|
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
 |
| | Discussietools | Weergave |
14 januari 2008, 21:32
| #106 (permalink) |
 Lid sinds: 1 juni 2004 Locatie: Bladel Leeftijd: 23
Berichten: 168
| 
hoofd ligger is meestal dat vurenhout latje wat (meestal) op 1/3e van de vleugel zit..over de gehele lengte van je vleugel... @ Jeroen: Leuke kist had hem in denherd gezien..maar nu heeft hij dus eindelijk ook gevlogen  mooi om te horen dat het goed vliegt...zie je snel weer op het veld...als ik weer kan vliegen..(k*t prop :P )
__________________ hobbyist |
|  |
|
14 januari 2008, 21:33
| #107 (permalink) | |
 Lid sinds: 21 november 2006 Locatie: Liedekerke(België) (model wings ternat) Leeftijd: 21
Berichten: 1.369
| Citaat:
Ik zal het morgen even zoeken! grtz
__________________ |mpx easystar II|| |mpx blizzard||Futaba 8FG SUPER | Sig fourstar 46 | |
|
| |
|
14 januari 2008, 21:36
| #109 (permalink) |
| Lid sinds: 21 november 2006 Locatie: Liedekerke(België) (model wings ternat) Leeftijd: 21
Berichten: 1.369
|
en ik veronderstel dat ik het zwaartepunt moet nemen terwijl ik het toestel ondersteboven houd?(op zen kop). Dit is mijn 1e laagdekker dus jah...ik weet hoe het cg te nemen bij een hoogdekker,nog niet echt goed bij dubbeldekkers en laagdekkers  grtz
__________________ |mpx easystar II|| |mpx blizzard||Futaba 8FG SUPER | Sig fourstar 46 |
|
| |
|
15 januari 2008, 15:44
| #110 (permalink) |
| Lid sinds: 17 februari 2006 Locatie: Eersel Leeftijd: 21
Berichten: 1.073
|
Inderdaad, gewoon even op de kop houden Sven. Stelt niets voor hoor, gaat net als bij een hoogdekker. Bij de mijne hoefde ik totaal geen lood te gebruiken, als ik het accupakket onder de tank legde. (had een luikje daar vastgeschroefd, was dus afgeweken van de bouwbeschrijving...) Stefan |
|
| |
|
15 januari 2008, 16:49
| #111 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl  Lid sinds: 30 augustus 2007 Locatie: Wijk bij Duurstede Leeftijd: 36
Berichten: 1.652
|
't Valt me op bij dit toestel dat de D-box van de vleugel niet beplankt is. Heeft dat een reden, los van het feit dat het waarschijnlijk zo in de bouwbeschrijving staat? Is alleen sheer-webs dus stevig genoeg? Het lijkt me toch dat dit toestel ook geschikt is voor voorzichtig stuntwerk, of niet?
__________________ Mijn succesvolle HK450GT heli set-up en info |
| |
|
15 januari 2008, 17:01
| #112 (permalink) |
| Banned Lid sinds: 5 augustus 2006 Locatie: Oss Leeftijd: 59
Berichten: 14.073
|
Dit heeft geen spec. reden , staat zo in de beschrijving.  De Fourstar vleugel is sterk genoeg zo. Heeft 2x sheer-webs Heb de mijne wel beplankt om dat Ik het mooier vind maar een noodzaak is het niet. Ook de romp rug heb Ik beplankt met balsa.  Mvg Johan |
|
| |
|
28 januari 2008, 12:05
| #114 (permalink) |
| Lid sinds: 17 februari 2006 Locatie: Eersel Leeftijd: 21
Berichten: 1.073
|
Jep, is zeker een leuk ding om te vliegen. D-box staat idd niet in de handleiding, maar is ook niet nodig.(versterken van het middendeel van de vleugel wel...) Heb de mijne zeker niet rustig gevlogen, maar het ding heeft het altijd gehouden Leuke foto's Jeroen! Stefan |
|
| |
|
26 juni 2009, 16:11
| #116 (permalink) | |
| Banned Lid sinds: 5 augustus 2006 Locatie: Oss Leeftijd: 59
Berichten: 14.073
| Citaat:
En als je al langer vliegt word de kleur onbelangrijker voor het vliegen . Mvg Johan | |
|
| |
|
26 juni 2009, 19:56
| #117 (permalink) |
 Lid sinds: 24 augustus 2006 Locatie: hapert (NB) Leeftijd: 20
Berichten: 421
|
ik heb wel op aanraden van een clublid twee stroken geblokte banen over de onderkant gemaakt i.v.m zichtbaarheid.. maar tot zover weinig probleemen mee gehad
__________________ Hier moest een mooi japans gezegde komen.... Na lang zoeken: "Als ût nie past, pakte ûn grotere hamer" |
|
| |
| ||||||
|
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |
Lineaire weergave
