![]() |
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
| | Discussietools | Weergave |
| | #1 (permalink) |
| Lid sinds: 23 december 2003 Locatie: Amsterdam Leeftijd: 47
Berichten: 3.785
|
Omdat ik de laatste tijd steeds meer vragen krijg van forumleden hoe ik bepaalde dingen maak heb ik maar besloten om een verslagje te maken van hoe ik een vleugelmal maak van een bestaande vleugel. Ik kies voor een bestaande vleugel want niet iedereen heeft een 3D cnc frees in zijn kamer staan (ik helaas ook niet). Als oermodel neem ik een vleugeltje wat ik 2 jaar geleden gemaakt heb. Gesneden uit PS100 piepschuim, bekleed met abachi. Het vleugeltje heeft een span van 150 cm en is toen bedoeld geweest voor een dynamic soaring kistje maar we zijn toen meteen maar wat groter gaan bouwen. Profiel is een RG14, ook heel conventioneel. Als ik de volglas vleugel klaar heb wordt het een snel, wendbaar hellingzwevertje waarmee je ook zou kunnen DS-en. Rompje moet ik nog bedenken... Tot zover de inleiding. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Bouw van de vleugel: Na het beplanken van het piepschuim, geplakt met epoxy met schuimmiddel, heb ik de vleugel een glasweefseltje van 25 grams gegeven. Daar een laagje epoxy met glasbubbels overheen en toen helemaal glad geschuurd. Toen hij naar wens was (de vorm en de gladheid) heb ik de vleugel gespoten met DD-lak. Dat heeft 2 weken uit staan harden en toen ben ik met autocleaner, zonder siliconen!, de hele boel gaan polijsten. Het oppervlak wordt dan spiegelglad. Als laatste heb ik de vleugel een keer of 10 gepoetst met lossingwas (W70 Norpol). Het resultaat kan je onder dit verhaaltje zien, zelfs na 1,5 jaar in de opslag en 4 maanden in de tuin staan zit hij er nog perfect uit. ![]() Volgende stap is de deelplaat maken. Je moet namelijk een boven en onderschaal hebben, dus je moet een plaat maken die de vleugel horizontaal door midden deelt. Ik heb net MDF bij de houthandel gehaald en ga zo de V-stelling in de plaat lijmen. Zodra alles weer droog is komt de volgende handeling. Wordt vervolgd.. Gert-Jan
__________________ www.F5B.nl Laatst gewijzigd door GJVO; 26 december 2008 om 22:49 |
| | |
| | #4 (permalink) |
| Lid sinds: 23 december 2003 Locatie: Amsterdam Leeftijd: 47
Berichten: 3.785
|
We gaan weer verder. Ik zal aan het eind van dit verslag alles wel in een pdfje zetten. Gisteren hout gehaald en de V-stelling van de vleugel overgezet in de deelplaat. Alles in elkaar gelijmd en laten drogen. Vandaag zat alles stevig in elkaar en dus wat foto's maken. De deelplaat: ![]() En nog een keer, van boven. Ik heb de contouren van de vleugel al afgetekend. ![]() En de deelplaat met de vleugel er bovenop. ![]() Volgende stap is het deel waar de vleugel komt uit te zagen, ik zaag ongeveer 1cm binnen de lijnen en frees dan de randen wat in zodat de vleugel iets lager komt te liggen dan de deelplaat. Ten eerste voorkomt dit dat de vleugel door de plaat heen valt en ten tweede deel je de bolling van de voorlijst exact doormidden zodat de vleugel makkelijk uit de mal te lossen is. Eerst even de lijnen afgetekend waar ik ga zagen. +/- 1 cm binnen de contouren van de vleugel. ![]() Het voorlopige resultaat, een deelplaat met een gat waar de vleugel komt te liggen. ![]() Vanavond nog de deelplaat in de porienvuller zetten zodat hij wat gladder wordt. Morgen de frees langs de kant halen en de vleugel inpassen. Wordt weer vervolgd.... GJ
__________________ www.F5B.nl Laatst gewijzigd door GJVO; 24 december 2008 om 17:54 |
| | |
| | #5 (permalink) |
| Lid sinds: 23 december 2003 Locatie: Amsterdam Leeftijd: 47
Berichten: 3.785
|
ik had vanavond toch niks te doen dus maar verder gegaan. Eerst even de mdf in de porienvuller gezet, en de deur van de keuken opengezet. Wat stinkt dat spul vreselijk! Nadat het droog was de frees uit de kast gehaald en toch maar aan het vreselijkste werk begonnen. 15 minuten later was de achterlijst 1mm ingefreesd en de voorlijst 3 en 5 mm. Gelukkig ben ik geen meubelmaker want het ziet er niet uit... ![]() Toen de vleugel ingepast. Op de foto's is het moeilijk te zien maar de vleugelachterlijst ligt ongeveer gelijk met de deelplaat, 0,5 mm er boven. De voorlijst is op de bolling gelijk met de deelplaat. Precies zoals ik het hebben wil. De foto's: ![]() De achterlijst ![]() De voorlijst ![]() Volgend stap is de freesnaad op te vullen met klei of plamuur, dat ga ik nog even bedenken wat het handigst is. Wordt weer vervolgd... GJ
__________________ www.F5B.nl |
| | |
| | #6 (permalink) |
| Lid sinds: 26 maart 2008 Leeftijd: 51
Berichten: 89
|
Hi GJ, Ook maar even je draadje in de gaten houden. Ik ben met name geïnteresseerd hoe je je matten en dikte opbouwt nadat de afvormhars er op gegaan is. Ik heb tot op heden altijd een matje of 7-8 erop gelegd, maar het zijn en blijven gammele mallen . Ik wil zeer binnenkort een KA6E romp afmallen ( ca 195m lengte ) je techniek zal me dus erg snel op weg kunnen helpen ![]() Greetz Fred
__________________ Je kan beter spijt hebben van dingen die je gedaan hebt, dan van dingen die je had willen doen. |
| | |
| | #7 (permalink) |
| Lid sinds: 23 december 2003 Locatie: Amsterdam Leeftijd: 47
Berichten: 3.785
|
Nou Fred, hij wordt net zo stijf als die andere mal van mij die je daar hebt liggen. Als alles op tijd binnen is dan vul ik hem af met Poraver. Ik ga even de klei opwarmen. GJ
__________________ www.F5B.nl |
| | |
| | #8 (permalink) |
| Lid sinds: 26 maart 2008 Leeftijd: 51
Berichten: 89
|
Hi GJ, ik zag dat we globaal gelijktijdig iets postten Plak van de onderzijde de naad dicht met tape/ducktape of whatever en laat van de bovenkant gesmolten kaarsvet tussen de naad lopen. Wel even wat bijenwas bij het kaarsvet om het smeuig te houden. Dit werkt bij mij altijd perfect maar........................... plak wel ERG goed met ducktape af, anders wordt het een zooitje. Ik ga hem weer volgen
__________________ Je kan beter spijt hebben van dingen die je gedaan hebt, dan van dingen die je had willen doen. |
| | |
| | #9 (permalink) |
| Lid sinds: 23 december 2003 Locatie: Amsterdam Leeftijd: 47
Berichten: 3.785
|
Ja Fred, dat kaarsvet ken ik. Maar ik moet de vleugel enigszins in de deelnaad plakken. Met polyesterplamuur plakt ie prima en dat ook prima te schuren. Ook elastine (klei) plakt erg goed maar is minder goed glad te krijgen. Kaarsvet plakt niet echt, bij een romp zou dat prima gaan alleen heb je kans dat je loswas weer te heet wordt en het niet meer doet. Ik ga ook nog een andere techniek doen dan normaal is. Ik wil de achterlijst open laten. Maar dat zie je wel de komende tijd. GJ
__________________ www.F5B.nl |
| | |
| | #10 (permalink) |
| Lid sinds: 26 maart 2008 Leeftijd: 51
Berichten: 89
|
Wellicht een aardige om te zien welke produkten er uit jouw mallen komen . Er liggen nu 2 V-staartdelen te vacumeren. Rompje is er gisteren of zo uit gekomen. Muy perfecto
__________________ Je kan beter spijt hebben van dingen die je gedaan hebt, dan van dingen die je had willen doen. Laatst gewijzigd door fredmens; 24 december 2008 om 23:46 |
| | |
| | #11 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 10 augustus 2003 Locatie: Leiden
Berichten: 1.215
|
Leuk om te zien dat dingen die ik ook bedenk hier weer terug komen Je vacuum zak dicht maken met klemmen en twee latten werkt perfect, dat is bij mij ooit een keer uit nood geboren omdat mijn seal machine te kort was :-S .
__________________ ik kan laser snijden voor iedereen |
| | |
| | #12 (permalink) |
| Lid sinds: 26 maart 2008 Leeftijd: 51
Berichten: 89
|
Hi Jan, Tja goede ideeen worden soms simultaan "uitgevonden" het leek me erg logisch dit te proberen. Voorheen vacumeerde ik zonder zak en maakte ik e.e.a. luchtdicht met siliconenkit. Dit werd me sterk ontraden (om het maar eens zachtjes uit te drukken) ik heb nog geen acrylkit kunnen bemachtigen, dan maar dit uitgeprobeerd. Het werkt in ieder geval prima, 0 lekken.
__________________ Je kan beter spijt hebben van dingen die je gedaan hebt, dan van dingen die je had willen doen. |
| | |
| | #13 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 10 augustus 2003 Locatie: Leiden
Berichten: 1.215
|
Ik krijg mijn vacuum zak met kit niet goed dicht , en dus is mijn oplossiing uit nood geboren, bij de gamma hebben ze puin zakken waar een niet al te grote mal in een keer inpast. die kun je dicht maken met klemmen, en een houten strip.
__________________ ik kan laser snijden voor iedereen |
| | |
| | #14 (permalink) |
| Lid sinds: 23 december 2003 Locatie: Amsterdam Leeftijd: 47
Berichten: 3.785
|
We gaan weer verder. Bedoeling is om nu de vleugel passend in de deelplaat te maken. Er zijn verschillende manieren voor. Omdat de vleugel niet in de deelnaad geklemd kan worden zoals een romp, het oppervlak ik gewoon te klein, moet je de vleugel op de een of andere manier vast kunnen zetten. Ik heb gekozen om ingedikte epoxy met katoenvlokken te mengen en dat met een spuitzak langs de deelrand aan te brengen. ![]() Het geheel ziet er nu zo uit: ![]() Ik heb toen een uurtje gewacht tot de epoxy ging geleren en toen de vleugel in de epoxy gedrukt. ![]() ![]() Dat heeft een uurtje of 16 staan drogen. Daarna heb ik de vleugel gelost en staat de afdruk van de vleugel in de deelplaat. Om alles vlak te krijgen heb ik de epoxy gelijk geschuurd met de deelplaat. ![]() ![]() Alles is nu klaar om de vleugel goed in de deelplaat te krijgen. Ik heb de onderkant van de vleugel (deel wat de deelplaat raakt) ingesmeerd met PVA. Op de rand van de deelplaat heb ik her en der wat 2 dubbelzijdig tape gedaan om de vleugel te fixeren. Daarna heb ik de vleugel ingelegd en aangedrukt. Om zeker te zijn dat de plaat helemaal vlak is met het midden van de vleugel heb ik nog wat elastine klei gebruikt om de randen af te vullen. De klei is vlakgemaakt met de deelplaat dmv een warm plamuurmes. ![]() ![]() De onderkant van de deelplaat ziet er zo uit, ik heb wat klontjes klei gebruikt om de vleugel wat extra te fixeren. ![]() Dan moet er een bekasting om de vleugel heen. Ik heb in dit geval gekozen voor een manier die ook nieuw voor mij is. Normaal zou je bij de achterlijst de mal door laten lopen. Enkele duitse kennissen van me doen het anders. Die laten de mal ophouden meteen achter de achterlijst. *Dat heeft als voordeel dat overtollige epoxy meteen af kan vloeien. *De achterijst kan extreem dun gemaakt worden. *De achterlijst kan direct langs de mal afgesneden worden. Ik heb dit nog nooit gedaan dus het is ook nieuw voor mij. Ik heb een plaat direct tegen de achterlijst gezet en verlijmd met de deelplaat. Bij de voorlijst heb ik ruimte opengehouden om de malhelften met bouten en inslagmoeren te kunnen verbinden. ![]() ![]() Nu is het bijna zover dat we met vormenhars aan de gang kunnen. Nog even alles poetsen met loswas en dan gaan we morgen met de vormenhars aan de gang. Tot de volgende keer! Gert-Jan
__________________ www.F5B.nl |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |