Bouwverslag - Tigermoth-je uit 3mm depron ~ filmpje - Pagina 204

jeroenie · 3 maart 2010, 20:30

neej, ik bedoel echt 2 kanaals

want dat is de enigste ontvanger die ik zo heb liggen. daarom heb ik eigenlijk ook de moterhoek naar boven staan.
maar ik kan nooit echt lang vliegen omdat ik nog moet wachten op mijn nieuw motertje 19grams ik heb nu op mijn 60cm moth een 65 grams motertje zitten is denk ik te zwaar en aangezien ik geen landingsgestel erop heb gaat het asje dan steeds krom

maar toch alvast bedankt

willemvdm · 3 maart 2010, 21:14

Dat gaat nooit echt goed vliegen.

De oplossing van de kromme asjes is een propsaver met rubber ringetje.
Zit bij de meeste kleine outrunners.

En een 19 grams is nog steeds zo krachtig dat je volgas flink omhoog gaat en met de motor uit weer hard naar beneden.
Dat wordt dus lastig vliegen als je geen hoogteroer bediening hebt.

Geef iets meer geld uit aan een 4 kanaals ontvanger, ik gebruik in mijn Tiger moths Corona synthisised ontvangers van 15 euro en HTX500 servo's van 3 euro (in de grote tigermoth HTX900 voor dezelfde prijs) , dus het hoeft echt niet veel te kosten.
Dan kan je nu goed vliegen en kan die ontvanger later ook in een 4 kanaals vliegtuig.

Succes Willem

Helitony · 3 maart 2010, 21:31

Voor plaatjes van de side en downthrust staan hier 2 plaatjes.
Ton

http://www.modelbouwforum.nl/forums/...ml#post1492885

op deze plek (halverwege) http://www.modelbouwforum.nl/forums/...ml#post1512889
zie je een foto van die side en downthrust en ook een propsaver.
Het gaat hier uiteraard wel om een ander model!

d.knoppers · 3 maart 2010, 21:49

Hoi,

Er zijn meerdere modellen uitgebracht met alleen gas en richting dus het kan wel.
Alleen moet je inderdaad wat zaken wijzigen.

Robbe Airdancer was ook zo iets. En de Skyflex ook (deltavlieger)

Het is een beetje trial & Error maar het moet kunnen.

Zwaarte punt goed proberen te krijgen. Niet te ver naar voren zodat hij te hard valt zonder aandrijving.

Klein beetje standaard up laten geven. Graad of 3.
Weinig tot geen motordomp. Klein beetje zijwaards naar rechts. Graad of 3
En misschien instelhoek van de vleugel een graad of 2 verhogen.

Doel is uiteindelijk dat hij half gas op hoogte blijft en zonder gas langzaam daalt.
En natuurlijk volgas klimt.

Flinke dosis V-stelling in de vleugel (graad of 10 zeker) zou ook geen kwaad kunnen aangezien je niet meer een hoogteroer hebt om hem door de bocht heen te drukken. Dat zou dat beetje geïntegreerde 3 graden up moeten doen.

Zou zou je het wel met een auto zendertje moeten kunnen doen.
19 grams brushless heeft geen uitstekende as voorop dus die kan je ook niet zo snel kapot krijgen.

Gr. Dennis

jeroenie · 3 maart 2010, 22:29

Oke, bedankt voor de reacties ik ga op de zaken letten, en ik Wilde ook 4 kanaals gaan kopen maar k wil eerst oefenen op 2 kanaals. Gr. Jeroenie

colindevos1 · 3 maart 2010, 22:57

dankjewel ik ben er 1 aan het bouwen van 1.2m spanweite dus die kan gewoon met mijn speed 400 zonder vertraging?

colindevos1 · 6 maart 2010, 00:04

ik heb een probleem met de prop die standaard bij de speed 400 zit als je de ez koopt. ongeveer de helft van de prop zit voor de kist dus kan niet egt goed naar achterblazen. moet ik er nu een wat grotere prop op zetten of brand de motor dan door?

d.knoppers · 6 maart 2010, 00:59

Ik wou net zeggen een sp 400 direct drive wordt lastig op een schaal kistje aangezien de romp dan veel te breed is.

