes liggen, waaronder de Fokker DR-1 Triplane. ( zie Balsa Wood Airplanes - Toy Airplanes - Paul K Guillow Inc ) Superouderwets te bouwen met latjes, balsa en nog het ouderwetse spanpapier dat gelakt moet worden.
Echter, om hier een werkend setupje voor te vinden om hem RC te maken, dat lukte me niet, het gewicht van zo'n setup mag niet meer zijn dan circa 17 gram...

Wil je mij meer vertellen over jouw ultralichte setup, DJJR ??? Alvast bedankt!

@ Moderators, is off topic, ik snap het... Heb helaas nog geen mogelijkheid ontdekt voor het zenden van een PBtje...

Laatst gewijzigd door MartinGr; 22 november 2009 om 03:29
MartinGr is offline   Met citaat reageren
Oud 22 november 2009, 15:32   #2962 (permalink)
 
willemvdm's schermafbeelding
 
Lid sinds: 8 oktober 2007
Locatie: Alphen a/d Rijn
Leeftijd: 50
Berichten: 702
Standaard

Ik heb vroeger ook wel dit soort kistjes met rubbermotor gebouwd.
Belangrijk is ook het totaal gewicht.

Deze setup is circa 15 gram, waaronder een 2 grams motortje,
Voor leuk vliegen moet je vliegtuig dan maximaal 30 gram totaal zijn.

Dsu weet je het gewicht (met bekleding en spanlak) van het beoogde toestelletje?

Hecht niet teveel waarde aan de specs die de verkopers opgeven.
Ik heb dit jar een 5 grams motortje gekocht voor dit soort toepassingen.
Beloofd op de website was 140 gram thrust, maar er kwam met moeite 80 gram uit.
Ik kon een kistje van 100 gram netaan in de lucht houden met een 5 grams motortje.

Maar het blijft wel leuk om te proberen!

Groeten Willem
__________________
Op stapel: Nautilus (Jules Verne) sub.
Hangar: TigerMoth, MPX Gemini, Clouds Fly, Skystar, Bubbles, Demoiselle, Lazy Ace.
willemvdm is nu online   Met citaat reageren
Oud 22 november 2009, 17:19   #2963 (permalink)
 
Lid sinds: 21 november 2009
Berichten: 34
Standaard

Ik denk dat ik hier een ander draadje van ga maken...

Model Kits*-*FOKKER DR-1 TRIPLANE
MartinGr is offline   Met citaat reageren
Oud 22 november 2009, 19:41   #2964 (permalink)
 
richardh's schermafbeelding
 
Lid sinds: 25 februari 2007
Locatie: panningen
Leeftijd: 38
Berichten: 540
Standaard

met een leuke tekening van een oud rubbermodelletje kun je van depron ook iets moois maken hoor!
moet je wel je depron wat dunner snijden (tot 1 mm of minder) om het dan als bespanning te gebruiken.

dat word op een duits forum al meer gedaan, en vast hier ook wel.
als ik alle spulletjes bijelkaar heb wil ik dat ook op een mothje uitproberen!

het kan (en mag) altijd lichter
__________________
grtz richard
i'm addicted
richardh is offline   Met citaat reageren
Oud 25 november 2009, 21:14   #2965 (permalink)
 
Lid sinds: 12 september 2009
Leeftijd: 34
Berichten: 6
Standaard Depron vleugel getordeerd

Depron-kenners,

De vleugel van mijn in aanbouw zijnde moth is getordeerd. iemand een idee om dit weer recht te krijgen?

Bij voorbaat dank.
Gr.
Twan
Twan1975 is offline   Met citaat reageren
Oud 25 november 2009, 22:13   #2966 (permalink)
 
Lid sinds: 19 maart 2006
Locatie: Uithoorn
Berichten: 1.506
Standaard

Kromme platen depron maak ik recht met een normale strijkbout.
Temperatuur instellen is wel erg belanrijk dus eerst rustig uittesten en warmte er langzaam in laten trekken en een isolerende laag er onder leggen.
Daarom is een grote strijkbout beter als een foliebout
Als de vleugel al op de romp zit zal het moeilijk worden.
Verder is het heel belangrijk dat de vleugels in de goede stand gefixeerd worden als je de prikkers er tussen lijmd.
Later kan je met spandraden de zaak nog iets corrigeren.
__________________
Het probleem met vrije tijd is te voorkomen dat anderen die van jou gebruiken.

Laatst gewijzigd door cdrom flyer; 25 november 2009 om 22:18
cdrom flyer is nu online   Met citaat reageren
Oud 25 november 2009, 22:19   #2967 (permalink)
 
RCEFlyer's schermafbeelding
 
Lid sinds: 27 mei 2007
Locatie: Eck en Wiel
Leeftijd: 43
Berichten: 3.238
Weblogartikelen: 6
ShowCases
Stuur een bericht via MSN naar RCEFlyer
Standaard

Hoi,

tegengesteld aan de verdraaiing onder spanning zetten en verwarmen met een fohn of hete lucht pistool wil ook nog wel eens helpen.

Grtz,
Menno
RCEFlyer is offline   Met citaat reageren
Oud 28 november 2009, 21:35   #2968 (permalink)
 
MadDuc's schermafbeelding
 
Lid sinds: 21 december 2008
Locatie: Regio Arnhem
Leeftijd: 37
Berichten: 771
Standaard

Onlangs heb ik een Tigermoth overgenomen een mede-forumlid. Nu wil ik dit kistje indoor gebruiken en wil ik een BL motortje / regelaar en lipo gebruiken dat ik nog heb liggen.

Ondanks meerdere zoekpogingen is het mij nog niet echt duidelijk geworden wat het ideale gewicht is om relaxed indoor te vliegen.

Mijn kistje heeft 81,5-82cm span en komt waarschijnlijk op een vliegklaargewicht van zo'n 210-215gr met een 450 2S Lipo.

Is dit een mooi gewicht? Te zwaar voor relaxed vliegen?

Groeten,


Johan
MadDuc is offline   Met citaat reageren
Oud 28 november 2009, 21:39   #2969 (permalink)
 
RCEFlyer's schermafbeelding
 
Lid sinds: 27 mei 2007
Locatie: Eck en Wiel
Leeftijd: 43
Berichten: 3.238
Weblogartikelen: 6
ShowCases
Stuur een bericht via MSN naar RCEFlyer
Standaard

HHmmm,

voor het mooie zou je rond 150 -175 gram moeten komen, voor indoor dan he ?

Buiten komt het niet zo nauw met het gewicht.

Binnen wel, want meer gewicht = hogere vleugelbelasting = hogere vliegsnelheid nodig om in de lucht te blijven.

Welke setup heb je daar in zitten ?

Grtz,
Menno
RCEFlyer is offline   Met citaat reageren
Oud 28 november 2009, 21:50   #2970 (permalink)
 
MadDuc's schermafbeelding
 
Lid sinds: 21 december 2008
Locatie: Regio Arnhem
Leeftijd: 37
Berichten: 771
Standaard

hmmmmm...... ik was er al een beetje bang voor. Het kistje met 2 servo's er in weegt 119gr.

450-2S = 30gr.
12A regelaar + himodel motor (inlc. alu montagekruis die er niet meer van af te krijgen is) = 50gr
8030x3 prop (3blads) = 8gr
propadaptor = 3gr.

Helaas staat er op dit motortje geen type-aanduiding maar het is een motortje dat zeker 2x zo dik is als zo'n 19gr motortje. Volgens mij had ik deze ook ooit eens gekocht voor een shock van +/- 1mtr, met een pull van 400-600gr, iets in dat bereik.

Misschien toch maar een ander motortje + regelaar bestellen voor de TM dan.

Gr,

Johan
MadDuc is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Modelvliegtuigen > Bouwverslagen - Vliegen
Reageren

Labels
depron, tiger-moth

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 17:08.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.
ShowCase vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.3.2
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2010
One of the largest message boards on the web !
no new posts