Bouwverslag: Graupner Nemesis

[Sleurhutje]

Oorspronkelijk geplaatst door Theo Coenen

Geen wonder dat hij zo fel was op alle roeren...............

Bij het opgooien moet je echt flink snelheid hebben. De eerste paar meter is erg onstabiel. Eenmaal een beetje snelheid en het dingetje vliegt superstrak. Zal je zien dat het echt een te gek kistje is. Jammer dat het schuim zo hard is, Elapor had mooier geweest, kan toch wat meer klappen opvangen.

klopt, maar de roeruitslag was ruim 4 keer zo groot als jij opgaf. Toen ik dat door had was het goed te controleren en vloog hij strak. Ben toen geland om expo in te stellen, maar dat gaf geen verbetering, met als resultaat een rommel landing waarbij het motorasje krom werd.

[amixia]

Theo,

Uiteindelijk is het mijn eigen stomme fout om niet na te slaan wat de uitslagen behoren te zijn, toch van mijn kant uit nogmaals een bedankje voor de poging tot invliegen en het recht maken van het asje. Ook voor de metingen, hier kunnen we meer mee.

Dat het motortje warm wordt herken ik, dat was al eerder zo, toen heb jij mij geadviseerd de schroefjes korter te maken omdat je vermoedde dat de schroef tegen de wikkelingen aanliep. Ook hierna bleef hij warm worden, en op de site van hobbyking word er bij de reviews ook over gesproken bij enkelen. Misschien maar ergens een gaatje maken voor luchtstroming, aka koeling.

a.s. zaterdag gaan we een nieuwe poging doen!

Tot dan

Roy

[Sleurhutje]

Ik heb de 2030-4300 en die verbruikt met een 2S LiPo ruim 14A. Deze wordt met een APC-E 4,75x4,75 ook al snel zo'n 65°C. Ik heb naast de oorspronkelijke opening in het piepschuim aan de onderkant van de motor ook aan de bovenkant waar oorspronkelijk het magneetje zat een gat gemaakt zodat de lucht geforceerd langs de motor kan stromen. Dat scheelt toch wel aanmerkelijk.

Verder heb ik diverse maten Graupner CAM Speed propellortjes besteld omdat die toch wat efficiënter zijn gebleken bij hoge toerentallen. Resultaten volgen nog.