De oplossing zei je zelf al en dat is vertragen.
Zomaar een grotere prop op dezelfde motor en gelijk accu spanning duwen gaat niet goed.

6x3 ipv een gunter 5,5x4,3 zou nog kunnen maar is nog steeds klein.

je zou dan zoiets moeten hebben.
Graupner Online-Shop

nieuw is niet rendabel, kan je beter gelijk Brushless kopen met regelaar.
Maar wie weet heeft iemand er nog 1 liggen. Simprop had ook zulke vertragingen voor sp280 motor en misschien dan ook voor sp400.

Gr. Dennis

colindevos1 · 6 maart 2010, 14:32

ok ik ga ff rond kijken en anders zal ik toch een nieuw motortje moeten kopen.

jeroenie · 6 maart 2010, 17:27

gelukkig zijn tegenwoordig de motortjes niet meer zo duur

http://www.hobbyking.com

tomhaaima · 24 april 2010, 00:41

mijn tiger moth heeft na een halve winter aan het dak hangen toch vorige weeg zn maiden gehad. man wat vliegt dat lekker rustig zeg. heb in 3 dagen meer vluchten gemaakt dan ik meestal met een simpel deprom modelletje vol hou. deze gaat wel even blijven. enige min puntje is dat hij erg wind gevoelig is bij het minste zuchtje wind wil hij al weer recht om hoog. jammer genoeg is de accu stuk en kan ik dus weer niet vliegen.

groet tom

tomhaaima · 24 april 2010, 00:43

wat is trouwens een goed gewicht voor de 70 cm versie. ik zit nu op zo'n 170/180 gram

groet tom

basvw · 10 mei 2010, 19:01

Ik zit al een dag te ploegen om die pdf bestandjes.
Het lijkt wel of de bouwtekeningetjes incompleet zijn, daarmee bedoel ik dat ik op de pagina maar de helft van de vleugel ziet?
Iemand een oplossing hiervoor?

Groetjes

RCEFlyer · 10 mei 2010, 19:07

Hoi,

Tom, dat is een mooi gewicht hoor

Wat weegt het Lipootje wat je gebruikt ?

Bas, dit draadje is 204 pagina's lang, er zijn zeker 100 mensen die 'm gebouwd hebben ... wat denk jij, zou de tekening incompleet zijn

?

Ik denk dat je zelf iets fout doet

Heb je de A4 versie gedownload ? dan staan alle delen inderdaad maar voor een klein gedeelte op een pagina

Die moet je aan elkaar plakken ...

Grtz,
Menno

jaimygo · 10 mei 2010, 19:14

Ben van plan om ook zo'n vliegtuig te maken.
Zo even spullen halen bij 4rc.
Heb zin om iets te bouwen XD haha

3 maart 2010, 21:14	#3047 (permalink)
willemvdm Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 8 oktober 2007 Locatie: Alphen a/d Rijn Leeftijd: 51 Berichten: 915	Dat gaat nooit echt goed vliegen. De oplossing van de kromme asjes is een propsaver met rubber ringetje. Zit bij de meeste kleine outrunners. En een 19 grams is nog steeds zo krachtig dat je volgas flink omhoog gaat en met de motor uit weer hard naar beneden. Dat wordt dus lastig vliegen als je geen hoogteroer bediening hebt. Geef iets meer geld uit aan een 4 kanaals ontvanger, ik gebruik in mijn Tiger moths Corona synthisised ontvangers van 15 euro en HTX500 servo's van 3 euro (in de grote tigermoth HTX900 voor dezelfde prijs) , dus het hoeft echt niet veel te kosten. Dan kan je nu goed vliegen en kan die ontvanger later ook in een 4 kanaals vliegtuig. Succes Willem __________________ Op stapel: Nautilus (Jules Verne) sub. Hangar: TigerMoth, MPX Gemini, Clouds Fly, Demoiselle, Lazy Ace, Stampe SV4C-G

3 maart 2010, 21:31	#3048 (permalink)
Helitony Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 16 maart 2005 Locatie: Lelystad Leeftijd: 62 Berichten: 1.097	Voor plaatjes van de side en downthrust staan hier 2 plaatjes. Ton http://www.modelbouwforum.nl/forums/...ml#post1492885 op deze plek (halverwege) http://www.modelbouwforum.nl/forums/...ml#post1512889 zie je een foto van die side en downthrust en ook een propsaver. Het gaat hier uiteraard wel om een ander model! Laatst gewijzigd door Helitony; 3 maart 2010 om 21:42

3 maart 2010, 21:49	#3049 (permalink)
d.knoppers Lid sinds: 28 februari 2004 Locatie: Tiel Leeftijd: 31 Berichten: 2.700	Hoi, Er zijn meerdere modellen uitgebracht met alleen gas en richting dus het kan wel. Alleen moet je inderdaad wat zaken wijzigen. Robbe Airdancer was ook zo iets. En de Skyflex ook (deltavlieger) Het is een beetje trial & Error maar het moet kunnen. Zwaarte punt goed proberen te krijgen. Niet te ver naar voren zodat hij te hard valt zonder aandrijving. Klein beetje standaard up laten geven. Graad of 3. Weinig tot geen motordomp. Klein beetje zijwaards naar rechts. Graad of 3 En misschien instelhoek van de vleugel een graad of 2 verhogen. Doel is uiteindelijk dat hij half gas op hoogte blijft en zonder gas langzaam daalt. En natuurlijk volgas klimt. Flinke dosis V-stelling in de vleugel (graad of 10 zeker) zou ook geen kwaad kunnen aangezien je niet meer een hoogteroer hebt om hem door de bocht heen te drukken. Dat zou dat beetje geïntegreerde 3 graden up moeten doen. Zou zou je het wel met een auto zendertje moeten kunnen doen. 19 grams brushless heeft geen uitstekende as voorop dus die kan je ook niet zo snel kapot krijgen. Gr. Dennis __________________ De vraag is niet of het vliegt, maar hoelang het in de lucht blijft Eigen modelbouw site Laatst gewijzigd door d.knoppers; 3 maart 2010 om 21:53

3 maart 2010, 22:57	#3051 (permalink)
colindevos1 Lid sinds: 27 november 2009 Locatie: hoogvliet Leeftijd: 17 Berichten: 258	dankjewel ik ben er 1 aan het bouwen van 1.2m spanweite dus die kan gewoon met mijn speed 400 zonder vertraging? __________________ (\__/)This is Bunny,Copy Bunny into your signature (='.'=)to help him on his way to world domination.

6 maart 2010, 00:04	#3052 (permalink)
colindevos1 Lid sinds: 27 november 2009 Locatie: hoogvliet Leeftijd: 17 Berichten: 258	ik heb een probleem met de prop die standaard bij de speed 400 zit als je de ez koopt. ongeveer de helft van de prop zit voor de kist dus kan niet egt goed naar achterblazen. moet ik er nu een wat grotere prop op zetten of brand de motor dan door? __________________ (\__/)This is Bunny,Copy Bunny into your signature (='.'=)to help him on his way to world domination.

3 maart 2010, 20:30	#3046 (permalink)
jeroenie Lid sinds: 3 maart 2010 Leeftijd: 15 Berichten: 6	neej, ik bedoel echt 2 kanaals want dat is de enigste ontvanger die ik zo heb liggen. daarom heb ik eigenlijk ook de moterhoek naar boven staan. maar ik kan nooit echt lang vliegen omdat ik nog moet wachten op mijn nieuw motertje 19grams ik heb nu op mijn 60cm moth een 65 grams motertje zitten is denk ik te zwaar en aangezien ik geen landingsgestel erop heb gaat het asje dan steeds krom maar toch alvast bedankt

3 maart 2010, 22:29	#3050 (permalink)
jeroenie Lid sinds: 3 maart 2010 Leeftijd: 15 Berichten: 6	Oke, bedankt voor de reacties ik ga op de zaken letten, en ik Wilde ook 4 kanaals gaan kopen maar k wil eerst oefenen op 2 kanaals. Gr. Jeroenie

6 maart 2010, 00:59	#3053 (permalink)
d.knoppers Lid sinds: 28 februari 2004 Locatie: Tiel Leeftijd: 31 Berichten: 2.700	Ik wou net zeggen een sp 400 direct drive wordt lastig op een schaal kistje aangezien de romp dan veel te breed is. De oplossing zei je zelf al en dat is vertragen. Zomaar een grotere prop op dezelfde motor en gelijk accu spanning duwen gaat niet goed. 6x3 ipv een gunter 5,5x4,3 zou nog kunnen maar is nog steeds klein. je zou dan zoiets moeten hebben. Graupner Online-Shop nieuw is niet rendabel, kan je beter gelijk Brushless kopen met regelaar. Maar wie weet heeft iemand er nog 1 liggen. Simprop had ook zulke vertragingen voor sp280 motor en misschien dan ook voor sp400. Gr. Dennis __________________ De vraag is niet of het vliegt, maar hoelang het in de lucht blijft Eigen modelbouw site

6 maart 2010, 14:32	#3054 (permalink)
colindevos1 Lid sinds: 27 november 2009 Locatie: hoogvliet Leeftijd: 17 Berichten: 258	ok ik ga ff rond kijken en anders zal ik toch een nieuw motortje moeten kopen. __________________ (\__/)This is Bunny,Copy Bunny into your signature (='.'=)to help him on his way to world domination.

6 maart 2010, 17:27	#3055 (permalink)
jeroenie Lid sinds: 3 maart 2010 Leeftijd: 15 Berichten: 6	gelukkig zijn tegenwoordig de motortjes niet meer zo duur http://www.hobbyking.com

24 april 2010, 00:41	#3056 (permalink)
tomhaaima Lid sinds: 1 december 2008 Locatie: heerhugowaard noord-holland Leeftijd: 16 Berichten: 239	mijn tiger moth heeft na een halve winter aan het dak hangen toch vorige weeg zn maiden gehad. man wat vliegt dat lekker rustig zeg. heb in 3 dagen meer vluchten gemaakt dan ik meestal met een simpel deprom modelletje vol hou. deze gaat wel even blijven. enige min puntje is dat hij erg wind gevoelig is bij het minste zuchtje wind wil hij al weer recht om hoog. jammer genoeg is de accu stuk en kan ik dus weer niet vliegen. groet tom __________________ gang is alles!!! dan kom je tenminste ergens

24 april 2010, 00:43	#3057 (permalink)
tomhaaima Lid sinds: 1 december 2008 Locatie: heerhugowaard noord-holland Leeftijd: 16 Berichten: 239	wat is trouwens een goed gewicht voor de 70 cm versie. ik zit nu op zo'n 170/180 gram groet tom __________________ gang is alles!!! dan kom je tenminste ergens

10 mei 2010, 19:01	#3058 (permalink)
basvw Lid sinds: 10 mei 2010 Berichten: 5	Ik zit al een dag te ploegen om die pdf bestandjes. Het lijkt wel of de bouwtekeningetjes incompleet zijn, daarmee bedoel ik dat ik op de pagina maar de helft van de vleugel ziet? Iemand een oplossing hiervoor? Groetjes

10 mei 2010, 19:07	#3059 (permalink)
RCEFlyer Lid sinds: 27 mei 2007 Locatie: Eck en Wiel Leeftijd: 44 Berichten: 3.221 Weblogartikelen: 6	Hoi, Tom, dat is een mooi gewicht hoor Wat weegt het Lipootje wat je gebruikt ? Bas, dit draadje is 204 pagina's lang, er zijn zeker 100 mensen die 'm gebouwd hebben ... wat denk jij, zou de tekening incompleet zijn ? Ik denk dat je zelf iets fout doet Heb je de A4 versie gedownload ? dan staan alle delen inderdaad maar voor een klein gedeelte op een pagina Die moet je aan elkaar plakken ... Grtz, Menno __________________ My Hangar: Last Down XL V3, Ucellino, Toni Clark Piper PA18, DH82a Tiger Moth, Cessna L19 Birddog, Big Lift, Piper J3 EP, & Honeybee FP V2 Laatst gewijzigd door RCEFlyer; 2 juni 2010 om 22:46

10 mei 2010, 19:14	#3060 (permalink)
jaimygo Lid sinds: 23 januari 2008 Locatie: westendorp Leeftijd: 17 Berichten: 256	Ben van plan om ook zo'n vliegtuig te maken. Zo even spullen halen bij 4rc. Heb zin om iets te bouwen XD haha __________________ HBFP - V-Max helitje - HK-450 V2 - Tigermothje 70cm - micro super jet en depron extra 300 in aanbouw . Ben dyslecties, sorry voor spel fouten.

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave