Mijn eerste balsa vliegtuig

Oorspronkelijk geplaatst door ron van sommeren

Geëlektrocuteerde Charters, begin in ieder geval met borstelloze motor, borstelmotoren raken inmiddels achterhaald:
Charter naar Electro ombouwen. - Modelbouwforum.nl
Elektro Charter?? - Modelbouwforum.nl
Plettenberg HP220/30/A3 5:1 geschikt voor charter?? - Modelbouwforum.nl

Hoi Ron,
De motor die ik heb is borstelloos.
Robbe Roxxy Outrunner No.4780 3536-06 6-12V.
Deze werd bij het pakket geadviseerd, dus ik als startend modelbouwer heb dat advies maar opgevolgt.

greetz Jeroen

- Hoeveel moet een rolroer uit kunnen slaan????
- en moet dit naar beneden net zover als naar boven????

Kunnen jullie mij daar een tip voor geven?


greetz Jeroen

[Berto]

- Hoeveel moet een rolroer uit kunnen slaan????
- en moet dit naar beneden net zover als naar boven????

Beide zouden toch in de handleiding moeten staan.

En nee het is niet altijd zo dat de uistalg naar beneden net zo groot is als naar boven.

[sjaakslinger]

Zo...je hebt er aardig wat vaart achter.

Ben zelf met een 'oude' Charter bezig. Heeft 10 jaar niks liggen doen en wilde 'm toch 's afbouwen. Is overigens ook m'n eerste modelkist. Zonder rolroeren trouwens.

Wel handig, die kant en klare wingtips. Ik heb net anderhalf zitten schuren en vijlen op een blok 'massief' balsahout.

Oorspronkelijk geplaatst door sjaakslinger

Wel handig, die kant en klare wingtips. Ik heb net anderhalf zitten schuren en vijlen op een blok 'massief' balsahout.

Ik heb mijn wingtips ook moeten schuren en vijlen.
Dus goed hé?


greetz Jeroen

[PH7CW]

Oorspronkelijk geplaatst door Jerommeke

- Hoeveel moet een rolroer uit kunnen slaan????
- en moet dit naar beneden net zover als naar boven????

In de handleiding blz 33 op afbeelding 111 staan de roeruitslagen. Maar dit is volgens de handleiding 1 van de laatste klussen bij de bouw....

Je schiet lekker op met het bouwen.

De foto komt eraan!

Oorspronkelijk geplaatst door ErikF

In de handleiding blz 33 op afbeelding 111 staan de roeruitslagen. Maar dit is volgens de handleiding 1 van de laatste klussen bij de bouw....

Je schiet lekker op met het bouwen.

De foto komt eraan!

ik schaam me diep.
Je hebt hartstikke gelijk.

Is het heel erg als die van mij bijna het dubbele uit kunnen slaan?
dit betekend dat ik waarschijnlijk teveel heb afgeschuind.


greetz

[robert14]

als je een computerzender hebt is te veel uitslag helemaal niet erg, dit kun je dan gewooon verkleinen in het menu van je zender dus je hoeft mechanisch helemaal niets aan te passen.

[sjaakslinger]

Oorspronkelijk geplaatst door Jerommeke

Ik heb mijn wingtips ook moeten schuren en vijlen.
Dus goed hé?

Ai...respect. Zo goed, net prefab.

[PH7CW]

Oorspronkelijk geplaatst door Jerommeke

Is het heel erg als die van mij bijna het dubbele uit kunnen slaan?
dit betekend dat ik waarschijnlijk teveel heb afgeschuind.

Niet schamen Zelf heb ik 2 keer de handleiding niet goed gelezen omdat ik te snel ging en heb redelijk moeten piekeren en knutselen om die fouten op te lossen (spijt!) Maar het is gelukt.

Zoals Robert ook al aangeeft is het niet erg.
De opmerking die ik op de club kreeg was dat ik met die uitslag wel 3D kon gaan vliegen Dus je gaat nog goed.

Zelf ben ik nu bezig met de rolroeren. De onderdelen RC2 heb ik niet compleet. Van de roerhoorntjes (van duits naar nederlands) heb ik wel totaal 4 stuks maar niet het plaatje voor de anderekant van het roerblad (foto 100 op blz 30). Heb jij daar wel 4 van? en de boutjes? zitten die er ook bij? Volgens mij ben ik wat kwijt maar dat lossen we wel weer op

[ron van sommeren]

Oorspronkelijk geplaatst door robert14

als je een computerzender hebt is te veel uitslag helemaal niet erg, dit kun je dan gewooon verkleinen in het menu van je zender dus je hoeft mechanisch helemaal niets aan te passen.

Altijd in eerste instantie uitslag mechanisch verkleinen door de kwiklinks dichter/verder bij/van servo/roer heveltje te plaatsen. Daarna eventueel nog wat 'bijwerken' d.m.v. de zender. Door alle verkleining via de zender te doen, gooi je nauwkeurigheid EN stelkracht weg.

[ron van sommeren]

@Jeroen
De vleugelhelft met het omlaaggaande rolroer heeft meer weerstand dan de vleugelhelft met omhooggaande rolroer. Denk nu even aan een lichte rol/bocht naar rechts. Het omlaaggaande rolroer links 'tilt' de vleugel naar rechts maar zorgt er tevens voor dat het toestel linksom wil 'haken'. Voor mooie bochten zou je kunnen overwegen om de rolroer uitslag naar beneden kleiner te maken dan de uitslag naar boven: rolroerdifferentiëring.
Als je zender (software) het kan, heeft elk rolroer zijn eigen servo nodig. Kan je zender het niet, dan kan het mechanisch door de stuurstang niet haaks op servo of roerhevel te zetten (met servo en roer in neutraalstand). Op de tekening staat de servo schijf neutraal en is de stuurstang zo ingehangen dat de lijn kwiklink/servo-as (of een servoheveltje) niet loodrecht op de servo staat. Een hoog-laag verhouding van 2:1 is een leuke beginwaarde.
E.e.a. is voor beginner natuurlijk totaaaaaal onbelangrijk.

[PH7CW]

Oorspronkelijk geplaatst door Jerommeke

Hey ErikF,
kun je een fototje posten?
ik erg benieuwd hoe die van jouw eruit ziet.

Greetz Jeroen

Jeroen,
Hier zijn twee foto's. Er zijn wat kleine dingen die ik nog moet doen zoals de nodige stickers erop plakken en 1 vleugel een extra kleurtje.
Inmiddels zijn de rolroeren klaar.

[Berto]

Zo dat gaat heel lekker

Dat lijkt toch verdacht veel op een vliegtuig hoor..